自动驾驶车型_通用自动驾驶汽车有哪些

1.自动驾驶汽车有哪几款比较好？

2.自动驾驶汽车有几款

3.自动驾驶汽车有哪几款

4.能自动驾驶的5款车，特斯拉宝马都有，最后1款被多个国家媒体报道

无人驾驶汽车是智能汽车的一种，也叫轮式移动机器人。关键是通过车内基于计算机系统的智能驾驶仪实现无人驾驶的目标。世界上最先进的无人驾驶汽车已经测试并行驶了近50万公里，其中最后8万公里是在没有任何人为安全干预的情况下完成的。然后，接下来，汽车编辑将向朋友们简要介绍哪些汽车是无人驾驶的。

全新奔驰S级

在上海车展上市的全新奔驰S级，整体保持了老款车型的设计。外观配置提升的关键在于前脸，内饰针对方向盘和多媒体屏幕进行了调整，其中半自动驾驶系统展现出了更高的安全系数、舒适性和互联技术。

1月，奔驰测试的新一代自动驾驶系统搭载激光雷达。奔驰S级也会有高级自动驾驶功能，但不是L3级自动驾驶技术。

过去没有渐进式自动驾驶，但很长一段时间，奔驰基本取量产车迭代自动驾驶功能的方式，基本使用成熟的摄像头、毫米雷达等低成本车规传感器。激光雷达的出现让大家意识到奔驰的节奏比预期快了很多。

也许奔驰S的自动驾驶水平不高，但是L2自动驾驶已经很成熟了。作为一款定位高端的大型豪华车，奔驰在应用这类系统时需要更多的考虑，同时系统可靠性也更好。奔驰也曾表示，下一代自动驾驶的S级轿车将在2002年搭载上新一代S级轿车，届时将迎来更先进的自动驾驶技术。

奔驰新车型的新变化，为全新奔驰S级带来了一点新的活力，让用户在驾驶的同时解决问题变得更酷、更全面。整体到细节，新款奔驰S级依然拥有顶级的豪华感和档次感，这是潜在消费者最关注的焦点。

特斯拉

特斯拉推出了自动驾驶2.0版本，提供多达8个摄像头和毫米波雷达，完成自动驾驶系统的信息集。可以说，特斯拉在自动驾驶技术的量产和推广上还是持积极态度的。

这个全新的系统将包括8个摄像头，覆盖360度的可视范围，周围环境的监控距离可达250米。车内配备的12个超声波传感器完善了视觉系统，检测感知软硬物体的距离是上一代系统的两倍。

对于拥有自动驾驶技术的汽车来说，如果能有良好的驾驶习惯，就能在公共道路上与非自动驾驶汽车更好地共存，所以我们也很高兴看到特斯拉有了造车的逻辑。

因此，从实际的道路体验来看，就像自动驾驶的名字&ldquo自动商店驾驶&rdquo同样，这个系统在开放道路上也不可能完全可靠，驾驶员要时刻关注道路行驶情况，在紧急情况下接管汽车的调整权。

作为先行者和第一个吃螃蟹(事故)的厂商，特斯拉的自动驾驶系统真的可以作为一个主要的车辆功能来推广。然而，与传统汽车厂商相比，特斯拉的优势完全相同。毕竟传统厂商对互联网数字化的概念不是很了解。

德国宝马汽车公司(BarianMotorWorks)

宝马的自动驾驶未知。相比特斯拉、谷歌等公司，我们很少听到宝马自动驾驶的消息，但其实早在2014年初的CES展会上，宝马就通过一台2系和一台6系让朋友看到了宝马在自动驾驶方面的成就。

