您现在的位置是: 首页 > 新车销售 新车销售

合肥蔚来汽车有限公司简介电话,合肥蔚来汽车有限公司简介

tamoadmin 2024-05-17 人已围观

简介1.蔚来汽车总部在哪里?蔚来汽车6个创始人简介蔚来汽车总部在上海。它的整体研发制造基地遍布全球,是立足在全球范围内的高性能智能电动汽车。自从2014年创立后,蔚来汽车发展速度极为迅速,且以全球范围为布局,生产基地研发研发基地遍布全球。其生产基地在中国合肥,蔚来全球极限性能研发中心与车队总部在伦敦,蔚来全球软件研发中心在中国北京,蔚来电驱动系统制造基地跟整车试制线在中国南京,而其最重要的蔚来汽车总部

1.蔚来汽车总部在哪里?蔚来汽车6个创始人简介

合肥蔚来汽车有限公司简介电话,合肥蔚来汽车有限公司简介

蔚来汽车总部在上海。

它的整体研发制造基地遍布全球,是立足在全球范围内的高性能智能电动汽车。自从2014年创立后,蔚来汽车发展速度极为迅速,且以全球范围为布局,生产基地研发研发基地遍布全球。

其生产基地在中国合肥,蔚来全球极限性能研发中心与车队总部在伦敦,蔚来全球软件研发中心在中国北京,蔚来电驱动系统制造基地跟整车试制线在中国南京,而其最重要的蔚来汽车总部则位于中国上海。

企业简介

蔚来(NIO)是一家全球化的智能电动汽车公司。2014年11月,蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立,并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG等数十家知名机构投资。

旗下主要产品包括蔚来ES6、蔚来ES8、蔚来EC6、蔚来EVE、蔚来EP9、蔚来ET7等。蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验,为用户创造愉悦的生活方式。

2018年9月12日,蔚来汽车在美国纽交所成功上市。 中国总部设在安徽省合肥市蜀山区宿松路3963号智能科技园F栋。

蔚来汽车总部在哪里?蔚来汽车6个创始人简介

自去年来,关于谁将真正给蔚来汽车注入“救命钱”的消息就一直没有断过。

蔚来汽车有多缺钱?

根据蔚来汽车2019年的财报可知,第一季度亏损约26.24亿人民币,第二季度亏损约32.86亿人民币,第三季度亏损约24.7亿人民币,同时账上资金只剩下了2.743亿美元,蔚来汽车作为一家初创车企,很缺钱。

而蔚来作为国内造车新势力中的一员,要想在日益残酷的汽车市场争夺中占领自己的高地,资金链又决不能断。所以在2019年5月,蔚来汽车就提出打造“蔚来中国”的新实体模式,寻求与地方政府的深度合作,简单来说可以看做“哪里能给钱给地给政策,就把大本营搬到哪里去”。

当时就有消息传出,北京亦庄国际投资发展有限公司将以现金方式对“蔚来中国”出资人民币100亿元,用来协助“蔚来中国”建设或引进第三方,共同建设蔚来中国先进制造基地,生产公司二代平台车型。时间过去两个月,蔚来汽车科技有限公司于2019年7月24日在北京亦庄注册成立,这似乎也预示着“蔚来中国”将正式落户北京亦庄。可是这一举措似乎到这就停止了,蔚来汽车和北京亦庄国投一直都没有后续的消息传出,业内人士纷纷预测这幢交易“黄了”。

到2019年10月,又有消息说蔚来汽车正与浙江湖州市吴兴区谈一笔超50亿元的融资意向,作为筹码,蔚来汽车将会在吴兴区建一个具备20万辆年产能的工厂,以带动当地的就业及财政税收,但这个计划最终被吴兴区政府否认。再到后来,就有了“广汽要给蔚来投10亿美元”“吉利要给蔚来投3亿美元”等消息。甚至在吉利要入股蔚来的消息放出来之后,还有传言说“蔚来汽车以后就是吉利代工”“蔚来跟江淮的合作方式恐有变动”等多种说法。

从这些蔚来汽车的融资传闻来看,为了能够获得良好的融资结构,蔚来汽车是愿意付出一些代价的,并且蔚来汽车从去年第三年度的毛利提升开始,整个公司的运作方式及成本控制已经被许多资本方认可,具备一定的议价资本。但还有最重要的一个信息,就是蔚来汽车必须要尽快获得新入资本了,否则2020年的产品规划以及公司发展都将受到很大程度的影响。

到底是谁救谁?

正是在这样的背景下,2020年合肥市重大产业项目集中(云)签约仪式,恰恰选择在江淮蔚来工厂中举行,“蔚来中国”总部项目也确认将落户合肥。并且合肥市人民政府官方透露,蔚来汽车中国总部项目包括:“在合肥成立蔚来汽车中国总部,建立研发、销售、生产基地,打造以合肥为中心的中国总部运营体系。而“蔚来中国”落户合肥,5年内将打造一个千亿产值的龙头企业,加速合肥新能源汽车集群发展,引领带动安徽新能源汽车产业进入全国第一方阵。”蔚来汽车因此也能获得超100亿人民币的融资金额。

除了蔚来将把中国总部搬到合肥之外,本次还宣布了蔚来EC?6将在蔚来江淮工厂正式启动量产,现在蔚来的所有产品(ES8、ES6、EC6)都在于江淮合作的工厂里生产,而蔚来计划的第二代平台车型也将在合肥生产,无论是在“蔚来中国”项目的新工厂中生产还是继续在蔚来江淮工厂中生产,甚至是两个工厂协同生产,都具备可能性。

值得一提的是,当合肥政府要投资蔚来汽车的消息传出后,有不少人都说这是蔚来的“救命钱”,是蔚来渡过2020年的最大筹码。其实这项交易的背后,只是合肥政府“救”蔚来吗?

