理想汽车 概念股,理想汽车概念股有哪些

1.一周股评 | 美股托起小鹏，吉利抄底力帆

2.元宇宙概念股有什么解析

3.新能源汽车概念股的前景

4.2023固态电池概念股

5.看中无人配送业务 “资金告急”的理想汽车领投新石器 | 汽车商报

石墨烯概念股龙头股有哪些？

石墨烯概念股龙头股，具备领先的技术研发能力和产品创新能力，积极拓展石墨烯应用领域。随着新材料市场的持续增长，公司业绩持续高速增长，未来发展潜力巨大。下面小编带来石墨烯概念股龙头股有哪些，大家一起来看看吧,希望能带来参考。

石墨烯概念股龙头股有哪些

1、彤程新材603650：公司持有北京石墨烯研究院有限公司16%的股权，该公司主营石墨烯技术的基础研究和产业化应用。

2、玉龙股份601028：属于产业链下游，玉龙股份拟以股权转让和现金增资方式，投资天津玉汉尧石墨烯储能材料科技有限公司，投资额合计7.9亿元，投资后持有玉汉尧33.34%股权。玉汉尧主要产品为三元正极材料及改性三元正极材料和改性复合导电浆料。

3、德尔未来002631：属于产业链上游和下游，上游石墨烯方面，控股集团下有6000万吨石墨矿;上游设备方面，烯成科技拥有气相沉积法石墨烯制备设备60%的市场份额。下游方面，烯成科技的石墨烯导热塑料、导热薄膜都是蓝海市场。

除此之外，石墨烯概念成分股还有：百川股份002455、华丽家族600503、杭电股份603618、东方材料603110、伟星新材002372、乐通股份002319、中国宝安000009等。

石墨烯股票龙头股代码

1.中国宝安。子公司Bertram公司在原有石墨技术的基础上，开始了石墨烯的研发和产业化。目前已经完成石墨烯制备工艺的小试，正在进行中试，并提交了该产品相关技术的发明专利申请。贝特瑞拥有黑龙江鸡西石墨矿，是中国天然鳞片石墨的主要产地之一。未来，石墨深加工的原料丰富且质量高。鸡西石墨工业园石墨深加工产品年加工能力3000吨。

2.方大炭素。公司收购成都炭素后，等静压石墨产品表现良好，建设了专用石墨生产基地项目。公司新建石墨化项目的设计能力为4.5-5万吨/年。

3.中钢纪坛。该公司是中国最大的炭素制品制造商，生产能力超过15万吨炭素制品。是唯一的军用碳纤维军工生产采购企业。

4.天府热电。其控股公司上海何达碳素材料有限公司目前以超级电容活性炭和石油焦沥青基球形活性炭为主导产品。“超级电容”将是“超快充电速度”充电电池的理想替代品，这是解决当前新能源电动汽车发展的最后一个瓶颈。要造这样的超级电容器，必须是石墨烯。

5.李和股票。公司间接股东无锡第六元素高科技发展有限公司主要从事石墨烯的研发和生产。

6.陆金集团。公司将投资1500万元，与中科院金属所全面合作石墨烯研发及产业化。

石墨烯概念股龙头股有哪些

石墨烯是目前世界上最具投资潜力的新材料之一。石墨烯的应用可以大大提高电池的续航能力，对新能源技术的发展起到非常重要的推动作用。中国的石墨烯产业发展非常快，很多优质企业如雨后春笋般涌现。我国石墨烯企业主要有天奈科技、方大炭素、杭电股份、宝泰龙、炭素科技、华丽家族、德尔未来、东方材料、杉杉股份等。

天奈科技股票代码为688116，上市公司名称为江苏天奈科技股份有限公司，主营业务涵盖R&D，生产和销售纳米级碳材料及相关产品，包括石墨烯复合材料。公司2019年上市，总市值348亿元。

方大炭素股票代码为600516，上市公司名称为方大炭素新材料科技股份有限公司，主要从事石墨及炭素制品、锂离子电池负极材料、石墨烯及下游产品的生产和销售。公司2002年上市，总市值386.3亿元。

宝泰隆股票代码为601011，上市公司名称为宝泰隆新材料股份有限公司，主营业务为焦炭及其他焦化产品的生产和销售。该公司于2011年上市，总市值81.36亿元。

碳元科技股票代码为603133，上市公司名称为碳元科技股份有限公司，主营业务涵盖高导热石墨散热材料的研发、生产和销售。公司2017年上市，总市值20.19亿元。

东方材料股票代码为603110，上市公司名称为新东方材料股份有限公司，主营业务涵盖油墨、粘合剂的生产。该公司于2017年上市，总市值60亿元。

德尔未来股票代码为002631，上市公司名称为德尔未来科技控股集团股份有限公司，主营业务涵盖R&D、石墨烯、智能家居、木地板的生产和销售。公司1997年上市，总市值50.98亿元。

石墨烯第一龙头股是谁?

方大炭素会是石墨烯第一龙头股，目前来说行情是比较好的，你也可以在交易软件查询，望采纳。

石墨烯上市公司龙头企业?

华控赛格：在近5个交易日中，华控赛格有2天下跌，期间整体下跌0.34%。和5个交易日前相比，华控赛格的市值下跌了1006.67万元，下跌了0.34%。

东旭光电：回顾近5个交易日，东旭光电有2天下跌。期间整体下跌2.04%，最高价为2.02元，最低价为1.97元，总成交量1.25亿手。

新金路：近5个交易日，新金路期间整体上涨13.27%，最高价为8.29元，最低价为6.96元，总市值上涨了6.58亿。

华金资本：近5个交易日，华金资本期间整体上涨4.91%，最高价为12.12元，最低价为10.8元，总市值上涨了2亿。

渝三峡A：近5日渝三峡A股价下跌0.67%，总市值下跌了1734.37万，当前市值为26.06亿元。2022年股价下跌-14.14%。

一周股评 | 美股托起小鹏，吉利抄底力帆

文/宋双辉

今年以来，不论是美股市场还是国内股市，新能源汽车概念股都是一枝独秀，即便是2019年被称为最惨的蔚来汽车，今年也打了一场漂亮的翻身仗。

眼看着传统车企的股价和市值一次次被电动车企业超越，EV股究竟是真火还是虚火成了大家最关心的话题。尤其是今年蔚来、理想和小鹏三剑客在美股成功会师之后，新造车这三强的表现也格外引人关注，作为特斯拉的中国门徒，这三强会与特斯拉形成“三打一”的格局吗？