作为宝马品牌的旗舰车，宝马7系将率先搭载宝马最新的全自动驾驶技术(测试)。在设定路线的情况下，驾驶员基本上可以将油门、刹车、转向的调整权交给驾驶系统。

宝马7系的这套自适应续航系统不是自动驾驶，他们也没有大力宣传这个功能，也没有把这个功能宣传成自动驾驶，而是&ldquo改善第一类驾驶功能。。

从宣传来看，宝马对系统的处理还是很到位的。起初，它并没有被宣布为&ldquo自动驾驶&rdquo，但是&ldquo改善第一类驾驶功能。；其次，这个功能的宣传不冷不热，更重要的是&ldquo个性化&rdquo概念，个人猜测应该是宝马不认为&ldquo自动驾驶&rdquo是一项非常成熟的技术。

作为这些品牌中最运动的宝马，似乎不算太&ldquo用于自动驾驶。别担心。。因此，在宣传上，它没有把&ldquo自动&rdquo作为一个噱头，但与&ldquo帮助&rdquo描述你自己的帮助系统。但是，在未来，与英特尔和mobileye的合作肯定会开发出足够优秀的自动驾驶系统。

好了，今天的汽车编辑简单介绍一下什么车可以无人驾驶。仅此而已。不知道朋友们看完车系简介后，对什么车可以不用人开有了更深入的了解。希望边肖汽车的简介能帮你解决问题。如果你想了解更多的知识，请关注这个网站。边肖车在这里等你！

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自动驾驶汽车有哪几款比较好？

太平洋汽车网自动驾驶的车型有：特斯拉ModelX、沃尔沃XC90、奥迪Q7等。自动驾驶汽车又称无人驾驶汽车、电脑驾驶汽车、或轮式移动机器人，是一种通过电脑系统实现无人驾驶的智能汽车。

汽车自动驾驶技术需要依靠很多传感器和电脑来实现，包括摄像头、雷达传感器以及激光测距器来了解周围的交通状况，并通过一个详尽的地图(通过有人驾驶汽车集的地图)对前方的道路进行导航。根据自动化水平的高低区分了四个无人驾驶的阶段：驾驶、部分自动化、高度自动化、完全自动化，有很多工程师和科技公司都在积极研发自动驾驶技术。

自动驾驶汽车能够促使人们拼车，极大的减少汽车的使用，创造?明天的高速公路火车?。这些高速公路火车能减少能源消耗，增加主要道路的运力。在节约时间方面，美国交通运输部估计，每一工作日，人们平均花费52分钟在上下班路上。未来，人们可以以更有效率的方式使用这些时间。

（图/文/摄：太平洋汽车网廖维）

自动驾驶汽车有几款

1、吉利缤瑞

吉利缤瑞是吉利汽车旗下全球化平台BMA平台推出的第一款轿车产品，在外观上用了吉利最新的3．0时代家族式设计风格，前进气格栅用水波涟漪式格栅设计，配上全LED大灯让整个前脸看上去十分精致，在缤瑞身上也可以看出吉利对于家族化脸谱的运用越来越炉火纯青了；

缤瑞侧面用了溜背式造型，贯穿至车尾的腰线让车身看上去十分舒展运动，尾部的设计比较丰满，发散式的尾灯组点亮之后的辨识度很高。

2、一汽－大众探岳

一汽大众探岳是一汽－大众推出的第一款中型SUV，也是大众集团在中国SUV市场进行布局的重要一步。

探岳外观上用了大众全新的“锋·尚主义”设计理念，整体造型比较年轻活泼，进气格栅用蜂窝式造型，与大灯连为一体，增强了整个前脸设计的一体感，侧面不规则的线条增强了腰身的立体感，尾部的造型相当饱满，全LED尾灯组点亮之后的辨识度比较高。

3、长安CS55

长安CS55拥有自动驾驶配置的车型为1．5T炫酷型和炫智型，指导价分别是12．49万元和顶配13．39万元，这也就是说12．49万元就能拥有一款具有L2级别自动驾驶的紧凑型SUV，性价比颇高。长安CS55的L2自动驾驶被称为IACC。

