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途安汽车烧机油_途安2.0发动机烧机油
tamoadmin 2024-05-19 人已围观
简介大众的涡轮增压发动机行驶一段里程后，基本上会有机油过度消耗的问题，不是烧，首先德系车的压缩比高于其它车系，所以发动机工作时温度较高，如果机油的高温稳定性差，造成机油蒸发，加快机油消耗。其次，大众发动机活塞与汽缸壁间隙较大，活塞环的韧性很好但张力较弱，如果机油的清洁能力不强，活塞的积碳得不到及时清洗，会加大汽缸壁的磨损，密封性下降，机油容易窜到燃烧室，第三大众发动机汽缸壁有网状格，目的增加机油存储，
大众的涡轮增压发动机行驶一段里程后，基本上会有机油过度消耗的问题，不是烧，首先德系车的压缩比高于其它车系，所以发动机工作时温度较高，如果机油的高温稳定性差，造成机油蒸发，加快机油消耗。其次，大众发动机活塞与汽缸壁间隙较大，活塞环的韧性很好但张力较弱，如果机油的清洁能力不强，活塞的积碳得不到及时清洗，会加大汽缸壁的磨损，密封性下降，机油容易窜到燃烧室，第三大众发动机汽缸壁有网状格，目的增加机油存储，达到高度润滑，但加大了机油需求量，活塞容易将机油带到燃烧室。
所以选择一款好的机油，能缓解大众车辆烧机油的问题，建议使用德国原装进口的全合成润滑油，产品是基于ACEA（欧洲汽车制造商协会）的标准来生产，在清除积碳能力，分散油泥能力，抗磨损能力都高于API（美国石油学会）的标准，而且在高温保护上也有上乘的表现.会有效缓解大众车辆的机油过度消耗，望采纳。
