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比亚迪宋plus车模摆件_比亚迪宋plus车模摆件多少钱

tamoadmin 2024-05-17 人已围观

简介1.比亚迪全新宋PLUS内饰曝光 搭可旋转大屏/电子档杆 [汽车之家?新闻]日前我们在互联网上获得了一套比亚迪宋PLUS家族的官方实车图,新车作为比亚迪推出的一款全新紧凑型SUV,未来将推出燃油版和纯电动版两种可选。 宋PLUS燃油版采用了比亚迪家族的Dragon?Face?3.0设计语言,相比于EV版最大的不同是采用了铠甲式进气格栅,同时前大灯组融入龙爪元素,使得整车看起来格外精致。宋PLU

1.比亚迪全新宋PLUS内饰曝光 搭可旋转大屏/电子档杆

比亚迪宋plus车模摆件_比亚迪宋plus车模摆件多少钱

[汽车之家?新闻]日前我们在互联网上获得了一套比亚迪宋PLUS家族的官方实车图,新车作为比亚迪推出的一款全新紧凑型SUV,未来将推出燃油版和纯电动版两种可选。

宋PLUS燃油版采用了比亚迪家族的Dragon?Face?3.0设计语言,相比于EV版最大的不同是采用了铠甲式进气格栅,同时前大灯组融入龙爪元素,使得整车看起来格外精致。宋PLUS?EV版则采用了比亚迪纯电动车型的前脸设计,龙须造型的贯穿式镀铬装饰,看起来要更加时尚简洁。

侧面来看,宋PLUS侧面线条更加灵动,贯穿整车的腰线并没有采用水平设计,而是在尾部逐渐隆起,配合翘起的车窗镀铬线条,使得新车尾部视觉效果更高。尾部来看,贯穿式镀铬装饰条搭配全新的LED灯组,使得尾部视觉效果看起来更宽。中央处为Build?Your?Dreams标识,整体看上去较为简洁。

尺寸方面,新车的长宽高分别为4705/1890/1680mm,轴距为2765mm,定位在宋Pro和唐之间。此次曝光的并未出现其内饰,我们仅能通过官图来进行回顾。全新风格下的宋PLUS内饰,给人直观感受简洁的同时,质感得到了很大幅度的提升。尤其是拼色一体式运动座椅的出现,更加提振了整车的气氛。

动力方面,根据此次官方公布的信息来看,比亚迪宋PLUS燃油版将搭载一台全新高功率1.5T涡轮增压发动机,最大功率136千瓦(185马力);而纯电动车型将搭载的是比亚迪第三代永磁同步驱动电机,最大功率184马力。动力电池方面,新车将搭载磷酸铁锂电池组,并提供505km纯电续航。(来源:小迪快报;文/汽车之家?耿源)

比亚迪全新宋PLUS内饰曝光 搭可旋转大屏/电子档杆

自从在网上了解过?宋PLUS这款车之后,一直期待能够到店看看实车。说实话,对比亚迪的车型一向有好感,毕竟在国产车企中,它是唯一一家内饰按键上使用了许多中文字样的设计,这种操作很“本土化”,所以在我有了买车计划之后,首先考虑的就是这个品牌。

到店说明来意,销售热情的接待了我,并给我详细的介绍了这款新车。外观是由前奥迪设计总监艾格、前法拉利外饰总监洛佩兹、前奔驰内饰设计总监米开勒三位国际大师组成的超强天团设计。就有了现在看到的,铠甲元素的前格栅,形成了铠甲点阵式的设计。听销售说,这个灵感来源于兵马俑的设计,怪不得看着有点眼熟。新车的外观看着不仅辨识度高,外观设计上也有很大的不同。

