汽车评估师学校_汽车评价研究院报名

3月27日，汽车评价研究院主办的“龙蟠杯”第六届世界十佳变速器、首届世界十佳混合动力系统、第二届世界十佳电驱动评价等3项世界十佳动力系统评价结果在京发布。行业组织领导、高校专家学者与企业代表齐聚机械工业出版社，共同见证这一产业盛事。

“龙蟠杯”第六届世界十佳变速器、首届世界十佳混合动力系统、世界十佳电驱动评价结果发布暨技术高峰论坛现场

评价活动已获行业广泛认可

近年来，世界汽车产业开始向电动化转型，呈现燃油动力、混合动力与电驱动并行的发展态势。为更好地评价各种车用动力系统的差异，推动产业技术进步，帮助消费者遴选出高性能产品，汽车评价研究院陆续实施了针对变速器、电驱动和混合动力系统等评价活动，已形成了“龙蟠杯”世界十佳变速器评价、世界十佳混合动力系统评价、世界十佳电驱动评价等3项世界十佳动力评价矩阵，已获得产业界广泛认可。

活动获得了中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、国家乘用车自动变速器工程技术研究中心、中国汽车工业咨询委员会、中国电工技术学会电动车辆专业委员会、中国汽车自动变速器创新联盟、中国汽车工程学会齿轮技术分会、中国汽车工业协会离合器委员会、电动汽车电驱动系统全产业链技术创新战略联盟，以及北京航空航天大学交通科学与工程学院、吉林大学汽车研究院、清华大学车辆与运载学院、北京理工大学机械与车辆学院、上海交通大学汽车研究院、哈尔滨理工大学电气与电子工程学院、广西大学机械工程学院等行业协会与各大院校的鼎力支持。

出席活动的行业嘉宾有中国机械工业联合会执行副会长、工信部装备工业一司原司长罗俊杰，机械工业信息研究院副院长、机械工业出版社副社长缪立进，汽车评价研究院院长李庆文，中国汽车工程学会副秘书长战静静，机械工业出版社汽车分社社长赵海青等。

参加活动评委会专家学者有世界十佳动力系统评委会主席、北京航空航天大学交通科学与工程学院教授、院学术委员会主任、国家乘用车自动变速器工程技术研究中心常务副主任徐向阳，清华大学车辆与运载学院教授宋健，广西大学机械工程学院教授、博士生导师、俄罗斯工程院外籍院士陈勇，北京理工大学机械与车辆学院院长、党委书记席军强，哈尔滨理工大学教授、教育部汽车电子驱动控制与系统集成工程研究中心首席科学家、俄罗斯工程院外籍院士蔡蔚，中国科学院电工研究所主任、研究员温旭辉，电动汽车电驱动系统全产业链技术创新战略联盟理事长贡俊、清华大学教授、航空发动机研究院副院长、清华－壳牌清洁交通能源联合研究中心主任帅石金，上海交通大学教授、汽车研究院副院长殷承良，中国汽车自动变速器创新联盟秘书长李盛其，北京航空航天大学交通科学与工程学院教授、国家乘用车自动变速器工程技术研究中心副主任、中国汽车工程学会齿轮技术分会副主任王书翰，北京理工大学机械与车辆学院教授于会龙，清华大学车辆与运载学院副教授、博士生导师高大威等。