长安CS55不仅能够实现L2级别自动驾驶的常规操作，并且还加入TSR限速标志识别、FAB智能远近光控制、forestair森林空气净化系统等配置。

4、雷凌

雷凌搭载的L2级自动驾驶系统称之为TSS智行安全系统。这一系统涵盖了AHB、PCS、DRCC和LTA四大功能：AHB自动远近光切换功能；PCS预碰撞安全系统和DRCC动态雷达巡航控制系统；PCS系统（白天识别行人和自行车，夜间识别前方行人）；

DRCC系统（巡航速度30－180km／h以内，并支持时速30公里以下自动跟随前车轨迹行驶）。雷凌的自动驾驶比较常规，但也能使驾驶员的高速长途驾驶变得格外轻松！

5、新宝骏RM－5

新宝骏RM－5搭载的是ADASL2级自动驾驶功能，包括ACC自适应巡航、ICA高速智能领航、BCA弯道巡航、TSW限速标识预警、TSA智能限速、LKA车道保持及LDW车道偏离预警等智能驾驶功能。

从官方介绍来看，新宝骏RM－5的自动驾驶并没有什么额外的功能，相对普通一些，但是从它价格来看，是目前拥有L2级别自动驾驶价格比较低的一款车型，性价比非常出众。

自动驾驶汽车有哪几款

自动驾驶汽车包括特斯拉Model3、吉利宾锐、小鹏P7、特斯拉Model Y、长安CS75、威VV6、威摩卡、宝马iX、吉利星月、新宝骏RM-5。全球上市的自动驾驶汽车仅达到L2(部分自动化)水平。

以吉利宾锐、特斯拉Model Y、新宝骏RM-5为例来说明：

吉利滨瑞：滨瑞L2自动驾驶由14个智能驾驶系统实现，如0-150km/h全速自适应巡航、ICC智能导航系统、TJA交通拥堵系统、LKA车道偏离系统等。它可以跟随、停止和重启。

特斯拉Model Y:特斯拉Model Y提供了8个摄像头、12个超声波雷达和1个毫米波雷达硬件，可以实现智能呼叫、自动导航驾驶、自动变道等常用功能。

宝骏RM-5:拥有多种驾驶模块，包括全速ACC、车道保持、偏离预警、交通识别等。甚至连Model3没有提供的PM2.5过滤器也安装在RM-5中。

小鹏P7:小鹏P7定位为中型纯电动轿跑，拥有轿跑特有的流线造型，后滑延伸的鸭尾造型等细节上的低风阻设计，半隐藏式雨刷，低风阻外后视镜，S主动进气格栅，几乎完全扁平化的低风阻底盘等，对降低风阻系数，增加续航里程起到关键作用。

宝马九：宝马九整体用原石切割设计，简洁大气。垂直排列的一体式智能前格栅与全新LED大灯相呼应，具有未来感的前脸。没有多余的车身线条流畅，原石切轮眉，水滴形尾翼设计诠释空气动力学特性。

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能自动驾驶的5款车，特斯拉宝马都有，最后1款被多个国家媒体报道

自动驾驶汽车有以下几款：

1、魏牌摩卡。摩卡是长城咖啡智能平台的首款量产车型，搭载了行业领先的智能驾驶技术。该车配备了5个毫米波雷达和12个超声波雷达，其NOH智慧领航驾驶系统可实现智能进/出匝道，智能避让大车、避让汇入口等功能。

2、宝马iX。前不久上市的iX是宝马智能驾驶技术高度集成的代表性车型，标配全新的自动驾驶系统Pro，可实现包括紧急制动、变道、自动泊车等多项功能，还针对中国独有交通路况和驾驶习惯进行了进一步优化。

