全新奥迪a4的动力表现_2021款奥迪a4l动力

1.奥迪新A4到底怎么样啊？

2.请问2020新款奥迪A4L动力方面怎么样？

3.20款的奥迪A4L动力怎么样?

4.店内实拍2020款奥迪A4L！提供三种驾驶模式选择，2.0T爆出252马力

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奥迪A4 奥迪A4是一款汽车的名字，最早于2003年4月由一汽大众制造并上市，国产A4自2003年2月21日在中国投产，05年10月25日国产奥迪新A4正式上市。品牌：奥迪生产厂商：一汽大众参考价格：29万元引擎类型：3.0 V6 发动机目录奥迪A4 车型分类 动力与操控 发动机 动力 新技术 悬挂系统 外型设计 内饰与乘坐 安全性 亮点配置 A4常用电子装潢产品 总评 车型和报价 奥迪A4主要车型 奥迪新一代B9 A4 基本信息 全新一代A4概况 总结奥迪A4车型分类动力与操控发动机动力新技术悬挂系统外型设计内饰与乘坐安全性亮点配置A4常用电子装潢产品总评车型和报价奥迪A4主要车型奥迪新一代B9 A4 基本信息 全新一代A4概况 总结展开编辑本段奥迪A4　　当时推出了1.8T、2.4L、3.0L，只有1.8基本型为手动挡配置了，其他均配置为无级/手自一体式的CVT变速器。一汽-大众生产的奥迪A4[1]是国内第一款国际豪华品牌的B级轿车，填补了国内B级轿车的 奥迪A4空白，加固了一汽-大众在国产豪华车市场的领先地位。这一点在当时的意义比较重大，而且从现在奥迪A4在中国的销量来看，它确实已经成功。 编辑本段车型分类　　一汽奥迪A4分三个排量进行销售，分别是1.8T、2.4和3.0。其中1.8T分为 侧影四款，有手动基本型、自动基本型、舒适型和技术领先型。2.4排量分为三款，有舒适型、舒适运动型和舒适尊享型。而3.0排量只有一款，并且加装了quattro全时四驱系统。 编辑本段动力与操控　　一汽奥迪A4 3.0的发动机是一汽奥迪系列的一个亮点。它配备了由Coswroth公司生产的世界级铝合金曲 敞篷轴箱V6发动机。该公司专门为奥迪赛车生产发动机，其铝合金铸造技术和发动机制造工艺，为奥迪赢得了数十个国际汽车大赛的冠军。采用这种可发出162千瓦动力的发动机，使奥迪A43.0型轿车具有了一颗赛车的心。奥迪对A4 1.8T发动机和2.4发动机也进行了一些改进。功率分别达到120千瓦和125千瓦，相比较而言，A4 1.8T发动机动力性能上和2.4发动机差距非常小，而且油耗更低，性价比更高。 编辑本段发动机　　但严格地讲，一汽奥迪A4的发动机缺少亮点，少了几分期待中的运动体验，与在德国销售的同款车有差异。 根据与经销商的交流得知，这种现象在较大程度上与我国的燃油等级有关。比如在欧洲，奥迪的3.0 V6 发动机必须使用“超级+（super plus）”无铅汽油，排放值好于欧Ⅳ标准，同 奥迪A4——1.8 TFSI单元采每缸四气门设计时还要达到220马力功率的高性能。而我国最好只能买到97号普通无铅汽油，而且质量上还与国外同类型汽油有一定差距。作为国产车而非进口车，A4的发动机必须能够毫无问题地使用国内的汽油，而越精密、越先进的发动机，对于燃油品质发生变化的适应能力越有限，也就是说，当根据燃油的情况对发动机的控制系统和器件加以改动时，发动机在性能上作出的妥协比较多。 编辑本段动力　　一汽奥迪A4 3.0的发动机是一汽奥迪系列的一个亮点。它配备了由Coswroth公司生产的世界级铝合金曲轴箱V6发动机。该公司专门为奥迪赛车生产发动机，其铝合金铸造技术和发动机制造工艺，为奥迪赢得了数十个国际汽车大赛的冠军。采用这种可发出162千瓦动力的发动机，使奥迪A43.0型 奥迪A4轿车具有了一颗赛车的心。奥迪对A4 1.8T发动机和2.4发动机也进行了一些改进。功率分别达到120千瓦和125千瓦，相比较而言，A4 1.8T发动机动力性能上和2.4发动机差距非常小，而且油耗更低，性价比更高。　在动力传动上，奥迪A43.0标配了奥迪专利技术quattro全时四驱系统，为车辆提供了双倍附着力。该系统能使车辆能在多种复杂路面上，在转向或制动时，自动、准确、及时地分 配各车轮的着地力，从而使车辆在复杂情况下行驶的定向稳定性和牵引性提高。