烧机油但是不冒烟_汽车烧机油却不冒蓝烟

1.比亚迪f6不冒蓝烟烧机油是怎么回事儿?

2.发动机烧机油，但不冒蓝烟。咋回事啊？

车上冒出了青烟，很多车主可能都知道，这是油冲进发动机内部造成的，也就是所谓的“烧油”。此时，发动机加速能力下降，噪音变大，经过一段时间后气缸壁会磨损，严重时发动机整体会损坏。当然，你说车上冒出青烟一定是在烧机油，我们也不能用棍子打死。我们还是要区分新车冒青烟，还是用了一段时间的发动机冒青烟。如果是新车，出现一点青烟是很正常的现象，这主要是因为新机不熟悉，熟悉后青烟就会消失。如果想在行驶一段时间后冒出蓝色的烟的话，十有八九在燃烧油。通常，仅靠肉眼应该无法分辨排气烟雾的颜色。如果你发现你的发动机排气管排气的烟雾颜色有异常，那是发动机提醒你需要检查的。汽车油燃烧后不出现青烟的原因：1、油耗增加但不出现青烟，说明油没有流入燃烧室，需要检查发动机是否漏油。另外，可能是油进入了燃烧室，进入燃烧室的油的量不足以使废气产生青烟。2、汽车发动机燃烧油的原因多种多样。如果发动机气门油封的密封性降低，会导致车辆燃烧机油。油封是橡胶，长时间在高温下工作会变硬。那么变硬的油封就会失去密封效果，机油会沿着气门导管流向燃烧室内，导致发动机烧油。3、即使发动机活塞的活塞环发生故障，也会导致机油燃烧。活塞环磨损到一定程度时，不能将气缸壁上的机油刮干净，机油会留在气缸壁上，导致发动机烧油；4、即使发动机外面的油气分离器发生故障，也会导致发动机燃烧机油。油气分离器负责分离曲轴箱内的废气和油蒸汽。油气分离器发生故障时，若不能完全分离油气蒸汽，部分油气蒸汽将再次送入燃烧室参与燃烧；5、发动机油燃烧的原因可能是曲轴箱的设计有缺陷。一般的煎油不会冒烟。非常严重的煎油第一次从排气中冒出蓝色的烟。

比亚迪f6不冒蓝烟烧机油是怎么回事儿?

烧机油不冒蓝烟原因：

　1、机油的问题

　2、发动机的问题

　3、机油消耗量过小

　只有机油消耗量比较大的情况下，才会出现冒蓝烟的情况。

　烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。

　影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：

　1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。

　2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。

　3、活塞与缸壁之间产生磨损。

　4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。

　另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗

发动机烧机油，但不冒蓝烟。咋回事啊？

比亚迪f6烧机油的原因有以下几种

1.废气阀损坏，机油废气进入燃烧室，导致机油燃烧。判断方法:拆开进气管，检查废气阀附近是否有明显油污。解决方法:修理或更换废气阀。

2.发动机气门与气门导管间隙过大或气门油封密封不严导致机油从气门位置进入燃烧室，导致机油燃烧。检查方法:上车→打开加油口盖→检查是否有蓝色气体喷出，漏气；不好。解决方法:更换气门、气门油封、气门导管等。

3.发动机的气缸垫烧穿，导致机油从油路漏入燃烧室，从而烧机油。判断方法:拆下火花塞→检查气缸压力。如果相邻两个气缸气压相近，气压低于标准值，气缸内就会有漏气现象，可能会造成漏油。解决方法:更换气缸衬垫。

4、活塞、活塞环与气缸壁间隙过大，导致机油进入燃烧室燃烧。判断方法:上车→拔出油尺，观察油尺口是否有蓝色气体喷出。有，烧机油；不，不要烧油。

如果配件没有问题，就是活塞卡滞导致烧机油，活塞环是这样卡滞的，活塞环卡滞的顺序是这样的，先从油路开始经常不清洁燃烧不好，逐渐的缸内的积碳越来越多，伴随活塞运行，开始逐步沉淀到活塞环，加上燃烧不好出现的高温，机油油膜被破坏，活塞环下半部分也一点点被结痂的机油卡滞，这样就出现活塞环彻底卡滞的情况了。所以，从油路开始解决问题是除根的方式。

活塞环卡滞导致的烧机油问题，是绝大部分烧机油车辆出现的现象，只要连续使用司有普烧机油修复剂，多开车，就可以清洁干净活塞顶部的积碳并且释放活塞环。

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汽车烧机油快速解决方法

发动机烧机油分为两种情况，一种是机油进入到气缸当中燃烧掉了，另外一种是机油在别的的地方消耗掉了，进入燃烧室燃烧一般会冒蓝烟，但是其他地方漏掉了，就不会产生蓝烟，所以不冒蓝烟直播都是在其他部件消耗掉了。

这种烧机油不冒蓝烟的情况，只能说明这辆车只是烧机油情况轻微，所以肉眼看不出来。最好还要检查一下，有没有漏机油情况，漏机油的发生也会使机油减少。

故障判断

检查由简到繁、由易到难。

1、检查废气管是不通畅。如果不通，清洗或更换。再行驶一段时间候查看机油是否缺少，排气管是否还冒蓝烟。

2、测量气缸压力，气缸压力正常：那应该是因气门油封老化破损导致的烧机油，更换气门油封。建议更换全部油封。

3、如果气缸压力单缸、多缸或都低于正常值，那么只有揭缸盖检查缸垫是否冲油道、缸径磨损程度、活塞磨损程度、活塞环的弹性等等。如果只是冲油道，更换缸垫就行了。如果缸径、活塞磨损过大，建议更换全部缸套(筒)、活塞、活塞环。如果缸径磨损不大，可更换活塞、活塞环。如果是活塞环原因，那么只要更换全部活塞环就可以了。