lng汽车各阀门正确操作顺序,lng阀门漏气怎么处理

1.lng天然气车怎么人工排压

2.lng大货车双金属储罐进液阀门关闭排空阀开着上下串气吗

在调整经济调压阀时，要注意调整的方向和大小。

顺时针向上旋紧调整螺母，是升高气瓶的压力，同时也是增加发动机供气端的供气压力，可以提高燃气供应量，从而提高发动机的动力，当然也会增加燃气的消耗量；反之就是降低气瓶压力，降低发动机的供气量，降低发动机的动力输出。

汽车经济阀是电子控制系统的执行元件。按其作用可以分为换档电磁阀，锁止电磁针阀和调压电磁针阀。按其工作方式分为开关式电磁阀和脉冲式电磁阀。

汽车经济阀是电子控制系统的执行元件

汽车气瓶的经济阀（Er）的主要作用是，在使用过程中（长时间停驶除外）经济阀能够优先使用气瓶内胆顶部由于自然蒸发被汽化而形成的天然气蒸汽，从而降低气瓶内部的压力，使得只要在使用气瓶的压力就不会升至安全阀的开启压力，因而不用放空。

汽车电磁阀是电子控制系统的执行元件。按其作用可以分为换档电磁阀，锁止电磁针阀和调压电磁针阀。按其工作方式分为开关式电磁阀和脉冲式电磁阀

lng天然气车怎么人工排压

LNG一般压力都是0．7MPa安全阀就开知启了，不需要打开。机械控制旁路阀主要由控制器室、拉杆和旁路阀组成。加压气体通过旁路阀门执行机构中的隔膜的左侧。发动机低速运行时，压缩机出口压力较低，旁通阀在回程弹簧作用下关闭。发动机排出的废气通过增压器的涡轮端，提高涡轮转速，产生较大的进口增压压力，增加进气，改善发动机的低速性能。当发动机高速运转时，增压混合气体压力超过指定值后，加压气体将排气顶隔膜执行机构，驱动旁通阀杆运动，打开排气旁路阀门，所以不是废气涡轮增压器涡轮的一部分通过。直接从排气通道人大气，减少涡轮进气流量，减少压力，涡轮增压器的速度下降，降低增压压力。

来自卡车之家用户的回答

lng大货车双金属储罐进液阀门关闭排空阀开着上下串气吗

打开放空阀，让气从那里 排出去。 直到压力表的数值开始下降 一般的LNG车用气瓶的工作压力是1.59MPA，当瓶内压力超过正常工作压力的1.2倍的时候，一级安全阀就会动作，向外排气，瓶内压力因此响应降低压力，直到压力下降到工作压力的1.2倍后才会停止。

气瓶的养护

不要将气瓶长时间放置在60摄氏度以上的高温环境中，特别是对于将气瓶放置在车体上并安装铁皮保护箱的车主，更要注意夏天不要让车辆暴露在阳光下，不要在高静电环境中使用气瓶，避免气瓶撞击，避免接触化学物质。

车辆用气瓶应及时在签订合同的改装厂进行保养，并定期进行检查，确保用户及他人生命财产安全，车主每次开车前都要检查气瓶，特别是冬季长时间不用时，应关闭气瓶安全阀，定期检查期限不得超过3年，钢瓶第一、二次检验每3年进行一次，第二次检验后每2年进行一次。

Lng大货车双金属储罐进液阀门关闭排空阀开着上下串气是不合理的。

首先，Lng大货车双金属储罐是一种高压、易燃、易爆的危险品，其运输过程需要严格遵守相关的安全规定和操作规程。在进液和排空的过程中，必须保证储罐内部的压力和温度稳定，避免发生泄漏、爆炸等危险情况。

其次，双金属储罐的进液和排空应该是分别进行的，不能同时进行。进液时，应该关闭排空阀，打开进液阀门，将液体缓慢地注入储罐内，避免产生过大的压力和温度变化。排空时，应该关闭进液阀门，打开排空阀，将储罐内的气体缓慢地排出，避免产生过大的负压和温度变化。

最后，上下串气是指在两个或多个储罐之间通过管道连接，使其内部的气体相互交换，以达到平衡的目的。但是，在Lng大货车双金属储罐的运输过程中，上下串气是不允许的，因为这样会导致储罐内部的压力和温度变化，增加了发生泄漏、爆炸等危险情况的风险。

综上所述，Lng大货车双金属储罐进液阀门关闭排空阀开着上下串气是不合理的，必须按照规定的操作流程进行，确保运输过程的安全和稳定。