如何给新能源汽车正确充电,新能源汽车充电怎么充对电池好

1.新能源车充电还有这么多讲究

2.新能源汽车最佳充电方法

新能源汽车充电小常识

首先充电的时候遵守勤充浅放，在实际的使用的过程当中，掌握好车辆的充电时间和充电的频率，以充电的频率来说，要保持电池的足电状态，不要当电池的电量低于15%到20%的时候才去充电，过渡的放电会引起电池内部的正极活性物质、负极活性物质均逐渐转化成电阻，从而减少电池的使用寿命，每天开车外出的时候车，可以利用晚上的时间来对电池进行电量的补充，防止出现亏电的情况。

在日常行驶的情况下，若当前剩余电量无法满足后续目的地里程时应当就近寻找充电桩进行充电。在时间足够宽裕的情况下，应尽量选择慢充模式；再者在充电的时候注意周末的环境以及电池的温度，如在寒冷的季节里面，在外面充电，建议不要在极端状况下先去做快充，可以先用慢充让电池保持一个良好状态，最后再去做快充会好一些。

新能源汽车充电的小常识对于车辆充电来说都是有着一套自己的方法和方式，在充电的时候，按照车辆的使用说明充电就好，为了避免损坏动力电池的寿命。所以，在进行充电时一定要使用正确的方法。

新能源车充电还有这么多讲究

正确的新能源汽车充电模式：

1.恒流充电法。

2.阶段收费法。

3.恒压充电法。

4.快速充电法。

新能源汽车使用注意事项：

1.充电频率：虽然新能源车充满电能跑100到200公里左右，但是这项技术已经在逐步完善。一天充一次完全够用，有的上班后一周才充一次。但专家建议每天勤充电，让电池处于浅循环状态，更有利于延长其使用寿命。如果电表指示，司机需要尽快停止行驶充电，否则长期下来电池损耗率会大大增加；

2.充电地点：除了众所周知的城市目的地充电桩，有条件的车主可以让技术人员免费安装家用充电桩、快充站、新能源新型移动充电宝；

3.定期检查电池和保养：无论是传统汽车还是新能源汽车，广大车主还是有保养爱车的习惯。建议两到三个月保养一次。除了平时的胎压、制动性能、螺丝松动等常规保养外，新能源汽车的电池定期检查保养也不容忽视。在使用过程中，如果电动车的续航里程短时间内突然下降十几公里，很可能是电池组中至少有一块电池出现了问题。这时候你要及时去销售中心或者代理商的维修部进行检查、维修或者组装。这可以相对延长电池组的寿命；

4.行驶中需要注意的问题：电动车起步、载人、上坡时，尽量避免踩上去加速，造成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶，损害电池极板的物理性能，尤其是在载人的情况下。

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新能源汽车最佳充电方法

冬季气温低新能源车续航里程下降怎么办？冬季汽车电池怎么养护？雨雪天气如何充电？一起来了解一下~为什么到了冬天，新能源车续航里程会普遍下降？因为目前大部分新能源车采用的是锂电池，在温度较低时，锂电池的性能会有不同程度下降，导致新能源车续航里程变短。

新能源车冬季电池养护注意事项

延长充电时间

冬季新能源车电池充电接受能力较差，需要延长充电时间。出行前，记得充分考虑车辆续航里程下降的情况，以免影响出行。

开车前先“热车”

如果车辆在低温下停放时间较长，开车通电后，原地等待1-2分钟，让车辆的电路和电池组预热一会，这样可以尽可能延长车辆电池的使用寿命。

用车后及时充电

冬季用车后应及时充电，确保汽车电量不少于20%，不要等到电池完全没电时再充电。

长期不开，也要定期充电

新能源车如果长期闲置，应先充满电后停放，如果汽车电池长期处于亏电状态，容易造成电池容量下降。

雨雪天气怎么给新能源车充电？

雨雪天气给新能源车充电时，一定要注意做好防水。虽然新能源车充电口本身具备一定的防水能力，但在充电操作过程中，还是要尽量用雨伞等物品进行遮挡防护，保证充电口和充电枪处于干燥状态。

新能源汽车最佳充电方法如：1、利用三眼插座。2、使用交流充电桩进行充电。3、使用直流充电桩进行充电。

1、利用三眼插座：

使用充电线进行充电使用额定电流不超过16A的标准插头插座，直接在家中充电，约8到10小时可以充满。家庭用户使用的三眼插座有10A和16A两种规格，16A插头与插座的尺寸会更大一些。

上汽新能源车随车配送了一根充电线，一端连接三眼插座，一端连接车辆充电口，即可实现充电。上汽配送的充电线是16A规格的，因此无法插入10A插座，千万不要使用各类非标的转接插头，以免带来安全风险。

2、使用交流充电桩进行充电：

将电动汽车直接在电流更大的交流电网上利用充电桩进行充电，充电时长约4小时。慢充充电桩功率通常为3点5kW和7kW，该值取决于车载充电机的额定输入功率。就单相交流充电而言，目前车载充电机的额定输入电流分为16A和32A两大主流，则有16乘以220约等于3点5kW、32乘以220约等于7kW。

车载充电机能智能识别接入的是三眼插座还是充电桩，即使车载充电机的功率是7kW，也会智能地将充电功率限制在接入线缆可承受的范围内，确保充电安全。以上两种交流充电属于“慢充”，慢充充电时间长，交流电源由功率较小的车载充电机转换成直流给电池充电。

3、使用直流充电桩进行充电：

将电动汽车连接到交流电网或直流电网时，使用了带控制导引功能的直流供电设备。市场上一般只有纯电动车才配有直流充电功能，就是我们所谓的“快充”。

快充充电时间短，由大功率非车载直流充电机直接输出直流给车辆电池充电。市面上的快充桩功率从30kw到超过100kw不等，一般充电也从十几分钟到2小时不等。

在快充过程中，非车载充电机和电动汽车经历了握手阶段、配置阶段、充电阶段结束阶段。快充对于安全、电池寿命、基础建设、运营维护都提出了更高的要求。