自主国产汽车质量怎样,自主国产车品牌大全

1.说国产车小毛病多，这是真的吗

2.国产质量好的车品牌排行榜

3.最新！国产车品牌质量排名更新：长安实至名归，吉利力压奇瑞哈弗

4.国产汽车别乱买质量口碑榜最好的6款

奇瑞汽车怎么样？

挺好的。奇瑞旗下汽车品牌有奇瑞、开瑞、观致、凯翼，还有两个高端品牌捷豹路虎。凯翼和瑞麟已经停产。首先奇瑞品牌是奇瑞旗下最大的品牌，一直以来奇瑞汽车不断进行改革创新在产品力与产品质量上已知经有很大的进步。

奇瑞汽车发展

奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月8日，是我国改革开放后复,通过自主创新成长起来的最具代表性的自主品牌汽车企业之一。

公司成立16年来，始终坚持自主创新，逐步建立了完整的技术和产品研发体系，并打造了风云、QQ、东方制之子、瑞虎以及艾瑞泽等一系列在国内家_户晓的知名产品品牌，而且产品出口到海外80余个国家和地区，在全球范围内具备了一定的品牌知名度。

奇瑞的汽车质量怎样？它的三大件如何？

引言:我国的国产品牌奇瑞汽车，虽然外观不太好看，但是在质量方面确实非常不错。特别是他的汽车三大件，一众的国产品牌力可以说算得上是最好的。

一、国产汽车企业崛起

从前的很多年前，我国的汽车行业一直被合资企业所垄断。近些年，随着汽车产业的发展，以及我们国家科技水平不断提高，越来越多国产的自主品牌正在不断的学期打破合资车。垄断的这种局面，而奇瑞就是很多国产品牌中比较有名的一个。作为完全自主的国产汽车品牌。他的发展之路上很艰难，但是在最近两年推出的新车当中，反响都还不错。

二、奇瑞汽车的品质有保障

但是由于国产汽车刚刚进入人们的视线。在很多人听到奇瑞汽车质量很好时候，都会带着些许的质疑。不过有许多亲身经历过的车主都说，虽然奇瑞汽车的外观看着不很美观，但是在质量方面确实很不错。并且曾经奇瑞公司也说过。曾经说出“10万公里无大修，百万公里质保”向大众作出担保，向大众展示自己的汽车质量。而奇瑞汽车的三大件质量也非常不错，特别是在国内品牌当中，许多人甚至说如果奇瑞的汽车三大件排在第二的话，那么没人可以排的上第一的位置。

汽车的三大件指的是汽车的发动机，底盘和变速箱。其中这也是一辆汽车最核心的部分。并且汽车的三大件在一定程度上也代表了一家汽车企业的研发实力。早在几年之前，我国这国产品牌在这方面还完全没有能力实现自主车上所有使用的三大件几乎都需要依靠进口。但是随着我国科技的进步以及社会的发展，汽车企业也在不断的进步发展，许多国产的品牌也将汽车三大件的研发摆在了很重要的地位，因为能够拥有自己。汽车三大件就拥有了自己的核心技术。而奇瑞就是最先搞自主研发的一批企业。一辆汽车的质量以及性能，很大程度上是由汽车的三大件所决定了。

你觉得奇瑞汽车怎么样？

奇瑞汽车总体来说硬件水平还是达标的。就是时间长了以后，那么底盘可能就会有一些松散，我的第1辆汽车买的就是奇瑞，已经陪我走过了10万多公里，到目前为止发动机的一个动力还是杠杠的，没有问题，只要舍得给油，那么还是足够的。而且行驶的话那么也是比较平顺，过一些颠簸路段减震也是可以过滤很多的颠簸感觉的。

底盘悬架虽然陪我走过了10万多公里，但是也没有什么大问题，并没有什么异响传出，而且驾驶感觉也还蛮良好，当然如果满载的情况下，动力可能不是特别充足，但只要舍得给油，多少不会让人失望。

