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方正电机与特斯拉合作,特斯拉电机供应商方正电机

tamoadmin 2024-05-25 人已围观

简介1.特斯拉充电桩概念股介绍2.小鹏P7上市后,会不会与特斯拉竞争?3.特斯拉迎“最好季报”:净利润3.31亿美元,毛利率远超传统车企车评观察《车评社》前言:众所周知,纯电动车的三大核心部件是电机、电池与电控技术。简单地来说,电池就是纯电动车的“心脏”,为整车提供稳定的动力;电机是纯电动汽车的“躯干”,将电能转化为机械能,从而驱动车轮;电控则是纯电动车的“大脑”,让整车达到最佳的运行状态。电驱起决定

1.特斯拉充电桩概念股介绍

2.小鹏P7上市后,会不会与特斯拉竞争?

3.特斯拉迎“最好季报”:净利润3.31亿美元,毛利率远超传统车企

方正电机与特斯拉合作,特斯拉电机供应商方正电机

车评观察《车评社》

前言:众所周知,纯电动车的三大核心部件是电机、电池与电控技术。简单地来说,电池就是纯电动车的“心脏”,为整车提供稳定的动力;电机是纯电动汽车的“躯干”,将电能转化为机械能,从而驱动车轮;电控则是纯电动车的“大脑”,让整车达到最佳的运行状态。

电驱起决定性作用

值得注意的是,想要将三者联系起来,就少不了电驱的参与,在电机实现机械能与电能的转换过程中,电驱起到了关键与枢纽的作用。

对车企而言,电驱系统不仅可以有效控制成本,还能提高整车的性能,可谓是一举两得。因此,不少车企纷纷都投入到电驱系统的研发中。

据调查显示,2022年新能源乘用车驱动电机装机量TOP10中,弗迪动力以1716548套的成绩夺得第一,其次是特斯拉、方正电机以506789套、435864套的成绩分别排名第二、第三,剩下的依次是日本电产、联合电子、蔚来驱动科技、上海电驱动、双林汽车、汇川联合动力、中车时代电气。可以看到,在以上排名中,仅有特斯拉与蔚来电驱科技两家新能源汽车厂商。

相比特斯拉、蔚来,其实还有一家车企在电驱技术方面也取得了一定的进步,那就是埃安。

作为国内第一家EV+ICV全栈自研的车企,埃安不仅自主研发了弹匣电池、超倍速电池、海绵硅电池,还推出了“AEP3.0平台”以及“星灵架构”等Hyper Tec全新一代高端技术。

这一次埃安发布了全新一代高性能集成电驱技术——夸克电驱,以最小的体积迸发出最大的功率,并且让芯片行业从“28纳米”跨入了“3纳米”时代。

夸克电驱更上一层楼

那么埃安自研的夸克电驱真有那么神奇吗?甚至还赶超了特斯拉?

先来讲讲特斯拉车型的电驱技术。据了解,2021年上市的特斯拉Model S这款车型,定位高性能,此时大功率车用电机并未成熟,而大功率感应电机相对成熟且成本低,还没有高温下退磁的优点,所以没有采用永磁电机而是感应电机,但是其仍然有一定的弊端就是体积大,效率低。随着技术的发展,后来在2017年推出的Model 3,该车使用的是永磁同步电机,其优势是体积小更紧凑,效率高且利于续航。基于此,后来推出的Model Y同样采用了永磁同步电机。

目前,特斯拉在国内共推出了5款电机,Model 3与Model Y由圆线变成扁线,电机的功率、扭矩都有所提升。

3月2日,特斯拉在投资者日活动中透露了其在电驱研发的新进展,称可实现减重20%,减少25%稀有金属的使用,体积也缩小了75%,不再使用稀土材料,减少75%碳化硅使用,成本可节约1000美元。对比在后一日埃安在电驱取得实质性的进展,推出的夸克电驱,特斯拉这项技术可以说是“期货”的存在。

在新能源汽车行业发展的10年中,电机功率密度已经从2kw/kg提升至6kw/kg。而埃安夸克电驱技术使其更上一层楼,直接提升至12kw/kg,率先突破特斯拉在电驱上的研发。

电机的最大难题就是功率密度,一方面是考虑体积不变的情况下,如何实现最大的功率输出;另一方面是避免高功率输出损耗,若是在提升功率的前提下,还形成了产热,那么这种研发显得有些得不偿失了。

夸克电驱技术是什么?

