奥迪汽车改装配件,奥迪原厂改装件

1.奥迪的ABT什么意思?

2.奥迪q3改装什么好看

3.汽车改装商Lumma Design设计改装的奥迪Q8激进新造型

4.奥迪A4L迟到半年的提车，陆续改装作业，让爱车的实力更上一层楼

5.新款奥迪A6 Avant化身个性绿魔 轻度改装回头率十足

6.奥迪改mtm套件合法吗

奥迪已经很多年未向美国提供奥迪S4?Avant车型，因此一位汽车发烧友决定使用全新的2018款奥迪A4?Allroad进行改装升级。而经过完整的改装和调教，这辆改装后奥迪S4?Avant就此诞生，除了视觉效果之外，这辆改装奥迪S4?Avant改装精髓，在于移植奥迪S4的3.0升V6涡轮增压发动机。

外观部分

这辆改装后奥迪S4?Avant采用Mythos黑色车漆，去除了Allroad的标志，同时添加了奥迪RS?4样式的前格栅，原厂奥迪S4的门把手，奥迪RS?4的尾部扰流板以及奥迪RS?4的车窗装饰条和车顶行李架。其他改装包括Rotiform?DUS?20寸轮毂，KW?Variant?3可调节避震套件，带6活塞卡钳的Brembo?BM-6制动套件等等。

内饰部分

这辆改装后奥迪S4?Avant采用岩浆红色皮革座椅，带红色缝线的车门装饰，原厂奥迪S4踏板套件和脚垫，碳纤维装饰，欧规奥迪RS?4换挡杆，定制黑色绒面革车顶内衬，以及奥迪RS?4平底方向盘，方向盘采用岩浆红色和黑色皮革包裹。

性能动力部分

这辆改装后奥迪S4?Avant还移植了奥迪S4的3.0升V6?TFSI涡轮增压发动机，该发动机来自原厂奥迪S4，可输出超过354马力，匹配8速ZF自动变速箱和Quattro四驱系统，还写入了ABT特调程序，CTS涡轮进气和Milltek排气系统。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪的ABT什么意思?

事先声明：我与你可能在不同的城市，所以价格会有出入。

窄车底配置一：

轻量化窄车底（10元）、碳化龙头凤尾（30元）、18毫米塑料轴承导向轮（2个，因为一盒里面只有两个导轮能用，大概30元，时间太久，我记不清了）、17毫米塑料轴承导向轮（两个，大概30元）、飞龙复合式车轮套件（大概15元）、轻量化侧补板（或复合式侧补板，大概30元左右）、战龙2000电池（或1600电池，74元左右）、防尘式滚珠轴承（30元左右）、镀银导电片（15元）、1.6—2.5：1高速齿轮套件（15元左右）、超强冠齿（大概15元）、空心六角轴（15元左右）、渗碳螺丝组（15元左右）、1.4发烧级传动轴（窄，15元左右）、纤维垫片（15左右）、手工马达（不知道你们那有没有，没有的话，就用15000左右的吧）、ABS车面1（可以不换）

窄车底配置二：

竞技型底盘（10元）、碳化龙头凤尾（30元）、18毫米塑料轴承导向轮（2个，因为一盒里面只有两个导轮能用，大概30元，时间太久，我记不清了）、17毫米塑料轴承导向轮（两个，大概30元）、飞龙复合式车轮套件（大概15元）、护架（我的车不是这个配置，价格不大清楚）、战龙2000电池（或1600电池，74元左右）、防尘式滚珠轴承（30元左右）、镀银导电片（15元）、1.6—2.5：1高速齿轮套件（15元左右）、超强冠齿（大概15元）、空心六角轴（15元左右）、渗碳螺丝组（15元左右）、1.4发烧级传动轴（窄，15元左右）、纤维垫片（15左右）、手工马达（不知道你们那有没有，没有的话，就用15000左右的吧）、ABS车面2（或3，可以不换）

