奥迪a6l2019款_奥迪a6l2019款图片

1.奥迪终于“妥协”！原价43.38万跌到36万多，它比5系/E级更划算？

奥迪c8指的是2019款奥迪a6l。

其属于中大型车，车身尺寸是：长5038mm、宽1886mm、高1475mm，轴距为3024mm，油箱容积为73l，最小离地间隙为115mm。2019款奥迪a6l前悬架是五连杆独立悬架，后悬架是五连杆独立悬架，其搭载了2.0l涡轮增压发动机，最大马力是190ps，最大功率是140kw，最大扭矩是320nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

奥迪A6l2019款40TFSI豪华致雅型介绍：

其是一汽大众奥迪推出的一款中大型车，长宽高分别为5038mm、1886mm、1475mm，搭载2.0t涡轮增压发动机，最大功率是140kw，匹配7挡湿式双离合变速箱。奥迪A6l2019款40TFSI豪华致雅型的驱动方式是前置前驱，前后悬架类型均是五连杆独立悬架，助力类型是电动助力，车体结构是承载式。

奥迪终于“妥协”！原价43.38万跌到36万多，它比5系/E级更划算？

现如今结婚房和车是标配，无论好坏，这两样必须得齐全。而预算充裕的新婚家庭更是想一步到位，选择一台豪华品牌的中大型轿车，别的不重要，空间就一定要大！我们今天挑选了4款热度非常高的车型：奥迪A6L、凯迪拉克CT6、沃尔沃S90和雷克萨斯ES。你会选择谁？

一汽大众-奥迪A6L

2019款45TFSI臻选动感型

厂商指导价：43.38万元

奥迪A6L已经烂大街到对汽车毫无认知的老婆都认识，曾经的官车形象在如今更多的是一种对人生成功的诠释。新婚小两口来一台，瞬间达到人生颠覆，不过话说回来有多少年轻人能够驾驭这台车的气场呢？

奥迪A6L车长5050mm、宽1886mm、高1475mm、轴距3024mm，就尺寸来看处于4款车型中等水平。外部有运动外观套件、感应后备箱、矩阵式LED大灯组、大灯清洗装置、前大灯雨雾模式等独有配置。

奥迪A6L一共有3块大屏：12.3英寸全液晶仪表盘、10.1英寸以及8.6英寸触控中控屏，可惜了360度全景影像需要选装。其他独有科技配置有可变转向比、语音可控制导航和空调、支持车联网但无法OTA升级。

运动风格的座椅采用皮/麂皮混搭的材质，但是加热、通风等都需要选装，安全性上仅出现了胎压报警，其他主被动安全均需要选装。在这方面，A6L在4款车型中属于偏下的水平，不少配置都需要选装。

45TFSI臻选动感型搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大马力224匹、最大扭矩350牛米，底盘前后悬架都是五连杆独立悬架。在4款车型中，奥迪A6L的动力表现处于中等偏下水平。

上汽通用凯迪拉克-CT6

2020款28T豪华型

厂商指导价：42.97万元

年轻消费者对凯迪拉克的认知大致可以分为两拨，一部分认为这是一台可以和宝马抗衡的运动型轿车，另一部分则觉得凯迪拉克太社会、经常出入各大洗浴城等。我个人觉得CT6是一台兼顾了以上两拨人观点的车型。

凯迪拉克CT6车身长5223mm、宽1879mm、高1492mm、轴距3109mm，CT6在4款车型中长度、高度和轴距都是最长的，所以这是一台看起很大，坐进去也很大的车型。外部配备了主动闭合式进气格栅、全车多层隔音玻璃等是其他3款车型没有的，这在能耗表现及车内隔音方面有不小的优势。

凯迪拉克CT6一共有2块大屏：12.3英寸全液晶仪表盘、10.2英寸触控中控屏，科技方面支持OTA升级、内置行车记录仪、手机无线充电是4款车型中独有的，这在很大程度上提升了车机系统的可玩性和扩展性。

