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凯迪拉克自适应巡航用着用着就失效了,重启又正常了_凯迪拉克自适应巡航

tamoadmin 2024-06-01 人已围观

简介1.凯迪拉克自适应巡航怎么用2.2019凯迪拉克XT5在自适应巡航控制和常规巡航控制之间如何切换?3.凯迪拉克xt5有自适应巡航吗4.2019凯迪拉克XT5自适应巡航控制是什么?5.凯迪拉克XTS的自适应巡航控制要怎样设置?6.2019凯迪拉克ATS-L如何自适应巡航选择跟车距离?7.16款凯迪拉克ATSL带自适应巡航吗太平洋汽车网凯迪拉克CT6支持自适应巡航,配置有自适应巡航的原因是为了通过车距

1.凯迪拉克自适应巡航怎么用

2.2019凯迪拉克XT5在自适应巡航控制和常规巡航控制之间如何切换?

3.凯迪拉克xt5有自适应巡航吗

4.2019凯迪拉克XT5自适应巡航控制是什么?

5.凯迪拉克XTS的自适应巡航控制要怎样设置?

6.2019凯迪拉克ATS-L如何自适应巡航选择跟车距离?

7.16款凯迪拉克ATSL带自适应巡航吗

凯迪拉克自适应巡航用着用着就失效了,重启又正常了_凯迪拉克自适应巡航

太平洋汽车网凯迪拉克CT6支持自适应巡航,配置有自适应巡航的原因是为了通过车距传感器的反馈信号,根据靠近车辆物体的移动速度判断道路情况,控制车辆的行驶状态,同时通过反馈式加速踏板感知的驾驶者施加在踏板上的力,ACC控制单元可以决定是否执行巡航控制,以减轻驾驶者的疲劳。

ct6自适应巡航是全速。凯迪拉克是可以做到全速域的巡航跟车,跟车距离3挡可调。在跟随靶车减速到停止的过程中,整个制动过程比较线性。但是当前车停止时,CT6跟停其实不够稳定,反复测试了下,发现CT6有时能跟停,有时就需要人为介入减速了。

1、当车速超过30公里/小时,无论驾驶人正以何种方式驾驶车辆,自适应巡航控制系统均会介入工作,以使车辆始终保持驾驶人预先设定的车速;

2、为此,系统要么自动提高发动机动力,要么降低发动机动力并使变速器降档,以利用发动机制动降低车速自适应巡航或者定速巡航是可以加装。

1、定速巡航系统是可以后期加装的。但是需要先用电脑进行检测,以此确定车辆的电脑版本是否可以加装定速巡航。如果需要以更换行车电脑为代价来安装定速巡航,那就相对较高,这样就显的不太划算了。

2、安装定速巡航并非属于普通的维修,首先要有专业的设备和专业的人员,其次也是最重要的是要有原厂配套的装置和配件(网上自行购买配件需谨慎),因此并不推荐到汽车生产厂家以外的地方进行加装。

3、在加装的过程中所涉及到的发动机控制电路、电子气囊部分等,任何与行车安全有关的内容都不建议进行改装。

4、需要特别注意的一点,如果是按原厂接口来进行安装是不会影响质保的,若是改动了原有线路的话会被4S店判为直接出保!因此还是建议广大车主们到4S店进行操作。

以下是定速巡航的使用方法,希望可以帮助到:定速巡航是按司机要求的速度合开关之后,不用踩油门踏板就自动地保持车速,使车辆以固定的速度行驶。司机就不用再去控制油门踏板,减轻了疲劳,同时减少了不必要的车速变化,可以节省燃料。

定速巡航系统的原理主要是通过巡航控制组件读取车速传感器发来的脉冲信号与设定的速度进行比较,通过精准的电子计算发出指令,保证车辆在设定速度下的最精准供油量。

定速巡航控制器一般布置在方向盘附近,主要分为控制杆式、方向盘按钮式与方向盘控制组式。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

