小汽车维修知识点总结,小汽车维修知识

1.新手必知汽车维修与保养七点知识

2.常见的汽车保养维修知识大全详解

3.汽车维修知识爱车全面检测的十个大项目

4.汽车维修保养小知识:注意小问题避免麻烦

5.汽车维修这3大知识你了解吗？

6.汽车保养维修小知识及水箱的日常保养。

常见汽车维修保养小知识

方向盘突然发沉

在开车过程中，如果感觉方向盘突然发沉，转动方向的时候有明显的阻力感，拐弯后方向盘不能自动回到中间，很有可能就是你的前轮两侧的胎压不一样了，也有可能是助力系统及助力润滑油出现了问题。

水箱漏水

发动机不仅需要油，同时也需要水不断的循环降温。如果水箱漏水，一定要立即停车。如果看见底部有漏水现象，可能是水箱或是玻璃水壶漏了。如果是浅色水且冒着泡的，可能就是玻璃水漏出来了，这种情况还可以开车。但若是流出来**、绿色、粉色的防冻液，那就证明水箱漏了，必须等待拖车支援。

氧化、龟裂、褪色、水痕

车长期停在户外，阳光暴晒、灰尘洒落、树胶、鸟屎等等，都会加速漆面的老化。很多被氧化的车辆，我们用肉眼都能看出，车漆发乌、发黄等现象。而解决这一系列的问题非常简单，那就是洗车、打蜡。洗车不仅仅是要清洁车身，同时也是保护车漆的方法，让车漆持久光亮，打蜡还有更隐秘的作用，可以有效防止雨水、尘土和紫外线对车漆带来的损害，车身表面会更加光亮、亮丽如新。

汽车轮胎漏气怎么办？

轮胎作为汽车的四只大脚上的鞋，总是与各种复杂的东西进行着亲密的接触，所以轮胎总会出现各种各样的问题，漏气就是其中一种，下面就来说说轮胎漏气时怎么处理：若由尖锐器刺入而导致汽车漏气的，可采取全面检车轮胎的方法。当方向盘偏向不稳时，先将车子停在安全的场所，然后再全面检视轮胎空气减失的情况。

若由开车方式错误而导致汽车漏气的，可采取注意正确操作的开车方法。

1、掌握好时速，在路面遇到石头等尖硬的东西要及时躲避。

2、停车的时候，尽量离马路牙子远一点，避免蹭痕。

3、无法整修时应及时更换轮胎。

汽车性能下降怎么办?

当汽车性能下降时，可采用以下的方法：

对于机油、机油滤清器，每行驶约5000公里就要更换一次，而空气滤清器和汽油滤清器每行驶1万公里时需要进行更换，否则空气、燃油和机油中的杂质会造成零件磨损和堵塞油路，从而影响发动机正常运转。要多维护好汽车，定期进行保养维修。

发动机温度怕高不怕低

当发动机经常处于低温状态下工作时，会造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。建议：应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车，以保证发动机的使用寿命。在维修车辆时，有些小件可能会因疏忽而漏装，甚至有些人认为装与不装无所谓，这是十分危险和有害的。

发动机气门锁片，应成对安装，如漏装或缺失将导致气门失控而撞坏活塞等件;发动机连杆螺栓、飞轮螺栓、传动轴螺栓上安装的开口销、锁紧螺丝、保险片或弹簧垫等防松装置，一旦漏装，在使用中将有可能导致严重的故障发生。发动机正时齿轮室中用来润滑齿轮的机油喷嘴一旦漏装，会导致该处严重泄油，使发动机机油压力过低;水箱盖、机油口盖、油箱盖丢失，会使砂石、尘土等侵入，加剧各部机件磨损。

发动机干式空气滤清器纸质滤芯，吸湿性较强，如沾上油液，易使浓度较高的混合气吸入气缸内，使空气量不足、油耗加大、发动机功率下降，柴油机还可能引起“飞车”。如果三角胶带沾上油液，将加速其腐蚀老化，同时易发生打滑，导致传递效率降低;制动蹄片、干式离合器的摩擦片、制动带等，如果沾上油液，易发生打滑、工作不良，从而威胁行车安全;起动电机和发电机炭刷等处，沾有油污是会因接触不良而导致起动电机功率不足、发电机电压过低。

