接娃代步汽车怎么样,接娃车哪款好

1.1万元起步！这3款老年代步车，续航远，适合老年人夏天买菜、接娃

2.灵活穿梭、方便停车，这台代步小车带您演一遍日常代步场景

3.我是一个宝妈，需要一款车可以接送孩子的车，五菱宏光miniev怎么样？

4.7万就能买顶配车型！这三台合资家轿 买菜接娃通勤样样行！

5.车主对思皓e10x的真实评价

#选车理由 大众品牌的车子在我们这个城市销量真的是太高了，几乎在路上随便看一台车，很有可能就是大众的迈腾，速腾或者高尔夫……这台车子主要是给老婆选的，为了让她能够方便送我家宝宝上幼儿园，高尔夫的车子相对更加适合女生来开，所以选择了它。#最满意 最满意的是这台车子的外观，非常适合女生来开，另外车身比较小巧轻盈，平时在路面上既好开又好停车。#最不满意 不知道为什么老婆这台车子偶尔会有一些小异响，之前也去4s店查过，但是没查出毛病。#空间 主要用途就是平时买个菜，还有接送宝宝上下幼儿园。空间上主要就她们两个人用，所以完全是够用的。#外观 外观上非常的时尚大方，而且短小精悍，尤其是在细节部分设计的特别到位，身边很多的同事，尤其是女生都开的是大众高尔夫。#内饰 内饰的设计风格上不是太新颖，不过好在实用性能比较强，老婆本身也不太喜欢浮夸的东西，所以还算满意。#动力 动力的话，作为平时买菜还有接送宝宝上学放学，真的是完全够用了。据老婆实际驾驶感受，在舒适模式下提速很柔和，一点都不突兀，整个过程非常的平顺。#操控 选择这款车，主要也是因为这台车子非常的好开，操控起来非常的简单。平时在路面上行驶的时候非常的灵活，路感也特别的清晰。#舒适性 其实这台车子平时的隔音效果并不是太好，我之前坐过老婆开的车，坐在车内车窗关上还是能听到一些噪音的，不过好在要是把车内的广播声音尽量调的大一些，也能掩盖过去。#油耗 每个月给老婆加油的时候都特别节省，大概一个月加一次就行，油耗表显示平均油耗7.1个，感觉老婆开起来实际应该比这个油耗还要低。

1万元起步！这3款老年代步车，续航远，适合老年人夏天买菜、接娃

这不，今年2月份的情人节刚过，让我这个常年看护孩子的家庭主妇，想起了昨年七夕节。当时，我家老公送的那一台国产"smart"，并不是真的送来台将近20万的奔驰旗下的smart，而是现在上手不到半年的宝骏E100。毕竟，我们只是普普通通的平民家庭，家里第一台车开了五年多，还一直舍不得换新车，怎么会购入那么贵的小车呢。而且家里已经有一辆车了，且并不是那么的宽裕，并不会买那么贵的车。

不过，之所以咬牙又买了一台车，因为家里孩子上小学了，学校距离家里不像离幼儿园那么近，将近十几公里的路程，可不是自己买菜那一两公里。当时，盘下宝骏E100还真的是机缘巧合。那几天几乎每日都在下雨，老公把车开走了，外出买菜很不方便，当时宝骏E100推出了优惠价的一个价格，在4.98-5.98万的基础上有着1万折扣，于是我们直接上到4.98万的顶配，加上杂费也就是原本的指导价便拿下了宝骏E100。

说回宝骏E100，对于我们这样的小家小户，一年在车辆上的开支不可能高。之所以选择宝骏E100，是因为其采用的是电驱动的结构，耗电不烧油，养车成本低。这小半年下来，我只需每隔五六天充一次电，然后就能续航250Km，按照居民正常用电标准计算，平均6分钱一公里，相比起4毛多一公里的卡罗拉而言，我的宝骏E100就是省油达人。日积月累下，可以省不少钱呢。