昨天在《对话华尔街》的直播中，Autolab创始人赵奕与美国华尔街多媒体新闻总监林健、贝瑞研究分析师杨璐铭进行了一场对话，他们的观点或许能为你带来一些思考。

EV股大火，真火还是虚火？

10月14日，美股三大指数全线收跌，但是在美股上市的中国新造车三强股价却集体暴涨，蔚来更是以超过22%的涨幅领跑。

促成这次股价暴涨的直接导火索，是盘前摩根大通发布的一份报告。在报告中，分析师将蔚来评级从“中性”上调至“增持”，给了出了高达40美元的目标价，比当时蔚来21.62美元的股价高出了85%。

摩根大通认为，在政策推动、新能源汽车普及趋势以及制造和电池成本不断下降的利好环境中，中国的新能源汽车普及率将从2019年的5%增至2025年的20%。蔚来有望在乘用车纯电市场占有7%的份额，在高端电动车市场占据30%的份额。

那么EV股的这种火究竟能持续多久呢？分析师杨璐铭认为，评判EV股的时候，不能只看眼前表现，用传统车企的标准衡量他们的表现，要把目光放长远。

“汽车行业的平均市销率只有0.35，而特斯拉的市销率达到18,蔚来在27左右，理想甚至达到了400多，所以大家会感觉整个EV股的估值都过高了，但是从长远来看，你要考虑的是二三十年后的电动车市场前景。”

同时，赵奕也提醒大家，必须意识到对于蔚来、理想这些新造车来说，风险依旧很大。“一方面，整个国内新能源汽车市场的盘子并没有变大，还是100万左右的量，占比只有5%，所有的电动车企业在抢一块小蛋糕。所以蔚来不是在大海里游泳，而是在游泳池里，至于游泳池何时变成大海，还需要很长一段时间。”

另一层风险则是来自竞争对手，特斯拉频频降价，对国内新造车是冲击，传统车企比如大众汽车，也在全力推电动汽车，而且它们有着成熟的生产制造体系和销售体系，品牌知名度也更高。

“三打一”格局会出现吗？

蔚来、理想和小鹏今年以来交付量屡创新高，融资前景也都不错，那么未来在美股，新造车三强会与特斯拉形成“三打一”的格局吗？

赵奕认为，短期内“三打一”的局面并不会出现，目前特斯拉还是领跑者，在销量和保有量规模上依然遥遥领先。而且新能源汽车市场依然处于爆发式增长期，所有的电动车企业都是一条战壕的兄弟，大家应该合力去抢传统车企的蛋糕。

杨璐铭还补充了一点，那就是新造车三强目前还局限在国内市场，并没有走出去，而特斯拉是真正的全球品牌，并且已经在电动汽车领域深耕了十多年，它的品牌影响力是其他企业无法企及的，同时价格优势也很明显。

虽然短期内，“三打一”的格局不太可能出现，不过从长远来看，像智能手机和其他行业一样，中国新造车与特斯拉正面竞争的一天肯定会到来。而且这三家企业也有自己的独到之处，比如蔚来的服务、小鹏的自动驾驶技术，都是它们的优势。

谁会成为半路杀出的程咬金？

不久前威马汽车刚刚拿到了100亿投资，天际汽车也获得了长沙国投领投的50亿，此外还有高合汽车、哪吒汽车等等，大家都在这条赛道上奋勇向前，那么除了蔚来、理想和小鹏，新造车中还有哪些潜在玩家有可能成功突围呢？

赵奕认为，目前来看，这些选手中能否杀出一个程咬金，达到特斯拉或蔚来、理想的水平，还要画一个问号，需要谨慎看待。

“这四家企业已经登陆了资本市场，有融资方面的优势，而且从品牌力角度来看，它们拥有先发优势，消费者更加接受这些品牌。所以程咬金当然有可能出现，只是过程会很艰难。”

杨璐铭还提到了不容忽视的传统车企力量，比如最近成为国内纯电动车销量一哥的五菱宏光MINI?EV，月销量已经超越了特斯拉，这些都是新能源汽车市场中颇具实力的玩家，值得关注。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

元宇宙概念股有什么解析

在下单方面不负责任地宣布，获得本周股评最佳男主角的企业是——小鹏汽车。

颁奖理由：它深耕新能源领域5年多，以追赶特斯拉为目标，几年间，耗尽财力研发自动驾驶软件系统，虽然与特斯拉进行着无休止的“自动驾驶商业机密”起诉拉锯战，但依旧凭借累计亏损近60亿元的研发实力获得了更多的市场好感。在面对前有强敌，后有追兵的情况，它顺利将自己送进IPO的大门，成为继蔚来汽车、理想汽车之后第三家在美上市的中国电动汽车公司，也是第四家在美国IPO的电动车汽车公司。

今天是小鹏汽车IPO后的第二天（美东时间8月28日），截止到本稿件完成，小鹏汽车股价从第一天的21.22美元收盘价，到今天（当地时间）开盘前的股价一跃升至24.01美元，上涨幅度超13%，也可以看出资本市场对小鹏汽车的确很看好。开盘后不久，小鹏汽车股价上涨至24.40美元，盘中略有回落至22.37美元，不过涨幅仍有6.72%，目前总市值162亿美元。

可能是为了验证王兴曾经的预言：“未来仅有3家造车新势力能存活，分别是蔚来、理想和小鹏。”在前两者纷纷上市后，第三名虚位以待的情况下，随着市场一度传出威马要在年内登陆科创板的传言，小鹏汽车提前了上市的时间，在8月27日于美国纽交所上市，以后将以“XPEV”的股票代码“横行”资本市场。

针对小鹏汽车IPO事件，我司在《上市即巅峰？小鹏未必》一文中对此进行了专业解读，本周股评将不再过多赘述。

虽然小鹏汽车本周很亮眼，但搅翻汽车行业的特斯拉才是真正的大神，通过一己之力，拉动上下游一起飞升，这样的能力，至少前无古人，至于后面有无来者，恕小仙灵力浅薄，无法得知。

“上神”特斯拉

自今年6月底股价飞升进入每股1000美元后，特斯拉修炼速度是愈发的神速，两个月还不到，它就已经进入2200美元+的阶段，总市值也从两个月前的1900亿美元跃升至如今的4100亿美元。