轮胎橡胶对油类的腐蚀十分敏感，与油类接触会使橡胶变软或脱皮，短时间的接触就会导致轮胎的异常损害甚至严重损坏。轮胎外胎如果长期堆压存放且不及时翻动，就会因挤压而发生变形，影响使用寿命;空气滤清器、燃油滤清器的纸质滤芯，如发生挤压，会产生较大的变形而不能可靠的起到滤清作用;橡胶油封、三角胶带、油管等也不能挤压，否则同样会发生变形，影响正常使用。

新手必知汽车维修与保养七点知识

适合收藏的汽车维修保养知识！

1、排气管冒黑烟

故障判定：真故障。

原因分析：表明混合气过浓，燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，化油器调整不当，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。排除时，应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行检修；熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔；空气滤清器堵塞，应清洗、疏通或更换。

2、车辆的排气管排出蓝色的烟雾

故障判定：真故障。

原因分析：是由于大量机油进入气缸，而又不能完全燃烧所致。拆下火花塞，即可发现严重的积炭现象。需检查机油尺油面是否过高；气缸与活塞间隙是否过大；活塞环是否装反；进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏；气缸垫是否烧蚀等，必要时应予以修复。

3、车辆排气管冒白烟，冷车时严重，热车后就不冒白烟了

故障判定：假故障。

原因分析：这是因为汽油中含有水分，而发动机过冷，此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时，常常可以看到排白烟。这不要紧，一旦发动机温度升高，白烟就会消失。此状况不必检修。

4、发动机噪声大，车辆原地踩加速踏板时，有“隆、隆”异响，发动机舱内有振动感

故障判定：使用类故障。

原因分析：举升车辆，可看到发动机的底护板有磕碰痕迹。如果路面有障碍物而强行通过，发动机底护板就要被磕碰。底护板变形后与发动机油底壳距离变近，如果距离太近，当加速时油底壳与底护板相撞就会发出异响并使车身振动。所以，行车中一定要仔细观察路面，不要造成拖底现象发生。处理方法：拆下底护板，压平校正即可。

5、车辆的转向盘总是不正，一会向左，一会向右，飘忽不定

故障判定：真故障。

原因分析：这是由于固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致。将新限位块装复后，故障完全消失。

6、每次开启空调时，其出风口有非常难闻的气味，天气潮湿时更加严重

故障判定：维护类故障。

原因分析：空调的制冷原理是通过制冷剂迅速蒸发吸热，使流经的空气温度迅速下降。由于蒸发器的温度低，而空气温度高，空气中的水分子颗粒会在蒸发器上凝结成水珠，而空气中的灰尘或衣服、座椅上的小绒毛等物质，容易附着在冷凝器的表面，从而导致发霉，细菌会大量繁殖。这样的空气被人体长期吸入会影响驾驶员及乘车人的身体健康，所以空调系统要定期更换空调滤芯，清洁空气道。

7、下小雨时风窗玻璃刮不干净

故障判定：维护类故障。

原因分析：不雨下得很大时使用刮水器感觉不错，可是当下小雨启动刮水器时，就会发现刮水器会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹；有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明刮水器片已硬化。刮水器是借电动机的转动能量，靠连接棒转变成一来一往的运动，并将此作用力传达至刮水器臂。

不刮水器的橡胶部分硬化时，刮水器便无法与玻璃面紧密贴合，或者刮水器片有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀，形成残留污垢。刮水器或刮水器胶片面的更换很简单。但在更换时应注意，在车型及年份不同，刮水器的安装方法及长度不同。有的刮水器胶片的更换很简单。但在更换时应注意，在车型及年份不同，刮水器的安装方法及长度不同。有的刮水器只需要更换橡胶片，而有的刮水器需整体更换。

