奥迪a7外观_奥迪a7外观介绍图片

1.2021款奥迪A7正式上市 外观依旧漂亮 配置有所改变

2.2020款奥迪A7臻选型提车小总结，侧面线条最和谐最舒服

3.都说奥迪A7是最优雅的车型，它究竟优雅在哪里？

奥迪A7，定位中大型轿车，实拍。外观采用白色涂装，前脸运动大气的造型，进气格栅采用六边形造型，大灯采用凶悍犀利的造型，日间行车灯很有识别度，两侧的导流口设计动感，前包围设计运动。侧面俯冲的车身姿态很有战斗气息，车顶线以及窗线流畅舒展，后视镜设计精致，无边框车门设计时尚，车门凹面处理锋利，轮毂采用独特动感的造型。尾部采用很有运动感的造型，鸭舌式扰流板设计运动，贯穿式的尾灯点亮后效果出色，排气采用隐藏式的设计。内饰家族式的设计风格，方向盘造型运动，中控屏很有科技感，空调出风口设计精致，电子档把手感细腻，座椅包裹性好，做工精细，用料考究，空间宽敞。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款奥迪A7正式上市 外观依旧漂亮 配置有所改变

先说说你对奥迪的印象，不可否认的是，奥迪的品牌影响力和综合性价比几乎和国内同阵营的奔驰、宝马一样。比如常年占据豪华中大型车榜首位置的奥迪A6L，虽然A6L在改款后加入了很多时尚年轻的设计元素，但依然难以摆脱过于沉稳的气质。

现在市场上的主要消费者是年轻人。奥迪有没有更适合年轻人的车？今天我们的主角是2021 A7，叫“西装暴民”！没错，奥迪A7终于迎来了今年的新款，但整体变化并不多。毕竟现金足够吸引人，大刀阔斧的调整也可能起到画蛇添足的效果。

首先让我们感受一下被誉为“奥迪最美的轿跑”的设计。前面依旧是我们非常熟悉的奥迪家话，整个车前部都是平躺的状态。这种设计风格在轿跑上再正常不过了。中国网不采用太复杂的结构，但是尺寸夸张，边缘锐利的边缘处理可以很好的突出运动效果。

奥迪在车圈一直有“灯厂”的称号。不得不说，这一代A7灯组真的很抢眼，主要是灯腔内部的光源结构极其复杂，所以照明后的氛围非常浓厚。整个系统标配LED远近光灯，矩阵排列结构带来良好的视觉冲击。

新A7虽然没有配备前雾灯，但车头两侧还是有很大的开口，并且配备了黑色的蜂窝格栅，改善空气流通。

车身侧面被这款车夸。首先是大溜背造型。车顶的线从C柱慢慢下降，协调处理到位。此外，A7车身由丰富的线条组成，上半部为三级腰线，达到优雅美观的视觉体验。

除了大灯组明亮的造型，尾灯的设计也很有意思。奥迪A7很早就开始使用这种直通尾灯设计，不仅没有提高整个车尾的视觉宽度，而且在亮灯后也起到了非常高的识别度。可惜A7有隐藏排气布局，运动属性不强。

进入车内，A7在内饰设计上与国产A6L高度相似，包括功能区的布局和风格基本相同。整个系统标配10.1英寸触摸液晶显示屏和12.3英寸全液晶仪表板。此外，它还配备了一个8.6英寸的触摸面板来代替空调控制区域的物理按钮。整个驾驶舱营造出强烈的科技感，是电子发烧友的“福音”。在配置部分，奥迪A7也表现出了诚意，包括电动后备箱、整车无钥匙进入、驾驶位置电动调节、匀速巡航等。

动力部分，奥迪A7继续搭载2.0T涡轮增压发动机，分为两个调整版本。40 TFSI型号的最大功率为140千瓦，峰值扭矩为320牛米；:45 TFSI车型最大功率180kW，峰值扭矩370N.m.传动系统配有7速双离合器变速箱。底盘方面，前后都是多连杆独立悬架。

总结：新款奥迪A7提供三款配置款，指导价57.38万到70.48万不等。由于车身设计特殊(四门轿跑)，A7不像A6L那样适合宜家，但市场口碑依然极佳。此外，国产A7L即将推出，有望在价格层面降低进入壁垒。那么，你觉得奥迪A7给你留下深刻印象的是它的价值还是实力？

2020款奥迪A7臻选型提车小总结，侧面线条最和谐最舒服

最新消息、近日，2021款?奥迪A7正式上市。新车售价区间为57.38-70.48万元。奥迪A7外观动感雅致，溜背造型闻名遐迩，素有“最美奥迪”之称，本次更新作为年度改款只是在配置方面做了一些改变，外观内饰基本无变化。