3、小鹏P7。P7拥有目前量产车中非常强大的自动驾驶硬件：包括14个摄像头、5个毫米波雷达及12个超声波雷达，拥有了高速自主导航驾驶、停车场记忆泊车等功能。

5G时代已经悄无声息的到来，或许它对于我们日常通讯还没有带来太大改变，毕竟现在5G通信基站并没有普及，国内只有少部分人才能使用到5G网络，但是5G所能带来的不止有更快速的网络，对于汽车一样有影响，真正自动驾驶汽车或许在5G下诞生，不过目前市场中比较主流的还是L2级自动驾驶，所以小编想要和大家盘点的车型也正是能够满足L2级自动驾驶的5款车，最低的一款价格不足8万起步。

第一款：特斯拉Model?3

特斯拉在上海交付国产Model?3的新闻在两周前沸沸扬扬，而国产Model?3?就是一款能提供L2级自动驾驶的车型，当然它只自带全速巡航、车道偏离预警等功能，如果希望实际体验更好，还需要额外选装其他功能，这一点较之进口版本确实差了点，好在国产Model?3仍然拥有不错的续航能力，续航里程达445KM，并且能在5.6S的时间内破百。

第二款：宝马3系

全新宝马3系在2019年登场，它同样也配备L2级自动驾驶，甚至在顶配车型上可以实现自动泊车，不过全新3系饱受好评的点却并不在此，一方面这款车是宝马的经典之作，50：50的黄金配重让3系的操控达到一流水准，另一方面全新3系还提升车内的空间，长轴版4829mm车长、2961mm轴距的数据放在整个B级车市场中也算得上优秀，而这自然让3系的家用能力更好，车主不必再担心操控和家用没法兼顾。

第三款：WEY?VV7

尽管WEY品牌的销量成绩一直高开低走，可是我们并不能否认WEY?VV7的性价比，作为一款真正的国产豪华SUV，WEY?VV7也一样拥有L2级自动驾驶，就算是入门车型也能实现这一点，动力方面，该车配备有一台峰值扭矩387牛米的2.0T发动机，匹配7DCT变速箱，油耗7.7L/100km。

第四款：吉利博越Pro

身为哈弗H6的老对手，又是吉利出品，博越自身的品质做工不必怀疑，当然指导价8.88万-15.68万的吉利博越并不会像WEY?VV7这样标配L2级自动驾驶，但在高配的博越Pro车型上，也提供L2自动驾驶，而且博越Pro该有的配置也一样不缺，比如说全景天窗、车侧预警、感应电尾门、座椅加热、Bose音响等等，也难怪博越能在哈弗H6统治的紧凑SUV市场中保持活力。

第五款：新宝骏RM-5

新宝骏品牌在2019年诞生，以"年轻、智能、网联、科技"当做自己的产品DNA，其中的科技有很大一部分就体现在自动驾驶上，RM-5作为一款起售价仅7.88万的跨界车，同样搭载L2级自动驾驶，单就这一点就能够让RM-5在同级别车型中保持优势。

要注意的是，新宝骏的品牌DNA还包含有"智能网联"这个关键词，目前RM-5配备新宝骏车联网，在2020年3月之后它将升级为华为出品的HUAWEI?HiCar系统，在华为巴龙5G的芯片加持下，RM-5将能够共享数亿台智能终端所构成的生态，并且不同设备之间能够共享云数据流，通过RM-5就将可以控制智能家居等设备，而这也让新宝骏成功进入全球市场，被美联社、、法新社、德新社等多个国家媒体接连报道。

报道

美联社报道

而且RM-5选择"SUV+MPV"的跨界车身设计，它的车身拥有SUV的高离地间隙，同时还有MPV较为方正规整的尾箱设计，这让RM-5的后排头部空间更加宽裕，毕竟RM-5提供6座和7座布局，这让RM-5的第三排乘坐体验更加出色，不担心空间不够用坐起来不舒适。

综上所述，如今看来L2级自动驾驶已经逐渐普及，8万不到的跨界车新宝骏RM-5也进行了配备，相信在未来5G普及之后，L3级、L4级都将逐一实现量产，真正的未来汽车离我们已经不远了！

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