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电动汽车多久保养一次,新能源汽车多久保养一次
tamoadmin 2024-06-17 人已围观
简介1.新能源汽车多少公里保养一次保养周期为1万公里一次。新能源车5000公里左右进行首保之后每10000公里保养一次,不同车型略有差异,而混合车型的保养周期基本和燃油车一样,为5000到10000公里或者半年到一年,进行一次常规保养。新能源车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结
1.新能源汽车多少公里保养一次
保养周期为1万公里一次。新能源车5000公里左右进行首保之后每10000公里保养一次,不同车型略有差异,而混合车型的保养周期基本和燃油车一样,为5000到10000公里或者半年到一年,进行一次常规保养。新能源车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,新能源车包括四大类型:混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车。
新能源汽车多少公里保养一次
电动汽车保养周期和项目你了解吗?
随着新能源汽车的逐渐普及,许多人会选择电动汽车。
纯电动汽车的保养周期、项目和费用是多少?你们都知道吗?纯电动汽车和传统燃油动力汽车最大的差异是驱动方式已经改变。燃油动力汽车需要保养油路和一些附属部件,而纯电动汽车变成了需要保养电路。因此,电动车辆的保养方式已经变成了电动机和电池。正常情况下,纯电动汽车的维护项目是动力电池系统、冷却系统、空调系统、制动系统、转向系统等定期检查和维护的项目。
针对不同品牌的电动汽车,具体的维护保养项目会有所不同。
电池通常被作为新能源汽车中最重要的部件。目前,电池组的故障率也非常高。检查电池组与诊断车辆故障基本相同。如果单个电池出现问题,可能会影响整个电池组的工作状态。
其次,有必要检查车辆的两种液体,即电池冷却液和电机冷却液。
此外,其他系统的维护检查与燃油车辆相同。变速器油和刹车油每2年或4万公里更换一次,而空调冷却液应每4年或10万公里更换一次,以先到者为准。
至于保养周期,基本上是每年一次或2万公里保养一次(以先到者为准)。至于保养费用,一般是200-300元/次。此类保养费用仅为纯粹的检验费用,不包括人工成本和零件更换成本。
新能源汽车多少公里保养一次?一起来看看小编今天的分享吧。
一般来说,5000公里左右进行首保,之后每10000公里保养一次,不同车型略有差异。
而混合车型的保养周期基本和燃油车一样,一般为5000~10000公里或者半年到一年,进行一次常规保养。
拓展小知识
新能源汽车要不要保养
这个答案是肯定的,新能源汽车需要保养。无论是纯电车型还是混动车型,都需要定期进行保养维护
新能源汽车保养和燃油车有区别吗
纯电车型和燃油车最大的区别在于动力系统的不同,所以传统汽车针对发动机的保养,如机油、“三滤”、火花塞等,纯电动车都不需要。
纯电车型主要是对电池组以及电动机进行日常养护,一般都是以检查、排除问题为主。
当然,其他项目如刹车系统、冷却系统、减震系统的检查与保养,纯电车型也需要定期养护。不过这些项目更换周期较长,也是以日常检查为主。
而混动车型的保养则和燃油车大同小异,传统燃油车对发动机的保养项目一样也不能少,同时也需要关注电池组以及电动机的日常养护和检查。
新能源汽车保养一次多少钱
新能源汽车保养一次需要300-700元左右。
如果每10000公里保养一次,一年保养三次,价格在900-2100元左右。刹车油和变速箱油每年更换一次,价格在700元左右。如果一年换两个轮胎,价格在900元左右。另外还有刹车片、防冻液、雨刷、玻璃水等耗材,每年差不多1000元左右。
如果粗略计算,不包括保险,每年的维护费用大概在3500-4700元。当然,如果平时里程和路况不好,成本会上升。
由于新能源纯电动汽车靠电池、电机驱动,所以新能源纯电动汽车不需要机油、三滤等常规保养,只需要对驱动电池组合电机进行常规检查,并保持清洁即可,相比传统能源汽车来说更加省心、省事,关键是也比较省钱。
不过大家不要忽略一个问题,就是新能源纯电动汽车它是需要更换电池的。而电池的价格几乎可以再购买一辆新的新能源汽车了,所以如果大家想要购买新能源汽车的话,一定要考虑清楚这个问题。
以上就是小编今天的分享了,希望可以帮到大家。