外观方面：新车较上一款车型变化不大。依然是维持了老款车型的设计。前脸依旧采用了不规则的六边形进气中网，内部填充了银色的金属饰条，发动机舱盖上突出隆起的线条很有攻击性。LED大灯为全系车型标配，还带有自适应远近光、转向辅助等功能。至于消费者所钟爱的激光大灯则需要选装，选装价格为1.5万元。侧面和后面还是一贯的溜背设计，这也让A7在很长一段时间内都是整个奥迪车系的颜值担当。尾部设计简洁明了，贯穿一体式的尾灯横跨整个车尾。与奥迪的四环Logo结合的相得益彰。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4976/1908/1405mm，轴距为2928mm。

内饰方面：基本延续了前款车型的设计，整体科技氛围十分浓郁。采用三块大屏的高科技内饰设计风格12.3英寸的液晶仪表盘为全系标配，显示效果非常出色。另外两个屏幕的尺寸为10.1和8.6英寸，搭配全新的多功能方向盘和电子档杆的样式，按键分布合理，握感舒适。但可惜奥迪非常固执，高配车型也只能手动调节，如果想要获得电动调节功能，需要花6000元选装。

配置方面：新车标配最新一代MMI信息娱乐系统，新增应用商店(可引入第三方应用)，并支持声音及触感反馈功能。奥迪家族标志性的虚拟座舱支持全液晶仪表、中控大屏和空调显示屏三屏联动，用户触摸时支持声音及触感反馈功能。

动力方面：新车搭载了两款不同功率的2.0t涡轮增压发动机作为动力。其中40?TFSI车型搭载2.0T低功率发动机，最大功率190马力，峰值扭矩320牛·米;45?TFSI车型搭载2.0T高功率发动机，最大功率245马力，峰值扭矩370牛·米，传动系统均匹配7速双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

都说奥迪A7是最优雅的车型，它究竟优雅在哪里？

坐标重庆。去年新A7上市就被惊艳到了，无奈当时手里没预算，等到今年一月要换车跑了几家4s才知道由于国六政策3.0的已经没有了，预计6月以后才会有消息，大家都能体会急着换车的人哪等得了这么久，于是经过比较，下定了20款的2.0臻选。销售当时告知车已经在国内港口等着清关了，预计三月就能提车，当时也没多想。回来后看了下各大论坛，发现很多去年十月就下定的车主至今没提到车，心里就有点儿悬了，加上后来疫情影响，四月份就准备退定换车了，和4s协商无果，最后4s承诺4月底车到不了就退。既然开贴，结果大家也知道了，不废话了上干货。

这几张是到车时拍的，没拿到钥匙在外面拍了下，当时能确认的配置只有外观几乎和3.0没什么区别，我能看出来的就是前脸进气格栅上少了两个估计是用来acc巡航的感应器(具体有没有细节上的区别望专业人士指出)，有抬显，19寸轮毂，花纹是新款式（极丑），圆底三幅方向盘。

不知道很多准车主关心的动态前大灯是不是指的转向灯，如果是那就是有

在我心目中轿跑里侧面线条最和谐最舒服，让人挑不出毛病的只有奥迪

行李舱纵深大，放行李箱比suv方便

前后胎规格相同:245/45/19

氛围灯可以选择的模式挺多

这一代的虚拟座舱加上两块大屏，科技感又进一步提升了，个人感觉物理按键的减少有利有弊吧，特别是驾驶过程中，屏幕菜单的分级过多，隐患明显，不过另一方面又说明车辆的个性化功能挺多，矛盾啊。

储物空间绝对是这款车的硬伤，又浅又窄，横着放不下max,竖着也就多两指，想放些钱包之类的杂物都悬。

天窗完全打开的状态

天窗完全翘起的状态

菜单里找了半天才发现，尾翼的升降开关集成在控制空调的那块屏上

B&O音响标配

抬显信息很丰富，会有行驶车道指示图标，在即将到达路口前还有递减的格子帮助你确认

座椅记忆标配

2020了，不知道这种复古的造型还需要吗[坏笑]