8、车辆有噪声

故障判定：假故障。

原因分析：无论是高档车、低档车、进口车、国产车、新车、旧车都存在不同程度的噪声问题。车内噪声主要来自发动机噪声、风噪、车身共振、悬架噪声及胎声等五个方面。车辆行驶中，发动机高速运转，其噪声通过防火墙、底墙等传入车内；汽车在颠簸路面行驶产生的车身共振，或高速行驶时开启的车窗不能产生共振都会成为噪声。

由于车内空间狭窄，噪声不能有效地被吸收，互相撞击有时还会在车内产生共鸣现象。行驶中，汽车的悬架系统产生的噪声以及轮胎产生的噪声都会通过底盘传入车内。悬架方式不同、轮胎的品牌不同、轮胎花纹不同、轮胎气压不同产生的噪声也有所区别；车身外形不同及行驶速度不同，其产生的风噪大小也不同。在一般情况下，行驶速度越高，风噪越大。

常见的汽车保养维修知识大全详解

新手必知汽车维修与保养七点知识

1、常规保养不必换的别换

到4s店保养维修省钱招数的确不少，某维修站的站长说，常规保养其实车主就有省钱的地方。通常车主做常规保养时，都会更换四滤，其实在这四滤中，除了机油滤芯和机油一定要按行车里程进行更换外，像空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯等不一定每次都要换了，车主可以根据行车路况，隔上一次或两次再更换。

当然前提是，需要维修站的工作人员检查一下，确定部件没有损坏。此外：常规保养的时间虽然是按行车里程来定的，但有些时候可以适当延长。比如你的车一般是在市区较好的路况下行驶，原来的5000公里保养一次，就可以适当延长至6000公里再保养。

2、建议更换部件时多留心

有些维修站为追求利润，会建议车主更换一些不必要更换的部件，增加车主负担。对此，某维修站的师傅说，一些零部件能修复的应尽量修复，不能修复时再更换，比如前后保险杠、车门；机盖等，如果碰撞弯曲变形不严重，修复的成本要远远低于换的成本。

车主们反映，4s店存在很多以换代修现象，对此，某维修站的站长很无奈地表示，一方面是因为现在车的技术水平越来越高，特别是电子元件维修很难保证修复质量；另二方面，厂家也很少给维修站提供零部件维修的设备或技术，所以很多时候也只能是以换为主。

3、价格要货比三家

在很多消费者印象中，同一品牌4S店的维修站和特约服务站的零部件价格和工时费应该都是一样的，其实不然。越是常用配件，全家店的价格越一致，因为厂家规定的常用配件在同一品牌不同4S店的价格都一样，但是一些“冷”配件，因为更换频率不高，各家店间价格还是有差别的，有些时候还会相差很多。不同维修站的进贷旦和时间等不同;就造成冷配件价格不一样，所以在更换时，车主不妨多打几个电话，比较一下再更换，就会省下不少钱。

4、充分利用免费检测服务

为了树立自己的品牌形象，吸引更多的消费者，如今国内各大汽车生产厂家每年都会举办各种名目的免费检测活动。在免费检测活动中，有些维修人员会借机诱使车主进行一些没有必要的维护修理，从而达到盈利的目的。

不过只要车主留个心眼，例如到不同的维修站进行咨询，或找懂行的朋友问一下，就不会花冤枉钱。不过，免费检测期间，如果车主能抽出时间，尽量还是去一下，这样便于车主更加了解车况，将一些隐患及时解决。

5、平常开车少磕碰

对很多新手而言，除了正常保养外，维修费用才是大块头，记者从多家品牌维修站了解到，车主来店车辆中合相当一部分是做钣金和喷漆，仅这一项开支就比较大，因为随便给车喷个漆都得几百块大洋。

