汽车汽缸数量怎么算_汽缸数是什么意思

1.发动机缸数怎么看？判断发动机缸数方法介绍

发动机的气缸容积计算公式是：

式中，Vd——气缸工作容积，单位L；

b——气缸直径，单位mm；

S——活塞行程，单位mm。

气缸内部活塞在往复运动来提供动力给汽车的。排量就是这个过程中活塞扫过（从上止点到下止点扫过）的容积，也就是有效容积。而气缸容积则是指气缸的总容积，等于气缸工作容积与燃烧室容积之和。

发动机的工作容积等于气缸容积乘以汽缸数。发动机的排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。发动机排量的单位一般为升，家用乘用车的排量多在1.4-2.0升之间。

扩展资料

气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型。做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。

①单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。

②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。

③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。

④冲击气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米/秒）运动的动能，借以做功。

⑤无杆气缸：没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸，缆索气缸两大类。

做往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴做摆动运动，摆动角小于 280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。

发动机缸数怎么看？判断发动机缸数方法介绍

汽车几缸什么意思如下：

1、数量不同：3缸的缸体数量有3个，而4缸的缸体数量比3缸多一个，共有4个缸体；

2、体积不同：由于3缸比4缸少一个缸体，所以使其在体积上比4缸小一点；

3、应用的车型不同：3缸发动机在整体上比4缸的体积小，因此可以更容易把它放在小体积的车子中，减少它的占车辆的面积；

4、耗油不同：3缸发动机相对于4缸发动机来说少一个缸体，因此它的耗油方面比较少。

5、发动机输出不同：由于4缸发动机的缸体比3缸的多一个，因此其发动机的功率相对较高，有利于发动机的输出扭矩较大。在输出方面，3缸发动机比不上四缸发动机的平顺和动力。

检查发动机气缸数的方法有很多。可以拆下发动机上的装饰盖，查看有多少点火线圈，有多少喷油器，有多少排气歧管。发动机分为直列发动机、V型发动机和水平对置发动机。直列发动机只有一排气缸，经常会遇到直列4缸发动机和直列6缸发动机。V型发动机有两排气缸，它们之间有必要的夹角。经常遇到v6发动机、v8发动机、v10发动机、v12发动机等。数量非常多的气缸基本上大多采用V型气缸结构。由于机舱内空间有限，V型气缸结构可以减小发动机的长度和高度。基本上所有的发动机都有排气歧管，打开发动机盖仔细看就能一个个看到排气歧管。发动机中的每个气缸都有几个排气歧管，所以从排气歧管可以看出发动机中的气缸数量。现在的大部分发动机基本上每个缸都是单个点火线圈，所以也可以根据点火线圈的数量来判断缸数。直列6缸发动机很少见，宝马是唯一一家经常使用直列6缸发动机的汽车制造商。水平对置发动机可以看作是一个夹角为180的V型发动机。只有保时捷和斯巴鲁使用水平对置发动机。总之，了解发动机中缸数的基本知识对于爱车人士来说是很重要的，希望这篇介绍能够让大家有所启发和帮助。同时也鼓励大家分享自己的经验，让更多的人受益。