了解电机痛点所在,因此,夸克电驱技术则是围绕着“高功率密度,低发热损耗”两个核心点进行研发的,从而有了纳米晶-非晶超效率电机、X-PIN扁线绕组、900V高效碳化硅、E-drive软件、无动力中断电子换挡等新技术。其中,纳米晶-非晶超效率电机、X-PIN扁线绕组、900V高效碳化硅已有了初步的雏形。

纳米晶-非晶超效率电机

纳米晶-非晶超效率电机可有效改善因电机铁芯损耗对电机工况效率的影响。通过一种“纳米晶—非晶”材料,冷却速度高达100万℃/s,比铁基硅钢材料快1000倍,几倍原子无序排列、无晶粒、无晶界的微观特性,达到降低电机50%铁芯损耗,将电机工况效率提升至97.5%,电机最高效率达到98.5%。

X-PIN扁线绕组

埃安自主研发的X-PIN扁线绕组与碳纤维高速转子技术,在缩小25%体积的情况下,电驱功率提升30%以上。另外,X-PIN碳纤维高速电机技术具有3项独有平台绕线方案,可实现70kW-320kW功率范围,220-450N?m扭矩范围多平台兼容。

900V高效碳化硅

该技术结合全银精准低温烧结工艺,使SiC模块回路杂感降低50%以上,热阻降低约25%,芯片流通能力提升10%以上,功率循环寿命提升约10%。结合SiC芯片驱动与保护,助力夸克电驱实现最高满功率工作电压900V,峰值功率高达320kW,最高效率超99.8%。

基于这项技术,埃安的Hyper SSR和Hyper GT两款车型在性能以及空间达到了最优状态,让埃安Hyper SSR实现全球最快电机1.9S百公里加速,Hyper GT实现单电机4.9S百公里的加速度。

车评观察

从燃油车到电动车,整车动力零部件在潜移默化地发生变化,电动化是未来,也是趋势。电驱动系统成为整车核心构成,每辆新能源汽车都需要电驱动系统实现动力的输出与控制。

电驱电动系统的出现带来了灵活多变地控制工作情况、无噪音也没有环境污染、能量转化率比较高且不受外界环境的影响的优势,无论汽车行驶速度高还是低,电驱动系统都能很好地起到平衡的作用。

随着特斯拉、蔚来甚至是华为、宁德时代等企业的加入,不难看出电驱动赛道或将是下一个万亿级产业,值得庆幸的是,从技术层面来看,目前埃安已然捷足先登。

本文来自易车号作者车评社,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

特斯拉充电桩概念股介绍

特斯拉与宁德时代的合作是基于双方的共同利益和战略考虑。

首先,特斯拉是一家以电动汽车为核心的创新型公司,而宁德时代是全球领先的动力电池制造商之一。合作可以让特斯拉获得宁德时代领先的电池技术和供应链优势,从而提高产品性能和竞争力。

其次,随着全球对电动汽车的需求不断增长,特斯拉需要大规模供应高质量的电池。而宁德时代作为全球领先的动力电池供应商,具备规模化生产和高品质电池的能力,可以满足特斯拉的需求。

此外,特斯拉与宁德时代的合作也具有战略意义。特斯拉是全球最大的电动汽车制造商之一,而宁德时代是全球最大的动力电池制造商之一,双方合作可以进一步促进电动汽车产业的发展,共同推动清洁能源和可持续发展。

综上所述,特斯拉与宁德时代合作有助于特斯拉获得电池技术和供应链优势,满足电动汽车的需求,同时也具有战略意义,推动电动汽车产业的发展。

小鹏P7上市后,会不会与特斯拉竞争?