对这些车主来说，首先就是一定要找一个好的保险公司，给自己的车买个车损险，减少自己的损失；另外，就只能是自己开车时一定要小心，避免磕碰。

汽车维修知识爱车全面检测的十个大项目

常见的汽车保养维修知识大全详解

1、不能用洗衣粉、洗洁精洗车 因其含碱性成份，长期使用会使车漆失去光泽、哑色、干裂、生锈。应使用专用的水晶洁亮液或洗车液。

2、汽车沾上污垢后要及时处理 车子使用过程中受阳光辐射、酸雨侵蚀、时间一长易结合上各种腐蚀性污垢，如水泥、油脂、粘液、沥青、树液、昆虫等形成顽固污渍，继而易使漆面暗淡无光、漆质氧化，缩短汽车车漆寿命。

3、汽车内部要清洁保养 车厢部分平时受外界油尘、泥沙、吸烟、乘客汗渍及空调循环等不良因素的影响，致使车厢内空气受染，进而细菌滋生，甚至产生难闻杂味，使丝绒发霉、真皮老化。既影响车主身心健康又不利于驾驶心境。因此，每三个月应做一次全套室内专业护理，洗车时应常吸尘。

4、轻微划痕用牙膏 如果车漆有细微刮痕，车主也不必立刻到汽车美容店做抛光，其实用牙膏也可以去除轻微刮痕。方法是先把划痕处以清水洗净，然后取一干净布或毛巾，沾牙膏少许在划痕处反复轻轻推擦，待划痕消失或减弱后即可用湿巾抹干。

5、及时更换“五油三液” 来到汽车的内部，“五油三液”是日常保养中车主要注意的，“五油”指的是：刹车油、机油、燃油、变速箱油、转向助力油，“三液”指的是：电解液、冷却液、玻璃水。这些几乎在日常保养中，车主都要留意的地方，车主自己或许很难做到更换，不过可以做到观察是否充足、是否变质等。

6、定期清理轮胎 要清理轮胎胎纹里的石子等异物，因为轮胎经常会嵌入一些小石子等东西，这些异味很容易在车轮高速行驶时引发危险。

7、把控暖车时间 冬天的时候，很多车主会有暖车的习惯，但是并不能很好的把控暖车的时间，其实正确的暖车方式并不是发动以后在那等转速下来，2-30S 就可以了，可以通过低油门缓慢行驶的方式去暖车，这样既能很好的保证燃油经济性，也能够减少积碳的形成。

汽车维修保养小知识:注意小问题避免麻烦

汽车维修知识爱车全面检测的十个大项目

1、车身除刮痕

自驾游途中，由于车主对路面的不熟悉或者一些路面状况较差，可能会导致车辆的外部产生明显刮伤、撞凹的痕迹，特别是在前保险杠位置。所以，对车辆外部进行喷漆处理的车主特别多。但是，据汽修公司的专业人员介绍，有些撞击所导致的油漆层裂缝不是很大，因而一般人认为没有影响到车辆的美观，对它熟视无睹。其实，油漆底下的金属已经开始生锈，等到车主能够从外部观察到时，内部的金属层已锈蚀得很厉害，再进行处理时，恐怕要伤筋动骨了。

2、底盘疗伤情

有的车在自驾游中刮过底盘，但在检修时往往忽略了。据专业人士介绍，如果发现底盘有异响、方向盘抖动、车辆的停放位置出现油渍等等的现象，就说明底盘已经受损。这是因为路面障碍物刮伤底盘后，可能导致底盘的一些零件变形，特别是上下摆臂、左右方向拉杆等容易发生变形。另外，即使是一些轻微碰刮也会引起机油底壳或波箱油底壳等发生轻微渗漏，而这些都是车主自行检测无法及时发现的问题。因此，车主最好做专业的底盘防锈护理或者喷上涂料做一次底盘装甲。

3、制动要灵敏

自驾游时间长的车，刹车系统很容易出现问题。在一些汽车维修店，前来检查制动系统的车排起了长队。一是要观察刹车碟片表面是否光滑，如果有明显凹槽，这是由于车辆行驶在砂石路面时，一些细小的砂石卡在刹车碟与挡泥板之间，不断摩擦刹车碟的表面所致，如果情况严重会明显影响刹车性能，这时要开到指定服务站检查，看看是否有必要更换刹车片。如果发现刹车油油面下降，要立即检查刹车油路是否有泄漏的地方。检查刹车之前，小心地擦净主油缸上的泥垢，以免脏东西掉入储油罐。对于没有刻度的油缸，应保持液面距油缸顶6毫米，如果有刻度，只要保持液面比刻度高就可以了。专业人士提醒车主朋友，了解一些养护常识，如果在一些街头小店做养护，要随时提醒维修人员保养项目。

