比亚迪唐2024年换代最新消息图片,比亚迪唐2024年换代最新消息

1.比亚迪唐最新消息比亚迪新款唐曝光：续航猛增

2.新款比亚迪唐DM现身，预计8月上市，高功率版本加速或仅4.1秒

3.比亚迪唐换代时间

4.比亚迪唐dm2022换代最新消息

日前，我们从相关渠道获悉，新款比亚迪唐将于7月24日开幕的成都车展正式发布。尽管只是年度改款车型，但作为市场上一款热门车型，比亚迪还是对于新款唐进行了比较明显的改进。

现款比亚迪唐

外观方面，新款比亚迪唐与在售车型保持高度一致，新车更注重内饰及配置方面的优化。从此前报道的新车谍照来看，尽管内饰功能区的整体布局与现款车型相当，但新款车型内部所呈现的豪华感提升明显。拥有菱形纹缝线的座椅看起来舒适度和豪华感更强，并且车内换装了与汉相同的新样式方向盘。

新款比亚迪唐谍照

此外，新款唐内部线条和装饰板都进行了改变，车内增加了镀铬装饰，换挡杆的样式更加短小便于操作，整体看起来与现款区别很大，能带给消费者们足够强的新鲜感。

配置方面，据了解新款唐常规燃油版车型将有30处设计和配置升级；新款DM版将有多达41处设计和配置升级，其中包括DiPilot智能辅助驾驶；新款EV车型预计将采用麂皮绒内饰，同时将配备全新磷酸铁锂刀片电池。

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比亚迪唐最新消息比亚迪新款唐曝光：续航猛增

日前，我们从相关渠道获悉，2023款比亚迪唐DM-i和2023款汉EV创世版有望于3月16日上市，作为年度改款车型，两款车型将针对配置进行升级，升级铝合金悬架、FSD可变阻尼悬架以及新增冰蓝色车漆等相关配置。

具体来看，2023款比亚迪唐DM-i车型依旧保留现售车型同款“龙颜”车头造型，辨识度极高。头灯部分，该车采用三角形头灯，上部采用镀铬装饰条，高级感十足。头灯内部，三段式LED头灯造型十分犀利。格栅部分，该车采用多条辐镀铬装饰，看上去霸气十足。前包围部分，该车设有多边形刹车导风口，提升运动氛围。

2023款汉EV创世版车型与现售车型保持一致，新能源车型标志性的封闭式前进气格栅被保留，中网部分，设有镀铬装饰条与两侧头灯相连，形成类似贯穿式头灯造型。下进气格栅部分，该车采用扇形设计，配合上前保险杠两侧大尺寸刹车导风口，性能感爆棚。

车身侧面，2023款比亚迪唐DM-i车型保持中大型SUV车型标准设计，保证第二、三排乘客空间。D柱部分，该车采用黑色装饰，营造出时下流行的悬浮式车顶造型。车窗下部，设有平直且硬朗腰线，进一步突出整车力量感。轮圈部分，该车采用双色设计，高级感十足。

2023款汉EV创世版车型采用溜背轿跑车设计风格，看上去气势恢宏。车门部分，该车采用隐藏式门把手，进一步降低风阻。C柱部分，该车采用镀铬装饰，进一步增加该车高级感。轮圈部分，该车采用十分复杂的轮圈造型，看上去十分科幻。

配图为唐DM-p车型

车尾部分，2023款比亚迪唐DM-i车型依旧保留了现售车型的整体造型。尾灯部分，该车采用时下流行的贯穿式尾灯，辨识度十足。尾灯下部，设有硬朗筋线，进一步增加车尾层次感。后包围部分，2023款比亚迪唐DM-i车型采用银色车尾后包围，高级感十足。

2023款汉EV创世版车型，作为王朝家族的旗舰车型同样保留了家族标志性贯穿式尾灯设计。尾灯内部，该车采用极其复杂的曲线交织构成尾灯，点亮之后辨识度极高。后包围部分，该车在后保险杠两侧设有大尺寸C字形气流疏导口，与车头部分呼应。

内饰部分，两款车型设计如出一辙，均采用大尺寸液晶仪表以及大尺寸可旋转中控屏幕组合，形成十分具有科技感的内饰造型。中控T字区下方，该车设有大量实体按键保证驾驶者操作便利性。两款车型在内饰部分最大的区别在于，主副驾侧的空调出风口区域，唐车型采用竖直排布的出风口造型；汉车型出风口则继续向中控上部延伸。

配置与价格方面，据悉，2023款比亚迪唐DM-i的售价或小幅上调，并将对配置进行调整，预计纯电续航112km车型售价19.98万元起。动力方面与现售车型相同，依旧搭载1.5T涡轮增压发动机与电动机构成的插电式混动系统，发动机部分最大输出功率为139马力，电机部分最大输出功率为218马力。新款车型部分配置变化如下：

尊贵版车型，新增FSD自适应悬架系统、苹果NFC、40千瓦快充等功能。

尊荣版车型，新增5G丹拿音响、FSD自适应悬架；可能会取消自动防眩目后视镜、座椅腿托及记忆等功能。

尊享版车型，自动防眩目后视镜、配备HUD抬头显示、座椅腿托及记忆功能、真皮座椅等高级配置。

而2023款汉EV创世版继续提供单电机前驱、双电机四驱两种动力版本，最大输出功率分别为两驱版车型245马力；四驱版车型517马力。预计将会全系标配氛围灯、热泵空调、5G车机、苹果NFC车钥匙。部分配置车型如下：

