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汽车改装天然气加气站,私家车改装天然气

tamoadmin 2024-06-25 人已围观

简介1.汽车改装天然气需要什么手续?2.出租车改天然气合法吗3.cng注销后需要改装4.汽车改装天然气合法吗?汽油车改装天然气对车的影响是功率会下降10%~20%左右。由于气体燃料的能量密度低,天然气汽车携带的燃料量较少,行驶里程较汽油车短。而目前用的天然气发动机大多是由汽油机改装的,因而汽油汽车在改用天然气后功率往往会下降10%~20%左右。注意事项:其一,油改气的技术标准不统一,缺乏统一管理。车辆

1.汽车改装天然气需要什么手续?

2.出租车改天然气合法吗

3.cng注销后需要改装

4.汽车改装天然气合法吗?

汽车改装天然气加气站,私家车改装天然气

汽油车改装天然气对车的影响是功率会下降10%~20%左右。

由于气体燃料的能量密度低,天然气汽车携带的燃料量较少,行驶里程较汽油车短。而目前用的天然气发动机大多是由汽油机改装的,因而汽油汽车在改用天然气后功率往往会下降10%~20%左右。

注意事项:

其一,油改气的技术标准不统一,缺乏统一管理。车辆改装缺乏统一的技术标准,使车辆管理部门和保险公司无所适从。车辆管理部门认定改装车辆是否合法,安全性能否保障,必须要依靠统一的标准;保险公司要维护其自身的利益,也需要有一个统一技术标准来衡量投保人车辆改装后的危险程度。统一改装标准的缺失,还有一些不法的改装企业为了追求暴利,不惜以牺牲安全性为代价进行车辆改装。

其二,现有燃油车辆改装费用过高。改装一辆小轿车的费用在5000元左右(根据地点、储气罐等的不同而产生的费用不同,最低2600元),一辆大客车在9000元左右。

其三,保险公司的保险合同条款对改装车辆有限制。保险公司的保险合同条款规定汽车改装后发生事故的,保险公司不予赔偿。保险公司认为现有环境下,难以保障“油改气”车辆的安全性。

其四,加气站点过少严重制约着“油改气”的发展。当前各地加气站点分布过少,给已经改气的车主加气带来很大的不便,不仅需要排队等候,而且每次加气也要跑上很远的路程,耗费不少。

汽车改装天然气需要什么手续?

CNG建站流程

一、选址

(1)业主熟悉建站政策和标准规范,在城区或交通主干道上,按靠近水、电,靠近车源,加气方便,基本符合城市规划和标准规范中消防、环保、安全要求,初选建站地址;

(2)市政公用局(燃气管理处)、规划、消防、环保、设计到现场定点。

(3)在国土部门办理土地征用手续和国土证:

(4)在规划部门办理规划用地许可证、施工用地许可证。

二、立项

(1)业主向当地市政公用局(燃气管理处)或发改委提出建站申请;

(2)提供相应资料:立项报告、可研报告、选址定点报告;

(3)市政公用局(燃气管理处)或发改委批准立项;

三、设计

(1)初步设计前,业主向设计单位提供资料:规划部门提供的红线图、站址地形图、天然气气质资料、气象资料、地震资料、水、电、气源资料、建站规模、设备初步选型、地勘资料、环保影响评价报告、安全评估报告、文物调查资料等。

(2)设计单位作初步设计:总平面布置;单体(加气棚、站房等)建筑样式、风格;主要设备配置;工程总造价;水、电、气工艺初设;说明是否符合国家标准、城市规划;加气站的消防、环保、安全等是否符合标准要求。

(3)初设审查:市政公用局(燃气管理处)、发改委、建委、规划、消防、环保、安办、设计、业主参加,对初设进行评审。

(4)市政公用局(燃气管理处)或建委出具初设评审意见;

(5)施工图设计:设计单位据此作天然气加气站工艺、总图、建筑、结构、电器、给排水、暖通设计,并出施工蓝图。

四、报建

(1)初设报消防、环保审查,出据审批意见,安办办理安全三同时证书;

(2)初设总平图(含消防、环保、安办审批意见)报规划审查;

(3)规划办理工程规划许可证;

(4)建委办理工程施工许可证。

五、建设

(1)办理设备、土建、安装、水、电、气工程、监理招标,签订合同;

(2)在质检站办理质检委托书;

(3)在建委办理合同鉴证;

(4)组织施工。

六、验收

(1)进行工程质检,出据质检报告;

(2)进行消防、安全、环保、压力容器等单项验收,并出据单项验收报告、危险化学品安全评价报告、防雷防静电检测报告、环保评价检测报告书;

(3)在安监部门办理化学危险品经营许可证、在质监局办理压力容器使用许可证、充装注册登记证;

(4)质检部门对加气机进行校验标定,出据计量使用许可证;

(5)员工到有关部门进行技术培训,取得上岗证;

(6)试运行、验收整改、完善;

(7)验收前:业主准备申请竣工验收报告、相关批准文件、设计资料、施工资料、竣工资料、质检资料、监理资料、材料试验资料、管理制度、事故处理应急预案等相关资料。

(8)在CNG行业管理部门办理燃气经营许可证、工商行政管理局办理营业执照、燃气管理部门办理燃所资质证;

(9)投产经营。

出租车改天然气合法吗

首先要向交管部门递交申请,在取得交管部门同意后方可改装。改装后可以到交管部门申请办理机动车变更手续。

当车辆发生改装之后,车载的燃气设备需投保责任险。因为“油改气”加装的车用压缩天然气燃气设备,这是对车辆燃油动力系统的具体性能进行改造,所以车主在对车辆进行改造时一定要注意车载燃气设备厂商是否已经选择了相应产品责任保险进行投保。

