欧拉好猫芯片最新消息-欧拉好猫用的什么芯片

1.欧拉黑猫车机系统芯片是什么

2.欧拉现在用什么芯片

3.央视点名，欧拉芯片门越演愈烈

4.好猫22款是什么芯片

5.欧拉好猫车主想换回8核芯片？想都别想

6.欧拉好猫和gt芯片一样吗

欧拉黑猫车机系统芯片是什么

因为车机版本太旧，所以进行系统升级，但是系统升级总是提示失败，我就看了一下车机配置与属性信息，加过发现车机使用的是英特尔X86芯片，4核心处理器，与欧拉好猫官网宣传的高通八核处理器不符，而我们大多数车友并不懂芯片，但是也多方了解了，软件的安装和升级与芯片的关系很大，所以通过车质网找厂家核实是否使用了宣传上的高通八核芯片，且出具使用芯片的证明。

欧拉现在用什么芯片

英特尔四核芯片。

欧拉好猫于去年11月上市，在此之后近一年时间内，其官方物料和账号平台发布的信心中均或明或暗地指出欧拉好猫智能座舱系统采用的是高通8155芯片，近期有车主经过专业检测发现，欧拉好猫智能座舱芯片采用的是2016年发布的英特尔四核A3940芯片。

央视点名，欧拉芯片门越演愈烈

欧拉芯片门冲上了热搜。

12月6日和7日，因为央视 财经 的报道，欧拉芯片门再次受到了各方关注。据悉，芯片门的起因是欧拉在销售宣传中表示，好猫将装配高通全新的专业车载智能服务平台，拥有8个Kryo CPU处理核心。然而有车主提车后发现，欧拉好猫实际上装配的芯片是一款英特尔四核CPU。

在央视 财经 报道后，甚至连河北省高级人民法院和保定市中级人民法院的官方微博都进行了转载。而长城 汽车 正是一家位于河北省的企业，总部更是位于保定。

值得注意的是，在央视 财经 的报道中，欧拉总经理董玉东首次走到台前，亲自向车主们道歉：

“针对欧拉好猫芯片问题给广大用户带来的困扰，我们深表歉意，并诚恳地在此进行道歉。我们得到了消费者的信息后，认真调查来龙去脉，妥善处理相关事宜，会给消费者一个满意的答复。”

在董玉东出面道歉之前，欧拉方面曾经给出一份关于芯片的补偿方案。在该方案中，欧拉表示2021年12月31日前定的车，就赠送价值7200元权益包，其中包括：1.可以免费升级Carplay及HiCar功能；2.延长两年免费 娱乐 流量包；3.首任车主三电终身质保服务。

12月9日，欧拉发布了一份新的声明，声明强调除了此前承诺的7200元权益包之外，欧拉好猫的首任车主还可享受整车终身质保以及10000元充电权益。

然而，已经受伤的欧拉车主们却并没有接受董玉东的道歉也没有接受欧拉给出的补偿方案。

“没有任何实质性动作。”有欧拉车主对青橙 汽车 表示：“没有解决方案。要么换芯片车机，要么退一赔三。”

更有车主对董玉东要“认真调查来龙去脉”表示质疑：“所有的（芯片问题）都是决策层的问题，下边的人不敢乱来。”

青橙 汽车 在一个有数百位欧拉好猫车主的微信群中发现，几乎所有发言的车主都不接受欧拉的道歉与上述解补偿案。因为最核心的芯片货不对板问题并没有得到解决。目前，车主们的诉求集中在补装高通芯片，但也有很多车主表示：因为对欧拉的失望，现在要求退一赔三。

对于是否会补装高通芯片或有新的补偿方案，青橙 汽车 致电欧拉方面，对方表示稍后联系。但截至发稿，并未收到进一步回复。

在黑猫投诉平台上，关于欧拉好猫的投诉量已经有340起，其中绝大部分和芯片有关。而且有车主表示：“欧拉好猫维纳斯版本及以上宣传使用高通八核芯片，实际使用英特尔四核芯片，导致车机更新版本后卡顿。”

事实上，这种情况绝非个案。“我是8月底提车的，最近开机很慢，而且也不是只有芯片的问题，其他什么人脸识别之类的，都很差劲。”有欧拉好猫车主对青橙 汽车 表示。

根据《侵害消费者权益行为处罚办法》第六条、第十六条规定，以虚假或者引人误解的商品说明、商品标准、实物样品等方式销售产品或者服务的，属于欺诈。

对于欧拉芯片门，上海信昌律师事务所主任律师蒋振伟表示：我个人觉得厂商在销售这辆车的时候存在一定的虚假宣传和欺诈的行为，这个厂家也要承担相应的民事赔偿。民事赔偿是根据《消费者权益保护法》中的有关规定，由于厂商存在欺诈的行为，最严重的一个民事责任应该是退一赔三。

好猫22款是什么芯片

2022欧拉好猫新款用的是英特尔4核芯片，

欧拉好猫的的车身长度是4235mm，宽度是1825mm，高度是1596mm，轴距为2650mm。欧拉好猫全新设计的双色五幅式轮毂非常可爱，轮毂大小为18英寸，匹配的轮胎品牌则为佳通，这套轮毂也预计会是欧拉好猫的顶配车型才会拥有