另一方面，宝骏E100的保养费用也不贵，因为它不需要像卡罗拉那样更换机油、空气等滤清器和加注相应液体，它只需更换空调滤芯与添加润滑油，一次保养也才200多。至于核心的动力部分，这小半年下来，宝骏E100搭载的24kWh蓄电池也没有出现问题，毕竟还有8年或12万公里的质保，所以平时也不太担心。自从去年外买回来后，平时自己买菜、送孩子上学都会开着宝骏E100，直到现在，自己也没发现什么异常，而且还越来越依赖它。因为宝骏E100开起来非常的顺手，动力随传随到，偶尔送孩子时间太急，驾驭它也敢自信地开快一点，最为关键的是，停车的时候终于不用焦虑没车位。

毕竟，宝骏E100车长2米4多、轴距1米6，目测一个车位几乎能停下2台，这对于我这种停车"老大难"的家庭主妇来说，完全是解决了开车的后顾之忧，不用每次停车挪十几二十次。而且，宝骏E100小巧玲珑的外观，看起来非常可爱，粉色与黑色的双色车漆，每次开出去，总是会引起不少路人注意。记得有一次，和家人购物的时候，我们把大包小包的杂物，包括食材、生活用品等将近几大袋物品塞进车里，有一位路人还与我们搭话，说这车那么小，没想到宝骏E100车内的空间还挺大的。

家里人总说，平时也不用那么节俭，生活总是要过的，但我一直信奉，能省一毛是一毛，能省一分是一分，毕竟钱并不是从天上掉下来。就像当初在买这台宝骏E100的时候，一开始我是不同意的，但是对比卡罗拉，他给我算了一笔账后，发现用车成本确实很低，于是也就同意了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

灵活穿梭、方便停车，这台代步小车带您演一遍日常代步场景

参考价格：14000元，续航里程：130公里

整体外观配置：这款车型整体走的简约大气风的线路， 汽车 级的漆料搭配黑色的金属框色设计，栅栏分布在车头两侧，搭配高亮的LED大灯设计，非常抢眼，而顶部的行李车架的设计，让这款车型的实用价值非常高。整车是四门四座的设计，可以轻松容纳4-5人出门，方便老年人接娃买菜。

动力和续航配置：这款车型采用的是4000W的高速直流电机，驱动时速达到了40km/小时，时速快，动力强劲；更关键的是配置的一线大品牌宁德时代的锂电池，电池容量达到了60V110AH，可质保3年，续航里程达到了130公里。

其他配置：这款车型在安全配置上也非常强劲，独立式的 汽车 悬挂系统，抗颠簸能力强；ECO变频技术能轻松应对45度的斜坡；防爆型的真空胎适应各种路面；再加上多媒体影像、冷暖风扇等配置让整车的舒适性大大提高。

参考价格：13000元，续航里程：120公里

整体外观配置：不同于奥刻新能源mini，这款车型更多的是走的可爱风线路，专门为了贴合儿童的喜好设计了卡通贴画，黑色的栅栏贯穿在车灯处再搭配红色的标识，让整车的车身设计别具一格。整车也是四门四座的设计，能容纳四人出行，基本上能够满足2胎家庭接娃的需求。

动力和续航配置：这款车型的电机功率比较一般，只有1500W，采用的是全铜式电机，抗噪音性比较强；而电池则采用的是60V58AH的免维护电池，在低速状态下，整车的续航里程也达到了120公里。

其他配置：这款车型在安全性、舒适性上的配置还算是可圈可点，基本满足了车主的出行需求，在安全配置上，采用了高密四轮蝶刹、倒车影像以及真空防滑轮胎的配置，安全性大大提高；在舒适性上，除了MP5的影音 娱乐 功能之外，还搭载了冷暖风扇配置，在夏天也能满足老年人接娃需求。

