汽车改装天然气注意事项,车辆改装天然气对车有什么影响

1.汽车改气有哪些影响

2.汽油车改装天然气对车的影响是什么?

3.汽车油改气都要办什么手续如何办理？

4.汽车改天然气对车有什么影响大吗?

5.什么品牌车最适合改气？需要注意哪些安全事项？

6.汽车油改气知识：天然气汽车如何保养？

需要关上。

燃气总阀门是控制进出天然气的关键，大多数人都会在完成烹饪时关闭燃气灶开关，很少有人会关闭总阀门。 其实，这样做是非常不对的，存在很大的安全隐患。

天然气入户管道和燃气灶具之间，一般会用燃气胶管连接。燃气胶管使用时间长了，会存在一定的腐蚀、老化、变硬、裂纹及管体变脆等情况，长此以往会增加燃气泄漏的风险。?如果长期不关闭总阀门，在家里长时间没人或是晚上大家都入睡的情况下，一旦发生燃气泄漏，后果难以想象。

虽说燃气灶的总阀门不能长期不关，但也不能经常关。 燃气总阀门并不需要随时随地关闭，因为关闭太频繁的话，反而容易坏，或是会出现拧不紧的情况，导致泄漏风险。

汽车油改气后的使用注意事项：

1、进入加气站加气时，确保车上没有乘客，熄火，关闭所有用电器，加气过程中远离加位置和车用气瓶安装位置（3米以上距离），避免意外，以确保安全；

2、在驾驶室里闻到有臭味，不要发动车辆，如果在行驶过程中要立刻转换为燃油状态，在安全地带停车检查；

3、驾驶燃气车辆要尽量避免脱档行驶，脱档除了损害发动机和变速箱他还会严重损坏点火系统，缩短火花塞及点火模块的寿命，增加燃料损耗；

4、当您的爱车突然加速无力、急加速挫车、发生回火放炮现象，请及时到专业燃气汽车改装厂检查维修，很有可能是点火系统出问题了；

5、发动机冷却液（防冻液）每五万公里必须彻底更换一次，一定要选择知名品牌，避免冒伪劣产品，以免造成发动机高温损坏车辆；

6、发动机润滑油（机油）每一万公里至少更换一次，选用知名品牌SJ级别以上的，避免冒伪劣产品，因为天然气的燃烧温度比汽油高四百度左右，如果加注劣质机油会失去润滑性，加速发动机部件的磨损。做到以上内容基本上就不会有问题了，天然气汽车如果保养得好，那么就能保证天然气良好的经济性能。

汽车改气有哪些影响

　汽车油改气后安全性如何?

　天然气虽然是一种易燃、易爆气体，但是通过一系列安全措施的保障，其安全性能比汽油更好，主要体现在以下几个方面：

　①燃点高。天然气燃点在650℃以上，比汽油燃点427℃高出223℃，所以与汽油相比不易点燃;

　②密度低。与空气的相对密度约为0.58?0.60，泄露气体很快在空气中散发，很难形成遇火燃烧浓度;

　③辛烷值高。可达130，比目前最好的96号汽油辛烷值高得多，抗爆性能好;

　④爆炸极限窄。仅为5?15%，而汽油为1一7%，在自然环境中，形成这一条件十分困难。

　⑤释放过程是一个吸热过程，当压缩天然气从容器或管中泄出时，泄漏周围会迅速形成一个低温区，使天然气燃烧困难; ⑥ 国家颁布有严格的天然气汽车技术标准。从加气站设计、储气瓶生产、改车部件制造到安装调试等，每个环节都形成了严格的技术标准;

　⑦设计上考考虑了严密的安全保障措施。对高压系统使用的零部件，安全系数均选在1.5?4倍以上，在减压调节器、储气瓶上安装有安全阀，在控制系统中安装有紧急断气装置;

　⑧储气瓶在批量生产中一般都要抽样充分作燃烧、爆炸、坠落、枪击等试验，合格后方能出厂使用。中外发展天然气汽车60年来，从未出现过因天然气爆炸、燃烧而导致车毁人亡的事故，事实证明，压缩天然气汽车是十分安全可靠的。

　汽车是如何进行改装的和改装时的注意事项?

