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车上紧急制动是什么_汽车紧急制动是什么意思

tamoadmin 2024-05-29 人已围观

简介1.什么叫紧急制动?2.紧急制动是啥3.紧急制动就是刹车的意思吗?4.紧急制动是什么意思问题一:汽车紧急制动是什么意思 紧急制动就是遇到突发事故时采取的减速措施,在最短的距离内把车停住。路面情况不好时,像下雨、下雪、沙石路面都不宜采用紧急制动,由于附着系数低时采取紧急制动会使车辆失去控制,发生侧滑、甩尾,甚至翻车。 问题二:紧急制动什么意思 紧急制动是刹车,而驻车制动是使得车子在停下来时

1.什么叫紧急制动?

2.紧急制动是啥

3.紧急制动就是刹车的意思吗?

4.紧急制动是什么意思

车上紧急制动是什么_汽车紧急制动是什么意思

问题一:汽车紧急制动是什么意思 紧急制动就是遇到突发事故时采取的减速措施,在最短的距离内把车停住。路面情况不好时,像下雨、下雪、沙石路面都不宜采用紧急制动,由于附着系数低时采取紧急制动会使车辆失去控制,发生侧滑、甩尾,甚至翻车。

问题二:紧急制动什么意思 紧急制动是刹车,而驻车制动是使得车子在停下来时,不因路面的坡度而动.驻车制动等同于拉手刹.

一般开车是不必紧急制动的,(紧急制动也就是紧急踩刹车),只有当在某个特殊性的情况或是车子出现异常的情况下才会紧急踩刹车的.有时候也是为了避免车子损坏或是撞到行人才迫不得以而采取的重要手段呀,如果不采取紧急制动有可能造成严重的事故或是后果.

问题三:紧急制动是什么? 回答: 汽车上一般都没有脚制动和手制动两套独立的制动机构。使用制动的目的是强制汽车迅速减速直至停车,或在下坡时维持一定车速,另外,还可用来使停歇的汽车可靠地保持在原地不溜滑。在行车中,正确使用制动,不仅有利于保证行车安全,而且有利于节约燃料,减少轮胎磨损,防止机件损坏。应该如何正确使用制动?你会使用制动吗?

一、预见性制动

驾驶员按照自己的目的或针对已发现的情况,为停车采取的提前减速制动措施,称预见性制动。方法是迅速抬起油门踏板,充分利用发动机的牵制作用,同时轻踩制动踏板,使汽车降低车速。当汽车接近停止时,踏下离合器踏板,将变速器挡位置于空挡,将车平稳地停在预定的位置上。

二、紧急制动

行车中,遇到突然发生的危险情况,为使汽车迅速停住而不得不采取的制动措施称为紧急制动。方法是迅速抬起油门踏板并立即用力踏下制动踏板,同时急拉手制动,使汽车迅速停住。这种方法不仅使轮胎和底盘机件损坏严重,而且极易产生甩尾,不利于行车安全,因此,不在万不得已的情况下不可使用。

三、下坡路制动

谁也不会否认,下坡没有制动是不行的,但下坡绝不能完全靠制动。下坡时应减速,并挂上与车速相符的挡位,只有在发动机声音难听和挡位控制不住车速时,才辅之以制动。方法是,对气压制动来说,踏板不宜过多地随踏随放,避免过快降低气压。应该根据所需制动强度,继续踏下一段行程;需减少制动强度时,就少许放松踏板。在下长坡时,只要气压能满足需要,可采用适当的间歇制动。这样,有利于制动毂与制动蹄片的冷却。如果你驾驶的汽车有排气制动,应尽量多用排气制动。对液压制动来说,应将制动踏板踏踩两次后,用脚踩住踏板,使踏板处在较高的临近制动状态。需增强制动力时,往下再踏一点,需减少制动力稍抬一点。当制动踏板高度逐渐降低后,可再踏踩两次,使踏板高度重新升起。

四、下坡路制动失灵使用手制动

下长坡时,脚制动器发生意外故障突然失灵时,要沉着处理,可用“抢挡”法增强发动机的牵制作用,同时要灵活正确地控制好方向,再运用手制动器减速直至停车。方法是把手制动操纵杆按钮按下,逐渐拉紧手制动杆,让车速在手制动器的作用下逐渐降低。操纵时,可拉一下,松一下,再拉一下,再松一下,反复进行。当车辆接近停住时,再将手制动固定在拉紧位置。要注意的是:手制动杆不可一次拉紧不放,也不可拉得太慢。因一下拉紧容易将手制动盘或制动蹄片“抱死”,很容易损坏传动机件而丧失制动力;拉得太紧,会使制动盘或制动蹄片磨损烧蚀而失去作用。