特斯拉充电桩概念股介绍

特斯拉(Tesla)是一家美国电动汽车及能源公司,产销电动汽车、太阳能板及储能设备。最近有关特斯拉方面的消息频繁地出现,特斯拉相关的概念股票也是表现得比较火热,特斯拉概念板块的股票基本都是一些和特斯拉企业有联系的上市公司特斯拉充电桩概念股?

特斯拉概念股票有哪些?

特斯拉概念股票分布在{'包装印刷','通用设备','计算机应用','汽车零部件','白色家电','化学制品','专业服务','仪器仪表','汽车服务','钢铁','小家电','传媒','化工合成材料','电力','自动化设备','其他电子','物流','黑色家电','金属新材料','专用设备','电力设备','消费电子','光学光电子','国防军工','半导体及元件','建筑材料','工业金属','小金属','环保','通信设备'},这30个行业,具体的股票如下:

1.包装印刷:喜悦智行(SZ301198)

2.通用设备:祥鑫科技(SZ002965)、双飞股份(SZ300817)、五洲新春(SH603667)、东睦股份(SH600114)、五洋停车(SZ300420)、铭利达(SZ301268)、胜利精密(SZ002426)

3.计算机应用:四维图新(SZ002405)、今天国际(SZ300532)

4.汽车零部件:纽泰格(SZ301229)、立中集团(SZ300428)、美力科技(SZ300611)、沪光股份(SH605333)、旭升股份(SH603305)、广东鸿图(SZ002101)、文灿股份(SH603348)、宁波方正(SZ300998)、继峰股份(SH603997)、博俊科技(SZ300926)、拓普集团(SH601689)、威唐工业(SZ300707)、金钟股份(SZ301133)、华阳集团(SZ002906)、万丰奥威(SZ002085)、卡倍亿(SZ300863)、中鼎股份(SZ000887)、华懋科技(SH603306)、XD华域汽(SH600741)、奥特佳(SZ002239)、双环传动(SZ002472)、超达装备(SZ301186)、精锻科技(SZ300258)、派生科技(SZ300176)、上声电子(SH688533)、岱美股份(SH603730)、贝斯特(SZ300580)、华达科技(SH603358)、德迈仕(SZ301007)、超捷股份(SZ301005)、双林股份(SZ300100)、瑞玛精密(SZ002976)、福耀玻璃(SH600660)、凌云股份(SH600480)、保隆科技(SH603197)、新朋股份(SZ002328)、银轮股份(SZ002126)、宁波华翔(SZ002048)、天龙股份(SH603266)、隆基机械(SZ002363)、均胜电子(SH600699)、新泉股份(SH603179)、模塑科技(SZ000700)、联明股份(SH603006)、天汽模(SZ002510)、长鹰信质(SZ002664)、香山股份(SZ002870)、常熟汽饰(SH603035)、腾龙股份(SH603158)、北特科技(SH603009)、飞龙股份(SZ002536)、海联金汇(SZ002537)、京威股份(SZ002662)、申达股份(SH600626)、无锡振华(SH605319)

5.白色家电:三花智控(SZ002050)、秀强股份(SZ300160)

6.化学制品:松井股份(SH688157)、多氟多(SZ002407)、雅化集团(SZ002497)、德联集团(SZ002666)

7.专业服务:谱尼测试(SZ300887)

8.仪器仪表:康斯特(SZ300445)

9.汽车服务:国机汽车(SH600335)

10.钢铁:宝钢股份(SH600019)、首钢股份(SZ000959)

11.小家电:爱仕达(SZ002403)

12.传媒:世纪华通(SZ002602)

13.化工合成材料:唯科科技(SZ301196)、沃特股份(SZ002886)、斯迪克(SZ300806)、奇德新材(SZ300995)、道恩股份(SZ002838)、金发科技(SH600143)、南京聚隆(SZ300644)、海达股份(SZ300320)、永利股份(SZ300230)

14.电力:露笑科技(SZ002617)

15.自动化设备:海目星(SH688559)、江苏北人(SH688218)、赛腾股份(SH603283)、派斯林(SH600215)、华工科技(SZ000988)、博杰股份(SZ002975)、矩子科技(SZ300802)、三丰智能(SZ300276)、机器人(SZ300024)、华昌达(SZ300278)、哈工智能(SZ000584)

