比亚迪汉油电混动版,比亚迪汉油电混合怎么样值得购买吗

1.晓车评：比亚迪汉是买纯电动还是买混动版 哪款更值得选

值得。

1、饰设计豪华：比亚迪汉混动为大家带来的S级豪华旗舰运动内饰，配合Na真皮一体式运动座椅，不论是乘坐体验还是驾驶时的包裹感，都非常到位。

2、科技感强：比亚迪汉混动除了驾驶外，还有15.6英寸的旋转悬浮中控屏，在功能和速度上的表现出色。

晓车评：比亚迪汉是买纯电动还是买混动版 哪款更值得选

比亚迪有混动车型，是一种插电式混动车。此类车通常都是新能源车，与纯电动车一样。插电式混动车的动力电池可通过外部电源充电，因此在纯电动模式下续航里程更长。比亚迪还是一款中大型豪华车，长宽高分别为4980毫米、1910毫米、1495毫米，轴距为2920毫米。混动车型搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率141千瓦，最大扭矩320牛·米。该发动机用铝合金气缸盖和缸体，并搭载缸内直喷技术。与发动机匹配的电机最大功率180千瓦，最大扭矩330牛·米。换挡装置用6速动力换档装置Powershift自动变速器，传动速度高且换挡速度快，可提高汽车的燃油经济性。我觉得Powershift是在手动变速箱基础上发展而来的自动变速器。比亚迪的前悬架用麦弗逊式独立悬架，后悬架则用多连杆式独立悬架。多连杆独立悬架可提高车轮的接地性能，从而提高车轮的抓地力，进而提高汽车的操控性。

比亚迪汉在车身设计上用的是Dragon?Face家族式设计，纯电动版车型中超长续航版续航里程为605km，四驱高性能版续航里程为550km；比亚迪汉DM版车型，纯电模式续航81km。

新车变化及亮点：

1、外观Dragon?Face家族式设计，矩阵LED大灯、隐藏式门把手、贯穿LED尾灯。

2、全液晶仪表、15.6英寸中控屏、360度全景影像。

3、两款超长续航版车型的NEDC续航里程为605km，四驱高性能版车型的NEDC续航里程为550km。

新车解析：

颜值上，比亚迪汉EV版车型和DM混动版车型的外观变化区别比较明显，朋友们选择哪款车型主要针对各自的需求来定即可，其中混动版车型售价21.98万元，纯电动版车型价格区间为22.98万元-27.95万元。

内饰及配置方面，比亚迪汉EV版车型和DM混动版车型在主被动安全配置上基本上相同。

主要区别在座椅的舒适性配置方面，这是4款车型区别较大的地方。

动力上，EV版车型用了单电机和双电机的区别，这也是超长续航版和性能版之间的差异，因此EV超长续航版综合续航能力605km，官方百公里加速时间7.9秒，另外EV四驱性能版车型的综合续航为550km，官方百公里加速时间为3.9秒，足足快了近1倍，因此售价也高出近5万元。混动版车型纯电续航仅为81km，官方百公里加速时间4.7秒。

通过这一番了解，想必朋友们该了解了这四款车的主要区别。

竞品对比：

这里的竞品主要是燃油版和纯电动版之间的同一车型间的对比！

先说说EV版车型之间，如果消费者选择EV超长续航版车型，对比来看，其中两者的主要差异还是在座椅配置上，其余配置上，在并线、前驻车雷达、倒车车侧预警以及泊车功能方面有所差异，其余配置基本相同。如果消费者不太注重座椅部分功能，那么选择22.98万元的豪华型，性价比更高。

如果消费者是注重体验EV版车型的“性能”，追求3.9秒破百的加速度，那么需牺牲50km的续航来实现自己的愿望，不过也意味着在购车成本上增加5万余元，从性价比的角度上来说，追求不同很难评价“值与不值的问题”。

当然，配置上座椅的电动调节功能更加丰富，后排座椅同样兼具加热和通风功能，这一点无疑也是不少消费者追求舒适的选择，后排多媒体控制和12喇叭以及车内氛围灯，也成为该车加分项。

最后我们再来对比下，EV四驱版车型和DM四驱版这两款，一款是双电机四驱，一款是前置四驱，主要差异化配置上，DM四驱版少了并线、前车雷达、车侧预警、自动泊车、电动调节方向盘、驾驶席座椅记忆、后排独立空调和车内氛围灯。这些对于日常用车来说，影响说句实话，并不大。

毕竟共同拥有360度全景影像、后倒车雷达、12.3寸液晶仪表、驾驶席电动调节、通风加热等配置外，舒适性配置其实日常应用也确实不高，所以从性价比角度上来说，比亚迪汉DM四驱版更值得选，5万余元的价格差异才是真正的实惠所在。

市场竞争力分析：

目前市场上，20-30万级别的纯电动车型不在少数，但作为一款中大型车而言，比亚迪汉还是有着不小的优势。

在中大型车市场，对应的是宝马5系新能源、奥迪A6L新能源、奔驰E级新能源和沃尔沃S90新能源，市场价格基本上都在50万元起步，因此比亚迪汉的出现算是打破了新能源市场中大型轿车的市场格局。

购车观点：如果是从家用车角度来考虑，比亚迪汉DM版的性价比更高，日常代步出行81km的纯电续航能力，能够满足大部分朋友的城市用车需求，百公里1.4L的油耗标准经济性也不错，当然，如果是为了追求那3.9秒破百的加速快感，谁又能说不值呢？

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