　答：就是在原车基础上加装一套燃气设备，不改动原车任何部件，不影响油路的使用。配件安装在车的合理位置。

　什么样的车适合改气?

　答;基本上多数车型都可进行油改气，包括带涡轮增压的车。缸内直喷的车型目前不能改装，但这项技术正在研发之中，将来也许也可以进行改装。原车有故障的和发动机功率下降过多的不宜进行改装，如果要改，必行先去维修厂进行维修，正常以后才可以进行改装。

　汽车油改气后如何进行维护?

　CNG装置的维护保养应结合汽车各级保养同时进行。

　(1)每次出车前，应检查各零件的紧固情况，及时处理松动的固紧件，检查气质、管线及各连接处是否有泄漏，如有泄漏应及时处理。

　(2)每月检查一次高压管线滤芯、电磁阀芯、调整各级减压阀压力。

　(3)半年全面检修减压阀及供气系统一次，损坏件应及时更换。

　(4)按国家劳动局《气瓶安全监察规程》规定，天然气钢瓶两年进行一次检测，不合格者应及时更换，检验后填写检测卡。

　(5)经常保持CNG系统及空滤器芯子的清洁、完整。

　(6)因维护保养发动机须拆卸天然气管线时，应用干净棉布堵住各接头，以免异物进入，损坏减压器阀口。

　(7)车辆维护保养时，应检查充气阀、减压器、管线卡箍紧固情况。发现松动，卡箍掉缺、无效应及时处理。

　(8)车辆维护保养时,应用扭力扳手测量，检查钢瓶安装紧固情况是否符合要求。

　(9)随时清除钢瓶表面上的污泥，以免影响钢瓶阀门、安全防爆阀的`技术性能。

　(10)只有在放出系统中的气体并关闭气瓶所有阀门之后，才能对燃气装置进行维修。

　(11)凡高压系统发生故障，驾驶员不得自行拆卸、改动、修理、调整减压器等。

　(12)按有关规定和要求认真填写、保管压缩天然气汽车的有关技术资料。

　汽车改气后对发动机有没有损坏?

　答：由于天然气燃烧完全、干净、不易产生积炭，不会稀释润滑油、辛烷值高(可达130)，抗爆性能好，噪音低，运行平稳，能有效减少零件磨损，延长发动机的使用寿命一倍以上，节约维修费用50%以上。

　汽车改气后对审车有没有影响?

　答：目前这项业务在全国还没有全面实行，包括河南地区，不过已经有一些地区可以变更(双燃料汽车行驶证)，但未来一定是发展的方向，越来越规范。

　油改气分哪几种?

　答：按系统分类有单点和多点。单点就像以前的化油器车，多点相当于现在的电喷车。按照所使用天然气燃料状态的不同，天然气汽车可以分为：

　压缩天然气(CNG)汽车。压缩天然气是指压缩到20.7?24.8 MPa的天然气，储存在车载高压气瓶中。压缩天然气(CNG)是一种无色透明、无味、高热量、比空气轻的气体，主要成分是甲烷，由于组分简单，易于完全燃烧，加上燃料含碳少，抗爆性好，不稀释润滑油，能够延长发动机使用寿命。

　液化天然气(LNG)汽车。液化天然气是指常压下、温度为-162度的液体天然气，储存于车载绝热气瓶中。液化天然气(LNG)燃点高、安全性能强，适于长途运输和储存。

　液化石油气(LPG)是一种在常温常压下为气态的烃类混合物，比空气重，有较高的辛烷值，具有混合均匀、燃烧充分、不积碳、不稀释润滑油等优点，能够延长发动机使用寿命，而且一次载气量大、行驶里程长。

　目前世界上使用较多的是压缩天然气汽车。

　按燃料使用状态的分类

　按照燃料使用状况的不同，天然气汽车可分为：

　专用燃料天然气汽车。发动机只使用天然气作为燃料。

　两用燃料天然气汽车。既可以使用天然气也可以使用汽油作为燃料。

　双燃料天然气汽车。可以同时使用液体燃料和天然气。

　油气是如何转换的?如何判断剩余气量?