2023款汉EV创世版715km旗舰型预计会升级方向盘加热，提供DiSus-C智能电控主动悬架系统可供选装（选装价1000元)。

2023款汉EV创世版605km尊贵型预计会升级丹拿音响、BSD盲点监测系统。

2023款汉EV创世版715km尊荣型预计会升级BSD盲点监测系统。

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新款比亚迪唐DM现身，预计8月上市，高功率版本加速或仅4.1秒

是唐代比亚迪王朝家族的重要产品，定位于紧凑型SUV。上市一年后，唐将钱换了。今天国内有媒体曝光了一组比亚迪新唐的路试无假谍照，新车外观有一定调整。今天电邦为大家带来比亚迪唐的最新消息。比亚迪新唐曝光:续航飙升。从曝光的谍照来看，比亚迪唐100前格栅中间的LOGO改成了汉字唐，比亚迪单词被缩小并移到右上角。尾巴，也是如此，唐100也改成了汉字唐的尾部LOGO。内饰方面，从之前的谍照可以看出，比亚迪唐100换成了全新的三位平底方向盘，方向盘中央也换成了唐LOGO.动力方面，比亚迪唐100预计将保持插电式混动系统，搭载2.0TI发动机和两个前后电机，传动系统匹配6速湿式双离合变速箱。此外，据说由于使用了新的电池组，唐100的纯电续航也提升到了100公里。

比亚迪唐换代时间

掐指一算，比亚迪全新一代唐如今上市也快两年左右了，作为比亚迪王朝系列的旗舰车型，全新一代唐的出现几乎完全改变了比亚迪汽车在人们眼中的初始印象。按照目前正常的产品更新周期来看，新一代唐如今也面临中期改款了，今年上半年，比亚迪唐的销售总经理赵长江也首次向媒体及消费者确认，改款车型将在8月份正式亮相。

就在前不久，中期改款的唐二代正式曝光，此次曝光的是DM版，不过一般来说，改动都是联动式的，燃油版和纯电版估计也是有相对应的改变，当然了，其中最值得我们期待的还是属于动力层次的变动，除了早起曝光的高功率版2.0Ti发动机，还有1.5Ti高功率版。

从目前公布的申报图来看，虽然没有完整外观图出现，但是大致的改动细节还是能通过这些窥见一二。例如前脸格栅虽然轮廓没有变，但是镀铬横条却做了细微的调整，在两侧的下端有一个小的过渡，相比起现款更为立体直观，同时也雾灯区域也做了一定的调整，给其做了一个边框，并且内部的造型也做了调整，更为犀利霸气了。

侧面来看的话，和现款维持一致，毕竟本次比亚迪唐的中期改款重点并非外观。尾部的话，细节略微做了一些调整，主要还是集中在保险杠，和前雾灯是一样的思路。

从申报信息来看，这次申报的是插电混动版，虽然搭载的依然是老款的型号为BYD487ZQB型的2.0Ti发动机，但是通过混动模式来增强了动力，最大功率达到了141Kw，而2.0Ti高功率版，最大功率达到了180Kw，相当可观。同时除了这款发动机外，比亚迪还亮相了全新的高功率版1.5Ti发动机，让人期待。从曝光申报图信息来看，显示新车将提供4.1S、4.3S、4.5S三种尾标，意味着唐DM未来推出的新车型0-100km/h加速或仅4.1秒，这一成绩超过了现款在售的全部车型！

除了这些信息外，新款唐还有望搭载去年年底比亚迪公布了新一代的磷酸铁锂“刀片电池”。由此看来，预计今年8月份上市的全新唐是越发让人值得期待了！

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比亚迪唐dm2022换代最新消息

2023年1月份。根据查询比亚迪集团官网显示比亚迪唐换代时间为2023年1月份。比亚迪唐（英文名：BYDDon，全新一代唐）是比亚迪旗下的一款中型SUV，全新一代唐现已正式上市，分别推出燃油车（全新一代唐）、插电式混合动力车（全新一代唐DM）和纯电动车（全新一代唐EV600）三种不同驱动形式的车型。

2021年7月14日，中国工信部公布了第三46批新汽车申请名册，《车主指南》在这其中发觉了2022款比亚迪唐的申报信息，新汽车在原先的前脸造型设计基本上增加了选用比亚迪大家族新制定的前脸设计风格，预估在2021年的第四季度便会正式上市。

现阶段比亚迪几款车型都连续换掉了新的前脸设计方案，新的外观设计让比亚迪唐看上去更为像一款新能源汽车，并且比亚迪也故意让唐往这一方位去更改，持续降低车用汽油版车型。车体的规格尺寸有小幅度调节，在其中长短增加了30mm，总宽增加了10mm，高宽比增加了5mm，但轮距仍然是2820mm。

驱动力层面，最新款比亚迪唐依然有人下单电机和双电机二种车型可选，在其中单电机版配用的是一台180kW的前轴稀土永磁同_电机，双电机版则在单电机版的根基上增加一台200kW的后电机。储能技术设备应用的是磷酸铁锂电池刀头充电电池，里程数会比原先的505km高些。

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