奇瑞汽车性价比相当高，而且三大件做得非常好，在这个变速器发动机基本上不会有什么大问题。我买的7月份以后落地也不到5万块钱，但是已经陪我走过了5年多的时间，除了更换一些小部件以外，基本上没有什么维修的。当然如果是暴力驾驶，那么就容易导致这一个球头弯，还有这个下摆臂的这个衬套容易出现规律而导致松动的，那么这些就需要更换。

奇瑞的汽车日常保养消费并不高，也就是比较亲民的。我开我的风云二去保养，全部搞下来也就是300多块钱，400块钱都不到。如果是自己买机油自己去保养的话，那么也就是40~50块钱的一个手工费，剩下的材料钱也就是300这样子。

空间和科技感以及这个内饰不奢求特别好，但基本上也能够让人满意，正所谓一分钱一分货。另外对于这个车的空间，那么也是够用我的费用啊，平时居家出行都是可以解决的，带两个小孩一起去海边玩，或者说带着一家人到一些地方去旅行，可以装一些行李，这些都是够用的。

奇瑞汽车质量怎么样口碑怎么样

奇瑞汽车的整体质量表现还是很不错的。

三大部分都是自主研发的。虽然性能不如合资车，但稳定性还是值得信赖的。然而，在新产品开发方面，奇瑞仍然明显落后于其他国内汽车品牌。目前奇瑞瑞虎8是唯一苦苦支撑的车型。所以，奇瑞要想重回国产车一线梯队，除了过硬的产品力，还必须跟上新车型的发展步伐。

奇瑞汽车质量怎么样

奇瑞汽车质量不错，性能相对稳定，动力强。

奇瑞的车型在发动机的质量方面是比较稳定的，奇瑞的ACOTEC发动机最早是和奥地利的AVL李斯特公司合作研发的，可以说是站在巨人的肩膀上，后期奇瑞和AVL理念不和，但是也拥有了一定的自主研发能力，奇瑞的1.5T、1.6T发动机，动力性强、燃油经济性出色、质量稳定。

奇瑞的故障主要集中在变速箱和车身，奇瑞采用的双离合变速箱，匹配做的一般，存在低速顿挫和闯动的问题。另外在车身方面，奇瑞的早日车型存在车身生锈的问题，这几年车身喷涂和防腐工艺有所提升，这个问题也随之解决了不少。

说国产车小毛病多，这是真的吗

1.吉利——沃尔沃技术的加持，销量将来可能超越丰田、大众

2.比亚迪——新能源汽车领导者，三电系统世界领先

3.长城——国产SUV霸主，代表作H6、H9、坦克系列

4.奇瑞——发动机百万公里质保

5.长安——军工品质；代表作——蓝鲸发动机

蟹妖·国产汽车五个优秀品牌个人认为是这样的

在寻找优秀中国汽车品牌之前，首先要想一想优秀品牌应当具备哪些素质。

销量高技术强够亲民够高端质量好

这个要素很重要吧。

其实还要加入一个更重要的因素，那就是要能够体现出中国制造的文化因素，能引领国潮汽车的风潮；而不是单纯依靠低廉的价格实现高销量，说白了就是得在热销的同时改变国产汽车的形象，让驾驶国产汽车变成一种时尚的、高端的潮流。那么有哪些品牌也就不难判断了，以品牌价值为首要因素，红旗、王朝、坦克、长安、吉利，目前应当是五个；扩展到前十名应当加入蔚小理、传祺和长城皮卡。

红旗汽车放在第一位应当无需过多解释，它的品牌文化价值就是最高的，代表的新中国和中国汽车工业的旗帜；当然早期的红旗汽车确实像是扶不起来的阿斗，大量的研发投入换来的是一些“换壳车，这是很尴尬的。但在徐留平重新调整红旗汽车的多个事业部，对一汽进行大刀阔斧的改革后，红旗汽车在个人用户市场的表现越来越好了；现在有销量能破万的HS5、几乎破万的H5，中大型轿车H9的销量超越一系列合资豪华品牌，HS7的表现也不错，所以红旗算是回到第一位了。