宽车底配置：

竞速型车底（10元）、纤维龙头凤尾（30元）、19毫米塑料轴承导向轮（2个，因为一盒里面只有两个导轮能用，大概30元，时间太久，我记不清了）、20毫米塑料轴承导向轮（两个，大概30元）、海绵橡胶轮胎（大概15元）、战龙1600电池（或1300电池，74元左右）、防尘式滚珠轴承（30元左右）、镀银导电片（15元）、超强冠齿（大概15元）、空心六角轴（15元左右）、渗碳螺丝组（15元左右）、1.4发烧级传动轴（宽，15元左右）、纤维垫片（15左右）、手工马达（不知道你们那有没有，没有的话，就用15000左右的吧）、ABS车面1（或2、3，可以不换）、封闭式塑胶轮毂

配备：

其他品牌的充电电池、充电器、一些小瓶子（装备用螺丝等）、马达齿轮润滑油（有必要的话，还有高速轴承油）、螺丝刀（十字头和一字头）、拔胎器、502胶水、镊子、工具箱（买三层折叠的那种）

备注：如果一次性全部改，会花1000元左右，如果是新手，那么就慢慢地改，如果追求速度，就不要用宽车底的车，而且宽车底的配件很难买到。如果觉得速度够了，就往绕马达的方面去发展。原装马达和原装的东西不要扔掉，比赛必要时，可以来顶替一下。最好有两辆车，备用的不用设置太好，比赛出事故也可以顶替一下。最好宽窄各有一辆，四驱车要慢慢玩，不能心急。好了，我的忠告就这么多了，希望你顺利。

奥迪q3改装什么好看

奥迪的ABT意思是：

奥迪与ABT合作，ABT为Audi车系改装精品及配件，树立高性能、高品质的口碑。

例如，2020年4月，奥迪SQ7借助ABT Sportsline成型，ABT用于更新后的奥迪 SQ7 的新型宽体航空套件包括：设计新颖的前裙板附件，挡泥板加长件，门板附件，后裙板附件和端管盖套件。

奥迪与ABT双方共同研发适应中国汽车市场的改装用品，并批量生产；成立ABT亚洲库房，并为其世界性的配送网络服务；与国内主机厂合作，从新车之际就预装ABT、irmscher改装用品，丰富车辆配置、满足不同市场客户的需求。

ABT已跃升为Volkswagen集团车系专业改装厂，总部位于坎普顿(Kempten)，工厂占地12,000平方米，产品涵盖Volkswagen集团所有车种。Folkswagen、Audi、Seat、Skoda及最新Volkswagen 孪生车种Porsche Cayenne改装套件。

扩展资料：

ABT版奥迪Q5 TFSIe ：

2020年5月，大众集团御用改装厂ABT发布了基于奥迪Q5 TFSIe Quattro开发的性能车型。据悉，新车为ABT发布的首款插电混动车型，最大功率将达到425PS，峰值扭矩550N·m。

新车外观上，ABT并没有像往常一样大刀阔斧，更多的则是维持其本来的设计；不过在细节上，新车换装了GR系列的20英寸合金轮毂，并配有熏黑配色和钻石工艺加工的轮辋法兰。而内饰上，同样没有任何大体变化，仅仅将开门的投影灯换成了ABT标识。

动力上，新车搭载了经过ABT专属调教的“ ABT Power”EA888 2.0T涡轮增压引擎，单发动机最大功率从原本的185kW（252PS）提升至了228kW（310PS），峰值扭矩提升至420N·m。

安放在七速S Tronic变速箱中集成的电动机，可产生105kW（143PS）最大功率和350N·m的峰值扭矩；而电机+引擎综合最大功率313kW（425PS），峰值扭矩550N·n。

