汽车大修包有什么东西,汽车大修包有什么

1.汽车发动机大修要换哪些东西？

2.为什么拆变速箱要换大修包？

3.汽车大修包括什么项目

汽车大修包是指汽车大修中所能用到的所有油封，垫，O形环，包括缸垫，气门油封，最早还有化油器修理包，里面是化油器所有的垫，主量孔，副量空，油针等等，还有刹车总泵修理包，里面有刹车泵的弹簧，皮碗等等

汽车发动机大修要换哪些东西？

汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准是都需要更换4配套，也就是活塞，活塞环子，气门，气门油封，气门导管，曲轴瓦，连杆瓦，正时皮带，张紧轮。

一、大修那些项目？

1、要是链条的正时，就要换正时链条，张紧器，除外还要机加工，镗缸下套，磨轴，冷压导管，还需要更换大修包，曲前油封，曲后油封，凸轮轴油封，机油泵，较研气门，等等，有时还需要更换外部配件，比如说离合器片什么的，总之就要把装着没把握的配件都换了用以修复发动机的保证发动机的使用性能。

2、机械部分一般主要包括了气门进排气各一套，活塞环一套，缸套一套4个（如果是4缸发动机）止推片两片，活塞4个；

3、冷却系统部分一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封有渗水现象），发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管（有老化发胀就必须更换），节温器等；

燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤；点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞；喷油嘴上下油环，汽油滤;

4、点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞;

5、进气部分一般主要包括了空气滤；

6、其他辅料一般主要包括了防冻液，机油，机油格，化清剂，发动机金属清洗剂或者全能水；

7、待检部件一般主要包括了缸盖是否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，正时皮带张紧轮，正时皮带调整轮，正时皮带，外部发动机皮带及调整轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆；

8、冷却系统部分：水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象)，发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管(有老化发胀就必须更换);

9、燃油部分：大修包里面包括了缸垫和各类油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西；

发动机大修项目是一般主要包括了大修发动机，外加工缸盖平面，镗缸，清通水箱、磨气门，镶缸套，压活塞，

清洗油电路，保养马达、保养发电机等等。

二、大修发动机需要换的零件

1、气门油封包，气门进排气各一套，塞环一套，缸套一套4个行推片两片，大小瓦，塞4个，

2、冷却体系部分一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封无渗水征象）

3、发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，骨气门水管（无老化发缩就必须更换）；

4、燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤

5、点火部分一般主要包括了高压线路能否无发缩或者泄电无则更换，火花塞，进气部分一般主要包括了空气滤，

6、其他辅料：防冻液，机油；缸盖能否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，反时皮带驰紧轮，反时皮带调零轮，反时皮带，外部发动机皮带及调零轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆，大修包内里包括了缸垫和各种油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西。

为什么拆变速箱要换大修包？

冷却系统部分：水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象)，发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管(有老化发胀就必须更换);

燃油部分：喷油嘴上下油环，汽油滤;

点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞;

近气部分：空气滤;

其他辅料：防冻液，机油，机油格，化清剂，发动机金属清洗剂或者全能水;

待检部件：缸盖是否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，正时皮带张紧轮，正时皮带调整轮，正时皮带，外部发动机皮带及调整轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆，大修包里面包括了缸垫和各类油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西项目是：大修发动机，外加工缸盖平面，清通水箱、磨气门，镶缸套，压活塞，清洗油电路，保养马达、保养发电机，以上是发动机部分的。

汽车大修包括什么项目

因为变速箱拆开，上面所有的垫片，密封圈都有可能因为拆卸造成损伤。\x0d\\x0d\自动变速箱的修理包分大修包和小修包。大修包包括密封圈，油封，塑料垫片，纸垫，摩擦片，钢片。\x0d\\x0d\小修包就是密封圈，塑料垫片，油封和纸垫。\x0d\\x0d\自动变速器保养小贴士：\x0d\\x0d\1、汽车每行驶5万公里，将设备和汽车的电源连接，使用配套的接头将设备和变速器冷却管相接。然后，在发动机怠速状态下，加入自动变速器清洗剂，用脚踩住刹车，逐一更换自动变速器的各个档位，以清除有害的物质，然后借助于设备全面更换自动变速器油液。\x0d\\x0d\2、向自动变速器中兑入自动变速器保护剂，添加比例为5%，对老旧车的自动变速器，最好加入一瓶自动变速器止漏剂，以恢复变速器密封件的老化，防止渗漏。\x0d\\x0d\3、效果：可以把系统内的漆膜等沉积物完全排出自动变速器，避免污染新ATF液。恢复自动变速器油封和垫的弹性，增强密封性能，防止并制止自动变速器的渗漏。提高ATF液的性能，延长ATF和自动变速器的寿命。\x0d\\x0d\另外，不同品牌不同颜色的自动变速箱油不能混用，因为不同的厂家会使用不同的自动变速箱油配方，添加剂的添加比例也会不同，如果把这些不同的自动变速箱油相互混用，则有可能出现一些不可预知的化学反应，严重的会对自动变速箱油造成损害，影响其正常工作。

主要有三种类型。检修发动机，检修变速器，检修大梁(悬架)。

1.发动机:

更换发动机内部的主要部件。主要包括曲轴、活塞、连杆、缸套、气门总成、活塞环、活塞连杆、气门座圈、曲轴连杆、活塞环、正时皮带(部分汽车为正时链条，无需更换)、发动机大修包(包括所有垫片、油封、气门油封、气缸垫、油底壳垫和曲轴头油封，但不包括曲轴后油封)、曲轴后油封、变速箱前油封等。

2.传输:

更换变速器内的主要部件。齿轮、齿轮油泵、轴承、密封圈、锁销等。

3.大梁:

只有长时间碰撞或断裂时才需要大修。一般情况下，需要到主梁校准表进行主梁校准。

汽车大修有严格的质量要求。修理后的总成和部分附件在装载前必须通过性能测试。大修后，汽车应按修理技术标准进行调整和试验，符合标准方可出厂。因此，汽修厂要有严格的生产管理和质量管理体系，完善的工艺设备和较高的技术水平。在汽车数量较多的地区，应根据不同类型的汽车或不同型号设立工厂，以保证维修质量，降低维修成本。

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