广汽乘用车副总经理卫海岗，赛力斯集团副总裁段伟，蔚来汽车助理副总裁、电驱系统与集成部负责人毕路，中国一汽研发总院首席赵雪松，广汽研究院动力总成技术研发中心副主任祁宏钟、蜂巢传动研发副总裁陈晓峰，重庆青山工业有限责任公司总经理助理、中国兵器装备集团传动技术研究院常务副院长王海兵，坦克品牌CTO马海利，深蓝汽车动力开发部副总经理杜长虹，岚图汽车动力系统高级总监邓湘，岚图汽车动力集成开发总监毕帅，长安汽车动力研究院总监王鑫，上汽集团创新研发总院变速箱部总监朱建明、广汽埃安研发中心电驱系统总监赵小坤，上汽大众华北大区市场及用户运营总监董雯萍，泛亚汽车技术中心电动车项目总工程师李博，极狐电驱动项目研发总师苏正杲，广汽传祺品牌担当刘洋，广汽乘用车技术中心混动与整车技术部技术企划科长潘超勇，赛力斯动力研究院研发管理部部长李金印，广汽传祺祺盛动力总成本部技术质量部长夏承睿，广汽传祺祺盛动力总成项目经理许静霞，上汽集团创新研发总院变速箱部总成与集成科高级经理徐旭初，极狐电驱动研发高工张克军，上汽大众电驱动系统研发经理陈震，比亚迪政府事务经理郭轶丹，龙蟠科技销售总监李振华，龙蟠科技大客户销售经理李新杰，博格华纳联合传动系统有限公司电驱工程经理王洪涛、销售经理李俊强，深蓝汽车动力开发部电驱性能工程师徐鹏，深蓝汽车品牌公关张潇予，广汽本田汽车销售有限公司营销本部销售部北京商务中心市场营销系系长刘军培，中国汽车工业协会离合器委员会理事长、珠海华粤传动董事长倪川，珠海华粤传动OEM业务总经理方艳平，无锡胜鼎董事总经理彭高楼，孔瑞格 (苏州)销售总监闫卫华等企业代表参加出席本次活动。

行业领导高度肯定评价活动

多位行业领导高度肯定了汽车评价研究院举办的系列动力系统评价活动对产业的价值与意义。

中国机械工业联合会执行副会长、工信部装备工业一司原司长?罗俊杰

中国机械工业联合会执行副会长、工信部装备工业一司原司长罗俊杰鼓励汽车评价研究院把活动办得更好。他表示：“汽车评价研究院作为客观的第三方机构，广泛汇聚行业专家力量，坚持对汽车动力技术进行深入的研究，其专业评价已经成为行业风向标和消费者选购的重要指南之一，该评价还能更好地推动汽车企业不断地优化工艺技术，提升产品质量和市场美誉度。”

机械工业信息研究院副院长、机械工业出版社副社长 缪立进

机械工业信息研究院副院长、机械工业出版社副社长缪立进认为系列动力系统评价活动已成为行业交流的平台。他说：“汽车评价研究院作为第三方机构，持续关注汽车驱动的前沿技术，为行业搭建起沟通交流的平台，能引导整车传动技术研究和产品创新，把脉行业发展方向，带动汽车产业整体技术水平和竞争力的提升。”

中国汽车工程学会副秘书长 战静静

中国汽车工程学会副秘书长战静静给汽车评价研究院促进汽车产业发展所做的工作点赞。她说：“汽车评价研究院一直在为汽车产业的发展，做各方面的推动工作，世界十佳电驱动评价具有进一步推动行业发展的重要意义，通过活动，我们可以看到各车企产品、技术的发展，感受到‘你追我赶、共赴未来’的产业动力，也能相互交流借鉴，共谋合作。”

电动汽车电驱动系统全产业链技术创新战略联盟理事长 贡俊

电动汽车电驱动系统全产业链技术创新战略联盟理事长贡俊认为，“评价活动不仅从电驱动行业自身出发，还结合产业链的需求，对电驱动产业进行了多维度评价。希望评价活动在“科学、公正、客观、系统性”方面更上一层楼，激励和规范行业健康可持续发展！”

权威评价为行业发展提供重要参考

回顾汽车评价研究院深耕动力系统评价的初心，李庆文阐释了为何会从最开始的一个评价体系形成如今的三大矩阵。“汽车评价研究院根据汽车产业发展的状态、进程、阶段推出了不同的评价的项目，评价活动也反映出中国汽车产业在近十年中发生的变化。”李庆文说。