凯迪拉克自适应巡航怎么用

太平洋汽车网自适应巡航可以在堵车时候一般是无法使用的:1、当车速超过30公里/小时,无论驾驶人正以何种方式驾驶车辆,自适应巡航控制系统均会介入工作,以使车辆始终保持驾驶人预先设定的车速;2、为此,系统要么自动提高发动机动力,要么降低发动机动力并使变速器降档,以利用发动机制动降低车速

自适应巡航或者定速巡航是可以加装。

1、定速巡航系统是可以后期加装的。但是需要先用电脑进行检测,以此确定车辆的电脑版本是否可以加装定速巡航。如果需要以更换行车电脑为代价来安装定速巡航,那就相对较高,这样就显的不太划算了。

2、安装定速巡航并非属于普通的维修,首先要有专业的设备和专业的人员,其次也是最重要的是要有原厂配套的装置和配件(网上自行购买配件需谨慎),因此并不推荐到汽车生产厂家以外的地方进行加装。

3、在加装的过程中所涉及到的发动机控制电路、电子气囊部分等,任何与行车安全有关的内容都不建议进行改装。

4、需要特别注意的一点,如果是按原厂接口来进行安装是不会影响质保的,若是改动了原有线路的话会被4S店判为直接出保!因此还是建议广大车主们到4S店进行操作。

以下是定速巡航的使用方法,希望可以帮助到:定速巡航是按司机要求的速度合开关之后,不用踩油门踏板就自动地保持车速,使车辆以固定的速度行驶。司机就不用再去控制油门踏板,减轻了疲劳,同时减少了不必要的车速变化,可以节省燃料。

定速巡航系统的原理主要是通过巡航控制组件读取车速传感器发来的脉冲信号与设定的速度进行比较,通过精准的电子计算发出指令,保证车辆在设定速度下的最精准供油量。

定速巡航控制器一般布置在方向盘附近,主要分为控制杆式、方向盘按钮式与方向盘控制组式。

巡航定速的基本功能:

(1)当按下定速巡航按钮,汽车就能保持该速度行驶。踩下制动踏板,该功能立即消失。

(2)速度微调升高

(3)速度微调下降

扩展资料:

启动定速巡航方法:按下控制开关定速巡航待命,加速到想要的速度后把控制杆向下拨动设定巡航速度;若要加速把控制杆向上拨动或者踩下油门;取消定速巡航则可以把控制杆向上提、关闭定速巡航控制总开关、踩油门踏板和轻点刹车。

按下定速巡航总开关后,仪表盘上会显示定速巡航图标以示待命状态。

稍微轻点刹车即可取消定速巡航状态。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

2019凯迪拉克XT5在自适应巡航控制和常规巡航控制之间如何切换?

每一款车型的自适应巡航或者定速巡航的位置可能会有一点点差别,但是一般都是大同小异的,使用方法和图标大体一致,你可以试试下面的方法,希望可以帮助到你:

定速巡航是按司机要求的速度合开关之后,不用踩油门踏板就自动地保持车速,使车辆以固定的速度行驶。司机就不用再去控制油门踏板,减轻了疲劳,同时减少了不必要的车速变化,可以节省燃料。

定速巡航系统的原理主要是通过巡航控制组件读取车速传感器发来的脉冲信号与设定的速度进行比较,通过精准的电子计算发出指令,保证车辆在设定速度下的最精准供油量。

定速巡航控制器一般布置在方向盘附近,主要分为控制杆式、方向盘按钮式与方向盘控制组式。

巡航定速的基本功能:

(1) 当按下定速巡航按钮,汽车就能保持该速度行驶。踩下制动踏板,该功能立即消失。

(2) 速度微调升高

(3) 速度微调下降

扩展资料:

启动定速巡航方法:

按下控制开关定速巡航待命,加速到想要的速度后把控制杆向下拨动设定巡航速度;若要加速把控制杆向上拨动或者踩下油门;取消定速巡航则可以把控制杆向上提、关闭定速巡航控制总开关、踩油门踏板和轻点刹车。

