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比亚迪秦混动价格怎么样_比亚迪秦混动suv车怎么样

tamoadmin 2024-05-20 人已围观

简介[汽车之家?资讯]日前,?我们从相关渠道了解到,基于比亚迪全新DM-i平台打造的全新紧凑型轿车——秦PLUS将于2021年年内上市,并有望定价在13-16万元区间(作为参考现款秦Pro?DM售价区间为13.69-20.49万)。同时,新车将搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机,在不使用电力驱动的情况下,发动机油耗为3.8L/100km。 回顾外观,比亚迪秦PLUS是比亚迪最新的越级紧凑型轿车

比亚迪秦混动价格怎么样_比亚迪秦混动suv车怎么样

[汽车之家?资讯]日前,?我们从相关渠道了解到,基于比亚迪全新DM-i平台打造的全新紧凑型轿车——秦PLUS将于2021年年内上市,并有望定价在13-16万元区间(作为参考现款秦Pro?DM售价区间为13.69-20.49万)。同时,新车将搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机,在不使用电力驱动的情况下,发动机油耗为3.8L/100km。

回顾外观,比亚迪秦PLUS是比亚迪最新的越级紧凑型轿车产品,其前脸沿用“DragonFace”的设计语言之上融入了全新的设计元素,尺寸更大的“龙嘴”前格栅与全新设计的“龙甲”带来强烈的感官冲击。同时,厚重下压的车头与发动机舱盖上四条立体式线条组合,打造出俯冲的视觉效果。此外,该车格栅下方还配有窄条幅式进气口,动感十足。

车身侧面线条流畅,线条感十足,配合多条辐铝合金轮圈,增强了运动感。尾部的横向线条和向下弯曲的曲线设计拉宽了整体的视觉效果,贯穿式尾灯辨识度更高,尾灯上方的slogan也变为最新的设计字体。新车车型尺寸方面,其长宽高分别为4765/1837/1495mm,轴距为2718mm。

内饰方面,新车采用了环抱式驾舱设计并将中控设计的偏向于主驾驶侧,配合中控台简洁的线条,让其整体极具层次感。同时,该车还配备了悬浮式液晶仪表+悬浮式大尺寸中控屏,配合三辐式平底多功能方向盘,使其整体科技感得到很好地提升。同时,该车内部整体颜色采用行云蓝配色风格,犹如缱绻云雾在蓝天行走,高级舒意。配合前排的鎏光千色环境氛围灯,让驾驶舱充盈运动质感。此外,?体化运动座椅采用人体工程学设计,包裹感较强,红白缝线质感点缀,将运动感更好体现。

比亚迪方面表示,DM-i超级混动技术是秦PLUS的核心武器。据悉,秦PLUS搭载由1.5L自然吸气发动机+电动机组成的插混系统,官方表示这款1.5L发动机热效率可达43%,并且还具备阿特金森循环、15.5高压缩比、EGR废气再循环系统以及分体冷却等技术,在不使用电力驱动的情况下,发动机油耗为3.8L/100km。

编辑点评:

定位为紧凑型轿车的秦PLUS的推出,让我们看到比亚迪目前最新的动向,不仅仅有全新DM-i平台还有骁云-插混专用1.5L高效发动机。当然,还有全面升级的外观/内饰设计语言。所以这款车可以看做是在轿车领域的向上走的拳头产品,也是为进一步缩短与海外主流品牌车型的差距。总的来说,我们有理由期待新车取得更好的成绩。您觉得它怎么样呢?请在评论区说出您的看法吧!(文/汽车之家?周易)

我们从有关方面获悉,比亚迪?秦PLUS这款新车,将搭载最新研发的高效混插专用1.5L发动机,将在2021年上市,上市具体时间没有透露。该款全新发动机的热效率得到43%,这优异的成绩也使得它成为全球有着热效率较高的量产汽油发动机。通过官方我们还了解到,在不用电情况,油耗也只有3.8L/100km,该车的预售价可以会定在13—16万元之间。

在外观上,秦PLUS依然采用了家族式的设计风格,在该款车上延续了比亚迪非常优秀的设计“Dragon?Face”,同时也有全新的设计元素。秦PLUS的前脸进气格栅做的非常大气,应用的点阵式设计风格,进气格栅中叶片装饰片上下错层式的设计,覆盖了整张前脸。两侧的大灯组被银色的镀铬条包裹,使得前脸看起来非常有立体感;上下分层式处理,提高着它的气势,显得比较庄重。

新车的侧面,流畅的车身显得非常美观,车门下端采用的内凹式设计,可以在视觉上减低车辆离地重心感。车门把手采用的高亮光材质设计,对车辆的档次感起到提升效果;而后车窗部分多了一个小三角窗户,使得车窗看起更大,拉升着车辆的长度,显得更大气。

新车在尾部,采用了溜背式的设计,使得车型看起来有足够的运动感;它的尾灯应用的现在比较流行的贯穿式设计,灯罩进行了熏黑处理,灯腔内是采用的飞镖型设计,而灯组上方排列着一排字母“BUILD?YOUR?DREAMS”,增添了更高的辨识度。整个尾部的设计,圆润比较有型,看起来简洁、时尚。

秦PLUS的座舱应用了横向环抱式大气舒适的阔境悬浮设计,有着丰富的视觉感。中控台设计看起来更是大气上档次,采用的”水天一线“从高到低的水流式设计风格,使得整个座舱充满着豪华和舒适气息。

方向盘运用的双色缝线工艺,仪表盘是采用的赛车集成仪表,配置了12.8英寸的DiLink?3.0?智能悬浮旋转大屏错落排列。整个布局显得非常时尚、炫酷,透露着豪华的科技成分。

新车秦PLUS在动力方面,这次比亚迪全新DM-i平台打造的秦PLUS将会搭载全新的动力系统,和比亚迪最新研发的骁云1.5L自然吸气发动机,热效率能达到43%,并具备阿特金森循环、15.5高压缩比、EGR废气再循环系统以及分体冷却技术这四大特点。据悉,搭载骁云1.5L插电混动系统的秦PLUS百公里油耗仅为0.7L(工信部),即便在亏电状态下也只有3.8L/100km的低油耗。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 设计 # 比亚迪 # PLUS