　答：驾驶室内装有转换开关，开关上有烧油指示灯和烧气指示灯，还有气量指示灯，一般红灯指示烧油，绿灯指示烧气，红灯亮时指示烧油状态，摁转换开关开始绿灯闪烁这时烧的还是油，加速到设定的转换转速后绿灯常亮是指示烧气，有的开关是直接靠转速控制，有的靠水温和转速控制，像这种就必须等到发动机水温热了以后才能转气，如果水温不热，不管怎么提高转速，他也不会转到气上。开关上还有气量显示灯，加满气时四个绿灯全亮，随着气量的减少绿灯一个一个的灭，最后有一个红灯亮，这时就该去气站加气，红灯亮时一般情况下还能跑二十公里左右。

　为什么有的车主改了气后反应费气?

　答：费气的因素比较多，有的混合比调的浓，车动力不足，也跟汽车本身的车况有关，还有司机师傅的个人驾驶习惯，车子跑的路况，车负荷的大小等等各种原因。

　为什么部分车主反应改了气之后车动力不足，起步慢?

　答：第一，原车本身有故障，比如点火系统故障;第二，混合比调整不正确

　为什么有的车主反应改了气之后车刚转气时怠速不稳，甚至熄火?

　答：车凉的缘故，因为凉车时烧气混合比浓导致怠速不稳

　为什么车改了气之后故障灯一直亮?

　答：改完气后故障灯都亮，但这不意味着发动机就出现问题了，一般情况下故障灯亮是属于尾气排放故障，烧气时燃料与空气的混合比例比烧油时稀，所以氧传感器检测出烧气时的尾气成分跟烧油时的尾气成分不一样，就向原车电脑报了一个故障，这个问题可以通过加装一个F01OBD仿真器或者用更先进的系统软件，就可以解决。

　为什么车改了气部分车主反应排气管突突，车发闯?

　答：第一，混合比不正确。第二，点火系统故障。具体情况还得现场排查。

汽油车改装天然气对车的影响是什么?

汽车改气后，会出现动力不足的情况。表现为起步肉，提速慢，特别是在夏天开空调时更为明显。此外，怠速时车辆的抖动会增大，爬坡超车也相对困难。改装成本相对较高。换气后，发动机动力是由燃烧天然气产生的，因此产生的温度很高，对发动机有害，需要注意降温。另外，天然气汽车的燃料是压缩天然气，因此车辆的压力也会比较大，对各个部件造成的伤害也比较大。对于续航方面，按照目前常规的汽车气缸容积，加满气的汽车续航时间一般在150km左右，并不适合经常跑长途的车主。此外，改装烧燃气后发动机容量的输出功率也往往会有一定程度的下降。油改气需要在车内安装一个圆柱形的气瓶，会占用相当一部分空间，对两厢的影响更明显。因此，需要针对不同的车，在供气系统方面进行专业的匹配。在改装成燃气汽车后，会出现以下几点影响：1.燃油发动机本身不适合使用天然气燃料，因此功率会降低20%-25%。2.天然气的可启动性与前一年相比较差，有时车辆启动时一两次都启动不了。因此，我们建议改装车的气和油基本上是缺一不可的，可以先用油启动，等发动机温度升高后再烧气。3.恢复烧机油时和原机匹配，应该不存在油耗增加的问题。建议保养油路并把油留在车的油箱里。起步时需要使用油，长途行驶时因烧油行程次数短，建议更换汽油。4.一些高档大排量的车不建议换，因为它们的电路和智能系统比较复杂。如果排量是2升以下的家用车，可以改，但需要进行专业的匹配。

汽车油改气都要办什么手续如何办理？

汽油车改装天然气对车的影响是功率会下降10％～20％左右。

由于气体燃料的能量密度低，天然气汽车携带的燃料量较少，行驶里程较汽油车短。而目前用的天然气发动机大多是由汽油机改装的，因而汽油汽车在改用天然气后功率往往会下降10％～20％左右。

