别克英朗xt报价-别克英朗官方报价

1.求对比英朗XT、(新款)福克斯两厢、高尔夫……

2.我妈准备买别克的英朗系列，纠结XT还是GT。想问一般家用哪款配置最经济划算~~顶配大概多少RMB？

3.别克 2013英朗XT 两厢 自动时尚型 1.6L 这款车性价比怎么样？油耗是个什么情况，上路15.5w这个价格如何？

4.别克英朗XT是韩系车吗

5.大众POLO和别克硬朗XT哪个更好?

求对比英朗XT、(新款)福克斯两厢、高尔夫……

英朗车的亮点在于设计方面和细节方面，安全是他的基础，也是别克的基石。在安全方面，别克车辆不逊色于任何一款同级别车辆。

在设计和细节方面福克斯真的是没法比的，譬如说英朗XT的内饰材质，绝大部分用的都是软性塑料，中控面板的27度设计，中控面板上面的镀铬四条设计。譬如标配16寸轮胎轮毂，15寸的刹车盘，整车采用刚强度钢材达到66.8%，最高屈服强度1250MPA，相比福克斯他们的最高屈服强度才1000MPA，这不是一个级别的。

在中国，大众的营销做的比别克好，所以很多人认为高尔夫比英朗好。其实真正懂车的人才知道国内版的高尔夫和国外版的高尔夫是不一样的，换句话说就是国内的高6其实是阉割版。两款车油耗差不多。

动力方面，高尔夫的优势在于起步那一瞬间，别克的优势在于持续爆发力，操控肯定是英朗要好于高尔夫。安全性能差不多，保养费用也差不多，内饰别克完胜。空间方面，数据说明一切，英朗轴距比高6长107MM，不是一个级别的。

我妈准备买别克的英朗系列，纠结XT还是GT。想问一般家用哪款配置最经济划算~~顶配大概多少RMB？

您好，两款车各有千秋，推荐GT。GT顶配官方报价是18.73万，全国经销商的优惠力度是不一样的，具体的您可以咨询当地的经销商。百公里加速只要9秒，EPS随速电动助力转向，TCS牵引力控制系统，ESC电子稳定控制系统，配上17寸高级铝合金运动轮圈，操控性和动力都有保证。

别克 2013英朗XT 两厢 自动时尚型 1.6L 这款车性价比怎么样？油耗是个什么情况，上路15.5w这个价格如何？

我就是开XT自动时尚1.6L的，油耗上市区开空调但不频繁夏天基本9个，冬天的话不知道你们那冷不冷，我这里特别冷，一直开空调大概要12个左右，高速很爽，基本就是7个，手法好的一直稳在6档90也就是6个多的油，不过这个也看路，都是上坡肯定要废了。空调开不开说实话影响不大，美国车空调牛逼的很，这几天吹这热的厉害。。。。暖风就行，都不用开空调。。。。磨合期不知道你的概念是什么，我的概念是4S店说的前3000公里，就是首保之前，我没觉得多费油，也就11个最多了，开的不快也没什么感觉，现在的车哪有以前的车那样必须磨合成啥样拉车拉成啥样的，出厂都冷磨了，只要别太玩命开磨合期没啥感觉。高6你要买就1.4T，要不就买英朗，英朗这个1.6上路也将近16万了，但是如果论自然吸气的发动机，英朗1.6比高6的1.6可是真强，而且英朗车大，坐着舒服，样子也漂亮，不过如果高6的1.4T要和英朗1.6自然吸气比，那肯定高6好，发动机就不一样，你要是不缺钱就买1.6T的XT，包你爽

别克英朗XT是韩系车吗

别克英朗XT（英文：BuickExcelleXT）是一辆天赋动感的五门轿跑车，是美系车型，这款英朗两厢车搭载高性能欧式运动底盘及创新悬挂系统，匹配动力强悍的1.6T涡轮增压发动机，带来人车合一的全新驾驭感受。

1车型亮点

编辑

“鹰眼状”自动感应大灯

上扬后掠、棱角分明的立体线条，勾勒出“鹰眼状”前大灯的凌厉造型。充满质感的透光黑漆，显得车灯锐利洞彻、炯炯有神。自动感应功能可以识别环境光线的强弱变化，自动启动车灯照明。