参考价格：12000元，续航里程：110公里

整体外观配置：这款跟之前的低速车车型比起来，整体颜值非常的惊艳，选用的是 汽车 级别的漆料，色泽感佳，高亮的LED大灯设计镶嵌在黑色的栅栏之中，实用性与颜值感双双在线。整车也是五门四座的设计，SUV的车身，容量比较大，可以容纳4-5人出行。

动力和续航配置：这款车型的电机功率跟宝岛车型差不多，都是1500W的电机功率，支持变档，车速比较快；而这款车型的电池则选用的是60V100AH的大容量电池，低速状态下，续航里程也基本上达到了110公里。

其他配置：这款车型的整体配置还算可以，基本上是该有的配置都有了。比如大屏倒车影像、冷暖风风扇、电动门窗、防滑轮胎、四轮碟刹等；全方面满足车主的出行需求，特别是冷风风扇配置，基本上保证了整车的舒适性，即便在夏天，车主也能享受车内的舒爽快感。

我是一个宝妈，需要一款车可以接送孩子的车，五菱宏光miniev怎么样？

[汽车之家?原创试驾]?近来，作为走街串巷利器的“小神车”——逐渐走进了人们的视野。先前，我们已经对这台宏光MINI?EV进行过详细的静态实拍（感兴趣的朋友可以点击回顾）。定位于“人民代步车”的它，是一款经济、便捷、实用的小车。而本次，我们将通过一些场景化的模式，对该车进行简单的试驾和日常使用体验。

因为宏光MINI?EV定位于一款代步车型，因此我们本次的试驾并不会像以往一样，太过注重性能或动力输出，而是赋予了它一些日常的用车场景。下面，我们就开启一场代步之旅吧。

首先，我们通过智能App找到了车辆，并可以通过其查看车辆的状态，包含剩余电量、续航里程等。（注：由于App绑定的车辆必须具备真实车主信息，因此该环节仅作简单演示）。

在去学校接娃之前，我们先要去超市采买一些东西，作为晚餐食材也好，作为小吃零食也好。说走咱就上车走吧。宏光MINI?EV开起来的感觉非常便捷轻巧，由于整备质量只有705kg，因此这台仅有20千瓦的驱动电机，驱动车身还是十分轻松的。

不要对它谈什么性能，因为它就是一台经济实用的代步小车。不过就日常驾驶层面来看，它的提速并不拖沓，动力输出能够满足日常的代步需求。

对于菜市场、超市这些人流或车流密集的地方，更能发挥宏光MINI?EV方便通行和停车的优势。同样的，在接送孩子的学校附近也会遇到类似的问题，接下来的环节就是去学校接娃了。

刹车方面，虽然谈不上多么线性，不过前半段没有偏软的现象，整体力度也还可以。该车采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆非独立悬架，底盘整体上的完整性表现尚可，在通过城镇道路的一些坑洼路面或者减速带时，也没有生硬的颠簸感或松散的感觉。

走街串巷是它的优势之一，“走小路、抄近道”的情况会很多，还别说，一些较大的车型您还真那它没辙。走一些捷径，还可以免去一些绕道的烦恼。

其实，对于一些人来说，日常开车到最后最头疼的就是回家停车了，尤其是一些老旧小区，稍微晚回家一会儿就没车位了。而对于宏光MINI?EV来讲，有个小位置咱就能给它“塞”进去。

静态部分回顾

宏光MINI?EV定位于“人民的代步车”，除了经济实用外，其还具备方正小巧、时尚便捷等特点。车身尺寸方面，它的长宽高分别为：2917/1493/1621mm，轴距仅为1940mm。

