乐视汽车运营资金,乐视汽车运营资金结构

根据乐视公司的财务报表可以看出，他们现在的负债是153亿。在我看来，乐视的失败是一个必然的结果。之所以会这样说，主要就是因为在当时并不具备让乐视不断扩充的资金以及技术条件。所以在当时乐视才出现了技术难题，随后就导致他们的企业出现了资金链断裂。而这也正是导致乐视最后退市的一个根本原因。虽然现在已经过去了几年的时间，但是乐视依旧没有从阴影当中走出来，而他们的负债很明显，通过他们的视频专运营是没有办法解决的。那么今天我们就来探讨一下乐视的失败。

第一，快速扩充的商业帝国。

很多人都知道，在最开始的时候，乐视的主要业务是电视机和手机。但除此之外，乐视把自己的目光放在了新能源汽车上，所以在当时他们投入了大量的资金和人力物力。但是以当时的技术条件还没有办法进行突破，所以在当时导致乐视虽然做出了很大的努力。但是最后却并没有取得预期的效果，直接导致后期的投资人不太看好乐视公司，而他们已经将自己的商业帝国铺展开来。在这个时候，每天都需要海量的资金注入才可以，而股东的撤资直接让他们失去了存活的根本。

第二，乐视的现在。

在这一次的风波当中，乐视的负责人就表示，乐视依旧会持续运营，虽然他们的负债现在还没有办法解决，但是他们相信总有一天他们会通过其他渠道解决现在的负债问题。从这里我们就可以看出，虽然乐视公司现在已经退市，他们的CEO已经被列为老赖。但是这并不影响这家公司持续经营，而且从现在的热度来看的话，乐视公司买下的一些版权的确可以维持他们现在的运营，甚至还能够获得一部分的收益。

第三，如何看待乐视的发展？

其实如果单纯的看现在的乐视，你会发现它没有任何的发展前途。但是如果你跟贾跃亭结合开来的话，就会发现，如果贾跃亭真的能够把法拉第未来做大做强的话，还是有能力帮助乐视一把。毕竟不管怎么说，在当初乐视都是他一手创建的，虽然现在他已经逃到美国，但是既然现在已经准备重新在新能源汽车领域大展拳脚。那么如果贾跃亭真的可以实现东山再起，我也希望能够看到他帮助乐视挽回败局的一天。

我认为和乐视的经营方向有关系。

因为在2020年期间乐视的经营方向出现了很大偏差，虽然自己老板贾跃亭在美国研究新能源汽车，但是乐视集团也依然能坚强的生存下去。但是其本身业务方向发展了非常大的转变，原来是一家很好的互联网公司而且潜力巨大，但是公司转型研究新能源汽车，放弃了自己最赚钱的业务，这也就导致乐视在一年之内亏损近25亿元，实在让人感到有些惋惜。

为什么乐视不如原来强大了？

这主要和贾跃亭研究新能源汽车有主要关系。因为贾跃亭是乐视的第一掌控人，而且当年乐视的战绩非常辉煌。不仅自己是互联网比较有潜力的公司，而且自己的公司上市以后市值也非常高。但是贾跃亭在公司最强盛的时候做了一个改变，那就是去研究新能源汽车。

虽然新能源汽车是未来汽车发展的主要方向，但是前期投入成本以及风险非常的大。纵使乐视集团有非常好的资金财力，但是也架不住长期对于项目的研发，再加上自身的业务发展落后，慢慢失去了在行业内的先进优势，以及后面的公司发展起来。所以综合以上原因乐视集团慢慢走向了下坡路，而且股票出现连续下降的情况，这就释放了一种非常不好的信号。

乐视集团还能重回巅峰吗？

我认为还是可以的。因为贾跃亭一直在研究新能源汽车，当贾跃亭研究新能源汽车项目一旦成功，我认为贾跃亭可以凭借新能源汽车项目，顺势拉动乐视集团的快速回升。因为自己的项目不仅有非常好的潜力，而且能带动其自身公司的快速回血。所以贾跃亭的项目一旦成功，乐视集团还是能重回巅峰的，只不过这需要一个时间来确定。