小鹏汽车的负面新闻_小鹏汽车回应传闻

1.有消息称小鹏汽车高管年薪超4亿，小鹏汽车对此有何回应？

2.一辆小鹏汽车在广州街头发生自燃，官方初步判断电池磕碰导致

3.小鹏人脸识别需对车头半跪？原来是第三方应用惹的祸！

4.小鹏汽车在充电站自燃，小鹏汽车方如何回应？

5.湖南一车主称小鹏汽车自动辅助驾驶失灵，该品牌对此事作何回应？

6.关于车主大闹广州车展一事，小鹏汽车是如何回应的？

小鹏官方回应车辆起火：将配合进行调查

　小鹏官方回应车辆起火：将配合进行调查，小鹏汽车昨日发生一起起火案件，小鹏汽车官方针对着火一事回应称：涉事车型为2019 款的小鹏 G3。小鹏官方回应车辆起火：将配合进行调查。

　3月29日，网上有关小鹏汽车起火的视频流出。

　据网传视频，一辆停在居民楼下的汽车于晚间着火，整辆车处于火光中，浓烟直窜上两侧居民楼，附近街口有不少居民围观。

　有网传截图显示，车头可明显看出小鹏汽车标识。后经确认，起火车辆系2019款小鹏汽车G3系列，着火地点为深圳市龙华区某小区，未有人员伤亡。

　网传截图可明显看出小鹏标识

　对于G3着火一事，小鹏汽车回应称，目前消防部门已完成现场的处置。小鹏汽车高度重视用户权益，将全力配合相关部门进行事故原因调查，持续跟进后续结果，并协助客户处理后续相关事宜。

　据悉，作为小鹏汽车首款量产车型，G3月去年年中改款，目前官网可订购的G3系列车型为G3i，售价为16.9万元~18.2万元。

　根据小鹏汽车披露数据，2022年1月，小鹏共计交付12922台新车，小鹏G3系列交付2186台。截至3月28日财报发布，G3系列2月交付629台。

　小鹏汽车昨日公布其截至 2021 年 12 月 31 日止第四季度及全年未经审计财务数据，2021 财年总收入为人民币 209.9 亿元，较 2020 年增长 259.1%。

　了解到，小鹏汽车目前共有 G3、P7、P5 三款车在售，2021 年第四季度 P7 交付 21342 辆较 2020 年同期增长 150%；全年 P7 交付量 60569 辆较 2020 年上升 302%。小鹏 P5 自 2021 年 10 月量产后交付量达到 7,865 辆，12 月达到 5030 辆。

　据新浪科技，小鹏汽车昨日发生一起起火案件，小鹏汽车官方针对着火一事回应称：涉事车型为2019 款的小鹏 G3。

　据介绍，3 月 28 日晚，何先生的 2019 款小鹏 G3 在深圳市龙华区某小区发生火情，未有人员受伤。目前消防部门已完成现场的处置。小鹏汽车高度重视用户权益，将全力配合相关部门进行事故原因调查，持续跟进后续结果，并协助客户处理后续相关事宜。

　3月29日消息，在小鹏汽车公司于3月28日发布2021年财报当晚，一辆小鹏G3汽车在深圳龙华区某小区发生了着火事件。

　小鹏汽车目前已经做出回应，他们透露起火车型为2019款小鹏G3，车主为何先生。所幸此次火情并未造成人员伤亡，目前消防部门已经完成现场处置。小鹏汽车强调称他们“高度重视用户权益，将全力配合相关部门进行事故原因调查，持续跟进后续结果，并协助客户处理后续相关事宜。”

　这并非是小鹏G3首次发生起火事件了。

　2021年4月14日，一辆小鹏汽车在广州天河某地充电时也曾发生起火事件；2020年8月11日，在广州海珠区也曾有一辆小鹏汽车发生冒烟起火事故。据公开报道，这两起起火事件中涉及的车辆也均为小鹏G3。

　在2020年8月那次起火事故后，小鹏汽车给出的官方回应是那辆车的'电池箱底部有明显严重的磕碰伤痕，导致电池严重受损，初步判断是该次事故的原因。

　不知道2021年4月和2022年3月这两起起火事故，究竟是什么原因导致。

　小鹏汽车3月28日晚上也发布了2021年第四季度财报和全年财报，他们在第四季度实现营收85.6亿元，同比增长200.1%，环比增长49.6%。该季度的净亏损为12.9亿元，上年同期净亏损为7.87亿元，同比扩大63.9%。

