节能汽车补贴60亿,国家节能汽车补贴什么时候结束

1.汽车节能补贴名单

2.新能源汽车的补贴政策有哪些

3.下降/裁员/ETC/补贴/国六/抱团，六大关键词看2019年车市

取消了。广州将取消节能车补贴。2018年7月1日，首次实施的《广州市中小客车总量调控管理办法》，删除了节能汽车和新能源汽车补贴的相关规定。

根据国家不再公布节能汽车目录的情况，新政策修改了节能汽车的定义，将符合条件的进口新能源汽车纳入新能源汽车指标管理范畴。结合国家政策的发展，删除了节能汽车和新能源补贴的相关规定，同时明确了相关补贴。

对6月30日前已办理车辆登记，但尚未申请节能车和新能源车补贴的，可在规定时间内继续申请补贴(维持现行做法，申请购买新能源车补贴的单位必须达到3万公里的要求，可在车辆登记后3年内申请，其余在登记后6个月内申请)；对于7月1日以后购买的节能汽车，车辆登记后，不再给予补贴；对7月1日以后注册登记的购买新能源汽车，补贴政策另行制定。

百万购车补贴

汽车节能补贴名单

新能源汽车补贴政策：私人购新能源汽车补贴试点启动最高补贴6万。

补贴种类为纯电动车、插电式混合动力车及1.6升及以下节能车型：纯电动车每辆最高补贴6万元。插电式混合动力每辆最高补贴5万。1.6升及以下节能车补贴3000元。

补贴标准：根据动力电池组能量确定，按3000元／千瓦时给予补贴。

补贴对象：补贴资金拨付给汽车生产企业，按其扣除补贴后的价格将新能源汽车销售给私人用户或租赁企业。

试点城市：在上海、长春、深圳、杭州、合肥5个城市启动补贴试点工作。

配套措施：将重点对充电站等基础设施建设、新能源汽车购置和使用、电池的报废及回收体系建设等给予支持。

新能源汽车的补贴政策有哪些

汽车节能补贴名单

根据《财政部国家发展改革委

“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录

1

北京奔驰汽车有限公司

梅赛德斯-奔驰

国产C180

BJ7161

北京现代汽车有限公司

伊兰特悦动

BH7167AY

3

北京现代汽车有限公司

伊兰特悦动

BH7167AX

4

北京现代汽车有限公司

伊兰特

BH7162MY

5

北京现代汽车有限公司

伊兰特

BH7162MX

6北汽福田汽车股份有限公司

迷迪

BJ6438M16VA-B

7

北汽福田汽车股份有限公司

迷迪

BJ6438M16VA-PB

8

长安福特马自达汽车有限公司

马自达3

CAF7161A1

9

长安福特马自达汽车有限公司

马自达3

CAF7161M1

10

长安福特马自达汽车有限公司

福特新嘉年华

CAF7132M1

11

长安福特马自达汽车有限公司

福特新嘉年华

CAF7132N1

12

长安福特马自达汽车有限公司

福特新嘉年华

CAF7152A1

13

长安福特马自达汽车有限公司

福特新嘉年华

CAF7152B1

14

长安福特马自达汽车有限公司

福特新嘉年华

CAF7152M1

15

长安福特马自达汽车有限公司

福特新嘉年华

CAF7152N1

16

重庆长安汽车股份有限公司

奔奔mini

SC7083A4

17

重庆长安汽车股份有限公司

奔奔mini

SC7106B4

18

东风汽车有限公司

颐达

DFL7160MAK

19

东风汽车有限公司

颐达

DFL7160MBJ

20

东风汽车有限公司

骐达

DFL7161MAK

21

东风汽车有限公司

骐达

DFL7161MBJ

22

东风汽车有限公司

轩逸

DFL7162MCC

23

东风汽车有限公司

轩逸

DFL7162MCB

24

江西昌河铃木汽车有限责任公司