那么多花“银子”购买全轮驱动的车型值吗？坦率地回答是：如果不是经常跑在雨雪路面上，通常不必使用相对昂贵的全轮驱动技术。但也有例外，如果两个驱动轮在 内部附着力强的路面上都不能完善地发挥发动机所提供的驱动力，那么全轮驱动就显得相当重要了。　奥迪A41.8T和2.4标配的multitronic无级/手动一体式变速箱是汽车传动技术的一个提高。它将自动变速器和手动变速器的优点合二为一，象自动排挡一样操作简单、手动排挡一样反应快捷，并互补了它们的一些不足。 multitronic无级/手动一体式变速箱可在发动机任何转速下自动调节至合适传动比，使车辆具有更好的加速性能，并在经济性、舒适性等方面有所提高。 编辑本段新技术　　 红色款我们知道，进口奥迪A4采用了很多的新技术，包括结构独特的、具有很高自适应性能的悬挂系统，因此它的操控性表现特别令人期待。这方面国产A4丝毫没有示弱。其方向盘的操控准确，随着开车人的动作，感觉前轮和车头非常灵活听话，哪怕是作极限动作，也能感到车身动作平稳顺畅，通过绕桩和变线测试流畅轻松，成绩不俗。而方向盘上的手动换挡按钮更是在召唤开车人释放自己的热情，去主动寻找更多的驾驶乐趣。 编辑本段悬挂系统　　悬挂系统调校的成功从行驶舒适性的角度更加深了我对它的印象。国产A4针对国内坏路，甚至是破坏性坑洼路面居多的情况，将悬挂进行了调整，不再像纯德国车那么“硬”。低速在破 奥迪A4坏路面上行驶的舒适性得到了明显的提升，这一点给所有开过进口和国产A4的车友们都留下了很深印象。 编辑本段外型设计　　奥迪A4如果离远了看，甚至可能会和A6搞混。因为奥迪的前脸造型太一致了，好处是品牌特征突出，但缺点也很明显，就是缺乏个性。好在A4和A6个头差得比较多，因为国产A6是经过加长的。别外A4在车身后部添加了一些棱 强劲改装线，只是一点细微差别就可以体现出与行政级的A6不一样的个性所在。　奥迪A4车门把手的设计强调人机工程学效应和完善的功能。把手的压力点敏感，便于打开车门。把手还可提供最佳的握力，以便在一旦发生车祸时可用力打开车门。　奥迪A4后部有一个微妙之处不易被发现。汽车收音机和电信系统的天线位于后车窗的周边，并漆成暗色，因而看不见，也不会干扰尾部和谐的总体外观，在洗车时也无需将它卸下或缩进去。 编辑本段内饰与乘坐　　内饰很平常，但三辐方向盘是亮点，它提供了拇指按键加减档的功能，运动 味道很浓。此外，奥迪A4可以选装一些C级车才有的豪华装备：中控台上的车载导航系统可以收看电视节目或调整音响程序，BOSE音响为则每一段旅程渲染艺术的激情，奥迪A4还提供一个全尺寸备胎，体现了奥迪一切以用户为中心的宗旨。　增加乘坐者的活动空间是奥迪A4内部设计的优先项目。奥迪A4有充裕的后排腿部空间以及头部和肩部活动空间，为高个子人带来方便，尤其是头部空间，明显优于其竞争对手奔驰C级和宝马3系。 车展新品 Keyless+EngineStart配备 奥迪A4车轮编辑本段安全性　　奥迪A4继承了奥迪注重安全的传统，其标配的多项安全设备为乘员创造了理想的安全环境，达到各项国际被动安全标准。两侧的头部保护气帘几乎覆盖了从A柱到车厢后部的整个侧面；为前方安全气囊设计的新型智能碰撞感知器可探测到事故的严重程度，确保气囊及时打开。　ESP通过综合自动控制行驶状态，协助驾驶员在因转向不当而出现潜在危机局面时控制车辆的形式，提高了奥迪A4的主动安全性。 宣传材料编辑本段亮点配置　　亮点配置1：智能遥控钥匙　奥迪A4可通过按钮开启或关闭车门、车窗、行李箱和加油口盖，钥匙上有指示灯提示门窗是否关闭。　亮点配置2：动态悬挂底盘系统　全新奥迪A4对操控性进行了重大改进，不仅融入奥迪S4和全新奥迪A6L的最 奥迪A4新动态悬挂设计和装置，还根据国内路况进行了调校，使运动性能、操控的精准流畅以及驾乘舒适性达到全新境界。　亮点配置3：太阳能电动车窗　充分利用自然能源，在停车时启动通风机保持车内凉爽。由于不耗用车内任何能源，亦不产生废弃物，可确保环境自然清爽，操控自如。　亮点配置4：multitronic?无级/手动一体变速器　奥迪的multitronic?