特斯拉总市值突破4000亿美元，就在两天前，也就是美东时间26日。今年以来特斯拉累计涨超400%。受此影响，27日，A股新能源汽车、特斯拉概念股掀涨停潮，云意电气、双林股份、鹏翎股份等逾20只个股涨停或涨超10%，而龙头股宁德时代上涨5.43%。

同时，受特斯拉股价大涨刺激，中概股蔚来、理想汽车也涨幅惊人。

周三，蔚来大涨14%，市值超242亿美元，创上市以来新高，今年以来累计涨幅402%。理想汽车股价大涨28.25%，市值196亿美元，今年以来累计涨幅42%。不过周四开始，蔚来和理想纷纷下跌，至周五当地时间收盘，蔚来下跌6.94%，至每股18.50美元，而理想汽车稍为严重，跌幅9.18%，每股17.60美元。

前海开源首席经济学家杨德龙表示：“特斯拉入驻中国市场，加剧了新能源汽车行业的竞争，对我国自主品牌的新能源汽车企业会造成一定影响，例如比亚迪、蔚来等，但也会形成‘鲶鱼效应’，会加快行业的优胜劣汰，促进行业发展，真正具有竞争力的龙头企业能走出来。”

在龙头企业走出来前，想必各位路过的小哥哥**姐最关心的是特斯拉为何被小仙称为“上神”？

我们来看Wind的数据，截至8月28日晚，有51家特斯拉概念公司披露半年度报告。其中，22家公司实现净利润同比正增长，占比四成。券商分析认为，特斯拉产业链具有稳定性强、毛利率高、价值量大等特点，中国企业成本低的优势决定了其在特斯拉产业链中的霸主地位，具有核心竞争力的产业链公司有望享受长期爬坡红利。

目前新能源市场的局面是跟着特斯拉，躺着都能赚钱。此前能有如此雄厚实力的企业还是苹果公司。

知乎“A股大师兄”如是说：“特斯拉在汽车界的地位堪比苹果在智能手机界的地位，2007年被称为苹果元年，伴随着智能手机的普及，苹果产业链在A股培养了一大批诸如立讯精密、信维通信、歌尔股份、欧菲科技、奋达科技、德赛电池、安洁科技类的产业链牛股，苹果指数从最低的900多点，最高涨至11899点，涨幅超过12倍。”

就在本周周一，苹果股价上涨1.20%，报收于503.43美元，总市值突破2万亿美元至2.15万亿美元。

兴业证券认为，对比苹果产业链的黄金十年，目前的特斯拉产业链相当于苹果产业链的前期。产业链上涨来自于特斯拉销量的高预期对估值的拉动。特斯拉后续的产业链机会体现在三个方面：一是特斯拉销量带来的产业链业绩兑现有可能超预期；二是特斯拉定义的新产品趋势在中期孕育的第二波大机会，包括智能座舱（中控大屏）、域控制器与高算力芯片、热泵热管理、轻量化底盘等；三是特斯拉后续围绕汽车生态圈的拓展带来的新机会。

不可否认的是，特斯拉这条“鲶鱼”正在激起新能源市场更大的活力。

可怜的力帆

现在的力帆已经惨到不忍写它的地步，无奈小仙要凑文章篇幅，只好放下自己不值钱的同情心，赚点值钱的稿费，这或许是力帆存在的另外一种价值。

8月27日晚间，力帆实业（集团）股份有限公司（以下简称“力帆股份”）发布了半年度报告，报告显示截止到2020年6月30日，力帆股份实现营收15.84亿元，同比下滑69.42%；净亏损为25.95亿元，同比扩大173.99%。

力帆股份在报告中将业绩下滑的原因归结为“市场环境”影响，同时力帆股份表示，自2018年中国汽车产业首次出现负增长，2019年延续了下滑趋势，2020年初由于新冠肺炎疫情，停产停售时间长，整个经济增速受到相当大的影响，居民收入减少，购车意愿降低，因此整体业务大受影响。

那“大环境的不好”到底给力帆造成了什么后果呢？汽车业务方面，力帆股份上半年累计销售传统乘用车978辆，同比下降95.29%；销售新能源汽车549辆，同比下降56.32%。最简单的加法一算，上半年力帆乘用车销量仅为1,527辆。出口方面，由于全球疫情肆虐，力帆股份出口业务大幅萎缩，出于半停滞状态。

巨亏的力帆向法院提出了重整的申请，并于8月21日被裁定受理。四天后，力帆股份被实施退市风险警示，股票简称改为“*ST?力帆”，股票价格的日涨跌幅限制为5%。至此，“ST家族”已有海马、众泰、力帆等整车企业。

为了推进力帆的重整工作，8月26日，力帆股份发布面向市场招募重整投资人的公告。小仙戴着500多度的近视眼镜，浏览了这份公告，将关键的信息给各位归纳出来，如有不全，请多多包涵。

力帆目前有汽车和摩通两大板块，这是它吸引招募人的法宝，而要将这两大法宝收入囊中，必须具备以下条件：一是新主人要信誉好，未被人民法院列入失信被执行人名单；二是重整投资人的招募不限行业，但拥有汽车生产管理经验或并购整合经验者优先；三是资产总金额不低于?200?亿元；至于剩下的三个点不重要。

小仙再概括一下，招募重整投资人就像破产却又一心为女儿的豪门丈母娘招募女婿一样，要求对方“人好、有钱、贴心”，希望在女婿的带领下，将娘家重振旗鼓。

虽然力帆股份本月才开始公开招募重整投资人，但两个月前就有新闻爆出吉利计划向力帆注资成为其最大股东，虽然被否认了N次，但目前得知的最新消息是“吉利汽车收购力帆股份已成定局，届时力帆股份将仅保留摩托车板块，其余部分包括上市公司壳资源、生产资质、金融牌照等均由吉利汽车接盘。”

不管最后结果如何，唯一可以确认的是，年逾八旬、已退休三年的尹明善正在遭遇人生中最艰困的时刻。力帆的结局，注定了尹明善以后“似此星辰非昨夜，为谁风露立中宵。”

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新能源汽车概念股的前景

元宇宙概念股有什么解析

在今年元宇宙突然走进了大家的视野，元宇宙也火起来了，并且有许多的科技巨头纷纷布局元宇宙，那么元宇宙概念股票有哪些呢？下面我们一起来了解一下吧。以下就是小编为大家带来的元宇宙概念股有什么，希望大家喜欢！