参考资料：

汽车改装商Lumma Design设计改装的奥迪Q8激进新造型

汽车坐垫改装汽车座椅通风改装:Q3没有配备座椅通风，但却是一个非常实用的配置，尤其是夏天汽车晒太阳的时候，热得人跳起来。座椅通风功能是利用风扇将空空气注入座椅，空气从座椅表面的小孔中空流出，是一种通风功能。乘客坐在座椅上时，身体背部与座椅表面紧密接触，接触部位空的空气不流通，不利于排汗，会让人感到不舒服。通风功能有效改善了人体与座椅表面接触部位的空空气流通环境，即使长时间乘坐，人体与座椅表面的接触面也会干燥舒适。夏季坐垫包括:冰丝、亚麻、丝绸、玉竹、竹纤维、灯罩草、水牛皮、塑料丝、鸡血藤、猪皮，冬季坐垫包括:貂皮、狐皮、麂皮、獾皮、羊毛皮、光面绒布(仿毛)、棉纤维(仿毛)坐垫特点:麻布垫:如今麻布垫越来越受到驾车者的欢迎，而在夏季选择它可以让驾驶者在驾驶时更加舒适。由于亚麻凉席具有吸湿、散热快、透气性好、不粘肤等特点，当人们在夏天比较爱出汗时，亚麻制品就能满足人们的需求。其中，麻布席是手工花卉编织的最高档的一种，具有席的功能，也是一种精美的工艺品。冰丝垫:冰丝垫的用途与麻布垫类似，只是价格更贵，触感更柔软，颜色优雅，款式多。桑蚕丝凉席:蚕丝凉席档次较高，深受追求清凉舒适感的车主喜爱。竹席:很多车主夏天都喜欢穿竹子做的凉席。实际的“竹席”分为两种材料:竹皮席和竹芯席。竹皮是由竹皮纺成的一片竹子。坐在上面会觉得比竹芯纺出来的更凉快。两者在材料、工艺和价格上有所不同。竹皮的质量看起来更光滑，更明亮，纹理清晰。竹芯的质量是白色的，感觉有点湿。水牛皮坐垫属于垫子家族中的“贵族阶层”。与传统的牛皮相比，水牛皮具有温凉、透气、抗菌的特点，特别适用于高品质的汽车，美观大方，凉爽适中。虽然贵，但是值得。剪羊毛的特点:保暖性:在寒冷的冬天，尤其是早上刚上车的时候，可以让背部、腰部、臀部感觉到寒冷，保护身体。透气性:羊皮最大的特点是既保暖又透气，长时间与身体接触的部分不会引起不适，因为每根羊毛纤维之间有一定的空间隙，使空空气流通。舒适性:优质羊毛手感滑爽细腻，回弹性好。它的每一根羊毛纤维都会支撑与身体接触的每一个部位，让你感觉柔软舒适。装饰:鲜艳的色彩稳重明亮，做工精致，给人高贵典雅的感觉。它是现代汽车必不可少的实用装饰用品。缺点:我爱静电。春天和秋天的中午很热。地毯垫没有吸热功能，使用寿命短。一两年后表面发粘，变形，不方便维护保养。遮阳板改装的汽车作为人们户外活动的工具，暴露在外界强光下的概率非常高，时间也非常长。尤其是汽车暴露在强光下，人的视觉环境受损，眼睛受伤，甚至危及行车安全。目前，世界各地各种汽车上使用的遮阳板并不能有效防止轻度伤害，反而会造成颈椎病等人体伤害，增加驾驶员的疲劳。因此，遮阳板已经不能满足汽车防眩目的需要，而过滤网可以随着光线的强弱迅速改变其亮度，光线强度会变暗，而光线强度会变亮，从而减弱各种眩光，无论是在白天强烈的阳光照射下，还是在夜间汽车的大灯光下，都可以保护人的眼睛和面部免受过度的刺激和伤害。汽车座椅套改装目前市场上有各种材质和颜色的各种座椅套。大致可分为混纺座套、纯羊毛座套、窗帘座套等。这些座椅套也是目前各种汽车店里最常见的。座椅套的特点:1。布套最大的优点是容易清洗。如果脏了，只要把它拿走，放进洗衣机里洗就行了。2.布面经久耐用，不易磨损，颜色多样。车主要尽可能根据个人喜好或者自己车的整体风格来选择。同时，你可以购买不同款式和质地的布面，时间长达几百65天。第一，可以经常更换；第二，改变它们很方便。3.价格比真皮座椅套便宜，一般人都能接受。混成椅套:这款椅套最大的好处就是容易清洗。如果它脏了，就把它拿走，放在洗衣机里。此外，它非常耐用，不容易磨损。汽车商店里有很多种座椅套可供选择。纯羊毛座椅套:这款座椅套手感非常柔软，可以为你的爱车增添不少舒适感。纯羊毛座套透气性好，不粘身，有利于汗液挥发。但是清洗起来比较麻烦，必须送去干洗。而且纯羊毛座椅套的清洗和维护成本比较高。窗帘座套:一般用竹制品或硬塑料制成，相当于在车内铺了一个垫子。夏天，它会给你带来额外的凉爽感。如果你的车空调节性能不好，那么这个座椅套更实用。