是全新一代变速箱，融合了手动变速箱的动态性和经济性以及自动变速箱的便利性。在这里，可以详细了解这种突破性变速箱技术。　由于采用了无级变速和自适应图谱控制，奥迪multitronic?始终利用具有最高扭矩的发动机转速范围。　因此，与传统的自动变速箱和手动变速箱相比，奥迪multitronic?提供了更加出色的加速度。由于这种控制接近最佳运行状态，油耗在大多数情况中都低于手动变速箱。　亮点配置5：quattro?全时四轮驱动　奥迪A425年前，奥迪的工程师以quattro?全时四轮驱动，在驱动技术领域树立了里程碑。如今，有1/4的奥迪客户在各种行驶状态中信赖quattro?全时四轮驱动能够提供更加出色的驾驶乐趣、通过性和安全性。进一步了解这种卓越驱动概念的性能和技术。 奥迪A4原理并不复杂：四个制动器确保更加出色的制动效果，四个驱动轮同样实现更加出色的加速度和更高的转弯稳定性。奥迪quattro?全时四轮驱动是对这种基本物理原理的系统化应用。　然而，这并非全部：视行驶状态和路面而定，quattro?全时四轮驱动技术也在前轴和后轴之间持续地分配驱动力。特别是在湿滑路面，这意味着更加出色的牵引力和安全的行驶，即便在两个驱动轮都失去抓地力的情况下。　亮点配置6：多媒体交互系统（MMI）　全新奥迪A42.0T装备了奥迪载誉无数的全球最佳发动机——2.0TFSI?汽油直喷涡轮增压发动机。这一发动机技术曾为奥迪赢得了法国勒芒24小时汽车耐力赛上的非凡荣耀。 编辑本段A4常用电子装潢产品　　车载内嵌式导航：让你享受DVD、倒车影像、蓝牙、导航的完美结合 。对汽车音响的选择，你可以根据自己的喜好和经济承受能力。目前，专为汽车设计的CD、VCD、DVD能让你在车里得到家庭影院般的享受。DVD或者VCD的显示屏不光可以安装在仪表台上，还可以装在前排座椅的后背上，或者装在副驾驶座前的夹板后面。放下夹板，就可以欣赏**，收起夹板，还能够保护显示屏不被划伤。　车载智能落锁：就是当车速达到电脑设定的那个速度，门上的锁止按钮会自动按下，防止不甚误开车门。　车载智能升窗：是指当车主下车时忘记关窗，自动为车主关窗，也称自动升窗器，以防止有些健忘的车主还因为忘记关车窗而导致汽车被盗。　车载滤光屏：可随着光线的强弱而快速发生明暗度变化，光强它就暗，光弱它就明，从而将各种强光弱化，保护人的眼睛和面部无论在白天太阳强光还是夜间汽车大灯光照射下，都不会受到过度刺激和伤害，从而提高行车安全性。　车载吸尘器：为爱车抗尘防菌， 清理车里面遗留的纸屑，废弃物，让你的爱车变的更加干净。　车载迎宾踏板：装上迎宾踏板最明显的一个优点就是对汽车起到装饰作用，很多迎宾踏板有接通线路，车门一打开就会亮灯，为上车的人营造一种宾至如归的感觉。 其次。迎宾踏板可以避免上下车的时候鞋子刮伤汽车门槛，汽车的漆面受到破坏。但它的一个缺点是迎宾踏板一般都是用强力胶黏上去的，所以在天冷或者天热的时候容易掉落，需要反复黏贴。而正因为是用强力胶黏上去的，所以如果车主想拆卸下来的话总是会留下一圈顽固难除的凝固的胶水。 编辑本段总评　　总体来说，作为国内第一款国际豪华品牌的B级轿车，一汽奥迪A4做的还算出色，虽然有一定的不足（如烧机油），但是从车主反馈来看，不足之处还没有影响到车主对它的评价，得到了众多车主的好评，基本与奔驰C级和宝马3系平行。　奥迪A4比较适合女性和自由职业者。对于做生意的人来说，最好能直接购买奥迪A6，因为豪华车在中国主要是面子车，是社会生活中的道具，并不能在使用上提供太多作用，奥迪A6在中国具有标杆式的作用，买个低一级的A4L，就好像告诉别人你没钱但是还想显摆，这很寒酸，还不如开捷达或者桑塔纳的洒脱。尤其当你分别遇到奥迪A6的合作伙伴时，更加低人一头。同理Q5对于Q7和华晨宝马对宝马7也是一样。　最后还要注意费用的问题。德国车三年之内非常好，但由于电子设备过多，机械结构不必要地复杂，三五年后小毛病较多，而且相对不容易处理。国产车坏了很容易修，哪个零件坏了就换一个，立马就好了，属于生理疾病；德国车的不是，德国车的问题只能猜测去修理，换零件也不保证能解决问题，多数属于精神性疾病。　总之，奥迪是个好的品牌，对于取得相应的社会地位的人来说，应该考虑购买和使用，最好能有专门的司机来维护您的爱车。

