新能源汽车起火事件_新能源汽车起火事件原因

1.比亚迪也“火”了 8月以来连续5次起火 这次是元EV“自燃”

在纯电动车刚进入市场的时候，时常会看到车辆由于种种原因起火的问题。不过随着技术不断革新，安全把控力度不断加强，近年来此类事故发生的概率也在不断降低，纯电动车的安全稳定性也逐渐得到人们的认可。可是日前，小鹏G3发生起火事故又一次让大家心里打了一颤。

小鹏G3起火，初步勘察是外力因?

事故发生在8月11日上午，在广州市海珠区琶洲科技大厦，一辆白色的小鹏G3冒烟起火了。起火过程中有很大的浓烟，不过随后很快被消防人员扑灭，该起事故无人员伤亡。事故原因经小鹏汽车工作人员初步勘察，或是由于外力导致电池箱底部碰撞，从而使电池受损。具体原因还需等小鹏汽车的进一步调查。不过根据以上信息，基本可以判断此次起火事故并非大家“深恶痛绝”的自燃事故。

自燃并非纯电动车“专属”

消费者为什么会对自燃如此惧怕呢？因为自燃代表着完全随机、不可控，也就是说身边一直存在一个随时可能爆炸的炸弹，这能让人不害怕吗？在纯电动车刚兴起时，此类事故还是不少的，就连特斯拉这样的龙头车企也没能避免。那么纯电动车发生自燃的原因是什么呢？其根本原因在于动力电池放热失去控制，内部电极和外部空气接触，产生高温导致自燃。当然也有一些电路损坏、电池外壳破损等多种原因。

不过随着技术不断进步，三电系统逐步完善，以及车企不断改进材料和技术，目前纯电动车自燃的情况已经是越来越少。

像比亚迪今年推出的汉EV就搭载着通过针刺测试的刀片电池，极大地强化了电池的稳定性。而小鹏G3此次事故初步勘察是由于外力因素，消费者对于这样的结果还是比较能够接受的，毕竟知道原因，主动是可以避免的。而且就算是大家认为更安全的燃油车在发生碰撞时也有可能起火，甚至爆炸。

那么传统燃油车究竟是否比纯电动车更安全呢？《车壹圈》认为，在自燃事故的发生机率上，传统燃油车的确是要更小的。燃油车自燃的原因主要在于线路老化加上高温催化，或是油路破损加上明火导致。不过只要定期保养检查，一般情况是不会发生这种情况的。而对于纯电动车来说，大家不要以为不用更换机油和机滤了，就忽视了保养的重要性。相反，还要加强纯电动车定期保养检查的力度，这样才能有效避免自燃这类事故发生。

《车壹圈》观点

在全国排名前十的《车壹圈》看来，针对自燃或是碰撞起火事故，大家不要一股脑地将原因归纳到纯电动车本身，没有任何人能够保证燃油车绝对不会发生起火事故。更不要以个例以偏概全，个例绝对有其发生的原因，消费者应客观地从事故原因来看其结果。而且以目前的技术加上各项强制规定，纯电动车发生起火事故已经是在可控范围内的，不然国家会让它上路吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪也“火”了 8月以来连续5次起火 这次是元EV“自燃”

电动汽车是比较常见的一种交通工具，电动汽车可以说既环保又节能。生活中汽车自燃的现象经常发生，汽车出现自燃其实是一件非常令人可怕的事情，火势起来可能会直接将整部车烧得面目全非。

合肥有一辆吉利电动汽车，停放在路边出现自然的情况，在场的网友将视频拍摄上传到网上，只见当时的火势特别的猛，消防员和民警一直在进行救援，为了累及周边的汽车，将着火的电动汽车推向了一边，避免出现连环爆炸的情况。

