08年汽车节油排行榜,2008年最好的车

1.十大最省油suv排行榜

2.柴油车大全油耗排行榜(东风奥丁柴油版油耗如何汽车维修技术网)

轩逸。2008年最省油的车是日产轩逸，它采用了新一代的发动机，性能优异，燃油效率高。同时，它采用了高效的涡轮增压系统，可以更有效地提高发动机的功率，使车辆更省油。此外，它还采用了先进的电子控制系统，可以更有效地控制发动机的性能，从而更好地提高汽车的燃油效率。

十大最省油suv排行榜

在省油的SUV车排行榜中，本田CR-V、丰田RAV4、日产奇骏都表现不俗。

1、本田CR-V以出色的燃油经济性而闻名，搭载先进的1.5T涡轮增压发动机和CVT无级变速器，使其在保证动力的同时，油耗表现也相当可观。

2、丰田RAV4在燃油经济性方面也有着不俗的表现，搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速器，虽然油耗数据稍高于CR-V，但RAV4在舒适性和耐用性方面表现更为出色。

3、日产奇骏的油耗数据略低于RAV4，搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速器。虽然在空间表现和越野性能方面稍逊一筹，但其油耗表现依然出色。

柴油车大全油耗排行榜(东风奥丁柴油版油耗如何汽车维修技术网)

十大最省油suv排行榜有RAV4房融、本田CR—V、长安CS75PLUS、日产琦君、马自达CX30岁、奥迪Q3、捷达VS5、现代ix35、斯柯达克罗克、斯巴鲁森林人。

1、RAV4房融

平均油耗：8.0升/100公里，本来丰田就以省油耐用著称，RAV4房融就是代表之一。搭载混动系统的RAV4房融油耗达到了更低的水平，动力表现更加出色，非常适合作为家用车。

此外，新一代RAV4房融采用了TNGA架构下的GA-K平台，达到了b级车的RD水平，淘汰了老款GA—C紧凑型车平台，外观更加硬朗，空间更加宽敞。唯一不足的是内饰大量使用黑色配色风格略显单调，没有太多突出的感觉。

2、本田CR—V

平均油耗：8.3升/100公里，CR—V出现在榜单中的原因比较特殊，因为它在拥有强大动力的同时还能保持较低的油耗，证明了本田在发动机技术上的造诣不容小觑。况且空间也是CR—V的特长，哪怕是祖传的噪音。CR—V的内饰能给人很好的阶级感，这点很重要。内饰豪华感很强，尤其是悬浮式中控面板的设计，大面积的软性材质包裹。细节和材质都让它更有档次。

3、长安CS75PLUS

平均油耗：8.4升/100公里，长安CS75PLUS是一款紧凑型SUV。在蓝鲸发动机的加持下，还拥有出色的油耗表现。据说长安在这个市场布局了很多产品，但是性能都不如CS75PLUS。

作为家用车，它的空间表现不在话下，动力不是特别强但是乘坐舒适性足够好。底盘表现不尽如人意，悬浮感偏硬，对震动的过滤效果很一般。此外，车辆的轮胎噪音也很明显，强劲的造型带来的风噪也不小。总的来说，这款车无论是国产还是合资都很有竞争力。

4、日产琦君

平均油耗：7.9升/100公里，虽然日产的发动机技术在日系三剑客中并不起眼，但要说日产的技术还不错。与琦君、CR-V和RAV4的平均油耗相比，琦君更低，琦君仍然使用NA机器。宽敞的空间，舒适的座椅，坚固耐用，各方面都很平衡。

5、马自达CX30

平均油耗：7.7升/100公里，马自达也是一个喜欢玩黑科技的品牌。创驰蓝天发动机通过提高发动机的效率来达到节油的目的，确实可圈可点。同时，马自达CX30的设计也非常个性化。今天，花式为王。减色设计，彰显简约美。不过，作为一款家用车，它的尺寸仍然很紧凑，马自达CX30的空间表现并不出色。虽然家里能满足，但也只能算是同档次中的中下游。