不是专业人事，简单的谈下自己的驾驶感受，这款车整体给人感受就是中庸吧，动力够用，但没有很清晰的轿跑该有的灵动感觉，就是一个套着轿跑外壳的普通轿车。可能年纪大了，这种感觉我反而比较喜欢，因为二十几万驾驶里程绝大部分都是高速路，其实我自身的体验来说像宝马那种过于灵活的操控容错率会更低，开久了特别累。还有想告诉大家的就是，我自己觉得除非你是长期极限驾驶，否则有没有四驱对一款轿跑车意义真不大，你的车身重心已经很低很稳了。总之，喜欢就买！我们钱不多人也不傻，只为心中所喜，值得付出！ 一些小更新: ①关于自动启停。针对很多车友关心的启停关闭后抖动熄火的问题，由于之前没怎么开所以一直没遇到，大概开了400多公里的时候出现了该情况，在关闭自动启停状态下，等红绿灯滑行的时候踩刹车出现抖动熄火，再次启动时自动启停处于打开状态，踩刹车到底，此时自动启停无响应，转速表指针上下轻微浮动，车身抖动明显，发动机故障灯亮，提示到服务站检查。于是到4s说明具体情况检查后，4s做了一个什么发动机匹配，让我后期注意观察，估计是新车型的问题厂方也没有一个具体的解决办法，处理后目前又开了300公里左右，没敢关启停，暂时没出现该问题，后续有新的解决办法再来报告。 ②关于新车上户。可能因为我这里买这款车的人少，目前车管所还没有上户的该车型，需要单独上传资料审核（据说需一到两日），因此新上户的车友请做好办理上户当天无法完结的准备。而且我这里车辆型号目前在网上预约选号的系统里查询不到，所以想网上自选号也无法实现，要想网上选号的车友估计只有等你当地第一位该车型上户的车友上户完成，系统资料更新后才可以进行网上选号（重庆的兄弟伙坚持一哈，我争取下周一搞定，你们就可以操作了[嘻嘻]）。

我的朋友刚刚大学毕业，现在开了自己的公司，他说他的月收入超过30,000美元。不是很成功，但对年轻人仍然很有希望！这次，我主要来提供汽车购买咨询服务，但是每天开车的卡罗拉（Carrolla）不能再满足他了。预算管理在大约500,000个单位上，他很酷，很有名望，不应该过时，毕竟他只有20多岁。

我将向您介绍运动而优雅的奥迪A7。被公认为汽车行业中最漂亮的轿跑车。对于年轻人来说，这种外观是完全不能容忍的，甚至女孩也痴迷于此。同时，奥迪A7仍然是一辆豪华的中型到大型车，带有令人讨厌的思想。那么，这辆车将如何在各个方面发挥作用？现在让我们一起看一下。

外观设计

采用大型六角形进气格栅，正面带有水平装饰条，并进行了黑色处理，使外观更加立体。两侧均采用矩阵式LED大灯，支持自适应远近照明功能，照明后效果非常明亮。您还可以选择堪称奥迪的激光大灯，称为“照明工厂”。前唇的形状也非常锋利，并且机舱盖上突出了肋骨，使其看起来更加好斗。

身体的纤细腰线设计使身体看起来更苗条，姿势非常优雅。此外，还有19英寸的双五辐超大轮毂，使其具有后轮风格，并且在后部具有运动感。还有四个无框门和一个电动扰流板，这使其在日常使用中非常有吸引力。

空间表现

车身尺寸长，宽和高分别为4976mm * 1908mm * 1405mm，轴距为2928mm，位于5门4座掀背车上。空间性能也不错，足以满足您的日常居所，欢迎您的日常客户也没有问题。该车使用皮革制成的运动型座椅，前排配备了多向电气控制和加热功能，后排配备了扶手箱和充电位置。座椅的内部是柔软的软垫，给人以非常精致的感觉和非常豪华的感觉。行李箱支持感应电动开启，并且开启高度已满。

里面充满了技术。

年轻的时候就买。运动和优雅的新奥迪A7被公认为最漂亮的轿跑车年轻的时候就买。运动和优雅的新奥迪A7被公认为最漂亮的轿跑车

车辆内部采用10.1 + 8.6双LCD屏幕设计，取代了原始的装饰按钮，使其更具技术性。中控台的表面覆盖有钢琴烤漆，手柄被金属装饰板包围，整体外观简洁大方而又不失技术感。它还具有12.3英寸全LCD仪表板，可以清晰地显示驾驶信息，整车外观非常现代。

配置方面

电子停车，轮胎气压警报，ESP车身稳定系统，停车雷达，巡航控制，天窗，无钥匙启动和进入功能，主动制动和360度全景图像等配置也相对完善。该车辆配备了语音控制系统，可以对导航，电话，空调，多媒体系统进行语音控制，还支持CarPlay手机互联。

电源系统

它配备了2.0T涡轮增压发动机，最大马力为245马力，最大扭矩为370N.m。变速箱部分配有7速双离合器变速箱，可在7秒内从100 km加速。悬架结构是前后多连杆独立悬架，这是前驱动器的布局。动力表现还不错，油门响应也非常积极，而且一开始就有明显的后退感。不幸的是，这一代产品取消了3.0T版本，尽管价格便宜，但它缺少强劲的声音和较大的排量。

总的来说：奥迪A7是一款能够同时兼顾文化和军事方面的轿跑车，而且外观非常好。内饰也有技术上的天赋，这归功于其同级别汽车的动力总成，因此受到许多年轻人的喜爱，它也是许多人梦想中的汽车。对于预算超过50万元的年轻人，宝马5系和梅赛德斯-奔驰E不可避免地显得过于成熟和稳定，而奥迪A7可能更合适。