王朝家族是比亚迪汽车的高端品牌，打造的车辆以朝代名称命名，车辆设计语言采用了中国龙的元素，车辆按键有很多都采用汉字标注，这是个非常有文化自信的中国汽车品牌；而比亚迪不仅依靠这些细节来体现情怀，其DM-i/p混动架构和e3.0平台是绝对领先于行业平均水平的，而且核心三电技术包括车规级芯片也都是自主研发；这家车企让很多曾经不可一世的外国供应商变成了廉价产品代工厂，同时成为了很多合资车企的电池或平台供应商，这算是个创举了。

同时比亚迪是第一个进入新能源汽车百万俱乐部的品牌，目前新能源汽车销量遥遥领先于其他车企。

坦克汽车可能不关注越野车的汽车爱好者不会很了解，它是长城汽车打造的豪华越野车品牌；目前搭载的坦克300是销量最高的越野车，订单量一度创造了越野车的奇迹。近期陆续推出了坦克500、600、800等车，搭载的是自主研发的3.0T-V69AT，技术进步速度和程度都很理想，目前只是设计还需要更多的体现出文化元素。

不过坦克品牌还是相当重要的，它的成功完善了国产汽车的高端阵营，让高端车可选项更加丰富，这是个很有价值的品牌。

长安汽车的特点集成成了高销量、技术强、够亲民加上质量稳定，虽然该品牌的车辆定位不够高，但是国产汽车仍旧需要一些主攻15万以内快销车的品牌，长安是其中之一、吉利和哈弗也定位在这个范围内。所以长安汽车也是很重要的存在，2021年的销量预计会反超吉利成为自主品牌销冠；要知道合资车主力品牌的销量支撑车型也都在这个价格区间内，只要在这个范围内击溃合资车才能获得全面的胜利。

吉利汽车的特点与长安神似，过多评价也没有什么意思了；不过吉利近两年似乎有些走下坡路，技术更新的节奏有些慢了，这是会被长安汽车反超的主要原因。吉利打造过第一个真正热销的国产轿车，也就是帝豪，打造的中大型轿车博瑞曾经也是风靡一时；然而这两款车都因技术的更新慢而出现了销量的下滑，吉利应当加速技术研发，提高竞争力与长安携手成为最有价值的几个中国汽车品牌之一。

主力品牌目前就是这些，剩下的几个品牌简单了解一下就好。

蔚小理指蔚来、理想、小鹏，这三个品牌都是主攻高端的豪华新能源汽车品牌；它们的热销同样很有意义，因为这些智能车品牌会给人一种国产高端车不仅只有传统选项的感觉，也就是不仅有专攻燃油车的红旗汽车，还有传统品牌中的比亚迪王朝。对于更为自我、追求科技与时尚的极氪用户而言，这些有新鲜感的品牌更有吸引力；而定位高端则能通过此类用户加速中国汽车品牌整体形象与气质的提升，所以这些新势力品牌也很有价值。

把传祺汽车拿出来说也许会有人不认同，因为它的轿车在影豹上市之前没有热销车，SUV更是几乎没有热销选项；但是传祺打造的M8-MPV可是国产汽车销量最高的，是唯一有希望把GL8这种价格严重虚高的合资车拉下来的国产商务车品牌。MPV是一种很重要的车型，随着大家庭的再度出现和公商务用车的需求加大，传祺只要能在这一阵营成为头部品牌，国产乘用车的各条阵线就都不弱了。

长城皮卡不得不提，因为它是连续二十余年的销量冠军和出口销量冠军；目前单一品牌市占率即将超过50%，其他十余个品牌归拢包堆也只是占一半，其中日产和五十铃的皮卡被炮系列皮卡硬生生的轰成了冷门品牌。而皮卡在近几年中逐渐转向乘用车，一旦最终定义为乘用车则皮卡的热度不见得会比SUV低；长城汽车提前打好了这个基础，这样的品牌能不给出好评吗？把这十个品牌定义为中国十佳汽车品牌，似乎还是比较恰当的。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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五个品牌啊,纯国产么

我个人理解,

1.奇瑞

原因:奇瑞的车开的多买的多,质量是可以信赖的,无论是安全性,操控性,性价比都比较不错,另外国产车中奇瑞是比较省油的,全系列都比较省油,对比同级别来说,三大件都比较扎实,技术底蕴比较厚,售后也还说的过去,价格也都不贵,溢价不那么高!虽然国内销量不怎么高

2.比亚迪

原因:接触比亚迪比较早从最开始的F3就开了,比亚迪的燃油车一般般吧,中规中矩,没什么特别出色的,也没什么特别不行的,油耗比较高,排在第二是因为他的电动车,电动技术,确实厉害,国内应该无人能出其右,放眼世界,电动车这个领域也是一等一的.