按下定速巡航总开关后,仪表盘上会显示定速巡航图标以示待命状态。

稍微轻点刹车即可取消定速巡航状态

凯迪拉克xt5有自适应巡航吗

要在自适应巡航控制和常规巡航控制之间切换,则按住*。驾驶员信息中心会显示一条信息。

自适应巡航控制指示灯

常规巡航控制指示灯

自适应巡航控制激活时,在组合仪表上会亮起一个绿色的o指示灯,并显示跟车间隔。常规巡航控制激活时,在组合仪表上会亮起一个绿色的指示灯,但不显示跟车间隔。

当车辆启动时,巡航控制模式将设置为车辆熄火前使用的最后模式。

特别要注意的是:

始终要查看组合仪表上的巡航控制指示灯,以确定巡航控制所处的模式,然后再使用此功能。如果自适应巡航控制(ACC)未启用,车辆不会为其他车辆而自动制动,因此如果没有主动施加制动,可能会导致事故。您或他人可能因此严重受伤甚至死亡。

2019凯迪拉克XT5自适应巡航控制是什么?

凯迪拉克xt5有自适应巡航,AdaptiveCruiseControl(自适应巡航控制)简称ACC,是基于车辆定速巡航控制系统的基础上,在汽车前部增加直接向前方投射雷达波的电子控制系统,而雷达传感器则是安装在保险杠外罩后散热孔上的位置,为雷达波提供了清晰的前方探测视野。

板凳是老大Adaptive Cruise Control(自适应巡航控制)简称ACC,是基于车辆定速巡航控制系统的基础上,在汽车前部增加直接向前方投射雷达波的电子控制系统,而雷达传感器则是安装在保险杠外罩后散热孔上的位置,为雷达波提供了清晰的前方探测视野。属于现阶段下一款智能化的自动控制产品,根据驾驶员所预定的车速以及雷达反馈的数据调节自身的车速,始终保持与障碍物的距离,在对于经常需要跑长途的车主可谓是“福利”。它的存在大大减轻驾驶员的驾驶负担,但由于收到成本的限制,该系统还是一般存在于价格较高 的车型上。但凡物都会有两极性,ACC最大的缺点还是存在于风险的控制,在实际道路上行驶有许多种意想不到的状况,系统没有方法100%的去规避所用风险的存在。ACC是可以通之后期去加装的,作为智能驾驶技术该系统也会是未来汽车的发展方向,但机器始终也还是机器,并不能够完全的去取代人类,所以作为一款辅助行驶不能够对其存在完全的信任和依赖。

(图/文/摄: 问答叫兽) 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019

凯迪拉克XTS的自适应巡航控制要怎样设置?

对于装备了自适应巡航控制的车辆,驾驶员可以选择巡航控制设置速度和跟车间隔。跟车间隔指车辆与检测到的前方同向行驶、同车道车辆之间的跟车时间。如果没有在您的车道上探测到车辆,则自适应巡航控制像常规巡航控制一样工作。自适应巡航控制使用摄像头和雷达传感器。

如果在您的车道中探测到车辆,自适应巡航控制可能会施加加速或有限、适度的制动,以保持选择的跟车间隔。要解除自适应巡航控制,则施加制动。在牵引力控制系统或电子稳定性控制系统激活时,如果自适应巡航控制正在控制车辆,则自适应巡航控制可自动解除。当路况允许安全使用自适应巡航控制时,自适应巡航控制可以被人为恢复打开。

特别要注意的是:

自适应巡航控制的制动能力有限,可能没有时间充分降低车速以避免与前方车辆的碰撞。当前方车辆突然减速、停车或进入您的车道时,这种情况可能发生。在感觉危险的情况下,请主动踩制动踏板刹车。

自适应巡航控制(ACC)不能探测到儿童、行人、动物或其他物体并为其施加制动。

在以下情况下请勿使用自适应巡航控制(ACC):

·在弯曲道路或山坡道路上,或雪、冰或灰尘挡住传感器时。系统可能无法探测到前方车辆。使整个车辆前部保持清洁。

·能见度低,如在大雾、雨天或雪天情况下。自适应巡航控制(ACC)的性能在这些情况下受限制。

·在光滑道路上,轮胎牵引力的快速改变可能导致车轮过度打滑。

(打开/关闭):将其按下以开启或关闭系统。当自适应巡航控制打开时,组合仪表上的指示灯变为白色。

RES+(恢复/加速):只需将其按下即可恢复先前的设定速度,或者在自适应巡航控制已经启用时提高车速。

SET?(设定/巡航):只需将其按下即可设定车速并启用自适应巡航控制系统,或者在自适应巡航控制已经启用时降低车速。

*(取消):按下此按钮可解除自适应巡航控制,而不清除选择的设置速度。

[(跟车间隔):按下可选择自适应巡航控制的远、中、近跟车间隔设置。

2019凯迪拉克ATS-L如何自适应巡航选择跟车距离?