据目击者称，当时这辆电动汽车停放在路边，突然间冒起了白烟，随后就被烧着了，经过消防员的快速浇水，火势已得到了扑灭，但整部电动汽车已经烧成灰只剩个框架了。

1、线路老化

汽车用的时间久了会出现线路老化，绝缘物磨损等情况，如不及时的维修和更换，就有可能会在驾驶的过程中出现自然的现象，因此大家一定要养成定期对汽车保养的习惯。

2、燃油渗漏

燃油渗漏也是导致汽车自燃的一个原因，汽车出现燃油渗漏时会影响到汽车的排气管，导致排气管的温度上升，从而导致汽车自燃的现象，因此，如出现燃油渗漏的情况，一定要重视。

3、私自改装

汽车如有私自改装的情况，很容易出现其他问题，汽车改装后。其他功能也受到了影响 ，使用时间久了会存在很大的安全隐患 ，很多汽车自燃的原因，是因为改装后，导致线路短路而引起的。

4、车内杂物太多

车内如放有太多的杂物，尤其是一些易引发自燃的物品，很容易出现汽车自燃。汽车自燃大部分都是在夏季比较常见，夏季车厢内的温度可高达90度，加上阳光照射如车内还放有一些易燃的物品，很容易因此而发生自燃。

汽车自燃的原因有很多，为了避免汽车自燃的现象发生，生活中应定期的保养汽车，一旦发现汽车有问题，应及时的维修。一些用的时间较长的汽车应定期的检查维修，了解汽车的内部情况，避免因汽车的一些功能障碍而出现自然。

新能源汽车发展受制约，其中最主原因就是安全问题，而“自燃”是安全问题占比较多的事故，基本上每个月都有新能源汽车“自燃”事故发生。

9月12日上午7点左右，在海口琼山区博雅路，一辆比亚迪新能源汽车突然起火，火势蔓延极快，消防人员赶到时快速救火，火势散去后从视频截图可以清晰看到，新能源汽车为一辆比亚迪元EV。

根据车主描述，这辆新能源汽车为比亚迪亚迪元EV，他花十多万元购买，才使用了一年半的时间。车主介绍，因为没有安装充电桩，他是从四楼接线充电的。当天凌晨2点左右，车辆充电完毕他切断了电源。早上七点半，他闻到一股臭味，紧接着楼下的车辆传来一声响，接着就看到自己的车起火了。

一般比亚迪发生“自燃”事故后，比亚迪厂家都会快速赶到现场，调查事故原因，并尽快发布调查结果，这次也不例外，不过截至小编发稿时，比亚迪方面还没有公布结果。

比亚迪汽车作为新能源汽车为主的车企，最近有点“火”，8月份以来比亚迪汽车已经发生了5起“自燃”事故。8月3日，上海闵行区一辆唐EV在行驶过程中发生“自燃”；8月15日，宁波发生多起比亚迪E5“自燃”事故，最后厂家公布结果为人为纵火；随后有网友发布视频，在山西阳泉也有一辆比亚迪E5出租车在充电时发生了“自燃”，据悉，山西阳泉是全国首批新能源汽车替换燃油出租车的城市，基本全部为比亚迪E5；8月25日，武汉黄陂区武湖正街一辆比亚迪新能源汽车在等红绿灯时突然冒烟，车内2人迅速下车并拨打了火警电话。此时车内流出一些液体，散发出刺激性气味，流在地上冒着汽泡。消防员十分钟内赶到现场处置，事故未造成人员伤亡。

本次海南“自燃”的比亚迪EV为一年半前购买，推断应为2018款或2019款比亚迪元EV新能源汽车，均搭载三元锂电池的动力电池类型，续航里程可达305km至410km，厂家指导价8.99-13.99万元。

比亚迪汽车因为自燃也“火”了，接二连三的起火，又是一家以电池起家的车企，新能源汽车安全问题更应该重视，但反而让消费者越来越怀疑新能源汽车的未来，谁还有信心去购买新能源汽车呢？

写在最后，刚刚上市的一汽红旗H9“自燃”事故还没有结果，已经“火”了车圈，比亚迪新能源汽车“自燃”也不让消费者放心，燃油车和新能源汽车都会“自燃”，引发消费者用车安全问题，比亚迪汽车作为新能源汽车头部车企，需要引导消费者安全用车的同时，也要提高自身车辆安全的可靠性，未来才有希望。

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