6、奥迪Q3

平均油耗：8.4升/100公里，奥迪Q3油耗出色，动力表现出色。同时，奥迪Q3的舒适性在同级别中也是数一数二的，MQB平台的加持空间也非常出色。不过说到家用车常说的性价比，奥迪Q3真的比不过大多数对手。

7、捷达VS5

平均油耗：7.7升/100公里，采用大众的EA211发动机和爱信6AT，整车比途悦轻50公斤，比CR—V轻200公斤，比RAV4轻200多公斤。很奇怪捷达VS5能省油。

此外，捷达VS5还拥有超高的性价比、充裕的空间、出色的底盘操控，与大众紧密相连。但是捷达VS5也有明显的缺点，轻了这么多明显是减配，内饰用料也是糟粕，完全没有高档感。

8、现代ix35

平均油耗：7.8升/100公里，现代ix35虽然动力表现一般，但是油耗比较低。其实各方面都不错。外观和内饰都很耐用，配置水平符合使用要求没有问题。ix35的空间在同级别中不算特别宽敞，但是满足家用还是没问题的。但是车辆的NVH比较一般，底盘悬挂的舒适性只是差强人意。

9、斯柯达克罗克

平均油耗：7.9升/100公里，克洛克也是大众三大零部件支撑的车型，所以它的油耗表现在同行中可以排在非常不错的位置。另外科洛克的性价比也很高，斑马车载系统应该很好用。

空间也是克洛克的一大卖点。它的尺寸比常规紧凑型SUV更小，操控性会更好；不过轴距可以达到紧凑型SUV的水平，保证车内有足够的空间。不过科洛克用的是扭力梁后轮轴，而且还配备了干式双离合，内饰用料也比较一般。

10、斯巴鲁森林人

平均油耗：8.2升/100公里，斯巴鲁森林人也因特殊原因上榜。能在配备全时四驱的前提下把油耗控制在平均水平，真的很优秀。不过发动机的动力很一般，乘坐舒适性不是很好。

作为一款家庭SUV，森林人越野能力很强，另外车内空间也很不错，适合越野族。但是外观和内饰的设计比较平淡，可能不太受年轻人喜欢。

卡车油耗大排量的要油耗大点，拉货拉得多就油耗多。

如果进口柴油机头要耗油少点，还有就是旧车费油耗油大。

柴油皮卡相对于汽车皮卡更耐用，最省油的柴油皮卡车排行:1、风俊5。

此款皮卡车是长城汽车旗下的一款皮卡，车的外观属于主流的皮卡造型，整体并没有太大的亮点，后斗在脚踏板的加持下使得用户能够更加轻松自在地上下车，并且车内5个座椅布局有着不错的实用性。

这款车拥有139KW的最大功率，峰值扭矩230牛米，整车的动力表现出色，可以轻松拉拽各种货物。

国产长城风骏系列皮卡就是比较好的

国产长城风骏系列皮卡是长城汽车公司的经典力作，曾连续14年全国销量

第一，特别是长城风骏5、6、7的发动机都有搭载GW4D20D的2.0T涡轮增压柴油发动机，也能在中国十大皮卡质量排名前列。

风骏5柴油车型油耗7.3L/100KM，汽油车型油耗10.2L/100KM。

长城风骏6油耗实测表现，测试综合油耗为7.8L/100km，这款静音发动机的表现还是比较出色。

想买一台好用耐用省油的皮卡车，目前在国内的汽车市场上也是有不少选择的，毕竟大多数买皮卡车的消费者，几乎都有这几个条件。

那么下面我们就来盘点一下好用耐用省油的柴油皮卡车都有哪几款推荐。

1、风骏5官方指导价：6.88-11.28万级别：皮卡长城风骏5是一款性价比非常高的皮卡车型，这款车的外观与内饰均采用时尚简约的设计风格，其中车内不仅空间宽敞，还有着众多的储物格设计，整车的实用性非常强。