3.吉利

原因:营销好,销量高,颜值高,懂得市场所需,吉利真的崛起应该是从出了那款博瑞开始,虽然博瑞销量很惨淡,到后面的沃尔沃,槽点应该是细节做工,还比不上奇瑞,油耗高,真实的造车核心技术工艺近几年才可以

4.长城

原因:也是营销好,销量高,在个性和情怀总是能最好的找到市场所需,即便是销量上不去,但是噱头抓的都是非常准确,组合拳打的好,一个H6常年霸占这SUV销量冠军,而实际上是四世同堂,20几款累计销量,尼桑阳光,轩逸的套路玩的青出于蓝,做自己擅长的领域,从皮卡到城市SUV再到越野SUV再翻回皮卡,不断树立自己领域的专业和让大众对他认知的加深和强化,

同样存在的问题是,油耗偏高,工艺比前些年好很多,但是还是比做一线做轿车起家的其他品牌逊色一些,可能也正是大众对SUV和皮卡对工艺要求没那么高,这些年已经上升了很大了

5.长安

原因:老牌车企,拥有多家合资品牌的技术加持,但是也是一般般,近两年开窍了,营销一波接一波,电销和当地运营商的跟踪服务和回访潜客的能力是国产品牌做的最好的,但是样子好,实际车的质量,工艺,技术能力,比较虚,一直标榜军工企业,但确实没达到所谓的军工,近几年迎合年轻人,主打30岁左右市场,也是颇有斩获,个人对长安印象不是特别好,因为曾经也是长安的车主,还有所谓的蓝鲸技术,虚的很厉害

写在最后的是国产车的大哥大

红旗国产车唯一称得上是豪华品牌的品牌,也确实配得上豪华品牌,虽然大众还是那么崇洋媚外,国外的空气都是甜的的心里,红旗一直默默承受太多不公正不应该的非议和嘲讽,但它就是应该负重前行,它的缺点一直都是,核心技术,坊间一直留之诟病的底盘技术,避震技术,发动机总成,变速箱都是用其他品牌的平台和老旧机器,所谓花了几百亿研发却没有拿出让大众买账的成绩,红旗大哥任重而道远,愿有一天可以成为真正的豪华品牌

最后,我不是谁家的粉也不是营销号,对奇瑞我也是又爱又恨,对长城可能多少有点偏见,上述都是个人拙见,仅代表个人看法,欢迎大家讨论

国产车里面肯定是首选吉利汽车，吉利汽车2021年营收高达921亿元，净利润为55.7亿，在自主三强中赚钱能力首屈一指。此外，吉利通过在海内外“买买买，进行全球化布局，是国内车企中全球化步伐最快的企业。全球化的布局，就需要吉利根据不同的市场和定位，成立多个子品牌进行经营。其次，吉利子品牌的差异化做得很好，定位清晰，主攻不同的细分市场和领域，在互补之中可以形成集团矩阵，发挥出更大的效率。吉利品牌聚焦中低端市场，领克发力中端市场，沃尔沃专注高端市场，路斯特主攻豪车市场；远程汽车、伦敦出租车公司和华菱星马则进军商用车市场。而在新能源市场，吉利不惜重兵发力，用枫叶关注出行市场，几何定位中端电动车，极星和smart则为高端电动车，而新成立的极氪品牌一方面发力智能高端化电动汽车，另一方面整合吉利内部新能源资源，以期在新能源电动时代扳回优势，以及实现远期业务增长。

每个品牌都有自己的优势，但是还得靠自己去对比，亲身去试驾体验，别人说的只能做一个参考。不过近几年吉利、长安算是在国产品牌里做的不错的，吉利的销量应该是比长安略胜一筹的