奥迪新A4到底怎么样啊？

遍观整个豪华B级车市场，如果要讨论一款车是否运动，话题很难绕过宝马3系。

不过近期这个话题的画风似乎有些变了。从彼时封神的E90到F30/F35，再到G20/G28，宝马3系的每一次换代改变都称得上是“翻天覆地”的，由此也引发了不少的争议。

比如新一代宝马3系G28，变得更加强调豪华、大空间、舒适，因此引发了人们关于“3系不再运动”的争辩。特别是伴随着更加运动的全新奥迪A4L入场，在对手的衬托下，网络上甚至有了“奥迪3系，宝马A4L”的调侃，让人不禁好奇全新奥迪A4L与宝马3系到底谁更运动？

角色互换，谁在重新定义运动

讨论一辆车的运动和操控，就像跟女朋友解释你有多想念她一样，是件非常玄学的事情。但不管我们承不承认，宝马3系确实在逐渐弱化运动这一属性，它逐渐变得强调豪华、大空间和舒适。

这一代的3系，无疑是想扮演中立的角色，所以你能看到它的车身尺寸变得更大、内饰变得更豪华，与此同时也开始强调舒适了。当然了，它也依旧坚持50:50前后轴载荷分配，由此可以保持更高的动态平衡，而且整车重心相比起上代车型降低了10mm，前后轮距得到加大，过弯极限变得更高。

但对于大多数消费者来说，这些“隐性”层面的提升是非常难被感知到的。相比之下，全新奥迪A4L就要简单粗暴多了。既然主打运动调性，那么影响最直观的无疑是动力表现。

我们以两款车型主销的动力版本进行对比，可以看到搭载2.0?TFSI?+?7速S?tronic智能变速箱动力组合的全新奥迪A4L，在账面参数上要略胜宝马3系一筹。而在实际加速表现上，搭载quattro?ultra智能四驱系统的全新奥迪A4L，百公里加速时间要比宝马3系快上那么0.2秒。如果你选择45TFSI车型，那么0-100km/h的加速时间能够缩短为6.6秒。

更关键的是，全新奥迪A4L将这套引以为傲的quattro?ultra智能四驱系统下放到了40TFSI版本车型，进一步降低了四驱的准入门槛。

从理论上来说，这套四驱系统能够每秒100次检测150个不同的信号，包括温度、适度、导航等数据，然后根据智能算法提前0.5秒判断是否需要四轮驱动，并在0.2秒内完成前驱和四驱的切换。

