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阿维塔官方二手车最新消息,阿维塔汽车官网

tamoadmin 2024-05-20 人已围观

简介最近,网上不少人都在找售价不到30万的“奔驰GLS”。没错!就是大家以为的“奔驰GLS”,关键这辆“奔驰GLS”还进行了专属定制。因为奔驰的LOGO被替换成了北汽LOGO,说到这,大家应该能猜出来了吧?就是北汽的BJ90。关于这台车的来历,其实就是用老款奔驰GL级的平台,换装成了国产BJ90的壳子。而且,这台车的“含奔量”也很高,包括发动机、空气悬架、四驱系统、变速箱等等。难怪有网友戏称,生产BJ

阿维塔官方二手车最新消息,阿维塔汽车官网

最近,网上不少人都在找售价不到30万的“奔驰GLS”。没错!就是大家以为的“奔驰GLS”,关键这辆“奔驰GLS”还进行了专属定制。因为奔驰的LOGO被替换成了北汽LOGO,说到这,大家应该能猜出来了吧?就是北汽的BJ90。

关于这台车的来历,其实就是用老款奔驰GL级的平台,换装成了国产BJ90的壳子。而且,这台车的“含奔量”也很高,包括发动机、空气悬架、四驱系统、变速箱等等。难怪有网友戏称,生产BJ90只需要两个工人就够了,一个负责抠奔驰车标,另一个负责装北汽车标。但是话说回来,BJ90之所有能有这么高的热度,主要还是因为它降得太狠了。毕竟曾经百万级的豪车,如今售价还不到30个W,换谁看不迷糊啊?不过,现在不少车企都在忙着打价格战,那么在这种“骨折价”背后,又映射出了哪些问题呢?

燃油车折扣越来越大,新能源是否遭受波及?

首先,在我们看来,燃油车越来越便宜势必会对新能源汽车销售造成一定影响。这主要是因为市场需求造成的,毕竟消费者在购车时,价格绝对是最重要的考虑因素。只要价格足够低,即使想要购买新能源车的普通消费者也可能会改变想法,毕竟油车本身的性价比在那里摆着。

不过从长久来看,毕竟新能源属于大势所趋,政策导向也都是偏向新能源。所以,当上面进行干预后,新能源汽车的持续增长势头是不会遭到太大影响的,但是这并不意味着所有车企都不会受影响。比如说,之前一直称自己不会降价的蔚来汽车,最后不也是没有扛住压力选择了跟随,说白了“打铁还需自身硬”。

像是阿维塔、极氪这些品牌,要么对自己产品与服务有信心,宁肯打价值战,也不愿加入价格战。这样不仅能守住保值率,并且还能维护住品牌形象。比如说某想ONE如今二手车市场的保值率就大不如前,这就是品牌之间的差距,时间越长表现越明显。

新车“骨折价”满天飞,二手车商怎么活?

新车价格下降,对二手车商的影响其实更大。因为可能曾经低价收购的二手车,如今出手的话还得再降一些才行。关键本来影响二手车市场的原因就比较多,除了新车降价,还有车型换代停产,车辆的使用年限、里程数。尤其是新车价格波动,影响最为直接,也最快。

具体来讲,这次虽然有国产“GLS”加入,但实际上,受影响最大的还是合资车型。以往合资车型的保值率普遍要高于国产车,特别以日系为主。根据一些二手车商的介绍,原先像是本田、丰田等日系品牌,相对而言在二手车市场属于高保值、高流通的存在,但如今因为受到新车降价潮的影响,目前成交率对比之前也是下滑了不少。

当然,也有一些二手车商比较聪明,多会选取一些低残值的“练手”车型。可能一辆车也就赚个几百块,但靠着走量也是维持下来。不过,有一些二手车商就比较惨了。我身旁就有一位二手车商,年前收了一辆Model 3,本来挂19万,但是随着新车降价到不到23万,现在只能忍痛挂到17万,就这样至今还无人问津。

降价促销一时爽,品牌价值迟早要跟着遭殃

那么,回到北汽BJ90骨折这件事来看,为什么即使降到三折多买的人也不多呢?其实问题就是差在标上。虽然,网友们都喜欢戏称BBA是卖标的,但是我们不得不反思,为什么人家可以卖标,国产车就只能“卖车”?其实,这就涉及到了品牌价值问题。

如果只卖产品,不存在品牌溢价的情况,其实这是最理想的状态,因为消费者就只需要看产品质量跟功能了。但事实上,BBA能够在燃油车市场大杀四方,除了稳定的产品表现之外,更多是也靠品牌价值的积累。这就是为什么同一款车,换了国产标之后就不好卖的原因。

然而,随着新能源时代的到来,国产车企的地位也已经开始发生翻天覆地的变化。相比燃油车市场,BBA的一骑绝尘,如今已经变成了国产车的大踏步前进。放眼三十万以上的新能源车市场,不仅像小鹏这些新势力表现不错,包括极氪、阿维塔在内的传统车企旗下新晋品牌也都有上佳表现。

对比来说,像是北汽新能源、埃安,虽然整体销量看着还可以,但主要市场是在B端,并且产品多定位于低端,导致品牌形象一直上不去,白白浪费了弯道超车的机会。当然,这也跟车企的高管眼光与格局有关,有的管理层能看到未来的趋势,知道国产车的定位在哪里,有些管理层只会看到眼前这点利益,所以说这就是差距。

写在最后

最后,我们还是想说一句现在汽车行业的变化,跟当初智能手机行业确实太像了!都是国产品牌迅速崛起抢占市场,然后又开始进行价格战,行业不断洗牌,最终导致一些品牌黯然离场。而现在的汽车市场尤其是新能源汽车市场,跟当初的智能手机市场太过相似,这不禁令我们联想到,行业的洗牌是否已经到来?而裸泳的车企势必将会慢慢浮出水面,像是某马、某能、某驰等等,接下来会不会成为某想、某来,谁也说不定,还是走着瞧吧!

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文章标签: # 二手车 # 新能源 # 市场