吉利-销量高，技术雄厚

长城-国内SUV领域佼佼者，保有量大

比亚迪-新能源领域佼佼者，电池技术世界一流

长安-蓝鲸发动机参数很厉害，并且部分车型配备爱信6AT

奇瑞-稳扎稳打务实品质

国产质量好的车品牌排行榜

国产车，也就是中国自主品牌车型，在很长的一段时间里，都是质量低下的代名词，或者是在造型方面不靓眼，或者是在机械素质方面有欠缺，或者是在做工用料方面不精细，或者在可靠性方面不过关，或者是在操控感受方面没信心，这就是国产车的小毛病。

也有的说，国产车开个两三年毛病全都出来了，时至今日，坊间依然有这种说法，这最终导致国产车的质量让人放心不下。毕竟一辆汽车对于一般普通家庭而言，都是件大宗产品，不像手机，用一两年就换，因此，对于希望长期使用的汽车来说，可靠性还是非常重要的。

不可否认，以当前的情况来看，国产车整体“素质”相对于合资车还是差了一点，但是，我们需要搞清楚的一点是这里说的是“整体情况”，类似于“平均水平”这种算法，而一旦被“平均”，很多拔尖的优势可能被拉到低谷。

因此，说国产车毛病多，可能也是指部分品牌而已。而对于一些以品质求生存的车企业，其产品表现还是令人信得过的。我今天就不妨列举一下这些品牌，如观致（虽然不一定能买得到），吉利、长城、奇瑞、上汽等，它们品牌旗下的车型质量表现相对比较稳定。

因此，我们不必对国产车过分悲观，国产车，尤其是一线品牌的国产车这几年整体品质都在提升，像“开个两三年毛病就全出来了”这样的传闻强加给一些自主品牌是不太合理的。

最新！国产车品牌质量排名更新：长安实至名归，吉利力压奇瑞哈弗

国产质量好的车品牌排行榜

第一名：吉利

吉利汽车是中国汽车工业的佼佼者，其产品在国内市场备受欢迎。吉利汽车的品质一直被车主们所肯定，其车辆性能稳定，质量可靠，整车做工精细，安全配置丰富。

第二名：长安

长安汽车是中国汽车工业的龙头企业之一，其产品涵盖了轿车、SUV、MPV等多个领域，是国内知名的汽车品牌之一。长安汽车具有良好的品牌知名度和较高的用户忠诚度，其产品质量稳定，整车做工精细，安全性能也较为出色。

第三名：奇瑞

奇瑞汽车是中国汽车工业的实力派，其产品在国内市场具有很高的知名度和广泛的用户基础。奇瑞汽车一直以来注重产品品质，并且不断提升自身的技术水平，其车辆性能稳定，质量可靠，整车做工也很精细。

第四名：比亚迪

比亚迪汽车是中国汽车工业的代表性企业之一，其产品涵盖了新能源汽车、传统燃油汽车等多个领域。比亚迪汽车以优秀的技术和品质而闻名，其电池技术和新能源汽车技术在国内外市场均有很高的评价。

第五名：五菱

五菱汽车是中国汽车工业的重要企业之一，其产品主要以商用车为主。五菱汽车以其稳定的品质和可靠的性能而受到市场的认可，其整车做工也非常精细。

以上就是国产质量好的车品牌排行榜，这些品牌的汽车质量都比较可靠，车辆性能稳定，整车做工精细，是消费者购买的不错选择。当然，每个品牌的不同车型在质量方面也会有所不同，消费者在购买时还需多加考察。

国产汽车别乱买质量口碑榜最好的6款

官宣！国产车质量排行榜更新，长安力压吉利奇瑞，哈弗领先比亚迪！

近几年国产车的表现真的是让人刮目相看，无论是品质还是销量，都有了很大的提升，而国内消费者也是愈加认可了。不过在质量方面，各大国产车品牌的表现，还是不尽相同的，有的国产车品牌，它的PPH值（百车故障数）较低，反之，有些国产车品牌的PPH值相对较高。近日，国产车品牌的最新质量排行榜发布了，其中长安、吉利和奇瑞等一线品牌，全部排名前五，而启辰、荣威、哈弗和比亚迪等品牌，也是表现不俗，下面我们结合榜单一起来具体分析一下吧。官宣！国产车质量排行榜更新，长安力压吉利奇瑞，哈弗领先比亚迪！