元宇宙概念是哪几只股？

1、Roblox（RBLX.N）：元宇宙概念股第一大股，游戏UGC平台；作为一个UGC平台，Roblox向玩家提供游戏，同时，还提供创作游戏的开发者编辑器，允许玩家自行制作游戏上传，并与平台分成。而当游戏参与者也是游戏研发者，游戏平台由所有参与者共同搭建，游戏才能真正拥有海量内容，趋近于真实世界。

2、Unity（U.N）：一家世界领先的游戏引擎公司，可用于创作、运营和变现任何实时互动的2D和3D内容，支持平台包括手机、平板电脑、PC、游戏主机、增强现实和虚拟现实设备。

3、动视暴雪（ATVI.O）：全世界最大的游戏开发商和发行商，拥有魔兽世界、守望先锋等一系列顶级游戏IP。

4、微美全息（WIMI.O）：20年4月1日，微美全息正式登陆纳斯达克，发行价为5.5美元，正式成为“全息AR第一股”。微美全息的收入包括AR广告服务收入、AR收入和半导体业务收入。

5、歌尔股份：硬件全球VR一体机代工龙头，一流的声学整体解决方案提供商。主营业务立足消费电子精密制造，主要从事声光电精密零组件、智能声学整机和智能硬件研发、制造，中报营业收入302.88亿元，同比增长94.49%，净利润17.31亿元，同比增速121.71%，VR业务的超预期增长带动

6、中青宝：该公司《慎初烧坊酿酒人（酿酒大师）》游戏以模拟经营“金沙古酒”酒厂为玩法，在游戏世界中对虚拟的现实世界进行经营管理，依托区块链、云游戏、算力和社交等元宇宙相关技术，从价值交互、内容承载、数据网络传输及沉浸式展示融合构建元宇宙，开启现实与虚拟的梦幻联动。

7、国光电器：该公司的音响电声类业务主要产品主要应用于可穿戴产品（如VR/AR）21年VR/AR所涉及的硬件和软件市场出现爆发式增长，元宇宙概念成为整个生态走向成熟的标志

8、歌尔股份：国内领先的消费电子零组件、整机供应商；公司长期布局VR/AR业务，目前在高端VR/AR设备整机代工领域中市占率接近80%，客户包括Facebook、Sony等

9、宝通科技：该公司拥有全资子公司海南元宇宙科技有限公司，重点布局AR/VR/MR、机器人、传感器、新能源矿卡、高端装备等成长性产业相关领域业务；旗下的哈视奇是国内顶尖AR/VR内容研发和解决方案供应商，与华为和抖音存在业务深度合作

10、超图软件：该公司在17年已经支持了OculusRift和HTCVive的VR头盔设备，公司GIS为提供三维空间复杂多样化的模型和数据中“地理位置"这一关键共同点技术，是元宇宙的真实地理空间基础底盘。

增长业绩增长。

元宇宙这么火热到底是什么？

它最早源于1992年美国科幻小说家尼奥·斯蒂文森的科幻小说《雪崩》，斯蒂文森在书中描述了一个平行于现实世界的网络世界——元界（metaverse），所有的现实世界中的人在元界中都有一个网络分身，斯蒂文森笔下的元界是实现虚拟现实后的下一个阶段的互联网的新形态。

metaverse由Meta和Verse两个单词组成，Meta表示元，Verse代表宇宙(universe)，合起来即为“元宇宙”的概念，就是在高速通讯的基础上（5G），通过VR、AR、物联网IOT、云计算、人工智能芯片、边缘计算等技术打造一个现实世界的平行世界，一个虚拟的世界，里面有各种生活场景应用（包含游戏、支付（区块链相关的技术，NFT、DAO、智能合约、DeFi等）、教育等等），在这个虚拟世界里有各种活动，就是类似于现实中人的活动搬到虚拟世界中。

目前A股炒作的主要是三类：游戏公司、AR/VR公司，元宇宙相关技术公司。

题材龙头是是中青宝，从9月初的8元多，炒作到37元多，另外行业实质性比较受益的是做AR/VR方面的设备，代表股是歌尔股份，这个应是目前A股市场上相对比较正宗的元宇宙公司了，还有其它一些消费电子公司,由于元宇宙涉及的行业多，相关公司很多，会经常的切换炒作行业与龙头，有一些公司会发公告比如涉及元宇宙，这个时候要小心追涨，所以如没有一定的短线水平还是要谨慎为主，不然容易套在高点上。

从A股这么多公司看，真正对业绩可能过几年会影响的是歌尔股份这样做VR/AR设备的公司，大多基本上是概念炒作。

VR/AR

歌尔股份：在高端VR/AR设备整机代工领域中市占率接近700%。

易尚展示：主营展览展示服务（VR、AR购物）。

佳创视讯：公司向华为VR平台授权销售VR内容。

美盛文化：与国内领先的AR、VR内容创造和发行商创幻科技和VR线下体验互动平台超级队长展开合作。

国光电器：互动平台称Meta（原Facebook）VR产品声学模组由公司生产。

新国脉：融合打造云VR/AR、数字孪生、云游戏、XR数字文博、XR空间等元宇宙产品矩阵。

隆利科技：公司Mini-LED技术已实现在VR应用领域的研发突破。

宝通科技：公司全资子公司海南元宇宙主要开展布局AR/VR/MR。

水晶光电：公司对AR、VR、MR等新型显示技术有相关技术储备。

万兴科技：公司在AI进行自主研发与积极探索AR/VR/元宇宙技术。

长信科技：公司为Facebook提供最新款VRQuest2显示模组，同时也为国内VR巨头提供VR头显模组

2、

元宇宙游戏

中青宝：中青宝《酿酒大师》对应的首个版本（H5版本）预计于22年3月完成，并向公众正式开放。

天下秀：公司研发的“虹宇宙”（Honnverse）社交产品目前处于测试阶段。

世纪华通：公司旗下点点互动自研的元宇宙游戏《LiveTopia》登陆全球最大的元宇宙社区Roblox平台。

天神：页游、手游。

天舟文化：云游戏。

完美世界：影游联动龙头。

凯撒文化：云游戏。

恺英网络：页游、手游。

汤姆猫：云游戏、VR游戏。

昆仑万维：手游。

掌趣科技：手游。

迅游科技：网游加速器。

盛天网络：云游戏、手游。

富春股份：手游。

星辉：云游戏、手游。

三七互娱：云游戏、手游。

巨人网络：网络游戏。

3、

元宇宙技术

当虹科技：公司互动平台称当虹科技一直致力于超低延迟编码技术和产品，为元宇宙信息传递的实时交互提供基础保障。

会畅通讯：公司三维云视频是公司面向商业元宇宙的探索型产品，初期满足用户在AR/VR，数字医疗，数字孪生和工业互联网方面的垂直场景应用。

顺网科技：公司目前已有超过10000台商业运营的高算力GPU服务器，并在互联网侧向超过80万用户提供云电脑服务，利用优势的技术和创新赋能元宇宙Metaverse。