汽车评价研究院院长 李庆文

李庆文表示，在创建“龙蟠杯”世界十佳变速器评价之时，中国汽车产业遇到了变速器“卡脖子”的问题。“当年，部分中国品牌的燃油销量火爆，但就是由于没有自主自动变速器，使我们的产量和市场份额都没达到预期。”李庆文说，在看到行业问题之后，世界十佳变速器评价活动迅速筹备展开，积极推动中国自主变速器行业的技术发展和内部交流，活动记录了中国汽车变速器行业由弱到强的过程，“如今中国汽车企业在变速器的各个品类中，在世界变速器行业领域都有自己的地位，特别是DCT产业，中国基本达到全世界产量规模最大，技术突破也非常令人瞩目。”李庆文无不感慨地说。

“龙蟠杯”第六届世界十佳变速器评价、首届世界十佳混合动力系统评价实车测试及评审会

目前中国车企已改变了世界混动技术的竞争格局，还攻破了油电混动的技术壁垒，更重要的是，中国车企的插电式混合动力成为世界领先的混合动力品类。“从全世界的角度来看，我国的混合动力产品的品类、规模、技术领先性位居前列。”他说。

第二届世界十佳电驱动评价实车测试及评审会

电驱动评价是基于目前纯电动汽车高速增长的趋势诞生的。“目前，影响电动汽车行业发展最大的因素，仍然是电池系统。它影响了电动汽车行业的盈利能力，因为电池所占的成本比例很高。从一定意义上来说，目前，电池把整个电驱动行业的研发能力、盈利能力、可持续发展的能力都给消磨掉了，缺少对电驱动领域必要的重视。”李庆文说，三个评价活动为中国的动力系统产业的变革，动力系统的产业的升级，动力系统的消费者选择提供最好的评价、参考、建议。

世界十佳动力系统评委会主席、北京航空航天大学交通科学与工程学院教授、院学术委员会主任、国家乘用车自动变速器工程技术研究中心常务副主任?徐向阳

评委会主席、北京航空航天大学交通科学与工程学院教授、院学术委员会主任、国家乘用车自动变速器工程技术研究中心常务副主任徐向阳介绍道：“现在的三套动力评价体系，分别面向传统变速器、混合动力系统和电驱动总成。评价的维度分为客观评价和主观评价，通过三大评价涵盖动力化的产品。”

徐向阳表示，过去七年里，通过对传统变速器的评价，评委会见证了中国自主变速器从无到有，从有到优的发展历程。而随着行业整体的稳步向前，专家委员会对评价方法也在不断改进。

三大评价活动结果重磅发布

在27日的活动上，汽车评价研究院重磅公布了“龙蟠杯”第六届世界十佳变速器评价、首届世界十佳混合动力系统评价，及第二届世界十佳电驱动评价的结果。

现场交流精彩纷呈

在活动现场，哈尔滨理工大学教授、教育部汽车电子驱动控制与系统集成工程研究中心首席科学家、俄罗斯工程院外籍院士蔡蔚发表了名为“电驱动与产业链融合发展”的主题演讲。

哈尔滨理工大学教授、教育部汽车电子驱动控制与系统集成工程研究中心首席科学家、俄罗斯工程院外籍院士 蔡蔚

蔡蔚教授在详细分析我国现阶段各类型车型的市场状况，不同技术类型车辆从现在到碳中和不同阶段的CO2排放情况等数据后提出，即使电动车100%使用煤电，仍比燃油车CO2化碳排放低。在我国实现碳达峰、碳中和战略过程中，油电、甲醇-电、氨-电等混合动力汽车是降碳节能的主要车型，纯电动车随着新能源发电比例提升将进一步减少碳排放，也是各阶段降低污染排放的主力车型；面向下一阶段的竞争，我们要加大对相关电驱动产品和产业链关键材料和零部件/元器件的研发力度，补齐短板。他表示：“基于我国的资源禀赋，要基于稀土永磁电机，打造具有全球竞争力的电驱动产品。同时关注各种电机技术创新的进展和国际技术发展动态。

