奥迪q5l轮毂价格多少钱一个_奥迪q5l轮毂价格多少

豪华品牌中型SUV一直是一个非常热门的选车话题，在这个价格区间选车的朋友，他们的一个共同特点就是事业有成，可能他们是年少有为的社会精英，可能他们已经为人父母，有着幸福美满的家庭。他们的用车需求可能不尽相同，但是他们一定想要的是豪华品牌BBA。那今天我们就来聊一聊豪华品牌奥迪中型SUV的代表—Q5L。

为什么要聊Q5L，这款车目前市场的优惠比较大，并且Q5L相对于同级别的宝马X3有更多一些优势，下面我们具体来看Q5L的相关信息。目前市场在售的最新的Q5L是2020款车型一共有6款，指导价格为38.78万元到49.8万元。其中2款40TFSI车型，搭载的是2.0T低功率发动机，4款45TFSI车型搭载的是2.0T高功率发动机。

2020款Q5L作为年代款车型，在19年11月推出的，整体外观内饰没有什么变化，相对于19款车型主要在配置方面有所升级。外观和内饰设计大家见的也比较多了，设计上不过多描述，我们来看看内外部的配置水平。灯组部分，最低配的车型装配的是氙气大灯，其余车型均为LED远近光大灯，顶配可选矩阵式大灯。全系标配可开启全景天窗、电动后备厢，轮毂提供19英寸及其20英寸尺寸。车身尺寸上，奥迪Q5L长宽高为4753X1893X1659mm，轴距为2908mm，同级别的X3长宽高为4717X1891X1689mm，轴距为2864。没有加长轴距的X3确实有点吃亏。

内部，2020款Q5L还没有使用到奥迪家族最新的三大屏系统，这一点可能会让很多朋友放弃它，但是奥迪家族车型在实体按键的做工精致感上确实值得称赞，有豪华品牌应该有的高级感。此外，2020款车型在最低配车型上依旧是传统仪表，但是在其他车型上均使用了全液晶仪表，8.3英寸的中控大屏，支持手机互联，除了最低配之外还支持车联网。但是在X3上，全系标配10.25英寸中控大屏，全系标配车联网手机互联。当然了，这也不能说明X3比Q5L配置高。

动力方面，Q5L的40TFSI?2.0T发动机最大马力190匹，匹配7速双离合变速箱，45TFSI?2.0T发动机最大马力252匹，全系标配前置适时四驱。而X3搭载的是B48系列的2.0T发动机，也分高低功率，低功率184马力，高功率224马力，很明显Q5L的高功率发动机马力更大，但是在驾驶层面来讲，宝马给你的驾驶感受会更加好。

最后一个问题，奥迪Q5L的6款车型怎么选？首先最低配的荣享进取型不建议选择，整体的配置较低。此外，40TFSI的另一款荣享时尚型是2.0T低功率的高配，这款车性价比最高。

此外，45TFSI的四款车型指导价在44.52万元以上，目前的市场价格在37万，38万起，和2.0T低功率的高配相比，价格相差3万左右，除了发动机动力调教不同，此外整体的基础配置上，2.0T低功率的高配车型完全够用了。当然了，如果你追求马力强一些，并且预算足够没那直接选择45TFSI的车型也完全可以，具体可以考虑次顶配尊享运动型。

总结：Q5L在目前看来为什么值得买？其一、高优惠性价比在目前看来比较高，35万左右的价格买一个中型SUV比较不错，要知道宝马3系的高配也要这个价格。其二、Q5L在家庭用车的空间上表现不错，优于同级别的X3，它能够适应更多的用车场景，其三、2020款Q5L整体配置升级，你能得到更多的实用配置，相对于中控大屏幕，实用配置才是王道。选择豪华品牌中型SUV的朋友，绝对动力不是第一诉求，更不会拿这种SUV去做一些极限的事情，因此综合水平不错的Q5L这么看来，确实值得选择。当然了，缺点不是没有，例如后排中间凸起太高、中控设计过时、之前的全时四驱改为看适时四驱等等，就看你能不能辩证地看待接受了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