　2021年全年，小鹏汽车实现营收209.9亿元，较2020年的58.4亿元同比增长259.1%，其中汽车销售收入200.4亿元，同比增长261.3%。

　2021年小鹏汽车的净亏损也有所扩大，从2020年的亏损27.32亿元增长到亏损48.6亿元，同比扩大78%。

　今年3月18日小鹏汽车宣布涨价方案，从3月21日起，旗下所售车型价格上调1.01万到2万元不等。

　何小鹏

　小鹏汽车董事长何小鹏表示：“今年电池供应仍有比较大的挑战，涨价的比例超出我们的想象”，同时在3月28日的财报电话会议上他也预测小鹏汽车有望在1-3个季度内解决电池成本上涨问题。

　2021年小鹏汽车以98155辆的交付量成为造车新势力公司的第一名，反超了蔚来汽车。目前小鹏汽车涨价对其销量有多大的影响，何小鹏表示需要再观察两三个月才能看清楚。

　小鹏汽车在财报中预计，2022年第一季度他们的交付量将达到3.35万辆-3.40万辆，这个预期数值继续创下新高，并在“蔚小理”三家造车公司中排名第一。

有消息称小鹏汽车高管年薪超4亿，小鹏汽车对此有何回应？

易车讯 据悉，继蔚来之后，另一位造车新势力成员小鹏汽车也将自研电池提上议程，目前已经招募前宝马高级电池工程师仲亮负责，后者在小鹏汽车职位是电池技术高级总监，加入已经超过半年。

后续，小鹏汽车回应：目前没有电池自研相关计划，公司目前坚定聚焦汽车主业，控制成本并提高运营效率。此外，小鹏汽车还表示：“仲亮是小鹏的老员工了，长期负责对接各大电池厂合作。”

此前报道

“小鹏的电池研发团队有百人左右。”消息人士说，目前小鹏也已和上游材料供应链有不少沟通。相对蔚来要在2024年将自研电池交付上车，小鹏的目标相对缓和，其自研电池初步的落地期限在5年左右。而据产业链消息，小鹏汽车的自研电池，前期也会是试制线规模。

除了蔚来、小鹏，广汽、长城、吉利都早已有自制电池的规划，长城孵化的蜂巢电池即将登陆IPO，而广汽也在今年8月发布公告，将投资109亿元建设电池制造产线。

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一辆小鹏汽车在广州街头发生自燃，官方初步判断电池磕碰导致

有消息称小鹏汽车高管年薪超4亿，小鹏汽车对此有何回应？下面就我们来针对这个问题进行一番探讨，希望这些内容能够帮到有需要的朋友们。

有媒体推送的各种科技型上市企业薪酬福利统计显示，小鹏汽车副董事长兼总裁顾宏地以4.35亿人民币年收入，位居排行榜第一，超出“打工皇帝”腾讯总裁刘炽平（年收入4.28亿人民币）。

对于此事，小鹏汽车回复称，该管理层对外开放公布的薪酬里，99.5%以上为很多年积累的股权激励计划，并不是一年中的收益，反而是两年总计的股权激励计划总数。因为企业的估价在上市前后左右有巨大提高，股权价值也因而增涨。

“顾宏地2018年加盟代理小鹏汽车，小鹏汽车2020年在美股上市，2021年在港股上市，最开始在美股的股价为14美金，如今股票价格做到40美金，顾宏地持有者的股权价值过去两年也是有数倍提高。”小鹏汽车所属单位表明。

由此测算，顾宏地的具体年收入约在200多万元。Wind统计显示，截止到2021年一季度末，顾宏地拥有小鹏汽车超3853亿港元，截止到期终参照持仓总市值达46亿美金（约合291亿人民币）。

公布材料表明，顾宏地于2018年3月1日加盟代理小鹏汽车，组织小鹏汽车在全球化战略发展战略、会计、投资融资及国际交流与企业并购等层面的工作中，现为小鹏汽车副董事长兼总裁。在添加小鹏汽车以前，顾宏地曾出任摩根大通亚太区投资银行现任主席和摩根大通全球战略咨询委员会委员会。