汽车改装天然气注意事项

每次出车前,应检查各个零件的紧固情况,用洗洁精水测漏,发现漏气应该即可关闭气瓶阀门到改装厂维修。

检查方法很简单,将空的饮料瓶注满水并加几滴洗洁精,摇晃后,涂到车的减压阀、开关、管道接头、气瓶阀门等处,看有无气泡冒出,一旦有气泡冒出,就说明该车的天然气存在泄漏,应当立刻关闭气瓶总阀门然后回到改装厂及时修理。

cng注销后需要改装

法律分析:出租车油改气国家并没有什么政策。不合法。

法律依据:《关于进一步加强机动车“油改气”安全管理工作的指导意见》

停止在用机动车“油改气”,加强对已改装车辆的监管。

1. 停止在用机动车“油改气”。自本文发文之日起,不允许继续进行在用机动车“油改气”,各地不得再出台不符合法律法规的在用机动车“油改气”规定。

2. 加大对已改装车辆的监管力度。各地应明确规定已改装车辆的使用过渡期,过渡期结束后,不得上路行驶。

同时强化已改装车辆的安全技术检验、排放性能检测和气瓶检验,强化对已改装车辆驾驶人员燃气安全知识的宣传培训,对于检验检测不合格的已改装车辆,不得出具检测合格报告、不发安全检验标志、不予加气、不准上路行驶。

3. 加强部门联合监管。严厉打击非法违法改装行为,严禁私自改装燃气汽车上路行驶,加气站严禁为私自改装燃气汽车加气,加大对违法行为的查处力度。

汽车改装天然气合法吗?

办理材料:

(一)原装CNG车辆所有人需携带:

1.本人《身份证》或《机动车驾驶证》、《组织机构代码证》(单位车辆)

2.《机动车行驶证》和《机动车注册登记证书》

3.《四川省车用气瓶使用登记证》等原件及复印件;

(二)改装CNG车辆所有人需携带:

1.本人《身份证》或《机动车驾驶证》、《组织机构代码证》(单位车辆)

2.《机动车行驶证》和《机动车注册登记证书》

3. 《清洁汽车改装证》

4.《四川省车用气瓶使用登记证》等原件及复印件;

(三)CNG车辆所有人委托他人代办除需携带上述(一)、(二)相关资料外,还需携带:

1.CNG车辆所有人的委托证明

2.代办人《身份证》原件及复印件。

办理流程:

(一)原装CNG车辆所有人到其《四川省车用气瓶使用登记证》(以下简称《登记证》)办理点所在的气瓶检验机构进行信息登记、粘贴电子标签。

《登记证》办理点所在气瓶检验机构按《登记证》号段分布表进行确认,《登记证》号在第1页的右上方。(例:某CNG车辆《登记证》号为QP510100 040101,位于"QP510100 030001—QP510100 060000"号段分布带,即该CNG车辆《登记证》办理点所在气瓶检验机构为郫县南方燃气汽车检测技术有限公司。)

(二)改装CNG车辆所有人到原改装厂进行车辆检查、整改和信息登记,信息登记完成后,可到成都市任意一家气瓶检验机构进行信息审核、粘贴电子标签。原改装厂为改装CNG车辆《清洁汽车改装证》及《四川省车用气瓶使用登记证》上登记改装厂。

温馨提示:车主到CNG改装厂进行信息登记,改装厂免费对CNG车辆CNG设备及气瓶进行检查,整改更换设备及零配件费用自理。

办理费用:

免费对通告中行政区域内的CNG车辆粘贴电子标签。(每个检验周期内免费提供一枚)

咨询方式

1、网址:(发布《通告》、车主须知、改装厂、检验机构相关信息)

2、电话:

市经信委:

61886223(咨询改装CNG车辆改装厂检查、信息登记相关情况)61885824(咨询加气站改造相关情况)

市质监局:

61882747、61882774(咨询车用气瓶信息登记、CNG车辆信息审核和电子标签粘贴相关情况)、系统客服 85306017(咨询CNG信息化集成监管系统及车主办事流程相关情况)

说明:

1、CNG车辆所属行政区域以《机动车行驶证》登记住址或注册地址为准。(例:《机动车行驶证》上住址为邛崃市***即为邛崃市车辆)

2、未在规定时间内粘贴电子标签的CNG车辆,将暂停加气。

汽车改气是否合法要看是否经过审批,在油改气之前,需要到登记车管所办理审批手续,审批同意之后改装,改装完成后再到车管所办理安全认证,安全认证合格之后,这时就属于合法。否则,私自改气则是不合法。

汽车改气的优点有:经济效益较高,天然气在发动机中容易和空气均匀混合,燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳,抗爆性能好,不会稀释润滑油,因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少,能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限。社会效益好,与石油燃料相比,气体燃料在制备过程中能量损失较小,有害排放污染物少,对环境保护是更有利的。

汽车改气也有其缺点,由于气体燃料的能量密度低,天然气汽车携带的燃料量较少,行驶里程较汽油车短。而目前用的天然气发动机大多是由汽油机改装的,因而汽油汽车在改用天然气后功率往往会下降10%-20%左右。天然气是气态燃料,不容易储存和携带。为此,需要加压或液化以便装瓶,还需要建造比汽、柴油加油站投资都大的加气站,在加气站比较缺乏的地区,加气是比较困难的。

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文章标签: # 改装 # 车辆 # 天然气