欧拉好猫车主想换回8核芯片？想都别想

最近欧拉好猫芯片货不对版的问题，持续发酵。欧拉 汽车 在第一次对用户提出了补偿办法之后，用户们的普遍不接受，认为并没有多大的诚意，后来央视也是对此事进行了报道，报道了之后，欧拉 汽车 又拿出了更大的诚意，主要的变化呢就是把原来的三电终身质保改成整车终身质保。还有首任车主享受1万元的充电权益。

那么对于这两个新的措施呢，我认为相比于之前的措施有了更大的诚意。整车终身质保还是挺管用的。这就说明整个车在你用车的时间之内，如果发生了任何的质量问题，那么都是可以官方免费更换一些零部件的。这个就比之前的三电终身质保要管用的多。

第二个是车主享受1万元的充电权益。这个政策呢，就相当于变相的给用户降了1万块钱的价格。但是话又说回来，如果你想把这1万块钱的充电权益彻底享受完的话，那么可得需要好几年的时间，它并不是一次性的。因为我们比如说 汽车 ，你在家里充电，白天大概6毛钱一度，晚上充电三毛钱一度，一个月用电费最高不超过200块钱，那么一年也就是2000多块钱电费。这样长城欧拉给你的这1万元的电费补贴，要用5年的时间。而如果你只是在晚上充电的话，那么一年的充电费用也就是1000块钱左右，你要10年时间才能用完，这1万块钱的充电的权益。所以还是有一些用户不能接受，因为谁能保证自己的车能开10年对吧？

所以我看很多网友说我不要什么补偿，你就把8核的芯片给我换回来就行，这个我告诉你，想都别想，肯定做不到的。为什么换不了8核的芯片呢？

三大方面原因

第1个，芯片它不像是你换一个轮子或者是换一个玻璃似的，它是一个独立的零部件，芯片是一个集成度特别高的零部件。这个道理就像我们的手机一样，你说你能不能把上一代的苹果手机芯片换成全新一代的苹果手机芯片，让它的速度变得更快一些，根本不可能。因为芯片是跟它的主板等等其他的零部件完全焊接在一起的，你根本没有办法独立的把它给取下来。

第2个原因是芯片这个东西它肯定是在中控系统里面的，如果能单独更换芯片的话，必须把整个中控台给拆掉，把屏幕给取下来，然后你才能在里面找到芯片相关的零部件，但凡你拆过 汽车 的中控系统，你就知道，即使你原封不动的再装回去，那么今后在使用的过程当中肯定会出现异响等等其他各种各样的问题，真的得不偿失。

第3个原因也非常的重要，就是 汽车 在出厂之前是要经过充分的试验的，道路测试，实验室测试，对于 汽车 厂商来说，最重要的永远都是可靠性和耐用性。而作为一个纯电动 汽车 来说与芯片相关的东西，恰恰是与电路相关的东西。那么，如果你换了芯片之后没多久，出现了起火自燃等等其他的问题，那么这个是谁的责任就说不清楚了。那么欧拉 汽车 今后的麻烦是越来越多的。

第4个原因就是对于召回来说最难的是标准化， 汽车 的生产是特别容易标准化的，在流水线上每一个工人只负责安装一个零部件就可以了，但是 汽车 的维修召回是特别难以标准化的。每一个4S店的师傅都有自己的修车习惯。而且这么多的车主分布在全国不同的省区，不同的4S店来召回的话。那么整个召回过程可能会连续持续半年到一年的时间。那么在这个时间之内，哪怕有一个车主在召回更换芯片的过程当中出现了麻烦，那么都是一个雷。

因此厂商肯定不会给用户换回八核的芯片，想都别想根本不可能。

所以现在厂商只能够通过其他的方式给用户补偿，1万块钱的充电权以及整车终身质保，这些相对于长城 汽车 来说就简单多了。

欧拉好猫和gt芯片一样吗

欧拉好猫和gt芯片不一样。

欧拉好猫是长城汽车柠檬平台架构咖啡智能生态打造的首款纯电动车，欧拉好猫凭借ORA Cabin 、ORA Pilot、ORA Care、ORA Active、ORA Retro futurism五大核心优势以及长城汽车柠檬平台架构咖啡智能生态的全面赋能。

欧拉好猫简介

2020年7月24日开幕的成都车展上长城汽车旗下独立新能源品牌欧拉，正式发布了内部代号为ES11的全新纯电动SUV7月31日长城欧拉正式宣布新车定名欧拉好猫。

欧拉好猫由前保时捷设计师艾蒙德尔塔亲自操刀其设计灵感源自于60年代人们对于太空的狂热构想，传承了充满复古色彩的早期汽车风格同时兼顾了未来科技之美。

好猫的内饰采用了大面积皮革镀铬金属装饰营造出了不俗的奢华氛围，与身体接触的部位采用了 3D-Mesh包覆工艺纹理与配色以及萎形绗缝触感柔软舒适。

欧拉好猫拥有超过14项自动驾驶辅助功能能带给用户全场景安全的智能用车体验比如ACC自适应巡航系统能根据真实路况智能加减速，拥堵路况也可释放双脚360全景影像后方配备12颗雷达探头6颗摄像头实时监控车辆情况记忆泊车系统即使新手也能从容倒车入库。