注意事项：

其一，油改气的技术标准不统一，缺乏统一管理。车辆改装缺乏统一的技术标准，使车辆管理部门和保险公司无所适从。车辆管理部门认定改装车辆是否合法，安全性能否保障，必须要依靠统一的标准；保险公司要维护其自身的利益，也需要有一个统一技术标准来衡量投保人车辆改装后的危险程度。统一改装标准的缺失，还有一些不法的改装企业为了追求暴利，不惜以牺牲安全性为代价进行车辆改装。

其二，现有燃油车辆改装费用过高。改装一辆小轿车的费用在5000元左右（根据地点、储气罐等的不同而产生的费用不同，最低2600元），一辆大客车在9000元左右。

其三，保险公司的保险合同条款对改装车辆有限制。保险公司的保险合同条款规定汽车改装后发生事故的，保险公司不予赔偿。保险公司认为现有环境下，难以保障“油改气”车辆的安全性。

其四，加气站点过少严重制约着“油改气”的发展。当前各地加气站点分布过少，给已经改气的车主加气带来很大的不便，不仅需要排队等候，而且每次加气也要跑上很远的路程，耗费不少。

汽车改天然气对车有什么影响大吗?

1、汽油油改气后，需要到车管所在行车证副本后盖两用双燃料章，以证明汽车油改气是在车管所认可的改装厂改装。

2、路检，审车时交警都会查看。

车辆改装手续办理方法?

一、车辆改装前，应由车主向当地车辆管理所提出申请，经车辆管理部门认可，填写车辆改装申请表，方可到指定的CNG汽车改装企业进行改装。?

二、车辆改装完毕后，应持改车单位发给的车辆改装合格证，连同改装申请表一起到车辆管理部门办理机动车辆异动手续。一般情况下正规的油改气厂家都会为在该厂油改气的车辆办理该手续（免代办费）。

扩展资料：

汽车油改气以后，需要注意保养的部位：

一：加热系统

这主要是对冬季，气温过低时，会造成减压装置内部的橡胶部件变得僵硬，从而工作不正常，使得车辆无法正常运行，故障率高。由于大部分出租车没有清洗过发动机水道，使得对天然气减压装置的加热不够。

如果车辆长时间没有清洗发动机水道，最好先清洗一下，待减压器热了以后再使用，并且即使在夏季，车辆也要使用防冻液，以免水垢生成太多。

二：气路系统的检查

天然气装置安装到用户的车上后，用户要注意经常进行泄漏检查，因为它也是您车上的一部分，经常进行泄漏检查是非常重要的。具体做法是:用一塑料瓶装满洗洁精水溶液，

在检查时，将洗洁精水溶液喷到气瓶接头、减压器高压管线接头、压力表接头、压力阀接头上，如果有气泡产生就证明有泄漏，可以关上气瓶阀到改装厂进行检查维修。

三：空气进气系统

要想天然气汽车获得良好的经济性能，除了良好的点火系统以外，空气进气系统的清洁干净是非常重要的。由于不同地区空气中粉尘的含量不一样，因此，空滤芯的维护周期也不一样，一般空滤芯保证在每周吹扫一下，每季度更换一个，这样就可以保证天然气汽车良奸的经济性能。

