小鹏p7各个方面介绍-小鹏p7的介绍

1.纯干货！小鹏P7车主优缺点分享

2.小鹏P7的整车实力分析，动力不俗

3.底盘低存安全隐患！纯电B级轿跑小鹏P7有哪些优点和缺点？

4.小鹏P7买哪一款配置最划算

5.小鹏汽车P7产品力解析 来自未来的设计 百公里加速4.3秒

纯干货！小鹏P7车主优缺点分享

小鹏P7后驱超长续航智享版车主投稿，该车在加装完音乐座舱和19寸轮毂的总价在28万左右。然后将P7的一些亮点和槽点做个简单分享：1、第一大亮点当然就是超高颜值，轿跑造型，无框车门，贯穿灯带，一种科幻的味道油然而生；2、输出线性，买之前试驾过性能版和普通后驱版，不管是后驱单电机还是前后双电机驱动的四驱高性能版在急加速时都保持了比较线性的输出；3、多媒体太好用，小鹏P7的这套多媒体吊打合资品牌甚至是进口品牌，一点儿也不夸张，以往可能用到最多的就是CarPlay，而小鹏是上车就可以完全不用手机；4、智能语音交互体验很好，即使和现在的很多新能源汽车相比，也要智能，你需要操作的东西几乎通过小P都可以执行，另外它有几个超强能力，比如说连续对话、双音区语音识别，甚至说，大家都在车里聊天，小P可以只识别你跟他说的话等等，它的理解非常精确，总之，这种全场景的智能语音交互算是目前数一数二的；5、细节做的挺好，举个例子，它可以在导航过程中，不和音乐播放产生冲突。什么意思？在主驾头枕中有一个扬声器，专门播放导航语音，而其他扬声器负责播放音乐，分工明确，互不干扰，其他乘客能听到完整的音乐，不会被导航声打断。

当然还有一些大家认为的小槽点：1、车机操作相对繁琐，这个繁琐主要是相对多的菜单设置，如果不用语音（语音真的很方便快捷），单纯用手去控制，可能想调整一下空调温度，要进入到菜单才能调整；2、全景玻璃，这个全景玻璃的确看起来会很酷炫，并且透光性很好，即使这块玻璃用了很多隔离紫外线的材质，但依旧会担心是不是很热很晒；3、座垫较短，后排空间不大，这是一台轴距接近3米的轿车，但受限于轿跑造型，后排空间不算大，座垫很软很厚但整体长度较短。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

小鹏P7的整车实力分析，动力不俗

小鹏P7的整车实力是比较不错的，此车也是比较受消费者欢迎的一款车型，如果你想了解更多关于此车信息的话，就跟我一起看下去吧。

作为轿跑车的必备元素之一,拉风的无框车门自然不会缺席,此外小鹏P7的车门把手也同样用了隐藏式设计,对降低整车风阻有一定帮助。车尾的造型同样简洁饱满,分体式的尾灯与头灯相互呼应,上方为贯穿式LED示宽灯,下方两侧为刹车灯。

除了智能化体验值得期待外，基于SEPA智能电动平台架构研发的P7，还能应对更多的自动驾驶场景。据小鹏汽车信息称，P7的信息传输速率和信息安全模块算力，相比G3车型分别提升了200倍和8倍。服务于XPILOT?3.0智能驾驶系统的硬件，包含英伟达DRIVE?Xier自动驾驶芯片、13个摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达。再结合高精度地图、双频高精度GPS、V2X等技术，XPILOT?3.0还将拥有防加塞功能，并可在高速公路上实现L3级自动驾驶。

小鹏P7搭载将电机、电控、减速器高度集成的三合一电驱系统，整套电驱系统体积仅18.6L，电机系统最高效率超过95%。四驱高性能版车型除了后轴最大功率196kW（267Ps）的电机之外，前轴还有一台最大功率为120kW（163Ps），最大扭矩为265Nm的前电机，系统综合最大功率为316kW（430Ps），最大扭矩为660Nm，0-100km/h加速时间为4.3s。后驱长续航/超长续航版车型将在后轴上搭载一台永磁同步电机，最大功率为196kW（267Ps），最大扭矩为390N·m。

小鹏P7是一款整车表现较为不错的车型，你认为呢？

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底盘低存安全隐患！纯电B级轿跑小鹏P7有哪些优点和缺点？

国家对新能源车消费的优惠政策好，新能源车企就看到了市场机遇，纷纷推出新车。

2020年4月27日，小鹏汽车的第二款产品小鹏P7上市，定位为纯电轿跑B级车，共推出8款车型，售价为22.99-34.99万元。那么，这款小鹏P7值不值这么高的售价？在产品力方面又有哪些优点和缺点呢？

优点一：造型运动感强

小鹏P7的外观设计是溜背式轿跑风格，车头由于没有发动机，因而设计得更为低趴。分体式大灯加上贯穿式LED灯带，呈现出极强地进攻性。同时，车尾的溜背线条也显示出其满满的运动感。