就在昨天，乘联会公布了2020年6月国内汽车销售数据，在SUV销量榜单中，奥迪Q5L以13764台的销量，进入了销量榜前15名。作为奥迪的旗舰SUV，奥迪Q5L似乎和“走量车型”这个定位离得有些距离。38.78万的起售价，40多万的落地价，让它成功人士的标配。

然而，就在前段时间，各地奥迪Q5L纷纷降价，降价幅度达到8万！这个降价幅度甚至比路虎还大，爆降之后，2020款奥迪Q5L起售价只有31.78万，比汉兰达顶配还要低1万，对许多想买奥迪的人来说，这款车最值得入手。此时也是抄底奥迪Q5L的良机。

虽然是入门款车型，但40?TFSI?荣享进取型的外观和顶配基本没有什么差别。奥迪标志性的六边形中网轮廓，还有网格化中网设计。在四平八稳的字里行间，有一种豪华感和精致感。

和中高配车型不同，入门款奥迪Q5L是没有矩阵车灯的，因此车灯设计感会相对弱一些。此外在光源使用上，氙气灯虽然亮度也可以，但毕竟没有LED耐用性好。如果有条件可以改装一下。

配置方面，自动头灯入门款有配备，自适应远近光需要加装，伴你回家功能也是标配，整体配置不选装也足够用。

作为一款中型SUV，奥迪Q5L的长宽高还是很可观的4753*1893*1659mm，再加上2908mm的超长轴距，考虑到这款车没有7座设计，后排空间一定非常可观。

轮毂和制动系统方面，40?TFSI?荣享进取型的轮毂为19寸，比高配车轮毂小1寸，?不过考虑到这款车的长宽高，19寸轮毂也富富有余。

和轮毂相比，奥迪Q5L全系前后通风盘刹车！可以给使用者更安全可靠的用车环境。

和所有大众车一样，奥迪Q5L车尾设计也比较平庸，Y型尾灯带点熏黑处理。单出双排排气也是为了让这款车看起来比较爷们设计的。

内饰方面，虽然我推荐给大家的是一台奥迪Q5L入门款车型，但无论是内饰用料，电子屏尺寸还有现代感科技感，它和顶配都相差无几。然而指导价两款车差11万，性价比好不好一目了然。

仪表盘是我对这款车唯一不满意的地方，虽然是丐版但售价也有30多万，指针仪表以及双炮筒设计，给人一种怀旧感和传统感。不过该显示的信息一点都没落下，还是非常实用的。

和其他品牌不同，奥迪Q5L的电子屏不是触控设计。配置方面8.3寸全系标配，但不能导航也不能用车联网。功能上还是有欠缺，再加上旋钮调节因此上手难度比较大。

最后我们来说说这款车的储物空间，这个储物格很吸引我注意力。但需要注意到是，这个储物格基本放不了手机，可以放置零钱、过路费凭条等等。

空间方面，奥迪Q5L后排名义上是可以坐三个人的，但实际上中央地台太高，因此后排更多建议双人乘坐。至于空间，将近3米的车长，2米的车宽，乘坐空间不会挤。

最后我来聊聊奥迪Q5L的动力总成系统，2.0T发动机，最大扭矩320牛米，最大马力190匹。日常代步无压力，高速超车也很轻松。美中不足是用95号汽油，用车成本会高一些。

变速箱方面，7速双离合明显比CVT和AT都要好，尤其在动力传送效率非常高，这也是它换挡速度比较快的原因。此外，这款变速箱的P挡居然和D挡S挡放在一起，增加了误操作的可能。

悬架方面，前后五连杆悬架，明显比多连杆要好。再加上它还有四驱系统，整个悬架会比较偏沉。不利于运动性体验。

保值率方面，奥迪Q5L三年保值率为60.60%！很明显市场上的人还是很认这款车的。这也和它的定位以及品质感，事实上国人买二手BBA的人不在少数。防人之心不可无。

总结：奥迪Q5L在国内很有群众基础，不过最大的问题是售价起伏比较大。优惠力度达到8万！也算是很少见了。毕竟奥迪品牌不一般呢。

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