日本日野汽车是哪里生产的,日野是进口车吗

1.广汽日野和上海日野的区别

2.广汽日野汽车有限公司的简介

3.广汽日野的公司简介

AMC(AMC),产地:美国

Autobianchi(奥托比安西),产地:意大利

Alfa-Romeo(阿尔法-罗密欧),产地:意大利

Austin(奥斯丁),产地:英国

Avia(阿维亚),产地:捷克

Bedford(贝德福特),产地:英国

Chevrolet(雪佛兰),产地:美国

Citroen(雪铁龙),产地:法国

Chrysler(克莱斯勒),产地:美国

Daihatsu(大发),产地:日本

Daewoo(大宇),产地:韩国

Fiat(非亚特),产地:意大利

Hino(日野),产地:日本

Holden(霍尔顿),产地:澳大利亚

Isuzu(五十铃),产地:日本

Iveco(依维柯),产地:意大利

Innocenti(因诺森蒂),产地:意大利

Kia/Hyundai(起亚/现代),产地:韩国

Lancia(蓝旗亚),产地:意大利

Land Rover(路虎),产地:英国

Lexus(凌志,雷克萨斯),产地日本

Leyland(利兰),产地:英国

累,饭后继续...............

楼上的朋友可真厉害啊,好快啊.继续.

Mitsubishi(三菱),产地:日本

Mercedes-Benz(梅塞德斯/奔驰),产地德国

MWM(MWM),产地:美国

Datsun(达特桑),产地:日本

Opel/Vauxhall( 欧宝/沃克斯豪尔),产地:德国

Peugeot(标致),产地:法国

Pontiac(旁蒂克),产地:美国

Proton(普腾),产地:马来西亚

Porsche(保时捷),产地:德国

Polonez(波罗乃兹),产地:苏联

Rover(罗孚),产地:英国

Suzuki(铃木),产地:日本

Saab(萨博),产地:瑞典

Sherpa(谢尔帕),产地:德国

Skoda(斯柯达),产地:捷克

Subaru/Fuji(斯巴鲁/富士),产地:日本

Talbot(塔尔伯特),产地:英国,已经停产.

Volkswagen(大众),产地:德国

Wolga/Gazel(无),全世界只有一辆,资料就如同一个谜.

Zastava(红旗),产地:不清楚,可能是中国

广汽日野和上海日野的区别

中国汽车生产厂商有广汽集团，东风集团，上汽集团，长安汽车，一汽等。

1、广汽集团。旗下的牌子有广本，广州丰田，日野。前身是成立于1997年6月的广州汽车集团有限公司。

2、东风集团。旗下的牌子有东风本田，东风悦达起亚，东风标致等。?始建于1969年，是中国汽车行业的骨干企业。?

3、上汽集团。旗下的牌子上海通用，上海大众（大众，斯柯达）等。成立于2004年11月29日，简称上汽集团，前身是上海汽车股份有限公司。

4、长安汽车。旗下的牌子长安铃木，长安福自达，长安。长安汽车是中国知名汽车制造企业，中国品牌汽车领导者。

5、一汽。旗下的牌子大众(包括奥迪)，丰田，红旗。中国的汽车生产厂商之一。

参考资料：

广汽日野汽车有限公司的简介

广汽日野和上海日野的区别是：

1、广汽日野是广汽集团继广州本田、广州丰田和自主品牌乘用车项目后的又一重大投资项目，将弥补广汽集团乃至广州市、广东省重卡产品的空缺，改变广州市乃至广东省商用车生产的现有格局，促进中国重型卡车水平的提高，进一步丰富和完善广汽集团的产品线，实现广汽集团与丰田汽车公司的全面合作，促进广汽集团的又好又快发展，进一步扩大日野公司乃至丰田汽车公司的在华业务。

2、上海日野是由日野自动车株式会社、广州汽车集团股份有限公司、上海电气（集团）总公司共同出资组建的发动机制造企业。公司采用日野技术标准和管理模式，专业生产日野品牌的P11和J系列车用、工程用柴油机及相关产品。

广汽日野的公司简介

从化基地主要生产日野牌重卡、牵引车及羊城牌系列轻卡和驱动桥等关键总成，计划首期形成年产重卡2万台、轻卡3万台的规模。沈阳基地则在保留现有商用客车系列产品的基础上引进日野多功能量产商用客车，计划年产客车整车4000辆、底盘5000台。

广汽日野汽车有限公司（下称广汽日野）是由广州汽车集团股份有限公司与日野自动车株式会社各按50%出资共同设立的合资企业，成立于2007年11月28日，注册资金15亿元，按照“一个项目、二个基地”的方式重组广州羊城汽车有限公司和沈阳沈飞日野汽车制造有限公司。从化基地主要生产日野牌重卡、牵引车及羊城牌系列轻卡和驱动桥等关键总成，计划首期形成年产重卡2万台、轻卡3万台的规模。沈阳基地则在保留现有商用客车系列产品的基础上引进日野多功能量产商用客车（旅游巴士和公交巴士），具备年产客车整车4000辆、底盘5000台的能力。

2009年9月21日，广汽日野从化工厂正式竣工投产，首款700系列重卡成功下线，标志着广东省无重卡生产能力历史的结束。广汽日野以创建世界级商用车企业为宗旨，以提供用户满意的产品为己任，为中国商用车行业作出积极贡献。