在其20年的投资银行工作上，顾宏地曾高度参加小米手机、携程网、百度搜索、盛大集团等公司的资产股权融资、企业并购或企业改制买卖。在添加摩根大通以前，1998年至2004年，顾宏地承担雷曼弟兄全世界企业并购及全世界诊疗工作群聊，协助北美、欧洲和亚洲公司具体指导跨国并购买卖。

现阶段小鹏汽车已顺利完成美股和港股双向关键上市，这也是顾宏地承担的具体事宜。自2020年8月小鹏汽车在美上市，迄今总计升幅超出160%，截止到美国东部时间2月16日收市，小鹏汽车报收39.09美金/股，总市值达335亿美金（约合RMB2120亿人民币）。

美股上市不上一年，“蔚小理”中最迟赴美国上市的小鹏汽车却提前加速在港上市的脚步，2021年7月，小鹏汽车宣布于香港联合交易所电脑主板竞价交易，变成第一个重归港股的造车新势力。截止到方向君发表文章，小鹏汽车港股报154.8港币/股，总市值为2651亿港元（约合RMB2151亿人民币）。

除此之外，小鹏汽车变成第一个列入港股通的造车新势力。2月9日，深交所发布消息称，依据《深圳证券交易所深港通业务实施办法》的相关要求，将小鹏汽车(9868.HK)列入深港通下的港股通个股名册，自今日起宣布起效。列入后，合乎资质的地区投资人就可以逐渐买进小鹏汽车港股。返港上市的一个总体目标便是和A股连通，条件成熟小鹏汽车会考虑到重归A股。

实际上，2021年至今，小鹏汽车销售量一路走高，以9.8万部的战绩斩获2021年度新势力销售量总冠军。截止到2022年1月，小鹏汽车历史时间总计交货已提升15万部。第四款车智能化旗舰级SUV小鹏G9将于2021年第三季度逐渐交货。

虽然现阶段小鹏汽车完成毛利率转正定级，但并未完成自身造血功能工作能力，依然处在亏本情况。依据其三季报，2021年第三季度小鹏汽车总营业收入做到57.2亿人民币，毛利率是14.4%，但属于小鹏汽车公司优先股公司股东的亏损为15.9亿人民币，较上年同期的亏损11.5亿人民币扩张38.4％。

小鹏人脸识别需对车头半跪？原来是第三方应用惹的祸！

8月11日，一辆白色小鹏G3在广州街头发生自燃。小鹏汽车当日迅速对此回应称，怀疑起火是由于电池严重磕碰所导致。

网上流传的视频内容显示，一辆小鹏G3停靠在道路旁，车门已被打开，车辆周围及底部冒出滚滚白烟，并伴有明显的爆炸情况。消防人员正在进行扑救。据了解，车辆自燃时无人员受伤。

事故发生后，小鹏汽车快速对该起事件进行了初步调查和回复，距离事件发生还不到三个小时，小鹏已在官方微博上进行了回应。

据其介绍，2020年8月11日上午11时3分左右，广州海珠区琶洲科技大厦，一辆G3发生冒烟起火事故。

“经现场初步勘察，车辆外观完好。到店举升勘察后，发现电池箱底部有明显严重的磕碰伤痕，导致电池严重受损，初步判断是该次事故的原因。”小鹏汽车还表示，公司会对该事故进行进一步详细的勘察与分析。

据悉，小鹏汽车目前在售的车型有小鹏G3、小鹏P7两款车型，而此次事故中的涉事车辆为小鹏汽车首款推出的G3车型，定位为紧凑型SUV，补贴后的售价为14.68万至19.98万元。它搭载的是三元锂电池，也是目前新能源汽车发生自燃事件最多搭载的电池类型。

在电池技术尚未完全成熟的背景下，自燃或起火是新能源汽车发展最受关注的问题，特斯拉、蔚来汽车、理想汽车均先后发生过起火事件。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

小鹏汽车在充电站自燃，小鹏汽车方如何回应？

文|凌清 图|车宇世界、网络

温馨提示：车宇世界，只做最真实的车评。 本文为车宇世界第7300期之小鹏汽车致歉文章，为车宇世界原创，转载请注明，侵权必究。

如今，互联网确实让信息传播更为方便了。所以，很多用户在遇到问题的时候，往往会在网络上进行吐槽。这不，近日，一则关于“小鹏汽车人脸识别功能需对车头半跪”的消息，在网络上流传，并且引发媒体关注和议论。