内饰部分采用了双色混搭的居家纹理面料，整体布局简约自然，线条运用流畅。另外，它还配备了彩色液晶仪表、手动空调及简单的收音机+USB功能（娱乐系统）。

★?全文总结：

通过这次多场景模式的“非典型性”试驾体验，我们了解到宏光MINI?EV除了经济便捷外，还充分具备灵活穿梭及好停车的特点。在日常驾驶时，它开起来的感觉便捷轻巧、提速也并不慵懒拖沓，底盘的表现完整性较好且没有松散的感觉，这对于一台代步车来讲已经足够了。如果您是宝妈级女性用户、刚步入社会的年轻打拼者或者是中老年中的男性朋友，需要一台实用便捷、成本低且安全的小车来满足日常代步需求，那么选择宏光MINI?EV会再合适不过了。（文/图/摄?汽车之家?王亮）

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7万就能买顶配车型！这三台合资家轿 买菜接娃通勤样样行！

五菱宏光微型电动车补贴后售价：2.88万-3.88万元。

它拥有方方正正的外观，家族式的前脸，垂直的中网和保险杠。车身颜色漂亮，看起来萌萌哒。很多女生买了一些装饰品，都有点小可爱。内饰布局简单。还有液晶仪表、空调（最低可选）、收音机等配置。没有安全气囊和 esp 等安全配置。车身尺寸 2917* /14931621mm 口径轴距 1940mm ，三门四座。乘坐空间比预期大。座椅可以整体放倒。去超市买点东西，买个菜，接个孩子，都是可以的。

外观方面，五菱宏光 Mi ni EV 作为一款入门级的代步车，在外观上并没有太多的设计特点。它小巧玲珑，方正而又有一点线条感。前保险杠连接两侧对称的大灯，点缀在中间的红色五菱车标更加醒目。车身侧面双车门的设计，结合后排黑色饰板营造的悬浮式车顶设计，还是比较时尚的。

内饰部分延续了小而精的理念。黑色与灰色的搭配十分协调，辅以精致的色彩装饰，显得活力十足。

配置方面，新车很好的诠释了“麻雀虽小五脏俱全”。配备了液晶仪表、收音机、冷暖空调、后排 ISOFIX 儿童安全座椅接口、坡道辅助、经济/运动模式、 EPS 电子助力转向、手机互联等诸多用性配置。

存储容量为9.3千瓦时的最小级续航里程为 120 公里（ NE DC 模式）。最高时速 100 公里，空调可选，可容纳 4 人。170 公里的中国市场价格为 28800 元。

凭借着强劲的市场表现，五菱宏光 Mi ni EV 凭借一己之力将日渐萎缩的纯电动迷你车拉回了主流市场。同时，五菱宏光 Mi ni EV 由于设计难度低、生产成本低，产生了众多追随者，为整个市场增添了不少亮色。

动力部分搭载了一台永磁同步电机，最大功率 20 kW ，最大峰值扭矩 85 nm 。电池类型为锂离子电池。中、低电量为9.3 kwh ，高电量为13.9 kw h 。续航分别为 120 公里- 170 公里。官方宣布承诺 8 年或 12 万公里质保，满足日常代步需求。

即将上市的敞篷版也很好看。中控台采用了环抱式的全新设计，配备了 10 英寸的双屏幕，并且还保留了物理按键；新款车型的做工明显要比普通版宏光 Mi ni ev 要高级很多。中控位置设计有一键开启电动折叠敞篷，座椅后方设计有防翻滚。非常人性。

开上它去买个菜，接个孩子，平常代步，都是不错的。买它，很值得。

车主对思皓e10x的真实评价

在车型日益丰富，竞争逐渐加大的情况下，不少的合资品牌也开始价格下探，与自主品牌争夺入门级代步车市场，例如起亚焕驰、现代瑞纳和捷达VA3。三款车型的起步价都在7万元以下，其中瑞纳起步价低至4.99万元，可谓最便宜的合资车，买菜接娃都可胜任，实用性和性价比都很不错。