16.其他电子:中熔电气(SZ301031)、瑞可达(SH688800)、力源信息(SZ300184)

17.物流:飞力达(SZ300240)、音飞储存(SH603066)

18.黑色家电:银河电子(SZ002519)

19.金属新材料:宁波韵升(SH600366)、中科三环(SZ000970)、博威合金(SH601137)、金力永磁(SZ300748)、银河磁体(SZ300127)、横店东磁(SZ002056)

20.专用设备:瀚川智能(SH688022)、长盛轴承(SZ300718)、XD巨一科(SH688162)、豪森股份(SH688529)、华兴源创(SH688001)、蓝英装备(SZ300293)、上海亚虹(SH603159)、合锻智能(SH603011)、天奇股份(SZ002009)、优德精密(SZ300549)、天永智能(SH603895)、天通股份(SH600330)

21.电力设备:金杯电工(SZ002533)、京山轻机(SZ000821)、亚玛顿(SZ002623)、时代新材(SH600458)、正泰电器(SH601877)、科林电气(SH603050)、芳源股份(SH688148)、许继电气(SZ000400)、起帆电缆(SH605222)、科达利(SZ002850)、卧龙电驱(SH600580)、中伟股份(SZ300919)、方正电机(SZ002196)、威尔泰(SZ002058)、隆基绿能(SH601012)、精达股份(SH600577)、凯中精密(SZ002823)、格林美(SZ002340)、赛伍技术(SH603212)、易事特(SZ300376)、宏发股份(SH600885)、先导智能(SZ300450)、当升科技(SZ300073)、翔丰华(SZ300890)、华瑞股份(SZ300626)、璞泰来(SH603659)、天赐材料(SZ002709)、宝胜股份(SH600973)、科大智能(SZ300222)、杉杉股份(SH600884)、宁德时代(SZ300750)、新宙邦(SZ300037)、石大胜华(SH603026)

22.消费电子:春兴精工(SZ002547)、长盈精密(SZ300115)、英力股份(SZ300956)、得润电子(SZ002055)、飞荣达(SZ300602)、达瑞电子(SZ300976)、春秋电子(SH603890)、兴瑞科技(SZ002937)、精研科技(SZ300709)、安洁科技(SZ002635)、信维通信(SZ300136)、蓝思科技(SZ300433)、硕贝德(SZ300322)、ST星星(SZ300256)、和晶科技(SZ300279)、福立旺(SH688678)

23.光学光电子:联创电子(SZ002036)、飞乐音响(SH600651)、伟时电子(SH605218)、长信科技(SZ300088)

24.国防军工:中航光电(SZ002179)、航天彩虹(SZ002389)

25.半导体及元件:东山精密(SZ002384)、景旺电子(SH603228)、本川智能(SZ300964)、世运电路(SH603920)、聚辰股份(SH688123)、胜宏科技(SZ300476)、崇达技术(SZ002815)、科翔股份(SZ300903)、通富微电(SZ002156)

26.建筑材料:金晶科技(SH600586)、南玻A(SZ000012)

27.工业金属:华峰铝业(SH601702)、利源精制(SZ002501)、银邦股份(SZ300337)、金田股份(SH601609)、海亮股份(SZ002203)、诺德股份(SH600110)、常铝股份(SZ002160)

28.小金属:云海金属(SZ002182)、宜安科技(SZ300328)、赣锋锂业(SZ002460)、中矿资源(SZ002738)、天齐锂业(SZ002466)

29.环保:创元科技(SZ000551)

30.通信设备:大富科技(SZ300134)

特斯拉概念股票主要分布在汽车零部件和电力设备、消费电子等行业,从当前走势上来看汽车产业链的相关个股都大涨,现在涨的是一些低位补涨的个股,此时就需要避高就低,补涨的个股不能期望值太大,一旦整个板块出现行情逆转向下,大部分的股票都会向下,极少数的个股会继续的补涨,逆势上行,这就对我们选股的能力有一定的要求了,可以关注业绩基本面比较好,且在低位的个股的补涨的机会,至于高位的个股,就不建议追涨了。电力设备行业倒是可以高看一眼,行情持续的时间尽量以短线为主,这样大盘环境不好的情况下可以可以规避风险。

