关于油气两用汽车报废政策,油气两用双燃料汽车报废年限

当然是有污染的。

新能源汽车的使用年限是五年，现在前几批新能源汽车已陆续报废，新能源汽车的电池处理问题也已经成为了一大难题。这些废弃的电池也不是未经过处理就直接埋于地下的，实际上这些报废的电池有一大部分是被回收利用了。但是那些无法被回收的部分没有办法，依旧被埋在地下，对环境有很大的污染，同时对于土地资源的占用也是很大的。

新能源汽车创造出来的本意是为了减少燃油的使用，从而减少有害气体的排放，降低机动车对环境的污染，但是现在报废的电池依旧会的环境造成污染，这看起来是和初衷相悖的。但是实际上，新能源汽车的使用和废旧电池对环境的污染相比还是利大于弊的。新能源汽车不仅可以减少燃油的消耗，还可以降低噪声污染，使城市不容易产生热岛效应。而弊端废弃电池的处理，和其能够减少的燃油消耗相比，还是比较小的，况且现在新能源汽车也在飞速发展着，想着更环保的方向进发。

现在新能源汽车的技术还不成熟，科学家和专家们也正在向延长电池寿命的方向进行研究，如果能解决这一难题，那么新能源汽车也就能够成为真正环保的出行方式。虽然现在新能源汽车的技术还不太成熟，使用成本也较高，但是许多企业和国家都在为此不断付出努力。国家已经为购买和使用新能源汽车设置了许多补助，我们也可以看到身边新能源汽车的充电车位也越来越多。

我们可以对新能源汽车的未来有更多的期待，比如充电更便捷，电池续航更，动力更充足等。我相信在不久的将来，新能源汽车的未来将会更加明朗，我们所生活的环境也会拥有一片更美丽的蓝天。

CNG双燃料汽车中的CNG是指压缩天然气，是将天然气加压后以气态储存在容器中的，主要用于短途汽车和市郊小区供气。

CNG的主要成分是甲烷，属于清洁型燃料，排放污染非常小，被很多国家列为首选新能源气体。

在日常用车过程中，需要注意一些安全事项。气瓶要做好隔离防护，防止割伤缠绕层。使用CNG汽车前，除了进行一些车辆常规检查外，一定要对车辆CNG气路系统进行一次检查，发现有异常情况及时关闭储气瓶截止阀，改用油系统，到专业维修站进行维修处理；

进入车辆后先打开窗户通风，请勿在车内抽烟或使用明火，车内和后备箱内不要放置喷雾剂、气体打火机、鞭炮、油品等易燃易爆物品；

按国家相关规范要求周期检验钢瓶，到期前申请检测。

进入加气站时，要按照指示牌限速进入加气站，载有易燃易爆物品禁止进入加气站区，乘客在站外提前下车。

驶入加气站熄火、拉起手刹、关闭所有用电设备、拔钥匙，不要随意擦车或移动车辆，加注完毕，由工作人员操作完成后，引导车辆驶离加气区域。

加气时，司机在黄线外等候，现场禁止接打电话。

遇到紧急情况要冷静沉着，及时处理。怀疑有漏气现象时，可用肥皂水对气瓶、管道接口喷洒，发现持续冒泡泡即为漏气，应关闭气瓶阀门，到专业维修厂进行维修；

在行驶中如发生CNG泄漏、火灾、撞车等意外事故，应根据实际情况立即参照以下程序做出应急处理：

①靠边停车，熄火拉手刹，司乘人员下车；

②关闭气瓶截止阀，切断气源；

③用灭火器对火源根部喷射（着火时）；

④拨打119求救；

⑤切换使用汽油或拖车到维修厂维修。