1、WEY、领克和捷途

首先让我们看下WEY、领克和捷途的质量表现，WEY、领克和捷途都是近几年新成立的汽车品牌，在品牌理念、质量口碑等方面的表现，都非常不错。其中，WEY，WEY品牌是长城汽车为了进军高端品牌而成立的，其整体的品质和质量口碑都还不错。领克，领克的成立和WEY品牌差不多，不同的是，领克是由吉利汽车成立的。捷途，捷途的表现要比WEY和领克稍差一些，不过捷途主打的是平民路线，质量稍差也是很正常。

2、长安、吉利和奇瑞

其次来看下长安、吉利和奇瑞的质量表现，长安、吉利和奇瑞都是成立比较早的国产车品牌，它们的口碑、销量和质量一直不错。其中，长安汽车，长安汽车排名国产车第2位，有着“军工背景”的长安汽车，其表现一直很稳定，而今年下半年，长安汽车对质量的把控更加严格，而长安汽车也是不负众望，质量排名升至第2位，其PPH值只有109个。吉利汽车，吉利汽车排名国产车第4位，很有“野心”的吉利汽车，它的“扩张”之路非常顺利，目前也是称霸国产车，成为销量最好的品牌。而吉利汽车的品质表现，也是值得肯定的，此次吉利汽车的PPH值只有142个，整体表现好于往期。奇瑞汽车，奇瑞汽车排名国产车第5位，也算是实至名归了，毕竟奇瑞是国人最喜欢的国产车品牌，它的自主研发也是遥遥领先的，而在“三大件”方面，也是小有成就。

3、启辰、荣威、哈弗和比亚迪

最后再来看下启辰、荣威、哈弗和比亚迪的质量表现，启辰、荣威、哈弗和比亚迪也都是目前比较畅销的国产车品牌。其中，启辰汽车，启辰汽车排名国产车第6位，启辰的PPH值是189个，整体表现还不错，而且启辰的销量也是有明显的提升。荣威汽车，荣威汽车排名第7位，荣威汽车“背靠”上汽汽车，很多技术都有明显的提升，对于荣威汽车的表现还算满意的。哈弗汽车，哈弗汽车排名第8位，哈弗汽车的销量是顶尖的，而此次哈弗汽车的质量表现也是令人满意的，虽然哈弗的PPH值达到了200个，但大多数人吐槽的是哈弗的油耗及内饰等。比亚迪汽车，比亚迪汽车排名第10位，比亚迪汽车的质量表现，有些差强人意，毕竟比亚迪凭借新能源汽车，其品牌力已经得到了很大的提升，大家对比亚迪的期望也是很高的。

结语点评：结合最新发布的国产车质量排行榜，我们不难发现，国产车的整体质量水平相较于去年，比已经有了很大的提升。不过我们国产车品牌还需再接再厉，毕竟在品牌力和产品力方面，国产车的表现还是有些不足的，而且和一线合资车品牌的差距，还是很明显的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产汽车别乱买质量口碑榜最好的6款

第一款：汉DM，质量口碑分：4.99分 “优秀” （满分5分）

作为一款混动车型，亚迪汉DM在节能环保方面表现良好，同时具备较高的续航里程和舒适性能。外观方面，比亚迪汉DM采用了比亚迪家族化的“龙颜”设计，轴距2920mm。车内运用了大量镀铬面板以及皮质材料包裹，配备了丰富的配置，包括15.6英寸中控屏、12.3英寸全液晶仪表盘、BOSE音响等。

540度透明底盘、车联网、L2级别辅助驾驶、碰撞预警、热泵管理系统、5G网络、内置行车记录仪、车道居中、遥控泊车、被动行人保护、对外放电、前后雷达以及自适应远近光灯都有配备。其动力搭载的是插电混动系统，采用了前置单电机。纯电续航里程121公里，零百加速7.9秒，百公里综合油耗4.2升。

第二款：红旗H5，质量口碑分：4.98 “优秀”