起亚焕驰

价格区间：6.49-6.89万元

起亚焕驰定位于小型轿车，与现代瑞纳互为兄弟车型，共用三大件。目前焕驰仅提供了两款配置车型，全系均为自动挡，价格上相比现代瑞纳略高。

外观设计上，焕驰的风格充满了运动感，前脸采用了家族化的虎鼻设计元素，狭长的进气格栅与两侧硕大的前大灯相连，看起来颇具灵动气息。车身尺寸方面，焕驰的长宽高分别为4300/1700/1460mm，轴距为2570mm。

动力方面，焕驰全系搭载1.4L自然吸气发动机，最大功率70kW，最大扭矩132Nm，匹配4速自动变速箱，百公里油耗为5.7L/100km。从家用和代步的角度来看，实用性也很不错。

现代瑞纳

价格区间：4.99-7.39万元

现代瑞纳与起亚焕驰为兄弟车型，但是在配置和价格上更接地气，提供了4款手动车型和3款自动车型，选择更多，起步价低至4.99万元，刷新了最便宜合资车型的记录，为消费者提供了一个不错的选择。

外观方面，瑞纳与焕驰有不少的相似之处，例如前脸搭载的硕大前大灯，凸显了灵动感。进气格栅则带有现代家族的设计风格，采用多边形造型，内部配以黑色网格，增添了运动感。车身尺寸上，瑞纳与焕驰基本一致，仅在宽度上多了5mm。

动力方面，瑞纳全系搭载1.4L自然吸气发动机，最大功率70kW，最大扭矩132.4Nm，匹配5速手动和4速自动变速箱，最低油耗为5.2L/100km，相比焕驰多了手动变速箱的选择。

捷达VA3

价格区间：6.58-9.28万元

捷达是大众专门针对中国市场推出的子品牌，其入门车型VA3则更是与自主品牌争夺市场。值得一提的是，VA3定位紧凑型轿车，优惠后的起步价仅为5.98万元，价格优势明显。

外观设计上，VA3的造型带有典型的大众风格，稳重大气，硬朗饱满。前脸采用了捷达家族的设计语言，宽大的格栅采用铠甲式镀铬件装饰，与两侧的前大灯相连，形成展翼式造型，气势十足。尺寸方面，VA3的长宽高分别为4501/1704/1469mm，轴距为2604mm，行李厢容积为546L，车内空间相对更为宽裕。

动力方面，VA3搭载了大众EA211 1.5L自然吸气发动机，最大功率82kW，最大扭矩145Nm，匹配5速手动和6速自动变速箱，最低油耗为5.6L/100km。

总结：相比较而言，韩系的两款小型车价格更低，空间和动力也属于够用水准，日常代步还是不错的；如果想要提升一点，则捷达VA3为更佳的选择，空间更大，动力更强，实用性更高。

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车主亲切评价其为方便好用的买菜接娃车。

思皓E10X最近才推出了特别版“集美版”，并成功亮相成都，收获了很多好评。该车在今年3月份上市，目前销量不错，很多车主都在论坛上分享了驾乘思皓E10X的体验，称动力不错，起步时缓慢启动，要是多彩点电门，一下速度就起来了，到100Km/h都很快。最高时速可达到120Km/h，应该还可以再快。NEDC续航里程来到302Km，出门买菜接娃完全没有问题，而且实际续航里程不打折扣，应对中国城市怠速多的情况能完美应对，加上江汽集团一贯优秀的底盘做工，该车滤震能力强，孩子坐起来都感觉非常舒适。

除了优秀的“代步”功能，该车主对于思皓E10X的配置也是赞不绝口。车主认为思皓E10X的内部设计相当不错，前排扶手设计了无线充电，集成一键启动和电子手刹，摆点东西和搭手很方便，下边的储物空间很大，能摆放套装和化妆品。座椅好左，软硬适中，配色漂亮，后排作为还配了头枕，这个价位的汽车不常见。像是倒车影像、车载互联网等配置都是应有尽有，比奔奔还齐全。