北斗星

CH7140D

25

江西昌河铃木汽车有限责任公司

北斗星

CH7140D1

26

江西昌河铃木汽车有限责任公司

北斗星

CH7140C

27

江西昌河铃木汽车有限责任公司

北斗星

CH7140C1

28

奇瑞汽车股份有限公司

东方之子

SQR7160B117

29

奇瑞汽车股份有限公司

奇瑞A1

SQR7100S120

30

奇瑞汽车股份有限公司

奇瑞A3

SQR7130M110

31

奇瑞汽车股份有限公司

奇瑞A3

SQR7130M127

32

奇瑞汽车股份有限公司

瑞麒M1

SQR7101S180

33

奇瑞汽车股份有限公司

瑞麒M5

SQR7100J030

34

奇瑞汽车股份有限公司

瑞麒M5

SQR7101J030

35

奇瑞汽车股份有限公司

旗云1

SQR7103S210

36

奇瑞汽车股份有限公司

旗云2

SQR7130A150

37

奇瑞汽车股份有限公司

旗云2

SQR7150A150

38

奇瑞汽车股份有限公司

奇瑞A5/旗云3

SQR7151A210

39

奇瑞汽车股份有限公司

瑞麒G3

SQR7130J180

40

奇瑞汽车股份有限公司

风云2

SQR7150A130

41

奇瑞汽车股份有限公司

风云2

SQR7150J150

42

奇瑞汽车股份有限公司

奇瑞QQ3

SQR7102S110

43

奇瑞汽车股份有限公司

奇瑞QQ3

SQR7080S110

44

奇瑞汽车股份有限公司

奇瑞QQ3

SQR7080S11T6

45

上海通用汽车有限公司

EXCELLE

SGM7160MTB

46

上海通用汽车有限公司

EXCELLE

SGM7160ATB

47

上海通用汽车有限公司

EXCELLE

SGM7160TATB

48

上海通用汽车有限公司

EXCELLE

SGM7161MTB

49

上海通用汽车有限公司

EXCELLE

SGM7161ATB

50

天津一汽丰田汽车有限公司

卡罗拉

TV7161GLD

51

一汽-大众汽车有限公司

速腾1.4T手动

FV7146TG

52

一汽-大众汽车有限公司

速腾1.4T自动

FV7146TATG

53

一汽-大众汽车有限公司

迈腾1.4T自动

FV7147TATG

54

一汽-大众汽车有限公司

宝来1.4T自动

FV7142TXATG

55

一汽-大众汽车有限公司

宝来1.4T手动

FV7142TXG

56

一汽-大众汽车有限公司

高尔夫1.4T自动

FV7144TFATG

57

一汽-大众汽车有限公司

高尔夫1.4T手动

FV7144TFG

58

一汽-大众汽车有限公司

高尔夫1.6自动

FV7164FATG

59

一汽-大众汽车有限公司

高尔夫1.6手动

FV7164FG

60

一汽海马汽车有限公司

Haima2

HMC7133A4H0

61

一汽海马汽车有限公司

福美来

HMC7165D4S1

注：企业名单按企业名称拼音首字母排序

新能源补贴名单公示

2019新能源汽车补贴车型有以下这些：1、在工信部公布补贴名单中，节能型乘用车补贴共3个品牌的3个车型的4个型号，分别是大众朗逸、通用科沃兹和本田凌派；2、就目前来看，补贴20万区间的，有比亚迪宋EV/DM、北汽EU/EX系列、上汽荣威RX5、ei6系列等车型；3、插电式混合动力乘用车成包括5个品牌的7款车型的11个型号，分别是华晨宝马之诺100H、华晨宝马X1插电式混合动力车、丰田雷凌、比亚迪宋Max、比亚迪唐、比亚迪宋、长安CS75PHEV。