红旗H5是一款豪华中型轿车，作为中国汽车品牌红旗的代表车型，它在外观、内饰和配置方面都表现得十分出色。外观方面采用了品牌最新的“红旗设计语言”，直瀑式中网搭配U型镀铬饰条，在视觉上就能给人一种庄重威严的气势。车内轴距为2920mm，内饰采用了大量的软质材料包裹以提升豪华感，还配备12.3英寸的液晶仪表盘和12.6英寸的触控大屏。

在配置方面，红旗H5配备了负离子发生器、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车安全系统、BOSE音响等高端配置，使得乘坐体验更舒适便捷。动力上，提供三种动力传动系统，分别为1.5T发动机匹配7速双离合变速箱、2.0T发动机匹配8速自动变速箱以及1.5T混合动力系统。

第三款：吉利星越L ，质量口碑分：4.97 “优秀”

星越L是一款跨级别的超大空间的紧凑型SUV，外观前脸采用盾形中网，内部是竖直的镀铬条，整体造型非常吸引人。车内轴距为2845mm，内饰造型简洁大方，采用了高档的物料和工艺，配备12.3英寸的中控大屏/娱乐副屏t和液晶仪表盘，提升了它的豪华感与科技氛围。

配置非常全面，例如碰撞预警、自动泊车、360度全景影像、主动刹车和L2级驾驶辅助等，都是非常实用的配置。动力方面，搭载了2.0T涡轮增压发动机，传动匹配8挡手自一体变速箱。工信部综合油耗7.7L/100km。动力强又省油，难怪这辆车这么受欢迎了！

第四款：欧拉芭蕾猫，质量口碑分：4.97 “优秀”

芭蕾猫是首款全面落地“暖科技”1080°女性安全架构的车型，外观方面，看起来非常的优雅时尚。车内轴距为2750mm，配备冥想模式、50W手机无线充电模块、哨兵模式、原生搭载守护模式等，可以带来舒适安全的驾乘体验。

配置方面，搭载破浪模式2.0、热泵空调、迎宾功能、V2L对外放电系统、生理/心理感知安全等22项暖科技配置。动力搭载的是126kW的驱动电机，峰值扭矩达到250N·m，并匹配磷酸铁锂电池组。续航方面，拥有401km和500km两种最大续航里程。

第五款：哈弗赤兔，质量口碑分：4.96 “优秀”

赤兔这款车主打性价比，十万左右的定价，做到了油耗低配置高、空间大动力强等优势，同时外观设计时尚运动，符合年轻人审美。车内轴距为2700mm，配备12.3英寸中控屏幕，HUD抬头显示、7英寸的液晶仪表屏，同时新增选装黑红内饰，视觉上极富动感，还有大面积的软性材质包裹，不得不说还是相当良心的。

配置方面，配备全速域ACC自适应巡航、前碰撞预警、交通标志智能识别、自动紧急制动、360度高清全景影像及全自动泊车等功能，支持L2级驾驶辅助。动力方面，搭载全新1.5T发动机，最大功率为110/135kW，峰值扭矩达218/275N·m，混动版继续搭载1.5L+2挡DHT动力总成，最大功率140kW，综合扭矩370N·m，WLTC综合油耗仅5.15L/100km。

第六款：长安UNI-K，质量口碑分：4.95 “优秀”

长安UNI-K是一款凭借其运动感的外观设计和丰富的配置备受关注的SUV车型。作为长安汽车的全新品牌车型，它外观动感时尚，符合年轻消费者的审美需求。车内轴距为2890mm，内饰也体现了时尚感和科技感，采用了大尺寸触控屏、IMS座舱交互系统、数字仪表盘、车机手势控制、面部识别和车载空气净化器等高科技配置，让驾乘体验更加时尚舒适。

配置方面，搭载被动行人保护、车道偏离预警系统、车道保持系统、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、L2级别智能驾驶辅助、540°高清全景影像系统等实用配置。动力方面，搭载蓝鲸2.0T发动机，最大功率171kW，传动匹配爱信8速手自一体变速箱，四驱车型采用博格华纳NexTrac四驱系统，具备较快的响应速度。