五、泥泞、雨雪路制动

在泥泞、雨雪路上行车需要减速或停车时,应尽量使用预见性制动,并尽可能地运用发动机的牵制作用制动,灵活运用手制动器制动,尽力避免脚制动,绝不能使用紧急制动,以免发生事故。使用脚制动,要间歇地使用,不可一脚踏死。由于泥泞、雨雪路面的制动距离比一般干燥路面大得多,在使用制动时,应根据车速和路面地形制动,做到慢踩慢放。制动过程中,一旦引起整车滑移,要迅速放松制动,稳住方向,当发生甩尾时,将方向盘朝甩滑方向酌情打些,使车辆回到直线行驶位置,切不可加速猛打方向,以防出事。

六、软牵引驾驶制动

软牵引行车时,无特殊情况前车应尽量避免使用制动器制动,切不可使用紧急制动,若要停车,应用滑行制动方法降低车速;若使用制动器,则应采用间歇制动法,同时鸣号告知后车。后车在行进中应密切注视前车动向,并将脚或手放在制动踏板或手制动器上,一旦发现前车制动,立即踩下踏板或拉紧手制动。若前车紧急制动,后车在制动的同时,要转动方向盘,使车头偏向前车后栏板的某一侧,以免发生碰撞。

七、带挂车驾驶制动

带挂车的制动停车距离较长,同步性差。牵引装置的连接部......>>

问题四:紧急制动是什么? 回答: 汽车上一般都没有脚制动和手制动两套独立的制动机构。使用制动的目的是强制汽车迅速减速直至停车,或在下坡时维持一定车速,另外,还可用来使停歇的汽车可靠地保持在原地不溜滑。在行车中,正确使用制动,不仅有利于保证行车安全,而且有利于节约燃料,减少轮胎磨损,防止机件损坏。应该如何正确使用制动?你会使用制动吗?一、预见性制动驾驶员按照自己的目的或针对已发现的情况,为停车采取的提前减速制动措施,称预见性制动。方法是迅速抬起油门踏板,充分利用发动机的牵制作用,同时轻踩制动踏板,使汽车降低车速。当汽车接近停止时,踏下离合器踏板,将变速器挡位置于空挡,将车平稳地停在预定的位置上。二、紧急制动行车中,遇到突然发生的危险情况,为使汽车迅速停住而不得不采取的制动措施称为紧急制动。方法是迅速抬起油门踏板并立即用力踏下制动踏板,同时急拉手制动,使汽车迅速停住。这种方法不仅使轮胎和底盘机件损坏严重,而且极易产生甩尾,不利于行车安全,因此,不在万不得已的情况下不可使用。三、下坡路制动谁也不会否认,下坡没有制动是不行的,但下坡绝不能完全靠制动。下坡时应减速,并挂上与车速相符的挡位,只有在发动机声音难听和挡位控制不住车速时,才辅之以制动。方法是,对气压制动来说,踏板不宜过多地随踏随放,避免过快降低气压。应该根据所需制动强度,继续踏下一段行程;需减少制动强度时,就少许放松踏板。在下长坡时,只要气压能满足需要,可采用适当的间歇制动。这样,有利于制动毂与制动蹄片的冷却。如果你驾驶的汽车有排气制动,应尽量多用排气制动。对液压制动来说,应将制动踏板踏踩两次后,用脚踩住踏板,使踏板处在较高的临近制动状态。需增强制动力时,往下再踏一点,需减少制动力稍抬一点。当制动踏板高度逐渐降低后,可再踏踩两次,使踏板高度重新升起。四、下坡路制动失灵使用手制动下长坡时,脚制动器发生意外故障突然失灵时,要沉着处理,可用“抢挡”法增强发动机的牵制作用,同时要灵活正确地控制好方向,再运用手制动器减速直至停车。方法是把手制动操纵杆按钮按下,逐渐拉紧手制动杆,让车速在手制动器的作用下逐渐降低。操纵时,可拉一下,松一下,再拉一下,再松一下,反复进行。当车辆接近停住时,再将手制动固定在拉紧位置。要注意的是:手制动杆不可一次拉紧不放,也不可拉得太慢。因一下拉紧容易将手制动盘或制动蹄片“抱死”,很容易损坏传动机件而丧失制动力;拉得太紧,会使制动盘或制动蹄片磨损烧蚀而失去作用。五、泥泞、雨雪路制动在泥泞、雨雪路上行车需要减速或停车时,应尽量使用预见性制动,并尽可能地运用发动机的牵制作用制动,灵活运用手制动器制动,尽力避免脚制动,绝不能使用紧急制动,以免发生事故。使用脚制动,要间歇地使用,不可一脚踏死。由于泥泞、雨雪路面的制动距离比一般干燥路面大得多,在使用制动时,应根据车速和路面地形制动,做到慢踩慢放。制动过程中,一旦引起整车滑移,要迅速放松制动,稳住方向,当发生甩尾时,将方向盘朝甩滑方向酌情打些,使车辆回到直线行驶位置,切不可加速猛打方向,以防出事。六、软牵引驾驶制动软牵引行车时,无特殊情况前车应尽量避免使用制动器制动,切不可使用紧急制动,若要停车,应用滑行制动方法降低车速;若使用制动器,则应采用间歇制动法,同时鸣号告知后车。后车在行进中应密切注视前车动向,并将脚或手放在制动踏板或手制动器上,一旦发现前车制动,立即踩下踏板或拉紧手制动。若前车紧急制动,后车在制动的同时,要转动方向盘,使车头偏向前车后栏板的某一侧,以免发生碰撞。七、带挂车驾驶制动带挂车的制动停车距离较长,同步性......>>