而四驱系统的加入最直观的提升，便是这一代全新奥迪A4L除了指向精准、动力响应性好、加速够快这些显而易见的优势之外，在应付激烈驾驶时，全新奥迪A4L会更加得心应手，即便是驾驶水平相对一般的普通消费者，也能够轻松享受到操控的乐趣。

这也是全新奥迪A4L与宝马3系截然不同的地方——后者需要较高的驾驶水平，一点点地去试探车子的极限在哪儿，从中找到驾驶的乐趣。全新奥迪A4L则要“贴地气”不少，只要你敢开，你就能够很轻松顺手地驾驭这款车，即便是激烈驾驶，在高速过弯时quattro?ultra智能四驱系统也能给予你更多的底气和信心。

除此之外，为进一步提高舒适性和燃油经济性，全新奥迪A4L全系皆匹配了全新12V轻度混合动力系统，这也让它成为同级别轿车中唯一标配12V轻混系统的车型。

另外全新奥迪A4L还提供两种悬架选择，一种是带减震器控制的舒适悬架，兼顾运动和舒适性，另一种则是在顶配上搭载的运动型悬架，连杆和摆臂等组件均采用铝合金材质打造，在车辆在高速行驶中更加灵活、轻便，且支撑性更佳。

以往我们总说“人生绕不过一台3系”，但时至今日来看，全新奥迪A4L所追求的运动调性，反而能够适合更广泛的年轻消费者。在好开、好玩之外，轻松易上手也是全新奥迪A4L打动他们的关键理由。

两副面孔，全新奥迪A4L可谓面面俱到

有了好的底子之后，其他方面必须也得跟上。今年上市的全新奥迪A4L，严格来说属于一次中期改款车型，但与很多品牌不同的是，奥迪各个车系的中期改款，往往会有着比较大程度的改变。

比如在年轻人非常关注的“眼缘”方面，它依然是那个能够让你一眼就能认出来的A4L，但造型设计确实要张扬激进了许多。这在很大程度上得益于全新奥迪A4L换装了全新的家族式设计元素，包括尺寸与形状线条更加宽阔、更加扁平化的六边形一体式进气格栅，能量条式的日行灯等等，风格无疑要运动了不少。

然而当今的年轻消费者，或许最让产品经理头疼的一代了。有的年轻人为了好看愿意放弃实用，为了外观愿意妥协性能。这种不按常理出牌的选择，或许就是捉摸不定的年轻特征。

如何把握年轻人多样化的审美需求？全新奥迪A4L给出了两套答案，分别提供致雅型和动感型两种外观样式，前者偏向优雅时尚，后者则通过加入RS同款视觉效果的钛黑蜂窝状进气格栅，以及保险杠两侧性能暗示意味极浓的“獠牙”样式设计，打造更加激进的运动气息。

与运动感满满的外观设计相匹配的，则是科技感十足的内饰造型。8.3英寸中控屏升级为10.1英寸高分辨率的悬浮式MMI触控显示屏，无论是视觉感受还是操作便利度都得到了很好的提升。同时虚拟座舱配备12.3英寸全液晶显示屏，提供三种显示方式，导航地图也增加了3D效果显示，大幅降低“走错路”的几率，符合年轻人对炫酷座驾的高品质要求。

另外值得一提的是，全新奥迪A4L首次引入了原厂哑光灰色车漆，对于追求运动性能的玩家而言，充满运动感的哑光灰配色无疑是非常具有诱惑力的。

运动之外，谁更懂年轻人？

在科技时代下，生活的方方面面我们都能看到智能的缩影，无智能不生活，一句简单的总结或许就能概括我们的生活全部，年轻人尤其感触更深。在追求运动之外，年轻人选择一台豪华B级车，其实更加追求高品质、高科技的用车生活。

作为奥迪首款搭载MIB第3代平台信息系统的车型，全新奥迪A4L在智能体验方面有了明显的提升。其中最重要的便是它引入了安卓平台，可以引入第三方应用，而且整个过程甚至是可以直接在用户手机上的微信小程序里进行，并可实现多指触控、拖拽、缩放等与智能手机完全一致的操作。

即便你懒得导入第三方应用，它也内置了包括酷我音乐、喜马拉雅、智慧停车付款、优享加油付款等多项应用，只需绑定My?Audi账号，便能够同步信息到车机端，而且第三方应用中的个人订阅和收藏内容也可通过奥迪Connect随时同步至车辆系统中，方便又快捷。