节能减排企业补贴政策

随着社会的发展，国家推行了很多有利于民生的政策，但是节能家电是之前的政策了，目的是为了给节能家电做推广，现在是没有节能家电补贴政策的。节能家电补贴政策详解一、北京节能补贴政策对象北京市户籍人员、驻京部队现役军人、现役武警外、持《北京市工作居住证》和暂住证的非京籍人员二、北京节能补贴政策类型补贴商品类别也由原来的5种增加到9种，不再只局限于电器，新增热水器、吸油烟机、空气净化器、坐便器和自行车，电脑不在补贴范围。北京市商务委副主任孙-尧介绍，电视机、电冰箱、洗衣机、空调、热水器、吸油烟机的能效标识须为中国能效标识一级或二级。空气净化器需符合国家电器安全标准和产品性能标准。坐便器为通过节水认证且用水效率等级2级及以上产品。自行车需符合《自行车通用技术条件》国家标准。北京节能补贴政策标准:与四年前相比，此次节能减排商品按照能效等级或类别的不同，补贴标准从8%-20%不等。一级能效标识的家电补贴标准为商品销售价格的13%，二级的补贴标准为8%;坐便器的补贴标准为20%;空气净化器和自行车的补贴标准为10%。北京节能补贴最高限额:所有补贴产品的最高补贴限额均为800元。北京节能补贴规定:在政策实施期内，每个消费者每类商品只能有1台享受补贴政策。2015年11月27日起，市商务委等5个部门在全市范围内实施节能减排政策，鼓励本市消费者购买使用节能减排商品。首批2015-2016年北京市节能减排商品销售企业名单目前已经公示，除去实体门店外，电商企业也成为此次补贴政策的落地渠道。北京某商场相关负责人介绍，预计全线产品超过六成都符合新版节能补贴的政策要求。据悉，入围销售企业将每年征集一次，出现严重违规马上“出局”。市商务委相关负责人表示，针对某平台的补贴并不会涉及某平台网上的其他商家，仅限进入目录的自营并符合条件的产品。消费者在实体店购买商品，付款时将从款项中直接抵扣补贴款。在网店购物，需按全价付款，电商企业对消费者的补贴资格进行审核通过后，再将补贴资金返至消费者提供的银行账户。以上内容就是相关的回答，节能家电是有一定的补贴类型的，这个主要是电视冰箱洗衣机等，在购买了家电后可以申请一下补贴，但是补贴的费用不会很多的，只能说是比较优惠。

广州节能车补贴

取消了。广州将取消节能汽车补贴。在2018年7月1日起施行的《广州市中小客车总量调控管理办法》中，删除了节能汽车和新能源汽车补贴的相关规定。根据国家不再公布节能汽车目录的情况，新政策修订了节能汽车的定义，将符合条件的进口新能源汽车纳入新能源汽车指标管理范畴。结合国家政策的发展，删除了节能汽车和新能源补贴的相关条款，明确了相关补贴。对于6月30日前已办理车辆注册登记，但暂未申领节能车、新能源车补贴的，可在规定时间内继续申领补贴；对于购置节能车在7月1日后办理车辆注册登记的，不再发放补贴；对于购置新能源车在7月1日后办理车辆注册登记的，补贴政策另行制定。

如何申请国家节能环保补贴

环境补贴是指政府在经济主体意识上的偏差或资金上的私有制不能有效进行环保投资的情况下，为了解决环保问题，或是出于政治、经济原因而对企业进行各种补贴，以帮助企业进行环保设备、环保工艺改进的一种政府行为。

一、主要的政策性补贴有：

1、所得税优惠政策。国家重点公共设施项目实行“三免三减半”的税收优惠。

2、节能专项资金中按排一定数额的资金，扶持光伏等新能源产业的行业龙头与优势企业。

3、家电下乡补贴政策。

4、垃圾发电、污泥处理的政府补贴。

5、集中专项治理资金。例如最近的京津冀大气联动治理资金。

6、作为企业就能申请的政策性资金。不局限在环保产业的。

二、怎样申请环境补贴：

1、优惠政策类，是合作社普遍可以享受的，在工商局注册后，合作社对自己项目建设完成，可以找相关的政策发布部门申请。

2、补贴类，基本都是先建后补类，在项目建设前需要得到当地政府部门的认可，得到当地的政府支持，做好项目报备，然后再申请补贴，等项目验收通过，才能拿到补贴。

3、专项扶持类，是国家对某些农业项目或者合作社进行重点扶持，资金额度较大，多要求带动性强、可行性好，社会效益好，能引导当地产业发展，对当地的自然环境及生态环境无害，获取此类项目申报材料是重点。

