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长安汽车尝到甜头，又一款“廉价”SUV来了！造型不输UNI-T

进入2020年之后，可以发现国产SUV销量格局已经发生了变化，如今已经不是长城哈弗h6一家独大，而是各个品牌全面开花，比如长安CS75系列车型就直接威胁到了哈弗h6的市场地位，因为长安CS75plus上市之后带来了更多的卖点，所以CS系列车型销量大幅攀升。而长安汽车还有另外一个底牌，那就是全新的长安欧尚品牌。

转型之后的长安欧尚品牌开始走廉价亲民路线，而且转型后推出的欧尚x7车型销量表现相当不错，单月销量过万已经成为常态，作为一款轴距达到2780mm的SUV产品，入门价位只有7.77万而已，更何况外观设计不输给CS75plus，所以长安欧尚x7走红完全是在意料之中的。也正是因为这款车的出现，让长安汽车尝到了甜头，所以长安欧尚SUV家族还会不断扩充。

近日全新的长安欧尚x5就已经开始出现，这款新车已经进入到测试阶段，如果节奏比较快的话，预计在2020年之内就能够正式和消费者见面。从外观造型设计方面看，全新的长安欧尚x5造型并不输给UNI-T新概念SUV产品，这款新车预计还是定位在紧凑型SUV级别，而且车身侧面可以看到若有若无的轿跑路背造型，运动感相当到位。

因为现阶段这款新车还属于前期测试过程当中，所以车辆外观覆盖了非常严密的伪装车衣，一些具体的细节设计还是比较神秘的，但是整体车辆风格已经比较明显，可以看到车头正前方预计会保留长安欧尚x7的大嘴家族风格，两侧则会采用LED矩阵大灯光源。车辆侧面腰线非常明显，从车头大灯一直延伸到车辆尾灯，从现在的宣传图来看，新车上市之后很可能会推出黑武士版本风格。

作为长安欧尚品牌的第2款转型之作，这款长安欧尚x5已经基本确定将会率先用上长安汽车自主研发的1.5t涡轮增压发动机，这套新的动力总成同样属于长安蓝鲸系列发动机，不过经过全新优化之后，动力数值可能会有不错的提升。而变速箱预计还是会选用双离合波箱，这种变速箱的响应速度确实很快，搭配全新蓝鲸发动机应该会有不错的加速表现。

基于产品定位来推测，这款欧尚x5注定是走廉价路线，因为欧尚x7的起步价只有7.77万，这款定位更低的x5车型不可能超越x7，按照惯例来分析，长安欧尚x5最有可能的起步价位就是六万左右，直接和哈弗M6之类的低端产品进行竞争，如果起步价低于六万，这款车的销量也有很大概率走红。

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家庭购买SUV车型，最主要的就是看中了它的空间，所以选择一台空间表现不错的SUV就可以很大程度上保证了全家人的乘坐空间。但是市面上大空间合资SUV普遍要在20万往上，对于很多预算在10万以内想买大空间SUV的消费者来说，选择就很少了。长安子品牌欧尚汽车就瞄准了这个市场，推出了欧尚X7，其起售价仅7.77万元，顶配售价不过12.77万，给了很多预算不多的消费者更具性价比的选择。

欧尚X7的车身尺寸为：4705*1860*1720mm，轴距达到了2780mm，轴距甚至和汉兰达仅相差10mm，在这样的尺寸下，欧尚X7给予了车内乘客足够的空间。

外观设计方面，欧尚X7看上去并没有廉价感，整体设计非常大气，很符合国人对于家庭用车的审美标准。六边形的进气格栅与大灯相连，并且欧尚X7的全系均采用了LED大灯，十分厚道，保障了夜间的行车安全。

车侧的设计则相对简约，一条贯穿前后的腰线十分明显，由于欧尚X7的车长超过了4米7，所以整体看上去还是很有存在感的。尾灯同样采用了LED光源，同时由一条贯穿式的镀铬饰条相连接，让车尾看上去非常舒展大气。总的来说，欧尚X7在外观方面还是很成功的，这也是它能够吸引不少消费者很重要的一点。

来到欧尚X7的车内，如果不告诉你这是一款10万级的SUV，你可能根本想象不到。欧尚X7的顶配车型采用了10.25英寸全液晶仪表和10.25英寸的中控大屏，提升了内饰的科技感。而贯穿式的空调出风口设计，也让整个车内看上去更加舒展。

在座椅布局方面，很多同尺寸的中型SUV都采用了7座布局，但是欧尚X7依旧采用了5座的布局，所以保障了其充足的车内乘坐空间以及后备箱空间。尤其是当把欧尚X7的第二排座椅放倒之后，其后备箱进深最大达到了1880mm，铺一张床都没有多大问题。

欧尚X7全系均搭载1.5T发动机，匹配6速手动或7速双离合变速箱，最大马力178匹，最大扭矩265牛米，这样的动力表现对于日常家用来说是完全足够的。

欧尚X7在今年3月车市整体都下滑的情况下，依旧售出了11677台，排名3月SUV销量榜的第六位，超过了丰田RAV4、丰田汉兰达等合资车型，对于一个长安旗下的新品牌来说，这样的成绩是很值得称赞的，可见国人对于性价比高的SUV还是有着很大的需求。抛开市场层面，但从产品角度来说，入门版仅7.77万就可以买到一台大空间的主流品牌SUV，的确是很有吸引力的选择。

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