舒适性上全车真皮座椅，前排还支持电动调节、加热/通风功能，车内主动降噪、单色氛围灯、10颗BOSE扬声器。这俨然是照着楼下洗浴城VIP包间规格打造的。

28T豪华型搭载一台2.0T涡轮增压发动机，匹配10挡手自一体变速箱，最大马力241匹、最大扭矩350牛米。底盘悬架前双横臂独立式、后多连杆独立式。在4款车型中，CT6的动力表现仅次于沃尔沃S90，并且独有的可变气门管理技术对燃油经济性提升不少。

沃尔沃亚太-S90

2020款T5智逸豪华版

厂商指导价：40.29万元

凯迪拉克CT6的潜在消费者会把沃尔沃S90当做第一备选方案，除了优惠后更低的价格，在安全和设计层面后者都要更为出色，而且动力参数也是4款车型中最亮眼的。那它的短板在哪呢？

沃尔沃S90车身长5083mm、宽1879mm、高1450mm、轴距3061mm，轴距长度仅次于CT6，4款车型中排名第二。外部独有转向辅助灯、LED前雾灯，和奥迪A6L一样有大灯清洗装置。

沃尔沃S90同样是一块12.3英寸的全液晶仪表盘，触控中控屏小一点只有9英寸。科技方面比较简单，仅支持Carplay、语音识别、车联网、远程启动等。但是在安全性上比较全面、成熟。

S90的座椅采用了真皮的材质，前排座椅均支持8向电动调节、加热以及记忆功能。不少于12颗哈曼卡顿扬声器、电动后排遮阳帘、后排独立空调、车载空气净化器以及负离子发生器等。

T5智逸豪华版搭载一台2.0T涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大马力254匹、最大扭矩350牛米。底盘悬架前双叉臂独立式、后多连杆独立式。从动力数据对比来看，沃尔沃S90在4款车型中排第一。

雷克萨斯-ES

2020款300h卓越版

厂商指导价：37.40万元

雷克萨斯的入门款车型仅需20几万，再加上它几乎终身免费保养的政策，纯进口的身份在中大型轿车市场是个特别的存在。例如，车市寒冬大家都在为卖车发愁，ES却无现车甚至还要加价。鉴于其他3款车型优惠后均达到35万左右，我们挑选了300h卓越版这款车型。

雷克萨斯ES车身长4975mm、宽1866mm、高1447mm、轴距2870mm，首先在尺寸空间方面，ES就无法和另外3款车型相提并论。外部也并无亮点配置，全LED大灯组、电动天窗等是这个级别应有的表现。

ES搭载一块7英寸全液晶仪表盘、一块8英寸触控中控屏，均落后另外3款车型。科技配置仅支持CarLife、全速域自适应巡航、语音识别只能控制电话，车联网和OTA均不支持。安全配置倒是支持被动行人保护，其他则是主流配置表现。

看看乘坐舒适性方面，ES的座椅是仿皮材质的，前排支持6向电动调节、电加热功能、前排多层隔音玻璃、PM2.5过滤装置。似乎在这方面也无法占到多少优势。

300h的动力系统由一台2.5L自然吸气发动机，和一台前置电动机组成的油电混合系统，匹配E-CVT无极变速箱。发动机最大马力178匹、最大扭矩221牛米，电动机最大功率88千瓦、最大扭矩202牛米，系统综合功率160千瓦，基本可以达到奥迪A6L的动力水平。