作为工具用途的车型，这款车提供汽油版和柴油版两种车型，能够满足城市与郊区两种受众用户的用车需求，并且在2.0T、2.4L、2.2L的多种排量选择下，该车拖拽货物的能力绰绰有余。

2、长安凯程F70官方指导价：9.28-17.88万级别：皮卡凯程F70是长安凯程旗下的首款皮卡产品，更多直线条的勾勒让它看上去十分的硬朗，熏黑的中网和护板让它野性十足。

货箱的尺寸足够大，只是货箱上没有喷涂耐磨涂层，建议后期有条件可以自己装上。

凯程F70的内饰偏向于乘用车，单看内饰你很难把它与皮卡联系在一起，看上去比较高档。

2.5T发动机动力很充沛，低扭十分强劲，是一台又能商用又能家用的车型。

3、锐骐6官方指导价：8.98-17.98万级别：皮卡锐骐6是一款兼具越野性和舒适性的皮卡，其中普通版本车型适合大部分家庭使用，车内大空间可以满足大部分用户需求，当然作为皮卡车，它的行驶品质比轿车会差一些，但是实用性是轿车无法比拟的。

另外锐骐6还拥有越野版本，该车配备众多的越野配置，并且支持多种行驶模式的切换，2.3T柴油发动机的强大马力可以陪伴用户爬山涉水，对于越野爱好者而言是极具性价比的。

4、域虎7官方指导价：10.78-17.63万级别：皮卡在我看来域虎7在国产皮卡中算得上是很有性格的，车灯像是一个皱着眉头的变形金刚，在加上蓝色的金属漆，在同级别中辨识度名列前茅。

内饰说不上很好看，但对比起那些只追求实用的工具皮卡来说已经有着质的提升。

2.0T柴油发动机的低扭很充沛，低速不会有一丁点拖泥带水的感觉。

平时能用巨大的尾兜拉拉货外，还能帮女神搬搬家，完美！

5、御风P16官方指导价：8.18-15.18万级别：皮卡御风P16是一款拥有汽油发动机的皮卡车，其中2.4T排量的汽油发动机在保持了较好的动力下拥有更安静、更稳定的运行表现，比柴油版更适用于城市道路。

车内的配置也比较丰富，可以满足大部分用户的需求。

此外，在同级别的皮卡车中，御风P16的空间占有一定优势，拥有相对宽裕的乘坐空间，进一步满足更多用户对该车的用车需求。

最省油最耐用又便宜的皮卡车

风骏5柴油车型油耗7.3L/100KM，汽油车型油耗10.2L/100KM。

长城风骏6油耗实测表现，测试综合油耗为7.8L/100km，这款静音发动机的表现还是比较出色。

而长城风骏7依然沿用长城风骏5和风骏6的动力系统，因此在油耗表现方面相差不大。

至于长城炮排量比较大，并没有给出官方油耗参数，因此预估10-12个油。

总的来说，长城皮卡还是比较省油耐用的。

东风锐骐皮卡也是非常省油的，其搭载的发动机采用博世电控高压共轨技术，最大功率140马力/3800rpm，扭矩峰值为305牛·米/1800-2600rpm，压缩比达到16.9：1，在东风御风节油大赛中，东风御风商用轻卡车正直搭载ZD30发动机，以百公里油耗4.55L夺冠，也可以算是国内最耐用的皮卡车之一了。

至于纳瓦拉和dmax哪个好的问题，油耗方面，纳瓦拉行驶124.4公里，消耗汽油11.65升，纳瓦拉皮卡真实油耗为9.4升/百公里；D-MAX行驶129.4公里，消耗柴油9.06升，油耗为7.0升/百公里。

因此dmax在油耗表现方面更胜一筹。