汽车前灯都是些什么灯,汽车前灯都是些什么灯泡

汽车大灯包括远光灯和近光灯，远光和近光灯的作用都是用来照亮车辆前方道路。区别是，一个照射的近，一个照射的比较远。通常情况下，近光灯的照射距离约30-40米，照射范围大约160°，远光灯则光线较为集中，亮点大，可以照射到更高更远的地方，照射距离根据大灯材质不同会有差异。

虽然远光灯和近光灯的标志很像，但还是很好区别的。如图所示，左边的带直线的是远光灯的标志，斜向下线条的右侧图标就是近光灯的标志。（部分车型近光灯开启不会有仪表指示）。

在行车过程中，如果遇到以下情况几种情况需立即将远光灯换成近光灯：

一是对面有车开来；

二是离前面同方向的车距离较近；

三是当路上已经有足够的照明度；

四是进入交通繁忙的街道时。

汽车尾灯。它的作用是信号。由后位灯、倒车灯、制动灯、后雾灯、转向灯和反射器组成。

扩展资料：

在日间行车过程中，灯光不能起到良好的提示与沟通的作用，这就需要我们用鸣笛声作为车与车之间沟通的方式。然而在夜间用灯光做“提示”或“警示”时，合理的按喇叭可以起到更好的提示作用。但喇叭使用不当，往往会引起他人的强烈不满。车主应合理的运用“汽车喇叭语言”。

一、两车对面行驶相遇时

相应语言：短促的一声“嘀”

当两车对面行驶相遇时，一声短促的“嘀”是一种招呼语言。这种“嘀”声轻、短促，不会引起他人的反感。一般用于两车驾驶员互相打招呼，或者驾驶员与行人打招呼，也是错车时相互表示的一种礼仪用语。

二、超车时，礼让三分的致意

相应语言：短促的两声“嘀嘀”

超车时，在通常情况下是小轿车先行，或是快车先行。当你要超车时，除了用灯光示意前车，最好加上短促的两声“嘀嘀”。这种方式要掌握尺度，不能让前面的驾驶员产生反感。

三、提醒前方的行人或非机动车

相应语言：短促而有节奏的三声“嘀 嘀嘀”或“嘀 嘀嘀 嘀嘀”

在正常行驶中，需提醒前方的行人及非机动车注意，并为自己让路时。可以采用短促而有节奏的三次鸣笛声“嘀 嘀嘀”加以提示，以避免交通事故的发生。

另一种情况，在行人、机动车较少的道路或通过交叉路口时，可以采用“嘀 嘀嘀 嘀嘀”的鸣笛方式。目的是在正常的行驶速度中，提示前方行人以及车辆，避免因突如其来的行人或车辆而使自己措手不及。

四、远距离有障碍物、强行超车或遇急转弯

相应语言：汽笛长鸣“嘀～～”

在行驶过程中，遇到远方有障碍物、强行超车和急转弯时，可以采用汽笛长鸣“嘀～～”的方式。其目的是“提示”或“警示”前车或行人等。当然，这种鸣笛方式很容易引起他人的不满，并且有些地方属于禁鸣区，所以不建议经常使用。

随着路上的车辆越来越多，驾驶员的素质也参差不齐。在遇到一些无良驾驶员的时候，尽量合理的使用大灯和喇叭向其发出相应的“提示”信息，切勿采用“以牙还牙”的方式，老驾驶员通常都会说到不开赌气车，毕竟行车安全才是最重要的。

百度百科-汽车大灯

百度百科-尾灯

汽车的前照灯一般有白炽、卤素、氙气等类型。随着汽车技术的不断发展，过去那种白炽真空灯已先后被淘汰。现在汽车的前照灯以卤素灯、氙气灯为主。 卤素灯，就是在灯泡内渗入少量的的惰性气碘，从灯丝蒸发出来的钨原子与碘原子相遇反应，生成碘化钨化合物，当碘化钨化合物一接触白热化的灯丝(温度超过1450℃)，又会分解还原为钨和碘，钨又重新归队回到灯丝中去，碘则重新进入气体中。如此循环不已，灯丝几乎不会烧断，灯泡也不会发黑，所以它要比传统的白炽前照灯寿命更长，亮度更大。现在的汽车普遍采用的都是这种前照灯。

卤素灯有其独特的配光结构，每支灯光内有两组灯丝，一组是主光束灯丝，发出的灯光经灯罩反射镜反射后径直向前射去，这种光源就是我们平时所说的“远光”。另一种是偏光束灯丝，发出的光给遮光板挡到灯罩反射镜子的上半部分，其反射出去的光线都是朝下漫射向地面，不会给对面来车的驾驶者造成眩目，这种光源就是我们平常所说的“近光”。 氙气灯，英文简称是HID。它所发出的光照亮度是普通卤素灯的两倍，而能耗仅为其三分之二，使用寿命可达普通卤素灯的十倍。氙气灯极大地增加了驾驶的安全性与舒适性，还有助于缓解人们夜间行驶的紧张与疲劳。驾车者可在第一时间内发现危险，从而获得足够的反应时间，很大程度减少了夜间事故发生率。目前国内推出的全新奥迪、帕萨特、别克君威、马自达等豪华款均配备了氙气前照灯。从市场上看，氙气前照灯将会成为市场的主流。

传统头灯使用的卤素灯泡是利用“燃烧式发光”方式产生照明，而「HID」则是利用「跳电式发光」来照明。前者就像烤肉时，火炭上所发出的光；而后者则类似工厂工地上电焊时所发出的光，这两种光哪一种比较亮呢？你不妨实际观察比较一下。根据实验数据显示，「HID」发光的亮度是传统头灯的三倍，照射距离则为传统头灯的两倍。