问题五:什么是紧急制动,驾车时什么时候使用紧急制动 紧急 制动 是 刹车 ,而驻车制动是使得车子在停下来时,不因路面的坡度而动.驻车制动等同于拉手刹. 一般开车是不必紧急制动的,(紧急制动也就是紧急踩刹车),只有当在某个特殊性的情况或是车子出现异常的情况下才会紧急踩刹车的.有时候也是为了避免车子损坏或是撞到行人才迫不得以而采取的重要手段呀,如果不采取紧急制动有可能造成严重的事故或是后果.

问题六:紧急制动和驻车制动是什么意思? 紧急制动是指遇到突发紧急交通路况或必要时所采取的迅速控停车辆的动作,比如快速踩踏结合手挚或迅速抢档的操作。驻车制动是指车身停郸或入位后采取暂时停驶或离车所需要的长时间作用于车轮的制动形式,一般手挚只作用于非转向轮。

问题七:紧急制动是什么 一下子把刹车突然踩到底。

问题八:什么叫紧急制动,手动制动 汽车在行驶中遇到紧急情况驾驶者迅速,正确的使用制动器,在最短距离内将车停住,称之为紧急制动。 操作方法是:迅速抬起加速踏板,并立即用力猛制动踏板急拉手制动杆,使汽车迅速停下。 紧急制动对汽车和轮胎有较大的损伤.

问题九:紧急制动和发动机制动有什么区别 1.发动机制动:

利用发动机制动是指抬起油门踏板,但不踏下离合器,利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力,内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。

发动机制动就是充分利用发动机牵阻来控制车速,这种方法利用最多的地方一般都是在山区,山区里面下比较大的山、比较大的坡,经常利用制动器制动,制动器就会温度过高,容易造成制动效能降低。所以说,我们一般采取挂低速档、靠发动机的牵阻这种制动方式,使车速慢慢地逐渐降下来。

2.紧急制动:

遇到突然情况、遇到特别突出的情况,一般都要采用紧急制动。紧急制动就是手脚制动一起来。一般说,脚同时踩脚制动(行车制动即脚刹),手同时拉手制动(驻车制动即手刹),同时一起来进行。紧急制动对车辆损害比较大,一般不要采取此种方法。

现在的汽车都有abs,紧急状态踩刹车就是了。发动机制动一般在下坡用,也就是不要空档滑行,利用发动机阻力制动,同时也避免一直踩刹车引起制动失灵。高速行驶的车辆,在转向失控的情况下使用紧急制动,很容易造成翻车。侧滑有可能会翻车 建议采取点刹制动 并稍稍回转一些方向

什么叫紧急制动?

紧急制动:紧急制动就是急刹车,在汽车的行驶过程中遇到紧急情况,驾驶者正确迅速地使用制动器,让车辆在最短距离内将车停住,简单来说就是急刹车,但急刹车可不是一脚将刹车踩到底就可以了,正确的紧急制动方法也是非常重要的,并且不是任何情况下都能使用紧急制动。

所谓紧急制动,自然是在紧急情况下才使用的,因为紧急制动会对汽车及轮胎造成比较大的损伤,并且紧急制动下的车辆也更难以控制,也是不适合经常使用。

扩展资料:

自动紧急制动系统原理介绍:

从工作原理上讲,就是一个感知、运算、执行的闭环循环过程。从汽车工程学上讲,就是基于车内各种监测、控制传感器配合系统控制器、配套的运行软件和算法组成的综合型电子控制系统。它通常采用毫米波雷达或光学传感器实时地监测与前车或者障碍物的距离,结合车辆自身的动力系统、制动系统、稳定系统等多个传感器信息。

