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大众汽车评价排行_大众汽车评价排行榜最新

tamoadmin 2024-05-18 人已围观

简介1.合资SUV新车质量最新排名出炉:22款车型合格,逍客、途岳上榜!大众车档次低不低还得看实际车型,大众的车型尽管主推好用、代步出行、家用,但也是有低挡和高端之分的。针对大众的低档车来讲,其企业发展战略及其产品定位全是走中低端销售市场,好似他的名字一样普及化大众。比如说大众朗逸、宝来,假如你硬要拿它跟宝马五系、新款奔驰对比,这当然很低挡。就以中低端的A级家用车型宝来和朗逸看来,比照一些国内的同级别

1.合资SUV新车质量最新排名出炉:22款车型合格,逍客、途岳上榜!

大众汽车评价排行_大众汽车评价排行榜最新

大众车档次低不低还得看实际车型,大众的车型尽管主推好用、代步出行、家用,但也是有低挡和高端之分的。针对大众的低档车来讲,其企业发展战略及其产品定位全是走中低端销售市场,好似他的名字一样普及化大众。比如说大众朗逸、宝来,假如你硬要拿它跟宝马五系、新款奔驰对比,这当然很低挡。

就以中低端的A级家用车型宝来和朗逸看来,比照一些国内的同级别车型,或是_口的小众车型其档次全是要高的。

2021款宝来:价钱在5.93-10.三万元中间,一百公里平均油耗在7.02升上下;

2021款大众朗逸:价钱在5.99-12.69万余元中间,一百公里平均油耗在7.0一升上下。

此外,大众的汽车发动机、汽车底盘等与国内别的牌子对比,用户评价和知名度也是比较好的,而且大众车的比较旧一点的车折旧和同等_的市场竞争车型对比也是相对比较高的。所以说,在低挡车型之中,大众的车型并算不上低挡。此外,尽管大众主推好用、家用、代步出行,而且主要中低端销售市场,但大众也是有高档汽车的。比如说宾利车、布加迪、玛莎拉蒂、法拉利等,这种车型足够和宝马五系、新款奔驰相提并论。

大众汽车档次系列产品排行

以小汽车为例子,排行靠前的车型有大众CC、迈腾GTE、迈腾、速腾、宝来,实际其概述如下所示:

大众CC:价钱19.99-24.99万余元,外观设计上颇具个性化,尽管车内饰和同等级汽车有一丝差别,但层次感和档次感或是非常好的。

迈腾GTE:价钱20.19-21.69万余元,用有平稳强有力的驾车感受,而且在舒适和方便性层面,迈腾GET都是在通等级汽车中占有优势,同价位确实上不错。

迈腾:价钱12.09-19.89万余元,迈腾过去一直是中级轿车的销售量总冠军,但因“中保研”检测造成销售量低迷,现如今在性价比高的汽车之中,能够算是性价比高之首。

速腾:价钱7.79-14.09万余元,速腾在出行室内空间、配备、档次上基本上都能符合顾客的要求,但外型较为完善,不太合乎年青人的口感。

宝来:价钱5.93-10.三万元,做为紧凑型轿车档次和捷达较为贴近,尽管现代感不足,但耐用度却非常好。

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合资SUV新车质量最新排名出炉:22款车型合格,逍客、途岳上榜!

要说起汽车故障率低,稳定可靠性出色,如果按照车系划分,肯定是日系车拔得头筹,小毛病少,故障率低稳定耐用又省心的特点深入人心。那么问题来了,如果在同样都省心毛病少的日系品牌中论个高低,谁又会摘得桂冠?谁又会垫底?

图注:数据来源J.D.Power

这个问题还真有答案,J.D.Power就对日本在售的车型品牌进行了白车故障数调查,这份榜单就是最有力的写照。从榜单可以看出,历年在美国榜单蝉联冠军的雷克萨斯,在日本本土的表现称不上第一,以1数之差屈居第二,比雷克萨斯故障率还低的是大发品牌。丰田和雷克萨斯百车故障数55,并列第二。铃木和本田位列其后,在日本行业平均水准是62,只有上述这五家品牌是要优于行业平均水准的。

