汽车燃油添加剂加多了会造成热车不好启动吗为什么,燃油添加剂加太多会怎样?

1.若给爱车长期坚持加燃油宝，将会怎么样？

2.汽车使用燃油添加剂有什么害处？

3.汽车使用燃油添加剂的话，会不会对车身有危害呢？

不知道你加的是哪一种，有一种是增稠剂，名字是燃油添加剂，但是都有说明的，这个可能导致喷油器堵塞，燃油蹦过滤堵塞。或者是跟汽油混合在一起，影响汽油品质，燃烧不好。以上种种都有可能。建议把这箱油跑完。再到4S电把喷油嘴拆出清洗，燃油泵拆出检查是否有黏物附着.

若给爱车长期坚持加燃油宝，将会怎么样？

优秀的汽油添加剂不单单是清洁能力好，还要保证发动机安全运转。会针对现在气缸工作时产生的废气进入曲轴箱，最终影响机油的润滑能力和抗磨损能力的问题，长时间测试来保证汽油添加剂不污染机油。所以使用汽油添加剂对车辆是没有危害。不会影响车辆的正常使用。

国内生产的汽油辛烷值相对较低，为了增加辛烷值，于是加大了芳烃、烯烃的含量。这样直接的副作用就是增大排放、增加积碳。乙醇的气化温度很低，乙醇汽油经过喷油嘴喷射到进气门背部时，会导致进气门背部温度降低，汽油不能充分雾化，这时汽油中大分子的物质很容易就形成结焦，自然而然地形成积碳。

汽车使用燃油添加剂有什么害处？

从长期来看，如果放入燃料宝，汽车可能会发生以下四种情况：

第一，如果是自然吸气的车辆，长期放入燃油宝，喷嘴和阀门的位置就会变得干净，阀门和喷嘴几乎用完就不用清洗，也不会出现堵塞和积碳。这是主要优势。前提是燃料宝的质量OK，车主放在油箱里的量也合适，车辆的燃料系统等运转良好。

从长远来看，放燃料宝的车会怎么样？有什么好处？带来坏处吗？

自然吸气车可以用阀门位置清洁

长期添加添加剂，喷嘴就不会有问题了

但是对于发动机燃烧室缸内的积碳，作用很小。几乎很难打扫。

添加剂很难清洁自然吸气发动机缸里堆积的碳。

第二，涡轮增压直射发动机车辆(包括自然吸气直射发动机)的情况下，喷嘴会变得干净，气缸内的积碳(活塞顶部的积碳)会减少，但如果添加涡轮增压直射发动机，即使添加更多的燃油报，阀门位置也不会清洗，因此需要很长时间，需要清洗阀门和清洗

说明直接喷射发动机上的添加剂仍然有一定的效果。

但是，建议经过大量的并行比较实验，选择以PEA为主要原料的添加剂。

重点是：涡轮增压直喷发动机的阀门位置，最大的隐患，长时间长公里，基本上很脏，几乎没有例外。特别是传说中的EA888发动机，挖煤是那根本绕不动的一间。

如下图所示，积碳已经堆积在随时可能掉落的地板上。因此，建议重点注意，而且这是解不开的，只能拆洗做一些手工。

涡轮增压器直射发动机的阀门是最严重的位置，必须集中注意力

第三，会发生副作用，这通常是因为：

1、燃料宝的质量有问题

2、每次添加燃料宝时都会添加太多。

3、车辆状态有问题。

长期添加高浓度和低浓度，一般长期添加，建议添加低浓度养护型。因为长期添加，需要清洗的各个位置不会太脏，浓度也不会太高，反而会影响发动机的工作状态，部分车辆的附加比例不合适，报告晃动、噪音增加，甚至故障码，油耗明显增加，动力不足。另外，还会造成燃烧效率下降、动力下降、发动机积碳增加、喷嘴上涂抹积碳、火花脏、点火效率下降等后果。燃料梁质量有问题时自然会造成一些副作用，所以不多说明。