利用安全距离模型参数实时计算当前条件下的安全距离,并与监测毫米波雷达或光学传感器测出的距离进行对比来确定安全状态,当监测出的实际距离小于安全距离时,即使在驾驶员没有采取人为制动措施情况时,在确保不出现轮胎打滑现象的前提下,系统会主动向车身电子稳定系统发送油压指令,通过车身各系统间协调工作,使车辆在瞬间切断或降低动力并同时启动制动系统从而避免碰撞事故的发生。

百度百科-紧急制动

紧急制动是啥

紧急制动是指汽车在行驶过程中遇到紧急情况时,驾驶者正确使用制动器,在短距离内将车停住,紧急制动对汽车和轮胎有较大的损伤,由于左右车轮制动不一致,或者由于附着系数有差异会造成汽车摆头、掉头、失去方位控制或出现侧滑,尤其是湿滑路面损坏机械甚至于造成事故,所以只有在危险时,才可以用紧急制动。自动紧急制动系统是重要的主动安全技术,该系统在检测到车辆前方出现碰撞危险时,通过声音和图像等方式向驾驶员发出警告,提醒驾驶员采取措施回避碰撞,如果驾驶员没有及时对警告信号做出正确反应,碰撞危险变得十分紧急时,系统通过自动制动来回避碰撞或减轻碰撞程度。

紧急制动就是刹车的意思吗?

紧急制动,俗称急刹车。

车辆行驶中,道路前方出现突发情况时,比如道路上有大坑洼、横穿公路的人或者动物等等影响行车安全的情形,这时猛踩刹车就叫紧急制动。

引伸含义:当经济增速太快,为防止出现金融风险、生态环境风险等,宏观上采取的调控措施,也可以叫做踩刹车,从而保证经济健康、平稳、可持续的发展。

新冠疫情期间,全球各国为有效应对疫情,采取封闭式管理,相当于全球的发展都踩了急刹车,来了一个紧急制动。

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紧急制动是什么意思

紧急制动就是刹车的意思。

汽车紧急制动的意思是:汽车在行驶过程中遇到紧急情况时,驾驶者迅速,正确的使用制动器,在最短距离内将车停住,称之为紧急制动。

紧急制动就是汽车在行驶中,遇到突然的危险情况时不得已采取的紧急避险措施,是汽车在最短的距离内迅速停住所采取的刹车方式。

紧急制动操作方法:

在遇到紧急情况,需要立即停车时,应双手紧握方向盘,身体后靠,迅速用力踏下刹车踏板,必要时还须同时拉紧手刹,实施紧急刹车,避开险情,防止事故发生。

扩展资料:

急刹车对车的损害有:

1、急刹车损坏刹车片,对刹车系统影响较大。急刹车还会加快汽车轮胎的磨损,会减少轮胎的使用寿命。

2、急加速使汽车负荷突然加大,加重了发动机、变速器的负担,对发动机、变速系统有损害,对发动机寿命有影响。

3、急刹车对发动机、变速箱、刹车器都有损害作用,影响这些零部件的使用寿命。就像人突然发力跑一样,会对各个器官都会有伤害。

紧急制动是机动车辆在较短的距离内把车辆停住。

车辆紧急制动是迅速踩下刹车踏板,让车辆的行驶速度以最快的速度降低,让机动车辆完全静止,紧急制动只能在紧急情况下使用,比如说前方有车辆或有行人,需要紧急避让。

机动车辆紧急制动,对车辆的轮胎有的一定磨损,刹车片,刹车卡钳有着一定影响,特别对于车辆上的人员,在不系安全带的情况下,是非常危险的,根据惯性的情况,乘车人会向前倾斜,甚至和前挡风玻璃发生碰撞,造成危险。

驾驶机动车辆行驶需要注意,一定要按照规定时速行驶,遵守道路交通安全法,遵守道路上面的信号灯指示,在城市之间行驶车辆,不能够快速行驶,要做好随时停车的准备,避免出现事故。

注意事项:

如果车主驾驶的是安装了ABS的汽车,当遇到紧急情况时,要迅速抬起加速踏板,并持续用力猛踩制动踏板,同时踩下离合踏板,汽车就能迅速停下来。

如果车主驾驶的是没有安装ABS的汽车,当遇到紧急情况时,要迅速抬起加速踏板,用力猛踩制动踏板,然后使用点刹的方式来踩刹车,防止车轮抱死。

一般来说,装了防抱死制动系统的汽车,制动距离要比没有装防抱死制动系统的汽车短,这是ABS的一个优点。

但在摩擦力比较小的路面,比如下雨下雪后的路面上行驶,安装了ABS的汽车紧急制动时的距离反而可能会更长。所以,车主在购买汽车时,可以综合考虑。

文章标签: # 制动 # 紧急制动 # 汽车