百万购车补贴

奥迪A4L迟到半年的提车，陆续改装作业，让爱车的实力更上一层楼

汽车改装商Lumma?Design经常在改装界引起两极分化。它的改装往往介于传统和现代之间，他们最近为奥迪Q8重新设计的一款改装版本无疑延续了这一传统。如果我们从车的尾部来看的话，Lumma?Design的改装套件其实看起来很传统。奥迪Q8获得了一个新的后扩散器，有四个耳道而不是三个。

四根排气管安装在两侧，后行李箱盖上有一个大的扰流板。还有一个更大的车顶扰流板。还有侧轮拱加长和新的侧门槛。而到了车的前部就很现代了，Lumma?Design在引擎盖上安装了一个巨大的动力穹顶。方形的黑色装置占据了前视图，与白色的车身形成了鲜明的对比。

Lumma还在前保险杠上做了改装，增加了进气包围和新的前扰流唇，以及轮毂的进气口。这款改装车正式命名为Lumma?CLR?8S，外观改装方案颇具戏剧性，并可选择全碳纤维。

Lumma?Design还提供了一套22英寸的轮毂供选择。Lumma?Design还证实，他们可以为奥迪Q8的内饰提供定制化的装饰改装，以及动力提升，包括将Q8?45?TDI的231马力柴油发动机提升到340马力的套件。

新款奥迪A6 Avant化身个性绿魔 轻度改装回头率十足

先说背景：坐标深圳，大学毕业后考完了驾照，结果遇上了限牌政策，又不想参与竞价花冤枉钱，于是就选择摇号。?从16年初开始摇号，每次到了25，26日就打开摇号结果页面看到一片心酸的**....[撇嘴]?每个上班在地铁的路上都在看汽车之家，随着工作时间以及存款的增长，看的车型也越来越多。从看君威GS，Golf?GTI，福克斯ST，看到了ATSL，当看到了ATSL后，我就打算摇到牌了就马上定ATSL。?时间来到了2019年，我的耐心也基本没消磨没了。在5月的时候看到6月份会新增4w个车牌，我知道，我的机会来了。最终以2.6w的价格搞到了车牌，回头看去，真的觉得是我有史以来做的最对的决定。

还记得19年第一季度的时候，ATSL的骨折价以及BMW?F30?330i的优惠力度，真的非常的诱人。然而车这个东西真的是真的是讲究缘分，车牌6月拍到，7月初拿到指标。这个时候深圳已经不能上国5了，与ATSL无缘，打电话去问也没有330的车了。没办反，只能再看其他的车。?在看汽车之家的这三年，基本上对20w~40w这个价位的车基本都很了解了（数据上），我比较看重动力的数据，所以就只有下面的选择方案：?1.?A4L?45?个运天云灰?2.?等CT5上市（CT5真滴好看，顶配香啊）?3.?新3系?325Li?运动曜夜?4.?捷豹XEL?高功?由于7月的时候新三完全没有优惠，CT5要等到11月，据说捷豹小毛病多（听说）。指标只有半年，所以最终把目标放在了A4L?个运上，高功，大名鼎鼎的quattro，德系品质。?7月的每个周末都去4s店谈价格，在公司的午休时间也去过4s店，总共去了4家。最后在一家店谈到了32.5落地，送倒车影像行车记录仪等等，于是在7月20日左右落订?45个运?天云灰。由于那家店没有现车，当初承诺是3个月有车。?因为有了三个月的心里准备，期间我也就没骚扰销售问车的进度了。时间就来到了9月底，也没看到有任何的进展，问了下销售，销售的答复是没车要等.....我就跟销售说不一定要天云灰了，有白色黑色都可以。结果就到了10月中，还是没有任何消息。?最气的是，在9月底的时候，另一家销售告诉我，他们店有天云灰?个运现车了，但是我想着退订好麻烦，就算了。（结果他们的现车1个星期就卖掉了）?到了10月中，3个月有车的约定也快到了，两个多月也都没车，于是打算退订了（真的后悔没早点退去另外的4s订天云灰）。开始继续联系其他4s店，拖了将近3个月的时间，当初的优惠都没法谈到了。后面问到一家4s店，有一台45?运动顶配?探索蓝。谈了两次价格，在反复纠结后，还是决定订了45运动（大概是38不到落地）。