除主题演讲外，本次活动还设置有3个圆桌论坛，参会专家、学者、企业代表进行了深入交流。

在中国汽车自动变速器创新联盟秘书长李盛其的主持下，清华大学车辆与运载学院教授宋健，北京理工大学机械与车辆学院院长、党委书记席军强教授，蜂巢传动研发副总裁陈晓峰，上汽集团创新研发总院变速箱部总监朱建明等，围绕着“传统变速器的变与不变”这一主题进行了交流讨论。

在上海交通大学教授、汽车研究院副院长殷承良的主持下，广西大学机械工程学院教授、博士生导师、俄罗斯工程院外籍院士陈勇，清华大学教授、航空发动机研究院副院长、清华－壳牌清洁交通能源联合研究中心主任帅石金，赛力斯集团副总裁段伟，中国一汽研发总院首席赵雪松，广汽研究院动力总成技术研发中心副主任祁宏钟，重庆青山工业总经理助理、中国兵器装备集团传动技术研究院常务副院长王海兵，岚图汽车动力系统高级总监邓湘，中国汽车工业协会离合器委员会理事长、珠海华粤董事长倪川围绕着“驶向春天的混合动力”这一主题进行了交流讨论。

在电动汽车电驱动系统全产业链技术创新战略联盟理事长贡俊的主持下，中国科学院电工研究所主任、研究员温旭辉，北京理工大学机械与车辆学院教授于会龙，清华大学车辆与运载学院副教授、博士生导师高大威，深蓝汽车动力开发部副总经理杜长虹，广汽埃安研发中心电驱系统总监赵小坤，极狐电驱动项目研发总师苏正杲，博格华纳联合传动系统有限公司电驱工程经理王洪涛等嘉宾，围绕“迎接价格战风暴的电驱动”这一主题进行了交流讨论。

招生章程是考生 填报志愿 时非常重要的参考信息，以下是 为大家整理的2021年西安汽车职业大学综合评价招生章程，供大家参考：

第一章? 总则

第一条? 为确保高职分类 考试 招生 工作 的顺利进行，维护学校和考生的合法权益，根据教育部和 陕西 省的有关规 定，结合我校办学及招生工作实际，制定本章程。

第二条 ?我校高职分类考试招生采用综合评价招生模式。此项工作严格实施阳光工程，全面公开招生信息，接受学校纪检部门和广大考生的全程监督，保障招生工作公平公正、规范有序地开展。

第二章? 学校概况

第三条 ?学校全称：西安汽车职业大学

国标代码：13738

在陕招生代码：8059

办学类型：全日制本科高校

办学层次：本科、高职（专科）

颁发学历 证书 的学校名称：西安汽车职业大学证 书 种类：国家承认学历的高校本科 毕业 证、学位证，高职（专科）毕业证书

第四条 ?西安汽车职业大学创办于 1987 年，2019 年经教育部批准升格为 本科大学 ，由西安汽车科技职业学院更名为“西安汽车职业大学”。学校自建校以来，以创办中国汽车类教育特色名校为目标，以“培养 一流专业 人才，振兴 民族 汽车工业”为使命，精心培育汽车交通类高素质技术技能型 人才。先后为国家培养输送各类优秀 毕业生 13 万余名，毕业生 就业率 遥遥领先。学校下设汽车工程学院、新能源汽车学院、电子信息工程学院、交通与运输工程学院、智能制造工程学院、文理学院、轨道交通工程学院、经济管理学院、汽车改装与赛车运动学院、马克思主义学院、人文学院及设计与 艺术 学院等 12 个 二级 学院，开设 15 个本科专业和 34 个高职（专科）招生专业。其中高职类汽车检测与维修技术、 汽车电子技术、汽车营销与服务、汽车制造与装配技术、汽车运用与维修技术等 5 个专业被陕西省教育厅评为省级重点专业；汽车电子技术专业为陕西省高职院校一流专业培育项目。建有国际标准 F3 赛道和新能源赛车测试基地，汽车新技术研究所、实验实训中心、职业技能鉴定站、驾训中心等教辅机构，其中汽车实训中心、汽车营销实训中心为陕西省省级示范性实训基地。