别克标志性直瀑镀铬格栅

拥有家族风格的直瀑格栅，以低俯的姿态固定住别克盾形标识。引擎罩轮廓线如雕塑般嵌入两侧，直冲向上，与两侧窗线相连，勾勒出一种平衡的协动感。

水滴型外后视镜

外后视镜沿袭君威上的水滴型造型设计，能最大程度降低风阻系数，同时配有电动调节、加热除雾等功能。

快背式流线型车顶

采用座舱前移的运动造型与下沉式尾部车顶设计，车顶轮廓线呈弧线型从车头一直连贯至车尾，塑造极富雕塑感的轿跑车身轮廓，并大幅降低风阻系数。

展翼飞扬式车身特征线

紧凑、利落而不失柔和的肩线，顺着车体侧翼一路伸展，直到雕塑般的车尾灯组。在车身侧翼紧贴后轮的前方，展翼飞扬式线条赫然在目，展露出跑车般蓄势待发的动感之美。

跑车式前舱

汲取顶级跑车的设计概念，充满肌肉感线条的前车身预示着潜藏的强劲能量。美感与力度的和谐组合，一眼倾心。

17寸五幅运动轮毂

轮辐与轮圈之间平滑过渡，充满跑车特有的力量感和肌肉感，时刻劲现驱车之美。

环抱式后挡风玻璃

采用环抱式双曲角度设计，增大了后挡风玻璃的倾角及圆弧度，加强车体平滑度，有效降低纵向与侧向空气隙流形成的阻力。

镀铬排气管

动感造型、现代感十足的镀铬排气管，提升了整车档次，突出强烈的运动特性。

炫光镀铬T标

这是1.6T涡轮增压发动机强悍动力的外在彰显，劲显英朗XT的运动气息。

“展翼式”尾灯

分割式设计突出车体的宽阔姿态。暮色降临，尾灯亮起，仿佛张开的四翼，勾勒出一幅英朗XT独有的夜间景致。

双炮筒式运动仪表盘

表圈镀铬抛光处理，时速表和转速表的指针均采用大尺码设计，以小角度向内倾斜，遵照“驾者中心”的设计理念。当按下Sport运动模式按键，灯光会由原先的Ice Blue冰蓝色转为Spice Red焰红色，渲染出振奋人心的运动主题。

Spice Red运动气氛光

当按下Sport运动模式按键，仪表盘灯光会由原先的冰蓝色（Ice Blue）转为焰红色（Spice Red），恰如其分地渲染出振奋人心的运动主题。

直瀑式U型中控面板

经人机工学计算，中控台以人体最舒适的27度倾角巧妙设计，从仪表板顶部平滑而下，与变速杆组合成美妙的界面流动线，所有操控动作都能在触手可及的范围内轻松完成。

包覆性运动座椅

1.6T运动版特有的包覆型运动座椅，采用纹理强烈的红黑织物内饰，热烈的气息更将激发驾驭者的飞驰渴望。增强了座椅腰部的侧面包覆，为驾驶者提供更好的腰部支撑。

三幅四向调节多功能方向盘

方向盘高度及纵深四向可调，驾驶者可以根据自己的需求调节至最佳位置；借助多功能方向盘，你可以快速便捷地掌控诸多常用功能，手无须离开方向盘也能实现准确操作，大幅提高了驾驶安全性。[1]

大众POLO和别克硬朗XT哪个更好?

个人觉得是英朗XT 很有运动感 安全又好 性价比较高

一、易车网关于POLO的口碑评论共有5条，正面评论占40%，中性评论占20%，负面评论占40%。

二、整体口碑概况：

网友对此车型的印象：

POLO的外观是吸引准车主的第一大特点，网友称敦实、厚重的车身给人以安全感；运动时尚的外观加之良好的操控性，给予了车主驾车的畅快感受。

最大优点：

车体比较重，安全性好，被网友戏称为“小坦克”，外观时尚动感。

最大缺点：

动力欠缺，略显不足；部分车友在启动时，曾遇到过二次点火现象。

三、分项口碑概况：

1、外观：

外观动感时尚，尤其是大灯，LED侧面转向灯这点也是现在比较主流的配置。

2、内饰：

内饰粗糙，这是紧凑车的通病，但新款Cross POLO有了很大的改善。

3、操控：

有着同级别车型所不能提供的操控性能，无论是在高速行驶的过程中，还是城市中低速度游戈，POLO都始终保持了良好的稳定性和可操作性，高速过程中没有很明显发飘感觉，转向始终保持精准，低速行进中加速减速，上下穿行游刃有余，使得POLO的操控性达到了一个新的水准。