2.燃料宝添加太多时：汽油组变化、流入量与汽油、添加剂比例失衡，不能完全燃烧，燃烧效率急剧下降，在不发生清洁碳作用的同时，不完全累积碳反而会产生更多。

3.车情况有问题：进气、喷射、点火系统等一种或三种都有问题。燃料宝进入后不能进入良性燃烧循环。像第二措施一样进入不完全燃烧的恶性循环，会产生更多的累积碳，导致燃料消耗增加、发动机晃动、噪音增加、发动机爆震、甚至发动机补燃等

这个故障大部分是火花和喷嘴的工作不良造成的！

第四，燃料宝质量不可靠、附加比例不合适、汽车状况不正常时，最好不要长期添加，长期添加反而会对爱车造成伤害，大概率会导致电力燃料消耗增加、发动机噪音、抖动增加、长期氧气检测中毒、三元催化器中毒、火花塞清除异常等。

火花塞、氧气检测等可以加速损伤

如果ACA添加不合适的燃油报，浓度太高，质量有问题的燃油宝怎么办？

建议：

1、停止添加燃料宝

2、高速跑步，促进燃烧。

3.清洁进气系统(如节气、更换新的空气过滤器、优化进气系统。

4、清洁喷嘴、火花塞，确保点火系统工作正常。

5、有条件地清洁汽缸碳积累。

最后，给朋友们一些建议。

自然吸气的车辆根据自己的心意会产生第三次第五次差异，一起使用的话问题不大，但避开第三条就可以了。

涡轮增压的车辆，核心要注意阀门位置的积碳清洗。阀门位置积碳是致命的，重点关注。建议打扫一次5万到6万公里。

汽车使用燃油添加剂的话，会不会对车身有危害呢？

正品只有好处没有害处，注意不要买到伪劣产品。

燃油添加剂属于门槛很高的技术性产品，成本和单瓶价格较高，因此是众多低质产品，甚至假冒产品的重灾区，使用假冒产品非但不能起到清除积碳，养护发动机的作用，还很可能对发动机造成损伤，因此一定要从正规渠道购买，例如实体专卖店，网络旗舰店，正规4S店等渠道。

鉴别方法：

首先，从正规渠道购买（例如实体专卖店，网络旗舰店，正规4S店等渠道）

其次，减少中间环节（例如，网络旗舰店购买，使用正规物流防止被换货）

然后，包装印刷品质，包装瓶品质（大品牌包装瓶模具投资大约在100万以上，瓶体细腻光滑）

最后，防伪码查询。

燃油添加剂分为清洁型、养护型、辛烷值调整型和综合型4种。清洁型用于当车辆出现供油不畅、发动机抖动、怠速不稳、油耗增加、加速不良等情况，而车主又没有时间去维修商做检查，那么使用清洁型的燃油添加剂是最简单的方法。综合型是综合了清洁型、养护型、辛烷值调整型三种产品的特性，是技术比较先进的燃油添加剂，它即能清洁积炭（有缸内直喷技术的发动机无法清洁到进气门上方），又能抑制积碳的产生还可以提高辛烷值，属于性能比较全面的产品。

燃油添加剂有用吗

目前市面上的汽油添加剂可以大致分为四类：

1.清洁型：当车辆明显感觉供油不畅气门和喷油嘴等区域的积碳严重时，可以适当选用这种燃油添加剂。

2.养护型：这种添加剂的主要作用是抑制积碳的产生，保障气门和喷油嘴的正常工作。

3.辛烷值调整型：辛烷值是指燃油的抵抗爆震指标，比如92号汽油它的辛烷值就是92;这种燃油添加剂主要是用来在一定程度上改善燃油的辛烷，提升油品品质,同时可以起到节能减排的作用。

4.综合型：这种添加剂是综合了以上三种产品的特性,是技术比较先进的燃油添加剂，譬如PNF原液。

总结一下，燃油添加剂确实有作用,就是人吃补品一样的道理,要长时间的使用而不是次两次就能看出效果了。所以建议大家如果要使用燃油添加剂就坚持长期使用对车辆减少积碳的形成是有好处的