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汽车压力传感器工作原理,汽车压力传感器工作原理视频
tamoadmin 2024-05-19 人已围观
简介据边肖了解，很多朋友对一些汽车知识了解不多。为了方便大家了解这些知识，今天边肖就给大家介绍一下进气压力传感器的工作原理。这个问题，感兴趣的朋友可以了解一下，可能对你有帮助。进气歧管中真空度的变化由传感器内阻的变化转换成电压信号，供ECU计算机校正喷射量和点火正时角。进气压力传感器检查节气门后面进气歧管的绝对压力。它根据发动机转速和负载检查歧管内绝对压力的变化，然后将其转换为信号电压并发送给发动机调
据边肖了解，很多朋友对一些汽车知识了解不多。为了方便大家了解这些知识，今天边肖就给大家介绍一下进气压力传感器的工作原理。这个问题，感兴趣的朋友可以了解一下，可能对你有帮助。
进气歧管中真空度的变化由传感器内阻的变化转换成电压信号，供ECU计算机校正喷射量和点火正时角。进气压力传感器检查节气门后面进气歧管的绝对压力。它根据发动机转速和负载检查歧管内绝对压力的变化，然后将其转换为信号电压并发送给发动机调节单元(ECU)，发动机调节单元根据信号电压调整基本喷油量。进气压力传感器有很多种，比如压敏电阻和电容。由于压敏电阻具有响应时间快、检测精度高、体积小、安装灵活等优点，在D型喷油系统中得到了广泛应用。压敏电阻式进气压力传感器的工作原理。电阻器R1、R2、R3、R4，它们形成惠斯顿电桥并连接到硅膜片上。硅膜片在歧管内绝对压力的作用下会发生形变，会导致应变电阻r的阻值发生变化，歧管内绝对压力越高，硅膜片的形变越大，电阻r的阻值变化也越大，即硅膜片的机械变化转化为电信号，经集成电路放大后输出到ECU。
? 压力提高时隔膜和与其连接的压阻测量电桥的长度发生变化,长度变化时测量电桥内的压电电桥元件上出现作用力,这些作用力使压电元件内的电荷分布发生改变。?
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这种汽车压力传感器是万和用于带油压助力装置的制动系统的油压控制，它可检测出储压器的压力、输出油泵的闭合或断开信号以及油压的异常报警。
通过金属膜片应变片检测出压力的变化，并将其转换成电信号后对外输出。WH136压力传感器是汽车应用领域的需要开发的专用产品，广泛应用于汽车，油泵，制冷、空调设备及空气压缩机等行业配套领域。 采用进口压力测量器件，外形小巧，安装方便。良好的电气性能及长期稳定想使它成为同类行业的首选，有CE认证，可直接替代多种同类进口产品，如阿特拉斯（Atlas），MSI，HUBA。并可根据用户需求定制产品外形及过程连接方式。 以上内容参考：百度百科-汽车压力传感器