4、胎压保正常

自驾游途中，由于轮胎跟地面接触的时间最长，磨损也最厉害，所以是需要重点检查的地方。如果轮胎是子午线轮胎，胎壁是其最薄弱的部位，因为整条子午线轮胎，只有胎壁上没有钢丝，所以在使用中也必须十分小心。出游时如果在路况不好的地段高速行驶，轮胎可能撞击深坑或其他异物，会导致轮胎在冲击物与轮辋凸缘之间产生严重的挤压变形，造成胎壁帘子布断纱，这时轮胎内部的空气就会从断纱处顶起形成鼓包。如发现轮胎鼓包要及时更换，不然高速行车时很容易造成爆胎。测测胎压，看看是否保持在正常范围之内，如果不正常应及时充气调整。

5、机油要充足

机油是否足够关系到发动机能否正常工作。所以，自驾游归来，一定要检查一下机油是否充足。步骤是在关闭发动机的前提下，首先拉出量油尺，用布擦干净;然后重新插入量油尺——尽量把它插到底，否则读数就会不准确;最后再拉出量油尺，检查油尺端的油位。

汽车维修这3大知识你了解吗？

汽车维修保养小知识:注意小问题避免麻烦

问题一：车锁冻结　　

问题表现：在冬天，如果在降雨后遇到突然降温，再配合稍差的汽车装载工艺，那么“恭喜你”，你将很可能会遇到车锁冻结的问题。在突然的低温下，渗到车锁中的水会将车锁牢牢冻住，钥匙根本插不进去，或是扎进去之后却拧不动，车门无法打开。　　

最佳方法：配置遥控钥匙。车锁冻结只是在锁孔位置，而其实内部的门锁系统并无问题，因此只要有遥控钥匙就可以一劳永逸的解决这个问题。没有的，还是配上一个吧。　　

其他方式：切勿用力强行拧动钥匙，以免造成钥匙损坏。可以考虑用温热的水浇到锁孔处，慢慢化解冰冻即可。

问题二：车窗积雪覆盖　　问题表现：突降的大雪或整夜的降雪将包括前车窗在内的整个车体覆盖得严严实实，完全挡住了行车视线。　　

最佳方法：晚间停车最好停在地下停车场内。地下停车场冬暖夏凉，在寒冷的冬天不仅可以让你的爱车免受大雪的侵扰，更能让你在早上驾车时，远离寒冷。　　

其他方式：随时关注天气变化，下雪后及时竖起雨刷。随车携带除雪铲，去除玻璃上的积雪。除雪铲很便宜，但是也很实用，如果没有除雪铲，可以用废旧的银行卡取代。但切忌不要直接启动雨刷。因为在玻璃的表面可能存在冰层，强行使用雨刷非但无法去除，反倒可能将雨刷片损坏。　　

问题三：汽车打火难　　

问题表现：车况不佳的汽车，在冬天低温的状态下，可能出现打火启动困难，需多次才能启动。　　

最佳方法：定期到4S店等专业的汽车维修单位进行车辆保养，保证良好的车况，及时更换老化配件以及电瓶。　　

其他方式：许多时候，打火困难是因气门积碳或电瓶工作不良造成。如果启动困难，可以多打几次。但每次打火时间不要持续过长，最好控制在5秒以内，如果启动3次左右仍未成功则应稍停一会儿，以免损伤电瓶。如果还是不行，那只有叫救援了。

汽车保养维修小知识及水箱的日常保养。

汽车维修这3大知识你了解吗？

俗话说，“三分维修，七分养”，对汽车来讲，进行维修是非常重要的。如果不按时对汽车进行维修的话，汽车就会出现各种各样的毛病，这样不仅会损耗车主更多的钱财，有时候汽车故障还会引起生命危险哦，所以千万不要省那点汽车维修的钱。