依据：《中华人民共和国民法典》

第一千二百二十九条因污染环境、破坏生态造成他人损害的，侵权人应当承担侵权责任。

第一千二百三十条因污染环境、破坏生态发生纠纷，行为人应当就法律规定的不承担责任或者减轻责任的情形及其行为与损害之间不存在因果关系承担举证责任。

下降/裁员/ETC/补贴/国六/抱团，六大关键词看2019年车市

新能源汽车有以下政策补贴：

1、标准规模第九条补助标准根据动力电池组能量确定。对满足支持条件的新能源汽车，按3000元/千瓦时给予补助；

2、插电式混合动力乘用车最高补助5万元/辆，纯电动乘用车最高补助6万元/辆；

3、第十条财政补助采取退坡机制。试点期内（2010-2012年），每家企业销售的插电式混合动力和纯电动乘用车分别达到5万辆的规模后，中央财政将适当降低补助标准；

4、第十一条中央财政根据试点城市私人购买数量和规定的标准给予补助。采用电池租赁方式的企业，补助数量按其服务的新能源汽车数量确定。

消费者购买新能源汽车可以获得相应的补贴优惠，并且优惠的力度非常大，高达几千上万元。至于具体补贴多少则没有确切金额，因为国家对于每个地区的新能源补贴标准大不相同，具体多少还要看当地的政策。

一、新能源汽车补贴申请具体流程如下：

1、车主自行购买符合标准的新能源汽车，并悬挂新能源牌照；

2、车主买完新能源汽车后，向4S店提供购车证明材料（购车消费者身份证明、活动期间新购新能源汽车购车发票、新购新能源汽车行驶证、申领补贴表等）；

3、购车证明材料须经4S店进行初审、复印并加盖企业公章；

4、市、县（市、区）有关部门组织第三方对初审合格的购车证明材料进行复审，审核通过后将补贴款打入购车人提交的银行卡内。

法律依据

《中华人民共和国环境保护法》

第三十六条 国家鼓励和引导公民、法人和其他组织使用有利于保护环境的产品和再生产品，减少废弃物的产生。

国家机关和使用财政资金的其他组织应当优先采购和使用节能、节水、节材等有利于保护环境的产品、设备和设施。

有人说，2019年是过去10年里最差的一年，也是未来10年里最好的一年。这句话虽然有点悲观，但各行各业在2019年都弥漫着一股萧瑟气息，似乎预示着其真实性越来越高。2019年，对于国内车市来说无疑也是寒风萧瑟的一年，销量下跌、降薪、裁员、破产的消息充斥着整个汽车圈，对此，车神探总结了十个关键词，带大家走进风云变幻的2019中国车市！

1、下降

1月9日，全国乘用车市场信息联席会公布了2019年全年的产销数据。去年1-12月，广义乘用车累计产销量分别为2127.28万辆和2103.70万辆，同比下滑9.7%和7.5%。而各大整车上市公司也纷纷披露了最新的产销快报。其中，上汽集团(600104)、广汽集团(601238)、北汽蓝谷(600733)、小康股份(601127)、*ST海马(000572)2019年累计销量同比分别下滑11.54%、3.99%、4.69%、9.32%、56.41%，“下降”已成为2019年车市的“关键词”之一。

对此，有媒体表示，车市下行不是偶然的个别因素导致的，而是短中长期多种因素交织叠加共同作用的结果。首先，这一轮汽车市场的深度调整，是从购置税减免政策退出的消化期开始，到排放标准升级的转型期，叠加中美经贸摩擦、预期不稳、高房价的挤压效应、部分一二线城市限购、新能源汽车补贴政策退坡、市场需求阶段性饱和等多方面因素共同作用。由此带来了汽车行业销量、营收、利润、投资的全面下降。

2、裁员

汽车行业号称“制造业之王”，庞大的产业链，承接着千万人的就业，但无数就业的背后，也代表着无数的生产成本，如今车市遇冷，汽车销量下滑，各大车企也不得不通过裁员来缩减成本。

2019年以来，多家汽车制造商陆续宣布裁员。奥迪决定2025年前裁员9500人，约占员工总数10%；这一轮削减计划将为公司节约60亿欧元（约合人民币469亿元）的成本，用于推动电动化转型。另一家德国巨头戴姆勒已先于奥迪启动了裁员计划，宝马亦规划到2022年裁员逾5000人。

除了德国三巨头以外，美国、日本和中国汽车制造商也早有行动。据彭博社报道，截至9月底，蔚来汽车解雇了约20%的员工，裁减2000多个岗位。未来几年，汽车行业将有8万人下岗，全球汽车制造商的员工人数约砍掉4.5%。