特斯拉概念龙头股一览

金瑞科技

松下公司获得美国特斯拉汽车最新锂离子电池供应合同,合同金额大约70亿美元。A股上市公司中,金瑞科技(600390)为松下锂电池提供前驱体,将直接受益。

新宙邦

间接为特斯拉供货,通过为三星SDI、松下锂离子电池提供电解液,间接为特斯拉供货。

长信科技

正在和特斯拉电动汽车进行接触,并有望为特斯拉供货中控触摸屏。

豪迈科技

特斯拉汽车轮胎为德国大陆牌,德国大陆是公司的重要客户之一。

国电南瑞

公司表示已与特斯拉有过接触,但双方并没有涉及超级充电站的问题,而是对充电桩等充电设备进行过探讨。

福田汽车

北汽集团近日与美国新能源(600617)公司Atieva签署股份认购协议,北汽集团将收购Atieva公司25.02%的股份。收购完成后,双方预计在第3年推出与奥迪A6L同等级的电动汽车。据悉,特斯拉正在和北汽股份谈合作事项,福田汽车(600166)是北汽集团旗下上市公司。

西泵股份

公司为博格华纳批量生产涡轮增压器壳体产品,博而格华纳是特斯拉汽车涡轮增压器的唯一供应商。公司投资者互动平台的表示,公司并未没有直接向特斯拉供货,也不清楚是否有产品通过客户供应给特斯拉。不过若特斯拉在中国建厂,西泵股份(002536)会考虑进入特斯拉的汽车零配件供应体系,并且有信心进入该体系。

星星科技(300256):公司在互动平台上表示,子公司深越光电电阻屏及电容屏产品通过日系、台湾及大陆知名车机导航厂家分别应用到丰田、本田等日系车、本土品牌汽车以及个别欧系车型上,目前也正在跟松下供货。

康得新

近日传出消息,鸿海集团旗下面板厂群创光电(原奇美电子),已与美国电动车巨头特斯拉(Tesla)达成车用面板出货协议,鸿海甚至考虑为特斯拉到美国设置面板厂,以便就近供货。

均胜电子

受益于特斯拉,公司从一家无资产、无负债的空壳公司成功转型为一家以汽车零部件研制、生产和销售为主营业务、具有持续经营能力和盈利能力、具备较强市场竞争力的上市公司。在未来几年,公司将重点发展核心汽车电子产品和机电集成系统,以满足新能源市场和技术的需求。公司将不断提升核心竞争力、开拓国内外市场,力争在汽车风窗洗涤系统、空气管理系统、发动机进气系统、视镜视觉系统、内外饰系统、发动机功能系统、电池电源管理系统、汽车驾驶安全系统和汽车娱乐舒适系统等领域为全球汽车工业提供优质的汽车电子零部件产品。

江特电机

特斯拉公司使用的电机是采用异步电动机技术的三相感应电动机,江特电机是国内少数拥有三相异步电动机技术的电机上市公司,公司主要从事起重冶金电机、高压电机等特种电机的研发、生产和销售,是国家科技部认定的“国家火炬计划重点高新技术企业”、江西省科技厅认定的“江西省高新技术企业”,产品研发能力处于全国中小型电机行业领先水平,先后通过了ISO9001:2000质量管理体系认证、国家强制性产品认证(3C认证)、中国船级社船用产品型式认证、欧共体安全认证(CE认证)、出口产品质量许可认证。

力帆股份

特斯拉在美国展示新的充电方式,即置换电池的“换电模式”。力帆股份携手电巴科技公司成功开发了电动轿车底盘换电系统,新技术采用更换电池的方式,可快速为电动轿车补充能源,整个过程仅需3分钟,公司是中国最大的民营企业之一,是国家火炬计划重点高新技术企业,最早获得国家级技术中心的民营企业之一,公司先后研制开发了许多拥有完全自主知识产权的新产品。

江苏国泰

近期锂电板块受国内新补贴政策即将出台和特斯拉电动车销售较好等事件的刺激,涨势较好。公司股价的上涨幅度也比较大。短期公司估值水平已经趋于合理。

比亚迪

新能源汽车将获得长足发展由于公司在国内推出了新的商业运营模式,以及在海外的拓展情况进展顺利,同时加上重磅新车的上市,预计今年公司的新能源汽车业务将获得飞速发展。

特斯拉充电桩上市公司有哪些?