4、动力：

动力略显不足，有网友反映自己的POLO1.4排量的动力数据显示却只有73KW。

5、油耗：

相对来说比较省油，车友普遍反映1.4排量的油耗在7、8个油左右，开空调会在10个油左右。

6、售后：

POLO的维修保养比较便宜，因为是大众的车，依托大众遍布全国的服务网络还是比较方便的。

7、安全：

POLO的安全性在同级别车中的评价还是很高的，POLO采用“刚柔并济”实现安全结构理念，确保乘员安全。所以POLO被车友戏称为“小坦克”。

朗XT口碑概况

一、 易车网关于英朗XT的口碑评论共有62条，正面评论占13%，中性评论占48%，负面评论占39%。

二、 整体口碑概况：

网友对此车型的印象：

英朗XT的外观时尚，车身线条流畅；动力充足；操控性能佳，可以让驾乘者享受驾驶的乐趣；但由于其上市初期的定价较高，使得很多消费者对其望而却步，再加上目前两厢车市场的激烈竞争英朗XT的市场前景也很让人堪忧。

最大优点：

主打运动的车型，动感和动力是它的特色。

最大缺点：

激烈驾驶时，变速箱略显拖沓；定价较高。

三、分项口碑概况：

1、外观：

英朗XT在外形上与通用的同门兄弟欧宝的雅特相仿，但其外形并没有直接照搬雅特的外观，相比雅特的外观，英朗XT更为圆润更紧凑运动，网友称“很拉风”。

2、空间：

头部空间充裕，后排空间及后备箱够用。

3、内饰：

内饰风格偏向运动化，比较时尚，用料不错，做工精细；亚光的银色中控台与黑色的内饰搭配，增加了运动氛围，环抱式的内饰设计似乎更能体现人车合一的理念。

4、操控：

系出名门，英朗XT的操控性能相当优越，转向指向明确，底盘扎实，偏重运动化，路感较好，高速过弯较稳定。

5、动力系统：

英朗XT配备了先进科技的ECOTECD-VVT系列1.8L智能发动机，配合先进的S6六速手自一体变速箱和5速手动变速箱，动力强劲，加速比较顺畅，加减档顿挫感小，不过发动机噪音及风噪略大，有网友表示“一般模式时候，变速箱比较一般，换挡比较模糊。运动模式降档迅速，只要油门敢踩，推背感就强”。

6、燃油经济性：

英朗XT综合油耗7.0L左右，油耗比较合理。

7、装配工艺：

做工精细，车身稳定性较好。

8、售后：

依托通用别克在国内多年的营销网络，英朗XT的售后服务得到了良好的保障。

9、安全：

别克英朗XT配备了ABS+EBD+EDC+CBC以及ESC+TCS+BAS等电子辅助驾驶系统，并拥有最先进的全数字化四路CANBUS电气总线科技的有力支持等，加强了对车的稳定操控，安全性能较高。

四、英朗XT网络舆情分析：

从网友关注点来看，易车网友对英朗XT的价格关注度较高，其次是外观，对于该车的其他方面网友的关注度一般。对于该车的价格网友反映，上市价格太高，负面信息较多；外观方面，正面信息居多；另外对于该车的其他性能及安全性，网友表示还算满意。

五、总结：

英朗XT作为一款紧凑型两厢轿车，其在诸多方面表现都很优异，但目前面对众多的竞争对手，英朗XT表现的心有余而力不足，而北京车展即将亮相的英朗XT三厢车型能都给其带来良好的市场表现我们还不得而知。