小鹏汽车

事情是这样，有小鹏汽车用户表示，其车辆搭载的车机更新APP，需要车辆前置摄像头人脸认证。由于车辆前置摄像头位置的原因，用户需要“下车半跪”才行。

这则消息一经发布，就引发了较为广泛的关注。毕竟，在国内车市，此前曝出了诸如“车机弹窗广告”之类的问题。

但是，关于这种问题的案例，还是比较罕见的。而且，从视频来看，这种认证的“姿势”确实不方便，而且“不雅观”。

小鹏

小鹏汽车

视频认证问题

3月4日，小鹏汽车迅速对这件事情进行了回应。小鹏汽车表示，关注到有车主鹏友需要通过人脸识别才能登录车机应用的视频。

小鹏汽车马上组织了核实，经查验发现，个别用户在大屏登录第三方App时会触发风控策略，需进行人脸识别。

考虑到用户体验不佳，已将该应用下架，并立即着手优化。显然，我认为这个问题并非是“小鹏车机问题”，而是“第三方应用”导致的问题。

小鹏汽车回应

有鉴于此，小鹏汽车已经将该应用下架处理。同时，对于因为工作不够细致完善导致的问题，小鹏汽车也表示了歉意。

此外，小鹏汽车表示，将会持续应用商店的上线审核机制。在保障账号及隐私安全的同时，为用户提供最优的交互及生态体验。

我认为，对于这件事情的处理，小鹏汽车的回应和处理，还是比较迅速、及时的，并没有回避问题或者推卸责任。

小鹏汽车

相比一些车企遇到问题，采取无视、删稿或者回避的方式，我认为小鹏汽车的这种处理方式，更加妥善。

而且，能够提升品牌形象，也更加值得信任。据了解，作为造车新势力，小鹏汽车与蔚来、理想汽车，共同位居一线造车新势力阵营。

早在2021年，小鹏汽车就夺得了国内造车新势力销量冠军的位置。只是，进入2022年下半年之后，小鹏汽车的销量遭遇到一定的冲击。

小鹏G9

到了2022年12月份，小鹏汽车的销量回升到1万台以上，表现出了较大的言行。进入2023年之后，由于受到多重因素的影响，小鹏汽车前2个月的表现，并不是其往昔的实力水准。

官方数据显示，2023年1月份，小鹏汽车单月销量为5218台，同比下滑59.62%，环比下滑53.79%。

2023年2月份， 小鹏汽车单月销量为6010台。相比去年同期，其销量下滑了3.5%。这已经是销量鹏汽车连续第6个月呈现同比下滑趋势了。

小鹏汽车

应该说，目前小鹏汽车依然处于“市场调整期”。不过，我认为，随着汽车强人王凤英女士的加入，加上小鹏汽车新车不断推出，小鹏汽车销量提振，只是迟早的事情。

最后，我们希望，小鹏汽车能够继续保持“以用户为中心”的理念，对于用户提出的问题，能够持续给予及时、迅速的回应。

并且，给出有效的解决方案。如此，相信小鹏汽车会在中国车市获得更好的发展前景。

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湖南一车主称小鹏汽车自动辅助驾驶失灵，该品牌对此事作何回应？

4月14日，有媒体爆料，广州天河区一辆小鹏G3汽车在充电桩发生自燃，小鹏汽车相关工作人员对此表示，小鹏汽车售后团队已经第一时间赶制现场帮助用户处理，目前现场车辆和人员均安全，车辆事故原因小鹏汽车工作小组正在查证，事情正在进一步处理当中。

从车辆外观来看，该车与小鹏G3汽车2020款520智享版极为相似。从画面细节看出，视频中车辆前部放置的充电桩属于小鹏汽车的充电桩，车辆轮毂系小鹏G3的轮毂。

昨日，小鹏汽车正式发布了旗下第三款全新量产车小鹏P5，据称该车是全球首款量产激光雷达智能汽车，拥有32个传感器及1组高精度定位单元(GNSS+IMU)，可实现XPILOT3.5自动驾驶辅助能力，将于年底前交付。

而此次小鹏G3自燃事件恰好与小鹏新车发布时间接近，有网友评论称：“这把火烧的不是时候。”