特斯拉充电桩行业概念股票有:起帆电缆、凯中精密。

起帆电缆:

公司2022年第一季度总营收36.93亿,毛利率10.11%,每股收益0.36元。

目前估值最低的特斯拉充电桩耗材股。

7月13日讯息,起帆电缆3日内股价下跌3.69%,市值为89.71亿元,涨4.93%,最新报22.15元。

凯中精密:

公司2022年第一季度季报显示,凯中精密总营收6.13亿,毛利率15.77%,每股收益0.07元。

公司向特斯拉间接供应动力电池、电机、电控系统的零组件,主要应用于特斯拉充电桩、制动系统、助力转向系统等产品。

7月13日早盘最新消息,凯中精密5日内股价下跌2.02%,截至11时23分,该股报10.42元涨5.36%。

特斯拉迎“最好季报”:净利润3.31亿美元,毛利率远超传统车企

就最近大家的反应来看的话,小鹏P7在知名度上已经完胜国产特斯拉 Model 3,所以竞争还没开始其实就已经结束了,而且小鹏P7将会是新能源电动汽车里面的新一代网红车,其配置都是采用了世界各大供应商提供的先进技术合作研发的,据我了解的话,新能源电动汽车小鹏P7还将会搭载一款永磁同步电机,电机的最大功率为196kw,这个电机是由精进的电动科技和方正电机提供,此外,小鹏P7的续航里程已经达到706km。成为目前国内续航的车型,非常值得期待。

北京时间10月22日,特斯拉(TSLA.NASDAQ)公布2020年Q3财报,第三季度总营收为87.71亿美元,同比增长39%,净利润为3.31亿美元,同比增长131%。这也意味着特斯拉实现了连续第五个季度盈利。

截至美东时间21日收盘,特斯拉股价微涨0.17%,报422.64美元。受财报利好消息影响,特斯拉盘后一度涨超4%站上440美元关口,而截至时代汽车数据发稿,特斯拉盘后股价上涨3.23%至436.30美元/股。

特斯拉亮眼业绩表现亦进一步利好A股概念股,10月22日开盘,众多特斯拉概念股一路看涨,截至22日收盘,150家特斯拉A股概念股中,超70家上市公司股价飘红,其中,和晶科技、双林股份、石大胜华涨停,杉杉股份、方正电机等涨幅超6%。

值得关注的是,目前特斯拉欲完成50万辆的年销量目标任务依然艰巨。10月22日,香颂资本执行董事沈萌在接受时代汽车数据采访称,在特斯拉的股价影响因素中,交付数据是一个重要指标,但是在全球营造出的新能源泡沫中,已经不是一个关键。所以,如果出现大幅度差距,可能在短期会对股价造成波动,但长期,马斯克仍有不断的故事会讲。

“2020年三季度是特斯拉历史上表现最好的一个季度。”在业绩发布后的电话会议上,特斯拉CEO埃隆·马斯克如此表示。

据特斯拉2020年Q3财报显示,营收、净利润等多个指标超出市场预期。报告期内,特斯拉总营收为87.71亿美元,比去年同期的63.03亿美元增长39%,比上一季度的60.36亿美元增长45%。其中,其总汽车业务营收为?76.11?亿美元,较上年同期的?53.53?亿美元增长?42%。?

