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汽车大修后磨合期多少公里_车子大修后磨合期跑多少公里

tamoadmin 2024-05-20 人已围观

简介1.请问:大修的车需要磨合多少公里?一般需要磨合1000-2000公里。汽车的磨合期一般都是0-2000公里,这个时候发动机里面的金属之间容易摩擦会产生一些金属磨粒,会对发动机的性能有一些影响,可以在0-2000公里内的时候做一个磨合期保养。发动机大修就如同人患了大病进行了手术,理论上很难恢复到原始的状态,发动机的性能以及效能等都会打折扣,所以发动机一般出现问题,不到万不得已,一般不会进行大修。请

1.请问:大修的车需要磨合多少公里?

汽车大修后磨合期多少公里_车子大修后磨合期跑多少公里

一般需要磨合1000-2000公里。

汽车的磨合期一般都是0-2000公里,这个时候发动机里面的金属之间容易摩擦会产生一些金属磨粒,会对发动机的性能有一些影响,可以在0-2000公里内的时候做一个磨合期保养。

发动机大修就如同人患了大病进行了手术,理论上很难恢复到原始的状态,发动机的性能以及效能等都会打折扣,所以发动机一般出现问题,不到万不得已,一般不会进行大修。

请问:大修的车需要磨合多少公里?

发动机大修以后,相当于发动机恢复了出厂设置。因为发动机大修过程中,修理厂或是4S店的操作中,都不能够达到发动机生产厂家的组装水平。比如说螺丝的力矩不同,缺少专用工具,有些部件安装不够规范等。这就使得大修之后的发动机跟厂家生产的发动机相比较而言,各部件配合以及技术要求都有一定的差别,因此需要一定的磨合期,一般为3到5千公里。

在磨合期间,要注意机油,防冻液加注量要符合要求,冷车启动要有适当的热车过程,尤其是冬季,热车很重要。

车辆行驶过程中,要避免大油门,高转速,急停急加速,发动机转速最好要不超过3000转。

要避免超载行驶,车速不能太高,一般60到80为宜。

等磨合期过了以后,就可以正常使用

1、不缺冷却水,冷却系统工作正常;润滑系统工作良好;在磨合期的运转中,不要随意提高速度,不要超载。当发动机温度升高,出现降速和熄火趋势时,避免再加大油门提高转速。此时应立即减小油门、降低速度或者停车,让发动机休息,待温度下降后再慢慢提高速度。

2、如果发动机在运转过程中突然停车,而发动机的油、电路均正常,这很可能是发生了“抱缸”,这时,需要将发动机降温后再作处理,具体方法为:用摇手柄慢慢摇转发动机,如果这时发动机摇不动,不要强行摇转,避免拉伤活塞或汽缸。要将火花塞或喷油嘴拆下,或者打开减压装置,往汽缸内注入少量机油,再摇动,至发动机摇转自如为止。再次启动发动机,怠速运转几分钟,再逐渐增加转速,待正常后方可投入工作。发动机发生“抱缸”后,严禁用冷却水冲汽缸体,以免汽缸体因突然降温而产生裂纹。如果发动机产生严重“抱缸”,则不能强行启动或拖转,必须立即停车,冷却后检修发动机。

大修以后的发动机跟新车一样要走磨合期(一般需要3000-5000公里,)。在磨合期应尽量避免高速行驶、长途行驶和超载行驶(特别是不要载重超载)。在磨合期我建议你应注意以下几点:1、. 发动机转速不要太高,最好不要超过3000转。2、冷车启动后最好做一段热车的过程,待水温有变化后再开始行驶,一般在5分钟左右就可以了。3、必须按车型的载重规定载重,最好不要超过规定载重量的70%为好。4、尽量避免急加油、急刹车。因为急刹车对新的发动机冲击损伤很大,特别是在急加油的情况下会严重影响发动机各新配件的磨合,直接影响配件之间的配合间隙。行车中应提前处理情况突发情况,要减速行驶保持匀速行驶。时速保持在50-80公里小时,但也不要长期低速行驶,行驶中要注意挡位的变化,不要长期固定在一个挡位行驶。最后,建议你在磨合期走完之后要尽快更换机油。

汽车 大修一次工料费用颇大,往往达到 汽车 购置费用的四分之一甚至三分之一。而且大修后的 汽车 性能不可能完全恢复到新车水平。因此, 汽车 大修次数过多,在技术上和经济上是不合理的。目前美国、日本和西欧一些国家,大多不进行 汽车 大修,只对总成进行更换或大修。苏联规定每辆 汽车 只大修一次。所以我们可以看出 汽车 大修多了对 汽车 不好,别说大修,其实小修多了也不好。

其实没有什么需要注意的,就正常开就可以,如果故障灯亮或者有什么别的问题,可以去大修的地方检查一下。所谓的磨合期小心驾驶都是虚的,没有用,正常开就可以。

如果更换的东西多,就磨合一下咯!不多就没什么必要了

发动机大修后,真的是需要磨合的,大概5000公里左右,不要上高速,日常用车的话车速不要太快,大概8.9十码,对于后期会有好处

新车大修完注意机油的压力,水温的变化,开车的时候不能拖挡,也不能超转速行驶。跑一段路检查下是否有漏油口水的地方。

要有磨合期、磨合一段时间,要注意水温、机油、如果发动机故障等有亮的话建议去大修的地方检查

怎样开好磨合车

 汽车在新出厂或大修后,需要经过一段时间及运营里程后,才能进入符合生产设计要求的正常工作状态。这期间的车辆均称为磨合期车辆。一般汽车的磨合里程为1000-2500公里,进口车的磨合期则更长一些,多数为1500-3000公里。那么,在这段时间内驾驶汽车要注意如下问题:

一、起步前不要让发动机怠速运转太长时间,30秒左右即可起步,同时起步前水温应达到50℃以上,一定要以低挡起步,并避免猛踩油门,一公里以后换入高挡,行车中水温应控制在80℃-90℃。

二、要控制驾驶速度。在磨合期内应尽量低速行驶。一般情况下,小车的最高车速应在50-80公里/小时以内

三、行进中及时换挡,不要长时间使用一个挡位,也不要使用高速挡低速行驶或低速挡高速行驶。

四、选择良好路面,避免过大振动或冲撞,初驶期300公里以内避免紧急制动,制动前应先分离离合器,1000公里以上避免油门全开。

五、选用优质的燃油及机油,不宜使用发动机耐磨添加剂

文章标签: # 发动机 # 大修 # 公里