数码视讯：公司20多年来在视频、压缩及编解码上的积累，使得公司可以提供超高清视频高倍率无损压缩及编解码为核心的底层基础技术。可以为元宇宙实现大规模应用提供技术基石

元宇宙元年

3月“元宇宙第一股”游戏平台Roblox在美上市，上市三个月，Roblox市值飙升至500亿美元，较一年前的40亿美元估值暴涨了12倍。Roblox既向玩家提供游戏，也免费提供让玩家自己创作游戏的工具。

5月，微软首席执行官纳德拉说，该公司正努力打造一个“企业版元宇宙”。

6月，Soul关联公司上海任意门科技有限公司申请了“年轻人的社交元宇宙”相关商标；

6月，重庆爱奇艺智能科技有限公司也申请注册了“奇遇元宇宙”等商标；

7月，扎克伯格表示“元宇宙”将成为移动互联网的“继任者”，相信脸书将在今后约5年内“从一家社交媒体公司变成一家‘元宇宙’公司”。

7月，快手关联公司北京达佳互联信息技术有限公司申请注册多个“快手元宇宙”商标；

7月30日，21首届元宇宙高峰论坛暨元宇宙系列新书发布会于北京召开，专家纵论“元宇宙”新图景

9月，腾讯申请注册“QQ元宇宙”、“魔方元宇宙”、“和平元宇宙”、“精英元宇宙”等商标。9月内腾讯已申请注册近百个元宇宙相关商标，包括「王者元宇宙」「天美元宇宙」「逆战元宇宙」「腾讯音乐元宇宙」等

9月9日，水滴关联公司北京纵情向前科技有限公司申请注册多项“水滴元宇宙”商标，国际分类涉及广告销售、通讯服务、教育等，目前商标状态为“等待实质审查”。

9月13日，努比亚技术有限公司申请注册多项“红魔元宇宙”商标，国际分类涉及科学仪器、广告销售、教育等，目前商标状态均为申请中。

9月15日，理想汽车关联企业北京车和家信息技术有限公司申请注册“元宇宙”、“理想元宇宙”等商标，国际分类涉及运输工具、机械设备、燃料油脂等，当前商标状态均为“商标申请中”。

09月30日，“字节跳动元宇宙”商标被青岛某公司申请注册，国际分类为科学仪器，当前商标状态为申请中。同时该公司还申请注册了“阿里巴巴元宇宙”“网易云元宇宙”“米哈游元宇宙”等商标。

10月29日，Facebook宣布正式更名为“Meta”，来源于“元宇宙”

11月2日，网易(杭州)网络有限公司、广州网易计算机系统有限公司等多个网易关联公司申请注册“网易元宇宙”“雷火元宇宙”“伏羲元宇宙”等商标，国际分类涉及广告销售、教育、网站服务等，当前商标状态均为申请中。

11月2日，新华社发表《元宇宙到底是个啥，会催生一个怎样的“平行世界”？》。文中称，清华大学新媒体研究中心近期发布的《20-21元宇宙发展研究报告》认为，20年是人类社会虚拟化的临界点，为21年成为元宇宙元年做了铺垫。

11月，百度也开始行动了，百度在线网络技术(北京)有限公司申请注册“metaapp”商标，国际分类涉及网站服务、科学仪器，目前商标状态均为申请中。

11月2日，微软在Ignite大会上宣布，计划将旗下聊天和会议应用MicrosoftTeams打造成元宇宙。

11月5日，罗永浩发布微博称，“下一个创业项目是一家所谓的元宇宙公司”，并冲上热搜。

11月11日，中国移动通信联合会元宇宙产业委员会

11月12日，在中国电信5G创新应用合作论坛上，中国电信旗下公司新国脉公布了元宇宙战略布局，启动22年“盘古计划”；

11月15日，电魂网络：公司注册了“电魂元宇宙”、“梦三国元宇宙”等相关商标

11月17日，元宇宙有多火？29.9元的课程10天卖了160万相关书籍霸占畅销榜第一名

11月17日，元宇宙课程开始“割韭菜”？已有人狂赚百万

11月18日上午，张家界元宇宙研究融合发展研讨会暨张家界元宇宙研究中心挂牌仪式在武陵源区大数据中心吴家峪门票站举行，张家界自此成为全国首个设立元宇宙研究中心的景区。

11月19日，人民日报评论：理性看待当前的元宇宙热潮

11月19日，新华社发表《什么是元宇宙？为何要关注它？——解码元宇宙》。

截至当前11月17日，我国共申请“元宇宙”商标达4368件，涉及公司达689家。其中21年申请了4366件，涉及公司688家。也就是说，99.9%的“元宇宙”商标均于21年注册申请。逐月来看，今年9月共申请“元宇宙”商标1995件，10月共申请“元宇宙”商标1515件，是今年的申请高峰月。

21件“元宇宙”酒类商标被申请尚无一家注册成功

2023固态电池概念股

当地时间5月28日，美国电动汽车生产商特斯拉宣布已经偿清美国能源部贷款，将推进号称“机械增压器”的充电网络扩张工作。特斯拉在纳斯达克证券市场股票价格飙升13.6%，至110.33美元，首次突破100美元大关。

受此消息影响，5月29日，A股市场新能源股纷纷上扬。从盘面来看，锂电池板块整体拉高。其中，科力远、亿纬锂能涨停，比亚迪、动力源等涨幅居前。

尽管新能源汽车发展因售价高和充电难而受到限制，但其市场前景却不容忽视。

国信证券新能源行业分析师张弢表示，从目前来看，国内新能源汽车的推广还是集中在以大巴和出租车为主的公共交通领域，销量仍有所欠缺，但是随着汽车企业新车型的推出和国内配套充电设施的跟进，预计新能源汽车的销量将会在未来几年保持较高的增速，虽然比起2015年50万辆保有量的目标可能有差距，但是仍然有可能极大地拉动产业的进步和发展，前景还是可以被看好的。