与此同时,其第三季度归属于普通股股东的净利润为3.31亿美元,与去年同期归属于普通股股东的净利润的1.43亿美元相比增长131%。

这也是特斯拉从去年第三季度净利实现转正后,连续第五个季度盈利。特斯拉财报显示,从2019年Q3至今年Q2,特斯拉归属于普通股股东的季度净利润分别为1.43亿美元、1.05亿美元、0.16亿美元、1.04亿美元。有意见认为,如无意外,特斯拉极有可能在2020年实现全年盈利。?

目前特斯拉的现金流情况亦相当不错。财报显示,报告期内,其现金和现金等价物为?145.31?亿美元,较上年同期的?53.38?亿美元增长?172%;剔除资本支出后的运营现金流?(自由现金流)为?13.95?亿美元,较上年同期的?3.71?亿美元增长?276%;运营活动提供的净现金为?24.00?亿美元,较上年同期的?7.56?亿美元增长?217%;资本支出为10.05?亿美元,较上年同期的?3.85?亿美元增长?161%。

对此,有业内人士认为,特斯拉应该有足够的流动性来资助公司的产品路线图,长期产能扩大计划以及其他支出。

值得关注的是,特斯拉的毛利率仍在不断攀升。财报显示,特斯拉Q3毛利率为23.5%,同比提升4.6个百分点;同时,Q3整车毛利率达到27.7%,同比提升4.9个百分点。?

“23.5%”这一毛利率水平目前已超过大部分传统车企。公开数据显示,豪华阵营方面,2019年奥迪、奔驰和宝马毛利率分别为14.5%、16.9%和17.3%,而被外界称为最赚钱车企的丰田汽车,近年来平均在18.1%左右。?

事实上,受海外疫情影响,今年车企经营压力不小。从最新毛利率来看,丰田为11.94%,本田为20.62%,福特为9.75%,通用为18.83%等。而从造车新势力来看,截至二季度,蔚来和理想汽车的毛利率皆已实现转正,其中理想最高,为8.02%,而小鹏汽车则出现收窄,毛利率为-3.6%。?

随着特斯拉毛利率不断攀升,其整车价格或有望进一步下探。此前,在中国市场,特斯拉国产Model?3价格门槛不断调低引发热议,包括10月1日其标续版补贴后售价调整至24.99万元起在内,这已经是该车年内的第6次调价。?

而随着特斯拉产能不断提升,业内人士认为其下一波调价或已在酝酿中。财报显示,目前特斯拉上海工厂的Model?3?产能已经增加至每年?25?万辆。?

值得一提的是,特斯拉此前多次调价亦给国内新能源车企带来不小挑战。据最新数据显示,蔚来、理想和小鹏在9月份交付量分别为4708辆、3504辆、3478辆,截至今年前9个月累计交付量分别为12206辆、18160辆和14077辆。

不过,不少投资者亦担忧降价将对特斯拉的毛利率带来影响。为此,特斯拉亦在通过不同措施实现降本。其中,以上海工厂生产的特斯拉Model?3为例,该公司在实现整车价格下降的同时,或改变动力电池的技术路径,转而使用成本更低廉的磷酸铁锂电池。

与此同时,在9月举行的电池日上,降本亦成为一大关键词。从电芯极耳、尺寸、封装,到电池装车、回收等各个维度,特斯拉新发布的每一个技术都以降低成本为主要目的。未来数年,特斯拉的电池生产成本或有望达至只有现在的一半,资本开支也将缩减三分之一。

不过,目前特斯拉今年完成50万辆的年销量目标任务依然艰巨。据此前数据,特斯拉在今年第一季度和第二季度的交付量分别为8.84万辆和9.06万辆,算上第三季度13.93万辆的交付量,特斯拉今年累计销量也仅有31.84万辆,以50万辆年销目标来看,特斯拉在第四季度的交付量需要超过18万辆。而今年第三季度交付量已经创下了新纪录,特斯拉要想在第四季度再提升4万辆的水平,压力不小。

对此,时代汽车数据就年销量目标完成规划等问题采访特斯拉方面,但截至发稿前,暂未取得回应。业界认为,四季度要实现这一目标主要依靠Model?Y和上海工厂的数据环比提升,同时该公司也需要在高交付量的水平上进一步提升物流和交付效率。

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