3、抱团取暖

全球车市遇冷，各大车企的日子也不好过，而抱团取暖似乎成了大家一种非常默契的着陆方式。

2019年最重磅的抱团肯定是标致雪铁龙PSA和菲亚特克莱斯勒FCA了，两大汽车帝国合并，组建全球第四大汽车集团。两家车企合并后的产品线将覆盖主流乘用车、SUV、豪华车、超豪华车、卡车与轻型商务车等多个细分市场。

除此之外，蔚来与小鹏宣布在充电桩领域展开合作；宝马和奔驰把各自旗下的共享出行业务进行整合；大众和福特联手，强化在电动汽车和无人驾驶等方面的合作，而福特与大众、戴姆勒和宝马、丰田与铃木等宣布联手。另外，吉利与戴姆勒、上汽与广汽、长城与宝马，也在这一年宣布加强各方面合作。面对全球车市遇冷，销量下滑的困境，各大车企发挥各自优势抱团发展，或许也是突破困局的办法之一。

4、新能源退补

我国新能源汽车产业之所以能在短时间内快速崛起，这很大程度上取决于新能源汽车补贴政策对购车补贴的力度。但随着中央四部委《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》的出炉，新能源汽车的销量应声而落。

数据显示，在2019年6月份实施新的补贴政策后，新能源乘用车的批发量从六月份的133528辆将至7月份的66776辆，8月至9月份则在7万辆左右徘徊，而10月份数据则为6.5万辆，同比下降45%，可以看出来补贴退坡前市场上出现了一波抢补贴行情推动市场达到了高点，随后迅速下降整体在低位调整。

对此，有专家表示，新能源汽车的补贴退坡未尝不是件好事，虽然丧失了价格优势的中国品牌车企在突如其来的市场竞争中难免会有些不适应，但对于那些产品力、研发能力过硬的中国品牌来说，这无疑也是个机遇！

5、国六

7月1日起，根据去年国务院印发的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，全国多个省市提前实施了“史上最严汽车排放标准”，而且提前执行国六排放标准的城市不在少数，有些城市甚至直接一步到位，执行了更高标准的国六b。

“国六”被称为“史上最严排放标准”，实施该标准将分两阶段进行：第一过渡阶段，从2020年7月1日起，所有销售和注册登记的汽车都必须符合国六A标准。第二阶段从2023年7月1日起，所有销售和注册登记的汽车都必须符合国六B标准。

从“国五”升级到“国六”并非易事，对于车企来说，是一次技术的考验。同时，国六排放标准的实施，也加速了车市淘汰赛的进程，国五车型在国六标准执行前进行了史无前例的大清仓，部分国五库存车型甚至6折出售，价格力压二手车市场，这也间接让持续下滑的汽车销量得到短期缓解。乘联会数据显示，2019年6月狭义乘用车零售销量达176.6万辆，同比增长4.9%，是去年唯一单月同比正增长，但在短暂的“疯狂”过后，中国车市又回到了熟悉的下跌节奏，至今也未能回暖。

6、ETC

在上一年的下半年，ETC或许是出现在你朋友圈最频繁的一个词汇！19年5月，交通运输部发布ETC政策《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》，在一车一卡的同时，实现高速收费口的快速通行。随后各行各业纷纷响应号召，多地掀起安装ETC的热潮。

ETC的普及，不仅可以提高公路的通行能力、减少废气排放，还能降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益，这本来是一件利国利民的好事，但在推广的过程中，有部分高速收费站悬挂“不安装ETC不欢迎使用高速”“不办ETC不许上高速”等横幅也惹来了不少诟病！对此，11月27日，交通运输部公路局局长吴德金在国新办发布会上表示严禁通过任何方式强制安装ETC和对非ETC车辆通行高速公路设置障碍。

车神探有话说：好了，以上就是车神探为大家总结的2019中国车市的六大关键词，通过对这六大关键词的解读，我们基本能够了解到19年车市的脉络。总的来说，2019年车市的所有故事基本都是围绕着“寒冬”展开，无论是销量下降、裁员还是抱团取暖，都与残酷的市场现状有着直接的关系，展望未来，我们当然不希望这是未来10年里最好的一年，但还是要做足准备去迎接更恶劣的大环境吧！

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