缺点一：底盘离地间隙小，存安全隐患

据悉，小鹏P7的空载离地间隙仅有130mm（乘坐人员时更低)，而常见轿车的底盘空载时离地间隙一般都在150mm以上。因此，小鹏P7日常行驶时的通过性问题是难以避免的。而且，作为纯电车型，过低的离地间隙还存在着安全隐患，由于车辆的动力电池安装在底盘上，一旦遭到托底、剐蹭，就容易对动力电池造成损害，会导致短路甚至造成自燃。

缺点二：空调出风口设计不人性化

小鹏P7的空调出风口设计上存在缺陷，前排空调出风口的造型呈一个开口向上的斗型，随着使用时间的增长，灰尘难免会堆积在出风口内部，不但难以清理，还会使吹出的空调风不洁净，影响车内空气质量。

缺点三：后排空间小

小鹏P7的整车长宽高分别为：4880/1896/1450mm，轴距为2998mm。虽然车辆的尺寸数据较为亮眼，但受限于整车的外观造型，实际坐进后排的感受却十分局促，腿部和头部空间表现都不好。

缺点四：全景天幕无法打开，没有遮阳帘

小鹏P7的车顶用了分段式全景天幕，前后各有一块玻璃。但是这样的天幕无法开启，因而作为天窗来说，除了透光，完全无法起到通风换气的作用。此外，这两块天幕并没有配备遮阳帘，在夏天的烈日下，车内的感受可想而知。

缺点五：售价高

小鹏P7目前推出了8款车型，售价为22.99-34.99万元。小鹏汽车作为造车新势力，仅推出的第二款车型，就将售价抬升至20万元以上，顶配甚至突破了30万。小鹏的品牌力弱，产品力更是缺乏市场保有量的支持，再加上如此高的定价以及诸多设计方面的不合理，可以预见小鹏P7的市场前景堪忧。

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小鹏P7买哪一款配置最划算

打算买电动车的小伙伴现在又有了一个很好很好的选择它就是五一之前才新鲜热辣上市的小鹏P7。P7推出了三款车型8个配置，补贴后售价22.99万元-34.99万元，那么小鹏P7是否值得买，买哪一款配置最划算?我们通过配置来分析-下

1、小鹏P7有哪些亮点?

买电动车续航是关键，特别是这种20-30万元级别的车型普通消费者就是想把它当燃油车来使用，不能取代燃油车100%的使用场景，起码也要做到90%，所以续航里程很重嘿。

小鹏P7三款车型里NEDC最低续航里程都达到了552km，而后驱超长续航的智行版NEDC续航里程高达706km，是目前量产车型里的NO.1。所以想要续航里程长的电动车，小鹏P7是最优的选择。

当然了买电动车不单单是看续航，其它方面也要足够出色。目前特斯拉是电动车的标杆，所以小鹏P7就冲着标杆去PK，那么我们就一起来看看小鹏P7在其它方面有哪些突出的表现?

小鹏P7是一款轿跑车，造型与保时捷Panamera有几分相似，所以性能也要过得去才行。其四驱高性能车型百公里加速仅需4.3秒，媲美超跑，后驱车型百公里加速6.7秒也是比大部分燃油车要强劲。跑得快也要刹得住，装备了米其林PilotSport 4轮胎后，其百公里刹车距离小于35米。

操控方面

小鹏P7用了前双叉臂后五连杆独立悬架，并联合保时捷团队调校底盘，让它的操控更卓越，其操控性总体上能跟宝马M4,、特斯拉MODELS想媲美。

在智能驾驶方面

小鹏P7搭载了XPILOT3.0自动驾驶系统，是业内唯-用360°双重感知系统，拥有14个摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波传感器组成，可实现高速公路全自动驾驶以及停车场记忆泊车功能，可以与特斯拉完全自动驾驶能力相比。

多媒体方面

小鹏P7搭载了Xmart OS车载系统，语音交互更加智能，识别率更高，而且还能支持粤语等方言。语音控制不需要每次都唤醒，可以连续说出命令，中途打断它也能识别，体验感得到很好的提升。此外，支付宝小程序将移植到P7车端，为车主提供便捷的专享服务。开放生态的应用商店，车主可以获得最新的智能便捷出行体验。

此外车联网在P7上也得到很好的体验，P7可以不断接入智能设备，控制家电、寻找充电桩等都能轻松完成。P7还拥有手机蓝牙钥匙和卡片式NFC钥匙，远程控制车辆更加方便还可通过云端发卡，分享NFC数字钥匙给亲友用车。

在安全性方面

小鹏汽车一向都很重视，第一款车型G3在C-NACP碰撞成绩得到了92.2的高分，在让帕萨特羽而归的中保研碰撞测试(C-IASI)中获得4项“优秀”的成绩。小鹏G3能获得如此的好成绩，相信作为新上市的小鹏P7肯定会更加安全。

2、小鹏p7怎么选最值?