第五条 ?办学地点：

临潼校区：

西安市临潼区秦王一路1号

学校网址：

第三章? 组织机构及职责

第六条 ?学 校招 生委员会负责确定招生政策，决定招生工作重大事项，是综合评价招生工作的领导机构，由学校招生办公室、党政办、教务处、学生处、财务处、后勤处、保卫处等部门组成。招生办主要负责制定招生计划、宣传咨询、 生源组织、录取和公示、报到注册等；教务处主要负责考试命题、考场准备、考试组织、阅卷评分等；财务处主要负责经费保障、核准收费项目及标准、收费等；学生处主要负责开通“绿色通道”，为家庭经济困难学生办理资助等；后勤处主要负责校园环境综合整治及食堂、 宿舍 保障服务等；保卫处主要负责测试考试和报到注册现场安保等；宣传处主要负责设计印制宣传资料和媒体宣传；党政办主要负责招生期间的综合协调以及对招生组织管理、决策程序、决策执行情况和招生纪律的监督检查等。

第七条 ?学校招生委员会办公室设在临潼校区三省楼， 根据教育部、省教育厅、省教育考试院相关规定，组织实施学校招生委员会的决定。学校不委托任何中介机构和个人从事招生工作。

招生信息网：

招生咨询电话：

029-62520000 400-029-1987

第四章? 招生计划

第八条 ?我校 2021 年综合评价招生计划，以陕西省教育厅批准下达为准。

1、我校拟招收 财经 商贸类、城市轨道交通类、道路运输类、电子信息类、公共管理与服务类、航空装备类、机电设备与自动化类、机械设计制造类 1、 计算机 类、教育与 体育 类、汽车制造类、铁道运输类、文化艺术类等 13 个大类34 个专业。

2、我校招收专业目前尚未备案，考生最终录取专业以 教育部《普通高等学校高等职业教育（专科） 专业目录 （2020? 年）》为准。

第九条 ?我校综合评价招生仅在陕西省内开展。

第五章? 入学申请及考核办法

第十条 ?申请参加综合评价招生的考生必须已参加 2021 年陕西省普通高校招生考试（ 高考 统考）或陕西省普通高校职业教育单独招生考试（“三校生”单招）报名。

第十一条 ?院校申请

1、2021 年 3 月 4 日至 3 月 5 日，考生登录陕西省高职分类考试招生网上管理平台查看我校招生章程、计划及专业类 视频 ，做好申请准备。

2、2021 年 3 月 6 日 9:00 至 3 月 10 日 17:00，登陆高职教育分类考试招生网上管理平台，根据本校公布的综合评价招生计划和招生章程，依据本人意愿，向我校提出入学申请。

第十二条 ?已在网上向我校提出入学申请的考生，可于申请次日至 2021 年 3 月 11 日 18∶00，登录西安汽车职业大学招生网综合评价考试招生报名系统，进行网上选报专业并 打印准 考证 。

第十三条 ?考试形式

2021 年陕西省高职教育分类考试招生，采取“文化素质+专业类职业适应性（技能）”考核评价方式，测试满分为 600分。其中，文化素质测试 300 分，职业适应性（技能）测试300 分，测试时间均为 50 分钟。

（一）文化素质测试

普通高中学生使用学业水平考试成绩，对“三校生”及 其他不具有高中学业水平考试成绩的考生，2021 年 3 月 11 日-13 日、3 月 21 日-22 日到我校临潼校区进行文化素质测试，考试形式为计算机题库随机测试。

（二）专业类职业适应性（技能）测试

已向我校提出入学申请的所有考生，均须参加专业类职业适应性（技能）测试，职业适应性（技能）测试采取分专 业类观看机测视频，并于 2021 年 3 月 11 日-13 日、3 月 21 日-22 日到我校临潼校区进行现场测试。

第十四条 ?我校于 2021 年 3 月 25 日 17:00 前，将参加我校考试的考生成绩库通过高职教育分类考试招生网上管 理平台报送省教育考试院。

第十五条 ?2021 年 3 月 26 日 17∶00 前，我校将首次预录取考生名单通过高职教育分类考试招生网上管理平台报 送省教育考试院，并将预录取名单在我校招生信息网上进行公示。