润滑系统的保养

润滑系统的深化维护润滑系统的主要功能是有效润滑汽车发动机的各个部件，防止过度磨损。正常情况下，汽车每行驶5000-10000公里需要清洗保养一次，发动机噪音过高、加速度较弱、水温过高时需要清洗保养一次。清洁发动机内部的油泥和其他沉积物，以避免发动机机油在高温下氧化增稠，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机功率。

燃油系统的清洁维护

第二，燃油系统的清洁和维护(即清洁喷嘴和气门积碳)在正常情况下，汽车需要每10，000-15，000公里清洁和维护一次，或者当你发现发动机失控、缓慢加速、排放黑烟、虚弱并需要时间清洁和维护一次。清除系统内部的胶体和积碳，防止有害腐蚀，避免和停止密封和水箱泄漏，彻底更换旧冷却液。

冷却系统的清洗保养

冷却系统的清洗和保养一般来说，汽车应在冬夏季节清洗和保养一次，正常行驶时每6-8个月清洗和保养一次，或遇水温高、漏水和沸腾时清洗和保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害腐蚀，避免和停止密封件和水箱泄漏，并彻底更换旧冷却液。

汽车保养维修小知识及水箱的日常保养。

车辆的水箱在平时的驾驶中如果处理不当，非常容易发生“开锅”的现象，遇到此类情况既耽误车主的时间，同时如果处理不当还有可能导致机损事故。今天我们就在这里为大家介绍一下水箱的日常保养和高温水箱的降温技巧，希望对于广大车主有所帮助。高温水箱降温技巧当车子行驶过程中，发动机盖内突然冒出白色的水蒸气，或是水温表指针快速上升至高温“H”记号位置时，即表示发动机温度过高。通常由于水箱的水量不足、漏水或者水箱风扇不运转等原因引起。

处理方法如下：

步骤一：立即找一个安全的地方停车，但千万不要立即熄火。保持怠速空转继续散热，同时打开发动机盖提高散热速度。立即找一个安全的地方停车，但千万不要立即熄火注意：在水温过高甚至开锅的情况下：

1、不要试图继续行驶，以免造成大的机损事故。

2、不要尝试打开水箱盖，否则很有可能有滚烫液体喷出导致烫伤。3、不要向发动机缸体、缸盖浇冷水，很有可能造成缸体由于骤冷而炸裂。

步骤二：经过一段时间后，检查汽车下面是不是漏水。经过一段时间后，检查汽车下面是不是漏水。

步骤三：等到水温表指针降至适温位置后，关掉引擎。等到水温表指针降至适温位置后，关掉引擎。

步骤四：用湿毛巾包水箱盖，徐徐地打开第一道开关(约1/4转)，待水蒸气压力释放完毕后，再完全打开水箱盖，检查水箱内的水量与水质，以及风扇皮带是不是有异常。若水量不足，则应慢慢地加水到最高标线附近。用湿毛巾包水箱盖。

打开第一道开关注意：若是水箱漏水或风扇皮带松脱、断损的状况，可以打牵引公司等待拖车救援。必要时，也可以等发动机完全降温后，以低速驾驶的方式将车子开到服务厂维修。切记，不能以正常车速驾驶，否则很有可能造成发动机永久损害。车辆的水箱在平时的驾驶中如果处理不当，非常容易发生“开锅”的现象，遇到此类情况既耽误车主的时间，同时如果处理不当还有可能导致机损事故。一般来说，行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液;没有防冻液时，千万不要添加自来水。

定期及时更换防冻液发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制防冻液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。防冻液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。解决水箱故障的方法主要在平日的例行检查，应该经常察看水箱是不是有漏水或锈蚀现象，要按时清洗，更换或添加防冻液，以提高沸点，延长使用寿命。一般来说，行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液。这样可以起到提高沸点，防止产生水垢、锈蚀及提升散热效果，使水泵产生润滑作用，避免与消除气泡引起瞬间高温所造成的发动机损害。