P7共有后驱长续航、后驱超长续航和四驱高性能三款车型可选，而后驱长续航和后驱超长续航又分别有智行版、智享版和智尊版三个配置可选，四驱高性能则仅有智享版和智尊版两款配置可选。

后驱智行版车型是基础配置，不具备驾驶系统，只拥有定速巡航等基础功能。但是车载智能系统以及常用的舒适性配置等都有配备。如果预算有限又有良好的充电条件，那么智行版还是值得推荐的，长续航智行版车型售价仅22.99万元，售价也是比较亲民。超长续航 智行版最大的亮点就是706km的续航里程，如果对续航里程有较高的要求，那么这一款也是不错的选择。

后驱智享版两款车型与智行版相比它最大的区别就是增加了XPILOT2.5+驾驶系统，该系统拥有驾驶模拟显示、ACC全速自适应巡航、ATC自适应弯道巡航等功能，后续还可通过OTA获得ALC自动变道、FDM前向车距监测、FCW前向碰撞预警、DOW车门开启预警等功能。总体来说这两款车有点比下有余比上不足，性价比并不是很高。后驱智尊版两款车型在比智享版增加了1万元的前提下配备了XPILOT3.0系统，业内唯一用360°双重感知系统拥有14个摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波传感器组成，选择购买XPILOT3.0软件及升级服务后可实现高速公路全自动驾驶以及停车场记忆泊车功能，可以与特斯拉完全自动驾驶能力相比。

智尊版相对来说是性价比最高的车型，特别是超长续航智尊版，其续航里程高达656km，也能实现智能高精准的智能驾驶，我认为是最优之选。

四驱高能版两款车型最大的亮点就是拥有更强的性能和丹拿Dynaudio剧院级音响系统，它们之间的价格差是一万元区别就是四驱高能版智享版搭载的是XPILOT2.5系统，而四驱高能版智尊版搭载的是XPILOT3.0系统。对于这两款车我个人推荐度并不高，毕竟超强的百公里加速也就是刚买的时候新鲜玩一玩，玩过就不觉得有多好了，毕竟天天猛踩的话，它的续航又会降的很低，丹拿音响是好东西，不过我们真喜欢的话可以在后驱超长续航的车型上进行选配。

最值得购买车型:后驱超长续航 智尊版

综合来看，小鹏P7这款车的精髓之处除了续航够长之外，其XPILOT3.0系统我认为还是很有必要购买的，毕竟它是目前自主品牌最好的自动驾驶系统，与特斯拉的Autopilot自动驾驶功能相比也不遑多让，所以后驱超长续航智尊版我认为是最值得购买的小鹏P7。

小鹏汽车P7产品力解析 来自未来的设计 百公里加速4.3秒

随着国产新势力造车企业的崛起，很多车企也发起对特斯拉的挑战，小鹏汽车也是其中之一，旗下首款高端车型P7也是将对手锁定特斯拉model?3，那么小鹏P7的产品力如何呢？

小鹏P7在外观方面，用星际设计元素，贯穿整个车头的LED灯带很有未来感，辨识度非常高，机器盖和保险杠的设计也是突出了一些弧线的设计元素，相比竞争对手更加时尚，前卫

小鹏P7的侧面线条非常流畅，动感，尾部溜背的造型有着一丝轿跑车的影子，熏黑轮毂也是让小鹏P7的运动气息更加强烈，值得一提的是小鹏P7在车身底部均用黑色塑料装饰，能有效的降低刮擦后的维修成本，车身尺寸方面，小鹏P7的长宽高分别为4880*1896*1450*轴距为2998mm，得益于电动车的架构优势，整体乘坐空间非常宽敞

小鹏P7的车尾设计与车头产生呼应，分体式灯带非常前卫，夜晚亮起辨识度非常高，其它方面并没有什么亮点，行李厢容积为440升，完全能满足日常家用

底盘悬架方面，小鹏P7用前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，并且配备了CDC主动式减振控制系统，整体调校偏向舒适性

小鹏P7在内饰方面的设计很有立体感，中控用当下非常流行的双液晶屏幕，很有档次感，内饰一些细节之处的银色装饰和红色缝线，也是提升了内饰的运动感，其它方面并没有什么亮点

配置方面，小鹏P7全系标配胎压显示，倒车雷达，倒车影像，定速巡航，自动驻车，蓝牙钥匙，远程启动，全液晶仪表，电动座椅，车联网，LED远近光，自动空调，Brembo高性能刹车系统等丰富配置

动力部分，小鹏P7分为两种动力版本，分别为后驱长续航版本（2021款续航670公里）和四驱高性能版本（2021款续航562公里），后驱长续航版本最大功率为267马力，峰值扭矩为390牛·米，百公里加速6.7秒，四驱高性能版本最大功率为430马力，峰值扭矩为655牛·米，百公里加速4.3秒

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