宋PLUS的大灯组特别漂亮,之前看官网好像说的是由晶钻龙眼LED前大灯和777电光蓝LED龙爪日行灯组合而成的,的确要比上看到的更加有辨识度一点。

实车看着好大啊,销售说它有4705mm*1890mm*1680mm的车身长宽高,和2765mm的轴距。怪不得看着这么大,这个车身长宽高比我表弟的哈弗H6还要大。

车身侧面看着有不少的线条装饰,这些硬朗的直线,看着层次感分明。

贯穿式的龙爪之痕流水后尾灯,和前面的龙眼设计相呼应,还挺有特色的。

尾部看着有种上窄下宽的感觉,销售告诉我,这是为了更近一步的增加车辆的视觉效果,才这样设计的。点亮之后,效果更佳。

后备厢的容积看着很大,估计能装不少的东西,试了一下手臂碰不到最后一排座椅。这个容积家用是完全够用的,要是把第二排座椅放倒过后,估计就更加能装了。

尾部的细节上的设计,还是延续了比亚迪一贯的风格,车企名字和车型定位,赫然在列。这么一圈看下来,新车在很多细节上都进行了不小的变化,这车的外观符合我对车辆的审美。

打开车门,粗略一看是熟悉的比亚迪风格,仔细一看,许多细节上有很多新颖的设计手法。里面的科技感极强,内饰使用了多层的悬浮式设计,像中控面板、方向盘、风琴式出风口、储物空间等,很多细节上的都用了这个设计。玄武黑/赤兔棕的座椅设计,结合了高档麂皮等材质及细腻双缝线,提升了内饰的豪华感。说实话,这个麂皮销售介绍的时候,我真的不知道是什么东西。还是后来去网上搜了一下才知道,原来是麂的毛皮,很柔软。怪不得坐上去的时候,座椅软软的,支撑性和包裹性都不错,还挺舒服的。

多功能方向盘,上面的按键丰富,像360度全息影像、接听电话、语音输入等功能,都有。

上面的按键都是中文设计的,记得曾经看到过一则报道,说的是有网友吐槽比亚迪的中文按键不够国际化。比亚迪的董事长王传福这样说的:作为一个中国人,中文是我们的语言,作为国产品牌,使用中文按键也是理所应当。就这么一个理所应当,成功的让我对比亚迪刮目相看。

车门上的按键,布局合理,看着一眼就能记住功能区的分布。

设计别致的出风口,看着十分精致。

对称设计的换挡区域。

就我这次到店看车的体验来说,新宋PLUS给我的感觉还是很不错的,打算下次带上家人一起来看看,如果没问题打算订一台回家。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

近日,行车视线从网络渠道获得了比亚迪全新宋PLUS车型的内饰实拍图。结合获得的谍照来看,新车依旧延续了比亚迪品牌车型的家族化设计语言,中控区搭配有可旋转的大尺寸液晶显示屏。

结合获得的谍照来看,比亚迪全新宋PLUS的内饰设计还是延续了品牌家族化的设计语言,内部搭配有双液晶显示仪表,进一步提升了整体的豪华科技氛围。同时,新车还在中控区采用大尺寸可旋转的液晶显示屏,内部集成影音、娱乐等多种信息。值得注意的是,新车还搭配有家族化的电子换挡机构,使用起来的便捷性也提升了不少。

结合此前发布的官图来看,比亚迪宋PLUS将提供汽油以及纯电两个版本供消费者选择。其中汽油版车型车头采用传统的进气格栅造型,并用大量镀铬线条进行加持,展现出不错的年轻化视觉效果。

纯电动版车型上,采用的是封闭式进气格栅,并在车头用贯穿的镀铬线条将两侧采用LED光源的头灯进行衔接,看起来有着不错的辨识度和视觉效果。

来到车尾,新车搭配有贯穿式尾灯的设计,内部还有LED光源进行点缀,特别是在夜间看起来有着极高的辨识度。车身尺寸上,新车长宽高分别为4705、1890和1680mm,轴距为2765mm。

在动力系统上,汽油版车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率为117kW,峰值扭矩为245Nm。传动系统上,与其匹配的是6速手动和6速双离合变速箱。在纯电版车型上,采用的是最大功率为120kW的纯电驱动电机,并提供400km和500km的两个续航版本。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 设计 # 比亚迪 # PLUS