来自大洋彼岸的“特斯拉效应”，则引发A股新能源汽车和锂电池相关的“特斯拉概念股”全线启动，并且在短期内涨幅巨大。

对于特斯拉概念，国泰君安新能源行业分析师白晓兰认为，特斯拉的成功对中国纯电动汽车普及的直接推动作用较小，主要正面作用在于提升公众对其关注度，因为社会环境的差异，使得纯电动汽车在中国缺乏足量需求；充换电基础设施建设进度较慢，不利于解决电动车自身在便利性上的缺点，且个中存在的路线分歧短期内仍会继续拖累充换电设施建设的进展。

国金证券子能源行业分析师张帅也认为，短期可能难以大面积惠及国内厂商。

此外，值得关注是，在电池材料的研发上，日本和韩国企业仍然是龙头，但是生产方面，韩国较为领先。张弢表示，由于成本的关系，虽然美国具有技术实力，但是其电池企业竞争力明显低于日韩和中国，而中国由于低成本的优势，未来在电池材料的生产和规模化销售上仍然具有很强的实力，未来是有可能和国外企业抗衡的，目前国内动力电池企业都有一定的发展，但是也面临日韩龙头企业在国内设立合资企业的竞争，因此未来预计还是日韩和中国争夺动力电池市场的格局。

张帅认为，板块中长期的投资机会仍然在具有资源属性的上游锂材，以及拥有较大进口替代空间的电解质、隔膜等中下游环节。

白晓兰则认为，公交是新能源汽车尤其是纯电动车最理想的突破口。在政府大力建设新型城镇化、发展城市公共交通的背景下，公交将迎来大规模采购和更新。新能源客车有望借此迎来发展良机。

看中无人配送业务 “资金告急”的理想汽车领投新石器 | 汽车商报

2023固态电池概念股

在固态离子学中，固态电池是一种使用固体电极和固体电解液的电池。固态电池一般功率密度较低，能量密度较高。由于固态电池的功率重量比较高，所以它是电动汽车很理想的电池。以下是小编带来的最新固态电池概念股！

固态电池上市公司龙头股有：

比亚迪002594：固态电池龙头股。比亚迪股份有限公司成立于1995年，分别在香港联合交易所及深圳证券交易所上市，主要从事以二次充电电池业务，手机、电脑零部件及组装业务为主的IT产业，以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车产业，并利用自身技术优势积极发展包括太阳能电站、储能电站、LED及电动叉车在内的其他新能源产品。

宁德时代300750：固态电池龙头股。公司在电池回收领域拥有核心技术优势及可持续研发能力，旗下的子公司湖南邦普，主营电池循环、汽车循环以及新材料，16年废动力电池回收量2.5万吨。

固态电池概念股其他的还有：

成飞集成002190：公司以锂离子动力电池、电源系统研发及生产为主业，同时大力发展汽车工模具设计、研发和制造业务，主要产品是锂离子动力电池、电源PACK系统，中高档轿车侧围、顶盖、车门、翼子板等外覆盖件模具。

格林美002340：格林美已建成7个电子废弃物绿色处理中心、7个电池材料再制造中心、6个报废汽车回收处理中心、3个动力电池回收与动力电池梯级再利用中心、3个废塑料再造中心、3个危险固体废物处理中心、2个硬质合金工具再造中心、2个稀有稀散金属回收处理中心、1个报废汽车零部件再造中心，建成废旧电池与动力电池大循环产业链，钴镍钨资源回收与硬质合金产业链，电子废弃物循环利用产业链，报废汽车综合利用产业链，废渣、废泥、废水循环利用产业链等五大产业链。

赣锋锂业002460：公司拥有垂直整合的业务模式，业务涵盖上游锂提取、中游锂化合物及金属锂加工以及下游锂电池生产及回收等价值链的各重要环节。

天赐材料002709：自成立以来，一直致力于精细化工新材料的研发、生产和销售，目前拥有日化材料及特种化学品、锂离子电池材料、有机硅橡胶材料三大业务板块。

雄韬股份002733：公司主要从事化学电源、新能源储能、动力电池、燃料电池的研发、生产和销售业务，主要产品涵盖阀控式密封铅酸蓄电池、锂离子电池、燃料电池三大品类。

一、固态电池概念定义

固态电池被认为是未来最适合电动汽车的动力电池，丰田有望成为全球首家量产搭载固态电池汽车的厂商，将于21年推出原型车

二、固态电池题材股列表

1、国轩高科(股票代码：002074)

关联原因：公司在日本研究院有开展相应的固态电池技术研发，公开了固态电池时间表，表示两年内引入相关技术，22年开始进行固态电池技术的迭代升级，生产高安全固态电池；2025年后生产出能量密度超过800Wh/L、超过400Wh/kg、循环800次的全固态电池

所属其他概念:充电桩、储能、长三角经济区、动力电池回收、电力物联网、富时罗素概念、固态电池、基金重仓股、江苏本地、锂电池、磷酸铁锂、融资融券、深股通、石墨烯、无钴电池、新能源汽车、预盈预增、智能电表

2、格林美(股票代码：002340)

关联原因：公司可以根据需要制备三元固态电池需要的正极材料和前驱体材料

所属其他概念:储能、大数据、动力电池回收、电子商务、分拆上市预期、富时罗素概念、钴、光伏、固废处理、固态电池、汇金概念、基金重仓股、节能环保、锂电池、垃圾分类、磷酸铁锂、美丽中国、宁德时代概念股、氢能源/燃料电池、融资融券、深股通、石墨烯、水务板块、深圳本地、特斯拉、无钴电池、污水治理、小金属、新能源汽车、稀缺资源、新三板、稀土永磁、云计算、预盈预增

3、赣锋锂业(股票代码：002460)

关联原因：20年7月披露，公司第一代2亿瓦时的固态电池中试线已经顺利投产，产品性能全面达到公司固态电池研发团队研制样品的水平，正积极与德国大众等车厂客户对接固态电池的上车合作事宜；固态电池业务方面，公司在东莞建设3000万只/年全自动聚合物锂电池生产线，在新余建设6亿瓦时高容量锂离子动力电池生产线