四：点火系统

火花塞使用时间不宜太长，最好能保证在2-3万公里更换一副火花塞，缸线最好保证在,5万公里更换一副，以保证良好的点火性能。

参考资料：

什么品牌车最适合改气？需要注意哪些安全事项？

汽车改天然气对车的影响：大。

1、更经济，天然气的价格较低，烧气的车辆，单位里程的费用低于燃油车辆。

2、更环保，与燃油相比，天然气从制备到运输、最终运输中的污染很少，要环保的多。

3、续航低、动力差，由于天然气是气体燃烧，低于汽油的燃烧膨胀做功能力，发动机的功率比使用汽油时有明显下降，并且天然气汽车携带的燃料量较少，行驶里程较燃油车要短。

4、占空间、多负重，由于目前的天然气汽车基本都在原来的燃油车的基础上改装的，原来的燃料系统大多保留。

汽车改天然气需要车管所备案

1、对于已注册登记的机动车更换发动机或改变燃料种类的，首先要向交管部门递交申请，在取得交管部门同意后，方可改装。改装后可以到交管部门申请办理机动车变更手续。

2、有些保险公司的相关保险合同条款规定，汽车改装后发生事故的，保险公司不予赔偿。而“油改气”的车辆，在加装设备时要进行改装，在原来的燃油管道附近增加钢瓶、调压阀，这样是不是在出险时就不能获得赔付了。

汽车油改气知识：天然气汽车如何保养？

个人觉得大众的汽车很适合修改排气管，要注意的安全事项就是过程要规范，不能有失误。

汽车油改气一般是指给普通汽车加装一套天然气设备，使其可在烧油和烧气之间自由转换，位置一般都是放在车子的后备箱。油改气的优点在于用车成本大幅下降和天然气燃烧更充分，对于发动机及尾气排放上更环保。

就目前油改气的技术来看，有三类汽车不宜改气。

一是涡轮增压的发动机。因为涡轮增压发动机的车型在改装方面需要更改的项目太多，必须要对天然气进行压缩，还需要有限压阀、压力传感器，还要重新布线等。

二是缸内直喷发动机。缸内直喷是指燃油直喷入缸内然后混合空气进行燃烧，只是现在行业标准没有对燃油缸内直喷形成统一规范，而且改装费用高，改装燃气直喷风险大。

三是价格在20万以上和一些越野车没有必要改气。因为这类车型对喷油量、喷油时间的控制非常精确，在用油上会根据情况进行调节而一旦改气很有可能会影响发动机智能控制系统的正常工作。

按现有技术只要想改气，15-20万的中型车大部分都可以改的，粗略计算在15-20万的中型车有近百款车型，不过按照以上三个标准进行筛选的话，以下车辆不适合油改气，比如雅阁、迈腾、帕萨特、君威、蒙迪欧、红旗H5、名图、博瑞GE、迈锐宝、速派、起亚K5、索纳塔九、雪铁龙C5、睿骋、荣威950、奔腾B90、绅宝D70等。

需要提醒的是如果爱车油改气的话在转手时保值上有风险，同样车型同等车龄之下，转手的价格低于正常价格三分之一；其次是改气的汽车有一定安全隐患，这也是为什么法律层面一直未全面放开的主要原因；三是改气的汽车动车会减弱很多

（1）半年全面检修减压阀及供气系统一次，损坏件应及时更换。（2）凡高压系统发生故障，驾驶员不得自行拆卸、改动、修理、调整减压器等。（3）每次出车前，应检查汽车改装天然气各零件的紧固情况，及时处理松动的固紧件，检查气质、管线及各连接处是否有泄漏，如有泄漏应及时处理。（4）按国家劳动局《气瓶安全监察规程》规定，汽车改装天然气后，天然气钢瓶两年进行一次检测，不合格者应及时更换，检验后填写检测卡。（5）每月检查一次汽车的高压管线滤芯、电磁阀芯、调整各级减压阀压力。（6）因维护保养发动机须拆卸天然气管线时，应用干净棉布堵住各接头，以免异物进入，损坏减压器阀口。（7）汽车改装天然气之后的维护保养时，应检查充气阀、减压器、管线卡箍紧固情况。发现松动，卡箍掉缺、无效应及时处理。（8）车辆维护保养时，应用扭力扳手测量，检查钢瓶安装紧固情况是否符合要求。（9）随时清除钢瓶表面上的污泥，以免影响钢瓶阀门、安全防爆阀的技术性能。（10）只有在放出系统中的气体并关闭气瓶所有阀门之后，才能对燃气装置进行维修。（11）经常保持汽车改装天然气的系统及空滤器芯子的清洁、完整。（12）按有关规定和要求认真填写、保管压缩天然气汽车的有关技术资料。