另外这块10.1寸MMI触控屏支持声音反馈，进而实现盲操作，而且支持连续手写输入，不想动手也可以选择语音输入，最多能够识别8种语言。据悉，这套人机交互系统未来还将整合天猫精灵语音交互系统，可以通过天猫精灵远程控制家居设备，使语音交互更加生活化。

至于最恼人的车机卡顿，MIB3信息系统相比MIB2运行速度要快10倍，保证流畅的日常使用体验。

事实上，在目前的豪华品牌里，全新奥迪A4L的这套专为中国市场打造的车机系统，可以说是最有互联网思维的，它在整体的应用功能上会更加贴近当下中国年轻人的使用习惯和需求。

钟述

一直以来，奥迪A4L给我们的固有印象更多集中在科技、豪华和顾家身上，如果想要追寻运动元素，则需要从奥迪S/RS家族去寻找。

而这一次，全新奥迪A4L不仅引进了性能更强的运动版本车型，还将四驱系统下放到更加走量的40TFSI版本，让更多年轻消费者能够轻松享受到运动和操控的乐趣。

可以说，在这场与宝马3系的较量中，从内到外都保持着充足运动调性，又不失豪华感与科技感的全新奥迪A4L，会是一个更加均衡、全面的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

请问2020新款奥迪A4L动力方面怎么样？

一汽奥迪A4分三个排量进行销售，分别是1.8T、2.4和3.0。其中1.8T分为四款，有手动基本型、自动基本型、舒适型和技术领先型。2.4排量分为三款，有舒适型、舒适运动型和舒适尊享型。而3.0排量只有一款，并且加装了quattro全时四驱系统。 一汽奥迪A4 3.0的发动机是一汽奥迪系列的一个亮点。它配备了由Coswroth公司生产的世界级铝合金曲轴箱V6发动机。该公司专门为奥迪赛车生产发动机，其铝合金铸造技术和发动机制造工艺，为奥迪赢得了数十个国际汽车大赛的冠军。采用这种可发出162千瓦动力的发动机，使奥迪A43.0型轿车具有了一颗赛车的心。奥迪对A4 1.8T发动机和2.4发动机也进行了一些改进。功率分别达到120千瓦和125千瓦，相比较而言，A4 1.8T发动机动力性能上和2.4发动机差距非常小，而且油耗更低，性价比更高。 但严格地讲，一汽奥迪A4的发动机缺少亮点，少了几分期待中的运动体验，与在德国销售的同款车有差异。 根据与经销商的交流得知，这种现象在较大程度上与我国的燃油等级有关。比如在欧洲，奥迪的3.0 V6 发动机必须使用“超级＋（super plus）”无铅汽油，排放值好于欧Ⅳ标准，同时还要达到220马力功率的高性能。而我国最好只能买到97号普通无铅汽油，而且质量上还与国外同类型汽油有一定差距。作为国产车而非进口车，A4的发动机必须能够毫无问题地使用国内的汽油，而越精密、越先进的发动机，对于燃油品质发生变化的适应能力越有限，也就是说，当根据燃油的情况对发动机的控制系统和器件加以改动时，发动机在性能上作出的妥协比较多。 在动力传动上，奥迪A43.0标配了奥迪专利技术quattro全时四驱系统，为车辆提供了双倍附着力。该系统能使车辆能在多种复杂路面上，在转向或制动时，自动、准确、及时地分配各车轮的着地力，从而使车辆在复杂情况下行驶的定向稳定性和牵引性提高。那么多花“银子”购买全轮驱动的车型值吗？坦率地回答是：如果不是经常跑在雨雪路面上，通常不必使用相对昂贵的全轮驱动技术。但也有例外，如果两个驱动轮在附着力强的路面上都不能完善地发挥发动机所提供的驱动力，那么全轮驱动就显得相当重要了。 奥迪A41.8T和2.4标配的multitronic无级/手动一体式变速箱是汽车传动技术的一个提高。它将自动变速器和手动变速器的优点合二为一，象自动排挡一样操作简单、手动排挡一样反应快捷，并互补了它们的一些不足。 multitronic无级/手动一体式变速箱可在发动机任何转速下自动调节至合适传动比，使车辆具有更好的加速性能，并在经济性、舒适性等方面有所提高。 内饰与乘坐 内饰很平常，但三辐方向盘是亮点，它提供了拇指按键加减档的功能，运动味道很浓。此外，奥迪A4可以选装一些C级车才有的豪华装备：中控台上的车载导航系统可以收看电视节目或调整音响程序，BOSE音响为则每一段旅程渲染艺术的激情，奥迪A4还提供一个全尺寸备胎，体现了奥迪一切以用户为中心的宗旨。

20款的奥迪A4L动力怎么样?