所属其他概念:储能、动力电池回收、大盘蓝筹、富时罗素概念、固态电池、基金重仓股、锂电池、MSCI、融资融券、深股通、特斯拉、无线耳机、新材料、新能源汽车、有色金属、预盈预增

4、天齐锂业(股票代码：002466)

关联原因：公司参股公司卫蓝新能源（持股5%）是专注于混合固液电解质锂离子电池与全固态锂电池研发与生产、拥有系列核心专利与技术的国家高新技术企业，是中国科学院物理研究所清洁能源实验室固态电池技术的唯一产业化平台；卫蓝新能源已经研发并掌握了固态电池技术领域的多项关键性技术，计划在20年建成年产0.1GWh固态电池生产线；参股美国公司SolidEnergy在固态电池技术上的研究处于行业领先地位，主要开发和生产具有超高能量密度、超薄锂金属电池，开发电解液和负极材料

所属其他概念:重组、大盘蓝筹、富时罗素概念、固态电池、汇金概念、基金重仓股、锂电池、MSCI、QFII持股、融资融券、深股通、特斯拉、新材料、新能源汽车、有色金属、预盈预增

5、山东章鼓(股票代码：002598)

关联原因：公司参股的艾诺冈公司基于LNMO+金属锂负极干法电极的固态电池的能量密度最高可以达到380Wh/Kg，理论最高续航里程500KM

所属其他概念:储能、固态电池、汇金概念、壳资源、锂电池、钠离子电池、污水治理

6、丹邦科技(股票代码：002618)

关联原因：公司利用量子碳化合物厚膜专利技术研制生产出了100μm、120μm、140μm等量子碳化合物厚膜，该产品可用于固态电池的电极极片

所属其他概念:材料、第三代半导体、电子元件、富时罗素概念、国产芯片、固态电池、集成电路、基金重仓股、OLED、人民币贬值、深股通、深圳本地、碳化硅、碳基半导体、碳基材料、预亏预减、折叠屏、智能穿戴

7、猛狮科技(股票代码：002684)

关联原因：公司在美国、德国、新加坡、韩国参股和支持多家技术型电池公司和研发机构，旨在掌握最新的电池技术。其中，锂硫电池和硅碳负极技术已经达到中试程度，固态电池技术即将中试

所属其他概念:储能、创投、电力物联网、风电、扶贫、光伏、高送转、固态电池、高质押率、军工股、基金重仓股、锂电池、氢能源、氢燃料电池、特色小镇、新能源汽车、预亏预减、智能电表

8、天赐材料(股票代码：002709)

关联原因：公司现阶段已开展全固态电池用固态电解质的初步研究，目前已有专利布局

所属其他概念:材料、富时罗素概念、固态电池、汇金概念、基金重仓股、锂电池、磷酸铁锂、融资融券、社保重仓、深股通、无钴电池、新材料、新能源汽车、预盈预增、证金持股

9、南都电源(股票代码：300068)

关联原因：公司与浙江大学合作开展固态电池研发项目，同时与辉能科技达成固态锂电池合作共识，共同推进固态锂电产业化；20年7月，公司发布非公开发行A股股票预案，拟投入募集资金不超过1.47亿元，主要用于搭建固态电池和燃料电池中试线，建设国家认可实验室测试中心

所属其他概念:5G、储能、长三角经济区、富时罗素概念、固态电池、基金重仓股、锂电池、能源互联网、氢能源/燃料电池、氢燃料电池、燃料电池、融资融券、深股通、石墨烯、新材料、小金属、新能源汽车、云计算数据中心、预亏预减

10、珈伟新能(股票代码：300317)

关联原因：公司已于17年度实现类固态电池的量产，目前已有6款电芯，2款电池组通过强检，并投入市场

所属其他概念:储能、光伏、高送转、固态电池、高质押率、基金重仓股、锂电池、磷酸铁锂、OLED、人民币贬值、柔性屏、深股通、石墨烯、深圳本地、无钴电池、预盈预增、折叠屏

11、德尔股份(股票代码：300473)

关联原因：全资子公司日本德尔自主研发设计开发的100KW燃料电池电堆和全固态电池项目，主要特征为采用氧化物电解质材料利用涂布制造技术开发大尺寸（24V/48V）、中尺寸氧化物全固态电池

所属其他概念:重组、固态电池、氢能源/燃料电池、新能源汽车、预亏预减

12、星云股份(股票代码：3008)

关联原因：公司针对成品锂电池的充放电检测产品、化成分容测试线以及其他锂电池检测产品均可用于固态电池检测

所属其他概念:储能、创业板壳股、高送转、固态电池、华为产业链、华为汽车、基金重仓股、锂电池、宁德时代概念股、钠离子电池、氢能源/燃料电池、氢燃料电池、预盈预增

13、宁德时代(股票代码：300750)

关联原因：公司早在16年就开始了硫化物固态电池上的研发，目前容量为325mAh的聚合物锂金属固态电池能量密度达300Wh/kg，可实现300周循环以容量保持率82%。全固态电池还在开发中，预计2030年后实现商品化

所属其他概念:21年10月解禁、21年9月解禁、储能、动力电池回收、富时罗素概念、固态电池、基金重仓股、科创板概念股、锂电池、磷酸铁锂、钠离子电池、融资融券、无钴电池、新能源汽车

14、中天科技(股票代码：600522)

关联原因：公司与中科院等机构进行固态电池技术合作，根据双方签署协议相关指标符合发展预期，目前尚处于实验试制阶段

所属其他概念:5G、超导、充电桩、储能、长三角经济区、大盘蓝筹、富时罗素概念、光伏、固态电池、沪股通、汇金概念、基金重仓股、江苏本地、锂电池、磷酸铁锂、量子通信、融资融券、石墨烯、特高压、无钴电池、新能源汽车、一带一路、证金持股

15、小康股份(股票代码：601127)

关联原因：参股公司TeraWattTechnology致力于研究固态电池相关技术，已推出4.5Ah固态电池设计原型，该电池的能量密度达到创纪录的432Wh/kg（1122Wh/L）

所属其他概念:百度概念、车联网、重组、地摊经济、富时罗素概念、固态电池、沪股通、华为产业链、华为汽车、券商重仓股、融资融券、新能源汽车、预亏预减、证金持股

16、长城汽车(股票代码：601633)