到了10月底，一切手续都办齐全了，4s通知我可以提车了，于是约了一个周末去提车。在提车的前一个星期在网上联系了一家在宝安的改装店改升降高音（好看），和A柱的两对BO喇叭以及刷运动仪表。?提车当天拍的一些照片：

非常新鲜的生产日期

提车室拍的，这个视角的前脸真滴好看

变速箱代号是TTA？不太清楚是不是进口的变速箱，求高人解答

第一次加油吃饱饱，夕阳下的蓝色

是的，加油之后直奔改装店，100km以内才能刷运动仪表所以得抓紧了[坏笑]?下面是改装时拍的一些：

一顿拆

升降高音一对，A柱BO喇叭两对（高音、中音）

运动仪表就不拍了~大家都知道长啥样哈哈哈，运动仪表的确比传统仪表展示的更丰富好看。?说下改后的感受，第一次改好后一上车放了一段音乐..声场的确更开阔了，不过高音有点刺耳并且电流声加大了..突然有一些后悔。?好在在听了一个月后，不知道是高音把我煲了还是我把高音煲好了，高音柔顺了一些，原来在音响设置里，我都是将高音调低了4格，现在正常的0格就好，并且声场开阔比较满意。

动力：?A4?45高功的动力没的说，0~60这一段的加速感受很猛烈，不过可能是国六的影响，到了后段70再往上，加速感还有但是没有那种源源不断的感觉了。?操控：?操控我也不懂~不过过弯侧倾比较厉害[撇嘴]?音响：?其实A4L的原车音响还算是可以的了，算是比上不足比下有余的，可能是我加装的高音太多，而且升降喇叭的素质不太行，导致高音不够透，而且有点刺。人声部分听的不多没啥感觉（平时一般都听一些电子音乐和嘻哈），低音其实已经没有共振了，前排完全不轰头，但是后排的轰头真的是太晕了。?音响我目前还加了个六路DSP功放，声场、声音的定位都好了一些。?下一步要改的话应该是喇叭素质的改动了，会把升降高音的喇叭头给拔掉，只留下样子..A柱，门板的喇叭以及后排的超低音都换掉，应该能有不错的提升。?下面是平时拍的有的没的的一些照片。

洗车车，靓啊[害羞]

锃光瓦亮！！

A4伴随的每次上班路

基佬紫氛围灯，照片的曝光太猛了，拍不出来效果

来到了3月，在朋友的毒害下，萌生了改中网和改避震的想法，说干就干~马上安排改装。?这一次改装的内容：?1.?RS4?中网，银标，黑边黑quattro?2.?台湾的?AGT?Shock?倒插避震?换中网是因为原本的镀铬中网看腻了..高级感有但运动还差点味道，RS4的蜂窝中网运动感爆表。?换避震是因为开了半年，觉得避震太软了，路感不清晰而且过弯侧倾比较明显，最重要的一点原厂的避震高度太高了..差不多5指多的高度[撇嘴]?放一些改装过程：

AGT避震~

装避震和换中网~

改装完后，前后高度两指，阻尼跳到11，软硬比较适中的位置。?换上避震之后，路感变动无比的清晰，过弯支撑比较到位，侧倾得到了抑制。在过减速带上并不会硬，比较干净利落，路上的坑坑洼洼的感觉是比较Q弹有韧性的感觉，8k多的价格换的避震我觉得还是比较满意的，没试过KW?V3，不知道感受怎么样。?----?这里出了个插曲，老板订的是黑网银标，结果到货了黑网黑标....于是经过协商，黑标先帮我拆下来，将银标寄给我，我自己按上去，我一直觉得蓝色的车身还是带了银标好看，黑标适合白色、灰色、黑武士。?下面是在地库拍的还没安装上银标的样子：