动力方面，全新奥迪A4L全系搭载2.0T发动机，并标配12v轻混系统，7速S tronic双离合变速箱，最大功率为150-252马力，最大扭矩为270-370N·m，不仅能带来更强的动力水平，还能显著降低油耗，可实现最快6.6秒破百和最低6.1L/100km油耗。此外，从中配车型开始，全新奥迪A4L就开始提供quattro ultra智能四驱系统，可以在1秒内扫描路面100次以上，判断0.5秒后的地面情况，并在0.2秒内完成切换。

店内实拍2020款奥迪A4L！提供三种驾驶模式选择，2.0T爆出252马力

您好，20款奥迪A4L 在动力方面，将搭载高、中、低三种不同调校的2.0T直列四缸发动机，最大功率分别为185千瓦、140千瓦和110千瓦，峰值扭矩分别为370牛米、320牛米以及270牛米。传动系统方面，均匹配7速 Stronic智能变速箱，40 TFSI和45 TFSI版本车型还提供四驱系统。值得一提的是，全新A4L全系均搭载了12V轻度混合动力系统，进一步提升燃油经济性。

德系三兄弟在市场中的发展是非常的稳定的，不管是轿车还是SUV领域都具有一定的地位，随着市场竞争的越发激烈，各大汽车品牌也加快了更新换代的速度，不断更新换代，推出新的车型来竞争市场。

奥迪这个品牌在发展上是非常稳定的，而且旗下的多款车型也都得到了不错的答卷，像我们今天要说就是2020款的奥迪A4L，该车定位中型车，售价为30.58--39.68万元，近日，小编就拍到了2020款的车型，全新的设计是非常的有年轻气息的，下面就让我们借着这个机会一起来了解一下这款全新的奥迪A4L吧！

2020款奥迪A4L的外观在设计上非常的年轻化，进气格栅的设计比较简单，细长的银色镀铬饰条起到了一定的装饰效果，内部网状式的设计更加宽大，两侧大灯的设计比较犀利，内部线条在设计上比较有设计感，倾斜式的设计比较有攻击性，底部修长的进气口更加简单，两侧进气口的线条设计更加凌厉，银色系的护板比较简单，汽车引擎盖上侧隆起的线条是比较简单的。

汽车侧面腰线的设计比较顺畅，贯穿式门把手的腰线呈段开式存在，车门底部线条的设计更加清晰化，与上侧线条的设计形成了较为鲜明的对比，轮毂在设计上是比较简单的，尾部后备箱盖呈“上翘状”存在，增加一定的时尚气息，两侧高位刹车灯的设计比较修长，并采用了银色护板连接，增加一定的时尚气息，后保险杠区域的设计比较厚实，并加入了细长的银色镀铬饰条修饰，修长的雾灯与平行式的排气筒相辅助，增加一定的层次感。

汽车内饰的设计比较有年轻气息，中控台的线条在设计上是比较利落的，贯穿式的空调出风口设计比较简单，并增加了内部空间的舒适感，三幅式的方向盘设计比较厚实，上侧所镶嵌的细长式银色镀铬饰条增添了一定的时尚气息，仪表盘呈扇形状存在，独立悬浮式显示屏的设计是比较上档次的，换挡杆区域采用银色板块装饰，拼接式的设计更加年轻化，多功能座椅在设计上更加有质感，接缝线区域采用的明线设计更加有年轻气息。

2020款奥迪A4L的长宽高分别是4858（4851）/1847/1439（1411）mm，轴距为2908mm，动力搭载的是2.0T发动机，有三种功率，分别是150马力、190马力和252马力，传动系统匹配7挡双离合变速箱，该车配备了胎压报警系统、主动刹车/安全系统、三种驾驶模式选择、可开启全景天窗和自动泊车入位等。

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