关联原因：公司的关联公司蜂巢能源在半固态电池技术研发方面已经有所突破，率先开发出四元正极材料，并基于该材料发布了全球首款四元材料电芯

所属其他概念:保险重仓股、大盘蓝筹、富时罗素概念、固态电池、沪股通、汇金概念、基金重仓股、锂电池、氢能源/燃料电池、融资融券、无人驾驶、雄安新区、新能源汽车、证金持股

作者?|?刘丹丹

编辑?|?王双双

近日，无人配送企业新石器完成了一笔A+轮融资，规模接近2亿元人民币。初创企业进行融资其实是很正常的一件事，但值得注意的是，此次新石器A+轮融资的领投企业身份却很“特殊”。

公开信息显示，新石器A+轮融资由理想汽车领投，云启资本、毅达资本、耀途资本跟投。本轮融资完成后，理想汽车将成为新石器继CEO余恩源之后的第二大股东。

新造车势力领投初创企业，这个少见的组合引起了极高的热度。业内不少人发出疑问：一直深陷融资难题的新造车势力为什么还能对外投资?理想汽车领投是看中了新石器的什么？

01

成为新石器第二大股东

公开资料显示，新石器的A+轮融资规模近2亿元。该轮融资由理想汽车领投，此外新投资人毅达资本加入，老股东云启资本和耀途资本追加投资。天眼查数据显示，新石器的运营主体为新石器慧通（北京）科技有限公司，成立于2018年2月，注册资本约1999万人民币，法定代表人为公司创始人余恩源。

对于此次融资，余恩源在接受媒体采访时表示，该轮融资于去年四季度启动，2020年1月敲定，2月走完流程。之所以启动这笔融资，除了需要融资维持运营、加快扩张节奏外，“股东理想汽车意图加大无人配送领域的投入”也是原因之一。

而相关的工商信息也佐证了余恩源的说法。天眼查显示，2月28日，新石器慧通（北京）科技有限公司发生了一系列工商变更，公司的注册资本由原来的约1634万人民币新增至现在的约1999万人民币。同时，公司的经营范围也新增智能机器人、无人车的相关业务。

经过此次A+轮融资之后，2018年5月加入新石器天使轮投资的理想汽车，认缴金额396.09万元，其运营主体北京车和家信息技术有限公司将成为新石器第二大股东，持股19.82%。余恩源本人仍为新石器第一大股东，持股33.62％。

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“资金告急”下的领投

众所周知，造车新势力由于交付以及运营问题，普遍面临融资难题。数据显示，2019年上半年，理想汽车营业收入约为527.76万元，净利润约为-6.29亿元，资产总额约为58.42亿元，负债总额为9.31亿元。此外，有公开报道显示，理想汽车将在美国进行首次公开募股（IPO），计划筹资至少5亿美金，最早于2020年上半年完成。不难看出，理想汽车也没能逃过所有造车新势力的“魔咒”——缺钱。

另一方面，公开资料显示，新石器已经在常州建设全球第一座L4级无人车智造工厂，年产能预计为1万辆以上。截至目前，新石器已生产超过120辆无人车，累计自动驾驶行驶里程超过50万公里。

无人配货作为自动驾驶技术的一个落地形式，相比自动驾驶在应用层面要简单得多。即便过去几年，传统车企抑或造车新势力以?“人工智能驾驶座舱”“自动驾驶技术”为卖点的产品层出不穷，但在一些汽车领域的专家看来，中国乃至全世界的自动驾驶技术都还处于摸索阶段，市面上以“自动驾驶”为卖点的产品，严格意义上只是在传统汽车的基础上增加了一些驾驶辅助技术。

反观无人配货，因疫情的爆发，这一概念再次被推上台前。截至周三，得润电子、华阳集团、路畅科技、双林股份、启明信息、皖通科技等多只无人配送概念股曾出现涨停或大幅上涨。

03

无人配送“风口”成关键

无人配送行业的风口要来了，这几乎是所有从业者的看法。新冠肺炎疫情的暴发催生了外界对于自动配送、非接触式配送的需求。为了驰援前线，包括百度?Apollo、新石器、智行者等企业在内的多个科技公司，开始为全国疫区提供清洁消毒、送餐和智能物流等无人化服务。

2月10日，百度?Apollo?宣布免费开放低速微型车套件及自动驾驶云服务，并为生态伙伴研发过程中所需的软件、服务、硬件、落地等提供资金支持；2月14日，百度Apollo?携手新石器在北京市海淀医院投放了新的无人车，负责海淀医院隔离点的无接触送餐工作，从上车到取餐全过程均由车辆单独完成，每天能为大约?100?名一线医护人员提供服务，避免疫情期间人与人之间的接触。

2?月?20?日，新石器的2台无人消毒车发往武汉，在武汉商学院和江汉大学进行消毒杀菌作业。不仅如此，连知名外卖平台——美团在疫情期间也展示了自研的无人车业务成果，为北京市顺义区多个社区居民配送了果蔬食品，苏宁物流与京东集团分别在苏州和武汉启动了“零接触”配送服务。

过去两个月，这些无人送货车在疫区以及学校等特殊场景中，任务完成得相当漂亮。一位百度Apollo工作人员表示，Apollo近期的表现绝非个例，只能算是典型，自动驾驶技术助力城市实现出行智能化升级已成必然趋势，而疫情的到来，只是将无人配送提前推到了众人眼前。

在疫情因素之外，有观点认为国家政策进一步助推了无人配送行业的“起飞”。2月12日，国家发改委、工信部、公安部、交通部等11部委联合印发了《智能汽车创新发展战略》，指出2035年-2050年，中国标准智能汽车体系将全面建成、更加完善。安全、高效、绿色、文明的智能汽车强国愿景将逐步实现，智能汽车将充分满足人民日益增长的美好生活需要。

“宏大的国家目标下，每一个惠民利民的‘小举措’都暗藏着机遇”，在业内人士看来，国家强调的智能汽车体系是一个系统性的工程，在这项大工程中，涉及到的每一个领域，都应该在大量的实践和应用中发展成熟。而无人配送作为无人驾驶的一个分支，其落地性更强、应用成果更直观，更容易融入人们的日常生活。

如果回到最初的疑问，“资金告急”的理想汽车为什么会主动领投新石器？“只有真正看到了希望，才能解释为什么一个缺钱的企业还会下大功夫去投资另一个初创企业。”上述人士说道。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。