而往下斯巴鲁、三菱、奥迪、宝马、日产、MINI、马自达、奔驰、大众都要比行业平均水平故障数高,奥迪故障数比宝马低,奔驰是BBA中垫底的。大众整个榜单垫底,看得出来在日本当地,德系车被“吊打”了,整体稳定可靠性表现的确和日系品牌有很明显差距,排名和故障数值都不是很出色。

这份榜单如果和美国以及中国的百车故障数榜单对比一下,还能发现日系车整体稳定可靠的评价的确是比较中肯的,美国车市百车故障数平均134,两位数的只有捷恩斯一个品牌。中国车市百车故障数平均数值为124(只限家用品牌,不包含豪华车),两位数的只有北京现代和东风悦达起亚两家车企,其余品牌百车故障数均超100。而日本百车故障数行业平均水准只有62,就连榜单垫底的大众百车故障数只有93,整体表现要比其他地区出色。

再来看看具体细分市场,在微型车领域,排名最靠前的是大发Move?Canbus,K-car是日本独有的一种流行汽车文化,小巧实用性高,造型也很有辨识度,备受当地消费者喜爱。

在小型车领域,排名最高的是丰田的PASSO,刚问世是凭借小巧可爱的造型,备受女司机青睐,现如今新车造型更加硬朗化,大量平直的线条更有攻击性,更多潜在受众被收入囊中。

在中型车领域,斯巴鲁LEVORG和丰田卡罗拉并列第一,卡罗拉大家并不陌生,在国内也是稳定可靠的代名词,在日本本地也同样倍受青睐。

在Minivan领域,也就是国内的MPV,排名最高的是来自丰田的Estima,国内很多消费者喊它“子弹头”,造型还是很有辨识度的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

导读:对于大多数喜欢SUV车型的消费者来说,他们在预算充足的情况下,都会首选合资SUV,理由是合资SUV的质量更为可靠。那么,合资SUV的质量表现到底如何?是否真的像大多数消费者所想的那样?本期内容就让我们结合2020年合资SUV新车质量最新排名,来具体分析一下吧!2020年合资SUV新车质量排名出炉:仅22款合格,逍客、途岳上榜!(数据来源汽车之家)

根据最新榜单来看,2020年质量表现合格的合资SUV(特指紧凑型SUV)只有22款,其中日系SUV上榜9款,德系SUV上榜4款,美系SUV上榜5款,法系SUV和韩系SUV各有2款。日系SUV的上榜数量最多,排名也最为靠前,而德系SUV和美系SUV差不多,排名表现也比较接近,而如此表现也比较符合我们国内的基本情况。

具体方面,榜单的1-5名分别是威兰达、RAV4荣放、昂科拉GX、冒险家和创界,其中威兰达和RAV4荣放属于“姊妹”车型,它们都是丰田汽车的主打车型,其质量表现都非常可靠。而榜单的3-5位都是美系SUV,其中昂科拉GX和创界都是主打品质的合资SUV,而冒险家则是林肯汽车的首款国产车型,其质量表现也是十分领先的。

而榜单的6-10名分别是标致4008、逍客、起亚KX5、皓影和凯迪拉克XT4,其中逍客和皓影都是日系SUV,它们的月均销量都在万辆以上,而在可靠性方面,逍客和皓影也是十分领先的。而标致4008和起亚KX5都是比较冷门的合资SUV,它们的口碑表现不错,但市场表现却非常一般。凯迪拉克XT4也是入榜前十,其百车故障数仅为107个,而且凯迪拉克XT4的市场表现也相当不错。

另外,在榜单的11-15名当中,天逸C5?AIRCROSS、马自达CX-5、锐际、森林人和奔驰GLB,天逸C5?AIRCROSS、马自达CX-5和森林人一直都口碑表现不错的合资SUV,不过它们的市场竞争力不足,所以其销量表现都很一般。而福特锐际和奔驰GLB都属于新车型,而它们的可靠性表现却非常不错,百车故障数都不足130个。

最后,来看下榜单的16-22位,马自达CX-4、途岳、宝马X1、奇骏、智跑、奥迪Q3和三菱奕歌,其中只有马自达CX-4的百车故障数较低,而其它六款车型都高于150个。大众途岳、日产奇骏和奥迪Q3都是销量表现很不错的合资SUV,而它们从此能够入榜,也是非常不错的。对于合资SUV新车质量排名,仅22款合格,?逍客、途岳上榜,大家如何评价?

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