首先看这一消息传出后的市场表现,股票涨停的是江淮。江淮的背后其实就是合肥政府,而江淮最近几年在往电气化转型的过程中进展的并没有预测中的顺利。在全球车企电气化转型的大环境下,要快速且有效的驱动江淮新能源产品进度,与其闭门造车不如强强联手。

蔚来汽车向大家证明了自主品牌能把车卖到40万,而且两年能卖3万辆。虽不说像特斯拉那样去颠覆某个细分市场,但比较国内其余的造车新势力,还是具备很大投资价值的一家新能源品牌。在有多个投资方可选择的时候,蔚来汽车最终还是选择了江淮,选择了合肥。从长远来看,如果蔚来中国项目真的达到了千亿规模,带动了合肥的新能源集群发展,与江淮的合作工厂也能对江淮电气化起到重要的反哺作用,那么究竟是谁把谁给救了,不言而喻。

写在最后

从目前的来看,蔚来汽车仍是国内造车新势力中最可能成功的几家之一。再回到这次合作,李斌曾说过:“在当初蔚来汽车只有几页PPT的时候,江淮就选择了相信,拿出了真金白银。”其实回想整个蔚来汽车的融资路程,如果多方资本给的条件都差不多的话,为什么不再选择江淮呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

蔚来(NIO)总部位于合肥,自2018年9月12日上市以来,已经从当初的造车新势力变成逐渐茁壮起来的腊肉了。蔚来的6个初代创始人是李斌、刘强东、李想、马化腾、雷军、张磊。不过,经历了汽车市场的寒冬之后,蔚来也在2020年迎接了几个救市的企业。

首先来看看蔚来汽车6个创始人简介

1、李斌

李斌是蔚来汽车的董事长。除此之外,他在2000年就创立易车公司,2010年带领中国汽车网站第一次踏足海外上市。易车也是目前国内最大的汽车互联网公司,员工规模超过3千人,业务范围涵盖了全国300多个城市。

2、刘强东

不知妻美者,唯我东哥也。作为京东公司的首席执行官,刘强东商业道路可谓是节节攀升,还获得过政协委员会的选举任职。不过由于性侵门事件的影响,2019-2020年期间刘强东卸任了京东集团旗下几十家公司经理的职位,传奇之路受到了阻碍。

3、李想

汽车之家这个活跃用户量最大的汽车网站就是来自李想之手,他也是现任车和家公司的CEO。与其他大佬不同,李想只有高中学历,但是在2000年高中刚毕业就开始创办并运营泡泡网,5年后创建汽车之家,2013年汽车之家在美国纽约上市。2015年李想卸任总裁,担任董事股东。同年7月,李想创办了车和家公司,旨在打造“没有续航里程焦虑”的SUV。2019年4月10日上市第一款中大型SUV:理想ONE。

4、马化腾

这个人你不认识,除非没有使用过智能手机。腾讯公司旗下的产品:QQ与微信,用户量吊打一切APP,确实也让我们的生活变得更加快捷丰富。腾讯公司作为互联网公司的巨擘,业务范围也在不断扩大,人们戏谑的称道:只要腾讯觉得这个产品有趣,要么就模仿你,要么就收购你。在2019年的福布斯中国富豪榜上排名第二,仅次于马云。

5、雷军

雷老板在印度小米4i的发布会上,一句“Are you OK”让更多人民认识了这个有着仙桃味口音的小米公司董事长。如今中国市场的手机基本上就是oppo、vivo、小米以及华为的天下了。随着华为手机受贸易战的影响,小米的海外市场斩获更加喜人的成绩。另外,小米在电视、洗衣机、冰箱等家居领域也做的非常不错。

6、张磊

高瓴资本的创始人兼CEO,美国耶鲁大学董事会董事。。。还有许多的名头这里不一一列举,总而言之张磊是一个眼光与修养都非常厉害的人物。所谓高瓴资本,它主要专注于投资具备长期价值的公司,本身而言就是一家投资公司。公司经过10多年的发展,已经在亚洲地区的投资界形成非常巨大且良好的反响。张磊热衷于公益教育事业,并且投入了大量的精力,为社会做出不小的贡献,在2018年的福布斯中国慈善榜中排名第10。

蔚来股东发生变更,国资背景企业来救市

截至2019年12月31日,李斌在蔚来的持股比例由原来的17.2%降至13.8%,其余5位初代创始人持有的股份有无发生变化,官方并没有公布最新消息。

蔚来虽然此前共有6个大佬的驻场,不过尚不景气的纯电动汽车市场,让蔚来在过去几年消耗了几百亿的资本。

李斌整个2019年主要忙的事情就是在找人投资,2020年4月29日,蔚来与安徽合肥方面签署合作协议。

1安徽合肥建设投资控股有限公司

2国投招商投资管理有限公司

3安徽省高新技术产业投资有限公司

三家企业共投资70亿元,蔚来中国的总部也正式落户合肥。

完成交易后,蔚来持有75.9%的股份,合肥投资者们共持24.1%的股份。

文章标签: # 蔚来 # 汽车 # 中国