子弹说：对于新婚家庭来说，35-40万购置一台中大型豪华驾车，都会看看以上4款车型。如果是我，优先在CT6和S90之间考虑，因为他们尺寸空间够大、动力充沛、配置丰富全面，除了保值率低我找不到其他短板。其次是奥迪A6L，因为2019款的外观非常的运动年轻，3块大屏科技感也足够强，排场也非常的足，但是你要想清楚是否需要一台同样适合父辈开的车？最后是雷克萨斯ES，各方面并无太大亮点，却被市场狠狠的打脸，神奇的存在。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A6L向来以官车形象示人，有段子说：不管你开什么车，遇到A6最好躲着点，你永远不知道从里面出来的会是谁。所以奥迪A6L一度成为权利和地位的象征，一般人难以驾驭。好在全新一代车型从内到外摆脱了老干部车的形象，从遥不可及“官车”到备受青睐的科技实力派，让我这种95后男青年都直呼“爱了”。

然而可能由于先期优惠力度少和疫情冲击等原因，新车销量几乎“腰斩”，这在奥迪A6L国内销售史上是相当罕见。而作为绝对中流砥柱车型，奥迪决定“以价换量”，2019款A6L部分车型降价幅度已高达十万以上，而走量的45?TFSI?臻选型?也从原价43.38万跌到36万多。现在咱们来看看它香不香，值不值得入手！

外观上，这一代A6L妥妥地是台缩小版A8L，外观的棱角更加分明，一体式进气格栅、经典quattro比例、分层式腰线设计，豪华不失运动，颜值更上一个档次。此外，A6L全系标配了矩阵式LED大灯，“灯厂”果然名不虚传。

内饰上，新一代“虚拟座舱”更是让人爱不释手，钢琴烤漆面板+金属饰条也告别了上代的“油腻感”。最惹眼的就是和A8L、Q8同款的3块大屏，豪华科技感十足！足以秒杀同级别竞品。不过似乎奥迪是铁了让A6L走年轻化路线，作为一台行政级座驾的它，居然取消了高档的棕色内饰，而在动感型却用上了红色麂皮，这跨度之大，让人匪夷所思。?

配置上，以低配车型40?TFSI?豪华致雅型为例，配备胎压报警、无钥匙启动、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、前/后驻车雷达、定速巡航、真皮座椅、主/副驾驶座电动调节、适应巡航等等实用配置，哪怕是低配，也做到了不减配。

而且据闻40?TFSI低配的裸车价已降到34万左右，这可是一台正儿八经的C级车，?基于MLB?Evo平台打造的红利可没有打折，无论是悬架、转向、隔音、动力匹配都均属上乘，总结一个字：香。

安全上，A6L也没有一点点意外，除了维修经济性外，它以全G（优秀）的成绩来告诉别人德系车依然“固如金汤”。尤其是重点科目的正面25%偏置碰撞中，咱们可以看到，A6L的A柱受到撞击后依然坚挺如固。

动力方面，40TFSI和45TFSI均搭载第三代EA888?2.0T四缸机器，分高低两种调教，最大输出数据分别为140kW/320Nm和65kW/350Nm。并且在45TFSI车型上还加入了12V轻混，大大改善了涡轮迟滞的问题。

而55TFSI车型则搭载3.0T?V6机器+48V轻混动力配方，最大输出250kW/500Nm，官方零百时间为5.6S，实力相当强悍，而且55TFSI车型低配车型优惠后已经做到50万以内，同价位的5系/E级也只装配了一台2.0T四缸机器而已。传动方面均匹配7速双离合变速箱，其中45TFSI和55TFSI车型还搭载代表奥迪看家本领的quattro四驱系统。

总结

其实A6L这款车，最大的优点就是综合能力比较强，其他竞品多少都有些偏科，而A6恰恰就是那个没短板的三好学生。无论是驾驶，乘坐，性能，保养上，只要你正常待它，它也会好好待你。而降价后的奥迪A6L从性价比上来说，显然是比5系和E级更香的，所以如果你喜欢这代的A6L，我建议是买就完事了。

目前2020款A6L刚刚上市，主要的调整无非就是增加氛围灯、发光门槛条、真皮座椅等“蚊子腿”配置，而根据车友反馈普遍的等车周期都偏长。所以现在趁着还有这个优惠，去“抄底”2019款是最为合适的选择。

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