聊城特斯拉撞人_特斯拉撞死交警事件

台州特斯拉，发生一起交通事故。有两名交警，在执法过程中，被撞倒，其中一名，抢救无效而殉职，对于此次意外，让大家非常的难受，是啊。就这样离开了这个美好的世界。但是事情已经发生，我们也无法改变这个结果。所以最好的方法，就是积极处理，并且找到原因，并进行改善。避免类似情况再次发生，避免给更多的人带来伤害。那么我这次事故，到底是人的原因还是车的原因，个人认为，应该是人的原因。毕竟在道路上行驶，前方突然出现紧急情况。对于很多司机来说，大家都无法及时操作，自然就非常容易引起意外。当然，在我们现实生活中，的确，这种情况也是比较常见的，那么到底有哪些情况，会导致这种事情的发生呢？下面我们就一起来探讨一下。

首先是车主分心驾驶，我们知道，驾驶车辆是一个比较危险的行为，因为道路的不稳定性，使得他的安全一直存在隐患，如果前方道路，突然出现人或物，而司机又没有及时做出反应，那么自然就容易发生事故了，这个时候。如果车主分心驾驶，那更是如此。

其次，超速行驶。车辆在行驶过程中，如果速度过快，大家想要及时控制车辆，那是比较困难的，而在很多时候，在一些高速路段。车辆本身的速度就是非常快的。所以。可能由于车主超速行驶而导致车辆无法控制，自然就容易发生意外。

当然，除了这些原因之外，可能还有一些其他原因，总之，无论是因为什么原因，这种结果，我们都是无法承受的，所以我们要引起重视，从自身出发，提高自己的安全意识。才能使得意外发生最小化。

最近关于特斯拉的新闻非常多，其中单单就在10月20日，有关?特斯拉Model?3的新闻就有四条，所以我们一条条来讲。

首先是一个好消息，特斯拉将在10月向欧洲出口上海超级工厂生产的Model?3标准续航后驱升级版，出口版和国产在售版保持一致，前者将出口至德、法、意、瑞士等十余个欧洲国家，目前已经有欧洲车主表示已经买到了中国市场的Model?3，应该是搭载宁德时代磷酸铁锂电池的标准续航后驱升级版，在价格上也能做到更强的竞争力。在柏林工厂正式投产之前，欧洲的Model?3将会出现更多的“中国制造”，而上海工厂也能借此继续实现产能爬坡，想着满负荷运转更进一步。

第二条新闻是一个坏消息，因为特斯拉又向着缩减服务的方向更进一步了，他们将二手车的在国内额外保修服务从此前的4年/8万公里，缩减至只有1年/2万公里，换句话说，如果你买的二手车在使用过程中享受完新车的4年/8万公里质保后，延保服务仅剩1年/2万公里，虽然与行业平均水准保持一致，但是比起之前可是缩水了75%，这种堪比“割韭菜”的行为目前官方还未予回应。

第三条是有关10月19日在北京发生的疑似Model?3失控撞人事件，该事件具体是在10月19日早晨，当事车主的妻子驾驶当事车辆在通过红绿灯后“突然往右偏出车道”，并且“方向盘很重转不动”，致其撞上公交站台护栏和交通指导员，导致后者骨折。在事件发生后第二天，特斯拉官微“特斯拉客户支持”回应称：经过对车辆的勘察和数据整理，事故发生时该车未开启AP，直到碰撞发生也没发现包括转向在内的任何系统故障。目前正协助车主处理车辆维修和理赔事宜。

最后一条还是因为Model?3的质量问题，在之前海外车主的反馈中，有多个典型案例表示Model?3在大雨天或者经过水坑时，后杠会脱落。而在这个问题爆出近两年之后特斯拉终于承认了Model?3的某些部件的确有缺陷，并提出相应的维修政策。官方的具体通告表示：由于一些“极特殊”的原因，2019年5月21日前在弗里蒙特工厂生产的Model?3的某些部件，在排水不畅或积水的道路和高速路上行驶时，可能会出现损坏。它不仅包括后杠脱落，还可能包括线束、紧固件、支架等部件的损坏。特斯拉将把这些场景下的损坏纳入保修范围，并表示在去年5月后更改了后杠的设计，不会再出现此类问题，所以之后的车辆依旧采用一般保修政策。

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