扩展资料

小鹏汽车并非首次自燃：

2020年8月，广州海珠区琶洲科技大厦也有一辆小鹏G3发生冒烟起火事故。小鹏汽车方面表示，初步判断此次事故的原因是事发车辆电池箱底部有明显严重的磕碰伤痕，导致电池严重受损。

2021年2月，据报道，一辆小鹏P7在广东肇庆街头发生起火燃烧，而这也是小鹏P72020年7月规模交付以来有公开报道的首例自燃事故。从视频上看，一辆停在街边的白色小鹏P7尾部冒出阵阵白烟，随后车辆的左侧后轮起明火，最后这辆小鹏P7烧到只剩下骨架。

据小鹏汽车官方工作人员表示，官方已介入调查，事故无人员伤亡。但具体自燃原因小鹏汽车到现在也未对外正式公布。

关于车主大闹广州车展一事，小鹏汽车是如何回应的？

该品牌方确实对此事做出了一个回应，我们先来看一下这个回应。在回应当中，小鹏汽车售后的相关人员明确表示小鹏汽车在高速上对于一些静止的物体，其实在识别方面存在着一定的局限性，也有一定的困难，所以该公司在产品说明上也做出了一个显眼的标注，原话为：对静止物体的识别失败率较大。自动辅助驾驶技术，那么只能够进行偶尔的一个放松，但不能够完全依赖自动辅助驾驶。目前所有的自动驾驶和辅助驾驶技术都处于一个尝试的阶段，处于一个探索的阶段，并没有非常的成熟，所以这也告诉我们作为驾驶者不要掉以轻心。

有很多的功能看似非常的先进，但是不管是卫星定位也好，还是这个自动驾驶也好，它都会存在着一定的误差，目前我国的北斗系统在定位上也会存在着几米的这个误差，并没有精确到这个一米的范围内，所以不要盲目相信自动驾驶，也不要盲目相信辅助驾驶。手机和电脑都有可能会出现死机，也有可能会出现这个网络中断和系统故障的问题，一旦出现问题，那么就相当于拿生命开玩笑了。

根据他们的官方人员反馈，辅助驾驶他并不等同于自动驾驶，自动驾驶的要求技术会更高，而且能够真正做出自动驾驶的，目前国内还真的没有几家汽车能够完全实现。对于自动驾驶也只是在一些比较完好的地段和通讯设施比较稳定的区域进行了探索试验，目前也没有推出无人驾驶。

为了安全起见，我们在使用一些辅助驾驶的时候，或者在使用自动驾驶的时候，一定要在使用过程当中对周围的环境了解清楚，并且遵循相应的功能，了解好相应的安全情况，确保安全行驶。

小鹏汽车表示这位车主已经影响到了其他正常车主，虽然这名车主的行为非常不妥，但小鹏汽车依然会为这位车主提供售后服务。

关于各类新能源汽车的维权信息非常多，从某种程度上来讲，当特斯拉的车主在上海的展会上大闹特斯拉的展台之后，很多车主似乎找到了流量密码，他们在通过这样的方式来博人眼球，同时也在用道德绑架的方式来对待车企，我认为这是一种非常不妥的行为。

一、这个事情是怎么回事？

这个事情是关于小鹏汽车的新闻，在小鹏汽车参加广州车展的同时，小鹏汽车的一名车主在展会上大闹小鹏汽车的展台，并且希望通过这样的方式来维权。在这个事情发生之后，小鹏汽车的保安直接把这位车主请离了现场，并且表示这位车主的行为已经严重扰乱了公共秩序。

二、小鹏汽车作出了正式回应。

在这个事件被发到网上之后，小鹏汽车给出了官方回应。小鹏汽车表示这位车主闹事的主要原因是没有办法融入当地的车主群，在这里的汽车出现故障以后，这名车主直接通过闹事的方式来解决问题，并且试图道德绑架大品牌。小鹏汽车表示将会继续为这位车主服务，同时也期待听到更为理性的诉求。

三、我的看法是什么？

以我个人来看，新能源汽车和自动驾驶技术尚未成熟，对于这些买新能源汽车的人来讲，这些车主需要有自知之明。如果这些车主都想通过闹事的方式来解决问题，我建议小鹏汽车像特斯拉一样直接对这些闹事车主发出诉讼，没有必要惯着这些不讲道理的闹事之人。现在社会是法制社会，如果一个人有诉求的话，这个人可以通过各种渠道来合法维护自己的权益，这种闹事的行为非常低劣。