汽车之家2021款报价及图片路虎_汽车之家报价陆虎

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还记得曾经菲利克斯.布罗蒂加姆曾一再表示销量并不能成为评判价值的标准，但无疑捷豹路虎在"价格战"换销量这件事上说出了一句"真香"。近日，在汽车之家的车主购车反馈中再次发现一台"真香"车——路虎星脉，2020款P250（入门版）购车售价已经降至50万内。作为轴距超2米8的一台全地形中型越野产品，开上路后也只能说一句："真香"！

作为知名度并不亚于BBA的越野品牌，路虎虽然常年背着："修不好的路虎"的IP，但毫无疑问的是在街上偶遇一辆大块头的路虎，不少车主们还是会投去羡慕的目光，想象一下在车内的视线和体验。

外观设计上，路虎星脉很好的传承了路虎家族的全新设计风格，扁平的灯组设计以及不随大流的小面积蜂窝进气格栅，让整车看上去非常沉稳大气。当然，车身尺寸自然也不甘示弱，三围达到了4811/2032/1685mm，轴距尺寸为2874mm，开在路上也算是"大家伙"了。

侧面的线条非常简单，一条笔直的上腰线贯通了全车，连接了造型呼应的前后灯组，整齐美观。C、D柱的倾角让尾部有了具有运动气息的溜背既视感。美中不足的是过于平常的五幅式轮圈显得不那么"合群"。

如果说外观和路虎标不至于让你觉得"真香"，那么内饰一定可以。对称设计的中控区域带给我极大的好感，而且要说的是在中控下方加入的液晶屏车辆控制区域，为了便于操作还为其加入两个超大的旋钮，在不同的时候能够满足不同的操作需求，这样以来在正常驾驶的时候还能有效避免"盲操"空调等区域的不便。

除此之外，这台入门级车中还配备了胎压显示、全车6气囊、定速巡航（ACC选装）车道保持、车道偏离预警、主动安全系统以及疲劳驾驶提示系统等常用的安全配置。车内前后排座椅均为电动调节、自动防眩目后视镜、可开启全景天窗、10.2英寸中控屏幕支持CarPlay、CarLife，并且具备车联网功能。

最后还是要提一下动力，2.0T+8AT的动力系统，最大功率184kW（250匹），峰值扭矩365N·m，五种驾驶模式、配备了地牵引力起步非常实用。底盘上选用了前双叉臂+后多连杆的独立悬架配置，全时四驱系统也是必不可少。整个这套动力系统满足你的"轻越野"需求不成问题，想去山间河边都能轻松抵达。

写在最后

其实路虎在国内的品牌优势仍旧十分明显，除了十分关注汽车市场的车迷外。对于路虎品牌仍旧是处于一线的豪华品牌中。只是从产品发展和布局中来说，似乎大面积快速上扬的SUV市场让它乱了阵脚，变得急于求成。"以价换量"是把很难用好的"双刃剑"，一旦时效过长就会拉低品牌调性，所以路虎还是要稳住下盘，打造高性价比杜绝降价销售的车型才能稳住产品口碑并且带来销量。

文|lzh

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6月16日，全新路虎卫士在国内正式发布，同时启动了预售，新车前期仅提供长轴距版卫士110车型，预售价格区间为79万元-99万元。此外，路虎还为中国市场推出一款首发哑银特别套件版车型，限量27台，指导售价为92.3299万元。据悉，全新路虎卫士将会在7月24日开幕的成都车展正式上市，竞争对手锁定奔驰G级等车型，相比之下路虎卫士在价格及轴距方面有着不错的优势。那么新车的具体表现如何，我们接着往下看。

全新路虎卫士根据轴距分为90版本和110两个版本，而这次率先引入国内的均为五门长轴距版本的卫士110车型，包括110首发哑银特别套件版。作为一款硬派SUV，全新卫士110在外观方面依旧保持硬朗方正的设计风格，但线条方面并不算有棱有角，看起来倒是有些圆润的感觉。两侧近似矩形的大灯组，配合半圆形设计的LED日间行车灯，让整车看上去多了几分可爱的感觉。

车身侧面基本上找不到什么曲线，短前后悬设计也被继续使用。车尾造型更加方正，配有外挂式备胎，看上去越野气息十足。另外，作为特别版车型，哑银特别套件版还配备了双五幅轮圈、涉水喉、车顶行李架等外部配置。

车身尺寸方面，全新路虎卫士110系列的长宽高分别为5018/2008/1967mm，轴距为3022mm。

内饰部分，全新路虎卫士的设计也相当硬派，裸露的铸造成型中控台结构和门板上的固定螺丝毫不掩饰的暴露在外，看似不拘小节，但每处细节却相当精致。12.3英寸液晶仪表盘和10英寸中控屏提升了座舱内的科技感，配置方面，新车将提供智能互联技术，并将首次搭载路虎全新的信息娱乐系统InControl?OS?2.0。

动力方面，先期引入国内的全新卫士110车型全系搭载3.0T直列六缸发动机+48伏轻混系统，最大功率400马力，峰值扭矩550牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并配备四驱系统、中央差速器、主动式后桥差速锁以及第二代智能全地形反馈适应系统。值得一提的是，全新卫士放弃了硬派SUV独有的非承载式车身，换成了"D7x"全铝架构打造，虽然相比之前的车型少了一些野性，但日常使用舒适性会得到很大的提升，官方称该架构比传统非承载式车身的强度还要高3倍。我想对于大多数人来讲，它依然是“够硬的”。

至于价格方面，全新路虎卫士在英国推出的是90系列和110系列车型，售价分别为40260英镑和45240英镑，折合人民币约为37万和41万元。而路虎卫士在韩国的预售价为8690万~9670万韩元，折合人民币51~57万元。而路虎卫士在中国的预售价格达到了79万元-99万元，虽然这个价格相比奔驰G级便宜了不少，但对于大多数消费者来说还是比较昂贵。对此你有什么看法呢？欢迎留言评论告诉大家。

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