中间差了点什么~

装好了银标后，拍了几张~发现我真的喜欢在加油站拍照（别举报我在加油站使用手机[撇嘴]）

前脸，还挺好看的，运动气息一下就上来了

来张侧脸，果然银标比较好看！两指的高度刚刚好~

不知不觉写了好多，也算是半年来用车的回顾吧~?预计一年内都不会改装了，下一次改装可能就是换头段和程序了~[嘻嘻]?最后，来张钥匙照！！

奥迪改mtm套件合法吗

“买旅行车的男人一定很懂浪漫，?买车的时候毫不犹豫的选择了A6?Avant?，allroad?有轮眉?，总觉得看起来很奇怪，也不是首选。?再就是三厢版的A6L?，基本上旅行版的价格已经可以买到?3.0的次顶配了。旅行版改装的空间也更大，改RS6会更像。”

“萌生改装的想法也不是一天两天了，年轻人多多少少都带着些个性?，如何把车子变成伙伴，变成大玩具，这是我目前在做的。?”

“第一步先简单升级一下外观，初步想法，前后外观包围，车身改色。得益于国内包围厂家的开发，已经出了适配这款车型的RS6前包围，A6L改这款包围是为了好看，旅行版改这款包围才最像RS6?，旅行版天生的优势所在。”

“前RS6包围整个包围运动感极强?，更夸张，不得不说奥迪在外观设计方面用足了功夫，颜值与运动感并存。”

“在挑改色膜的时候，比较难为情，不知道要贴什么颜色。种类颜色太多，挑花了眼。仔细一想既然都要贴改色膜了，不如贴个个性的。对绿色有好感，挑了这款磨砂军绿。改色膜实际的上车效果和我预想中大差不差，多多少少有些心动的感觉了。?在当今快餐式的审美观下，?一种颜色代表一种风格。军绿倒是有些硬汉的味道了。”

“这是在早期改色膜和包围已经安装的时候，前前后后都改的差不多了，就剩下轮毂。俗话说轮毂占整个车子颜值的一半，当时真的是深有体会。后来轮毂到了第一时间就换上。”

“轮毂样式千千万万，只能凭个人喜好去挑了，ABT轮毂最适合瓦罐车，多幅经典造型。仔细一想既然都要改轮毂了，不如来点特别的，市面上的常规款式都看腻了。喜欢R8的小伙伴大概一眼就能认出这款轮毂，R8鸟巢款。”

“原车轮毂R19?,?突出视觉效果就要改大，现在的轮毂数据是255/35?R21，视觉效果很好，胎壁薄，看到的大部分都是轮毂。轮毂基本上和叶子板平齐，略微多出来一点点。”

“可惜Avant?并没有空气悬挂?，如果整个车身再降两指左右，再低一些，是不是可以玩玩姿态了。”

“一直觉得RS系列的后包围，才是最性感的，要等模具开发。现在装的这款尾唇也花了我很多心思，吐槽下原车隐藏式排气，运动感太低，没战斗力。”

“原车隐藏式的排气，应该不用我吐槽了，大部分A6车主都接受不了的一点。难在旅行版的S6尾唇没有开发，就只能找找其他样式尾唇尾喉换上了。效果也没那么差，亮黑尾唇?亮黑尾喉，和车身颜色搭配，浑然一体。”

“全车也是做了黑化处理，原车所有的银色镀铬部分全部贴黑，车窗门框，行李架，尾部镀铬亮条贴黑。?前后包围都换过，已经是黑色的了。”

“改完轮毂之后又遇到了第二个问题，刹车太素了。原厂的四活塞刹车虽然够用，换了轮毂之后整个刹车盘显的空洞，不得不考虑原厂六活塞刹车或者品牌的刹车了，又要口袋空空，想要再完美一点，差个大书包。”

本期奥迪Audi?A6?Avant改装案例鸣谢车主：玩车子弟

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车要在允许改装范围内进行改装，并在10日内向车管所申请变更登记的改装车，才能合法上路。可以改装的地方有轮毂；车顶行李架，只要后期加装的行李架高度不超过30厘米，都是允许的；侧面踏板，侧面踏板一般分为固定式和电动伸缩式，这两种都是可以进行改装；车身颜色，改变的颜色不足车身面积的百分之三十，就不需要去备案；中网改装，进行中网改装要保证改装后的车辆长度、

解释如下：

1.MTM以改装奥迪动力性能闻名全球，是大家所熟悉的御用动力改装厂。在1985年MTM创始人罗兰·迈耶（Roland Mayer）亲自参与研发奥迪传奇车型quattro，主要负责这辆汽车5缸发动机的调教。