设置自适应巡航控制方法:

如果巡航按钮在不使用时处于打开 状态,RES+或者SET_指轮可能会在 不需要时被推动并进入巡航状态。

在不使用巡航控制时,使巡航按钮保持关闭状态。 选择所需的巡航设置速度。这是在 同一车道中未探测到车辆时本车的巡航速度。

自适应巡航必须在车速达到约25公 里/小时以上才可启用。但如果是恢复自适应巡航,则低于上述车速也 可以恢复。

自适应巡航控制设置速度不要超过当前道路车速限制。

要设置自适应巡航控制:

1. 按下自适应巡航控制按钮。

2. 达到所需速度。

3. 短暂向下推动方向盘上的SET_。

4. 将脚从加速踏板上移开。

设置自适应巡航控制后,如果探测到与前方车辆的距离小于选择的跟车间隔,其可能会立即施加制动。

自适应巡航控制指示灯位于组合仪表 和抬头显示器(HUD)上。自适应巡航控制激活时,该指示灯将亮起绿灯。 在选择设置速度时,注意速度极限、 周围车辆的速度和天气情况。

16款凯迪拉克ATSL带自适应巡航吗

当探测到前面行驶较慢的车辆在预选跟车间隔内时,自适应巡航控制将调整车速并试图保持选择的跟车距离间隔。

按下方向盘上的[以调整跟车间隔。按下后,当前间隔设置短暂显示在组合仪表和抬头显示器上。随后每按一次,间隔按钮就会在三种设置之间切换:远、中或近。间隔设置将保留到其被改变为止。

由于每个间隔设置都与一个跟车时间相对应(远、中等或近),跟车距离将根据车速改变。车速越高,您的车与探测到的前方车辆之间的距离就越远。选择跟车间隔时要考虑到交通和天气情况。可选择的跟车间隔范围可能并不适合于所有驾驶员和驾驶条件。

改变间隔设置将自动改变前方碰撞警告功能的警告定时灵敏度(远、中或近)。

太平洋汽车网16款凯迪拉克ATSL带自适应巡航,配置有自适应巡航的原因是为了通过车距传感器的反馈信号,根据靠近车辆物体的移动速度判断道路情况,控制车辆的行驶状态,同时通过反馈式加速踏板感知的驾驶者施加在踏板上的力,ACC控制单元可以决定是否执行巡航控制,以减轻驾驶者的疲劳。

atsl有自适应巡航,自适应巡航暂时不可用是未达到车速使用要求。自适应巡航暂时不可用是未达到车速使用要求。自适应巡航控制系统一般在车速大于25km/h时才会起作用,而当车速降低到25km/h以下时,就需要驾驶者进行人工控制。

自适应巡航暂时不可用是未达到车速使用要求。

自适应巡航暂时不可用是未达到车速使用要求。自适应巡航控制系统一般在车速大于25km/h时才会起作用,而当车速降低到25km/h以下时,就需要驾驶者进行人工控制。汽车定速巡航和自适应巡航的区别如下:

1、一般的定速巡航主要是指可以让汽车按照某一恒定速度行驶的系统,当然这套系统在速度要求上有一定限制,平常都是在高速上辅助驾驶的;

2、而自适应巡航系统则属于定速巡航系统的升级款,车辆可以根据前车的速度自动调整跟车速度,辅助驾驶;

3、定速巡航是指车辆在固定的车速(驾驶员设定的车速,这个车速是可调的)下,驾驶员不用踩油门,车辆可以保持当前车速一直稳定行驶的辅助驾驶功能。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

文章标签: # 巡航 # 适应 # 控制