第十六条 ?首次预录取 新生 于 2021 年 4 月 2 日 17∶00前持本人第二代《居民身份证》原件到我校临潼校区及我校 驻各地招生办事处注册报到，逾期视为自动放弃录取资格。

?第十七条 ?2021 年 4 月 3 日 9:00 至 9 日 17:00，已在我校参加考试且未到任何高职院校办理报到注册手续的考生 可参加我校递补预录取。

第十八条 ?递补预录取的考生于 2021 年 4 月 16 日 17∶00 前持本人第二代《居民身份证》原件到我校临潼校区及我校驻各地招生办事处注册报到，逾期视为自动放弃录取资格。

第六章? 录取规则

第十九条 ?招生录取严格遵守教育部和省教育厅、省教育考试院的有关政策和规定，坚持公平竞争、公正选拔、公开透明的原则，根据综合评价成绩从高到低依次录取。

第二十条 ?评分办法

1、普通高中学生评分办法

综合评价总成绩 600 分，包括职业适应性测试成绩 300分、高中学业水平考试折算成绩 300 分组成。

按照 A=50?分，B=45 分，C=40?分，D=35 分规则，6 科高中学业水平考试成绩（不含通用技术）折算总成绩为考生文化素质测试成绩。

综合评价总成绩的计算方法为：综合评价总成绩=高中 学业水平考试成绩+职业适应性测试成绩，按照总成绩从高到低依次录取。

2、“三校生”及其他考生（无学业水平考试成绩和综 合素质测试成绩的考生）评分办法

综合评价总成绩 600?分，包含文化素质测试 300?分、职业技能测试 300 分。

综合评价总成绩的计算方法为：综合评价总成绩=文化 素质测试成绩+职业技能测试成绩，按照总成绩从高到低依次录取。

3、报考同一专业、具有不同文化素质测试成绩（高中学业水平考试成绩或文化素质测试成绩）的考生，分别排队录取。

4、对于总分相同考生，按照职业适应性（技能）测试 成绩从高到低依次录取。

5、淘汰比例 3%。

第二十一条 ?对考生身体健康状况的要求，以《普通高等学校招生体检指导意见》为基本原则。对于高考体检结果或学校体检复查结果不符合前述规定的考生，学校可取消其被预录取或录取资格。

第七章? 收费标准

第二十二条 ?学校按照陕西省发改委、陕西省教育厅、抄送的收费标准收取 学费 和住宿费。

第八章? 奖、贷学金及困难学生资助措施

学校承诺不让任何一个学生因为家庭经济困难而辍学， 积极建立了以国家奖助学金、国家助学贷款、学校奖助学金、 勤工助学、社会专项奖助学金、困难补助、学费减免多种方式并举的奖励资助体系。在新生入学报到时开通“绿色通道”，保证家庭经济困难学生顺利入学。所有奖、助学金每 学年评定一次，受益面广。

第二十三条 ?凡符合国家及学校奖、助学金申请条件的考生，入学后均可向学校提出申请，经过审核后，可获得相关奖助学金。

国家奖学金：8000 元/年；

国家 励志 奖学金：5000 元/年；

国家助学金：2800 元/年(一般贫困)、3800 元/年（特困）；

学院奖学金：一等奖 1500 元/年；二等奖 1000 元/年；

三等奖 500 元/年。

第二十四条 ?学校为贫困生提供勤工助学岗位并发放一定报酬。

第二十五条 ?家庭经济困难考生均可申请生源地助学贷款，提供每人每年不超过 8000 元的助学贷款。

第九章? 附则

第二十六条 ?新生入学后，学校在三个月内按照国家招生规定对其进行入学资格复查，资格审查不合格者，按照教 育部有关规定处理。

第二十七条 ?本章程经我校招生委员会制定，上报省教育考试院审核通过生效。

第二十八条 ?本章程未尽事宜以教育部及陕西省有关招生政策规定为准，由学校招生办公室负责解释。