小鹏P72020款706G-小鹏P72020款670E电池

1.是该换个方式旅行了 4款续航700km+ 的纯电动车推荐

2.续航700公里！小鹏P7正面硬刚特斯拉

3.小鹏P7最高续航706KM，充满电要多久？

4.小鹏p7和id.4x哪个好

5.小鹏P7当下的行情如何？想买推荐后驱超长续航智享版

6.谁说新能源车不好，小鹏P7/传祺GS4 PHEV/长安欧尚X7 EV有话说

是该换个方式旅行了 4款续航700km+ 的纯电动车推荐

而随着纯电车型续航里程的不断攀升，它们也逐渐摘掉了“仅限城市代步”的帽子。目前，市面上已经能买到不少续航里程达到700km以上的纯电车型，我们将从中推荐4款比较主流的车型，拥有了它们，一箱电完成一次小长的近郊游不再是梦想。

极氪ZEEKR 001 2021款超长续航单电机WE版

官方指导价：29.9万元

NEDC续航里程：712km

ZEEKR 001 ( 参数 | 询价 | ) 上市至今已有1年的时间，大家对这款车也比较熟悉了。作为吉利创立的电动车品牌，ZEEKR 001的造型与同为吉利旗下的领克品牌车型可以说是如出一辙，而其标志性的元素莫过于车头名为“北极之光”的LED日间行车灯了。

ZEEKR 001的长宽高尺寸为40x1999x1560mm，顶配车型高度为1548mm，轴距则均为3005mm，车辆定位于中大型轿车。其用了一个类似猎装车的造型设计，并且配备了无框车门，此外，车辆用了纯电车型流行的隐藏式门把手。

其车尾部的设计依然能找到不少领克车型的影子，尾灯用了贯穿式的设计，而在点亮后，能量晶体式样的灯组会随之亮起，形成一道比较别致的风景。而车辆在尾灯上方及后挡风玻璃上方都设计了扰流造型，保证了ZEEKR 001动感的外观。

相比外观，ZEEKR 001的内饰更有自己独特的风格，全车用了较大面积的皮质及软质的包覆，除了传统的纯黑配色以外，ZEEKR 001还能提供蓝白与黑棕的内饰颜色搭配，这种多元化的选择也比较符合时下年轻人的喜好。

ZEEKR 001全系配备一块8.8英寸的全液晶仪表盘，以及一块15.4英寸的超大面积中控液晶屏。智能车机包含了常规的导航、语音控制、多媒体、OTA远程升级、车联网等功能，还全系都配备了面部识别的配置。此外，顶配版本车型的后排前方还拥有车载液晶屏的配置。

以NEDC续航里程712km的超长续航单电机WE版为例，车辆拥有前排手机无线充电、方向盘电动调节、电动后尾门带记忆、全景天幕、HUD抬头显示、360 全景影像、自动驻车、感应雨刮、自动双区空调的配置。前排座椅除了电动调节外还拥有加热功能，后排座椅可电动调节座椅靠背。这些配置都让乘员们在自驾过程中，获得一个更好的乘坐体验。

为了确保更长的续航里程，超长续航单电机WE版用了单电机的布置，电机位于车辆后轴。这台电机最大功率200kW，最大扭矩384N·m，数据表现不错，因此，即使在单电机的配置下，车辆依然可以获得6.9s的0-100km/h加速成绩。车辆的NEDC续航里程达到了712km，这也与其100kWh的电池密不可分。

ZEEKR 001用了前双叉臂、后多连杆式的独立悬架，并且主要结构件用了铝制的材质，比较注重操控与乘坐品质。此外，车辆底部进行了大面积的包覆，并且部分区域用到了玻璃纤维，不仅减小了底部空气乱流，同时也起到了一定的隔音效果。

ZEEKR 001全系配备了胎压显示、全速自适应巡航，并且还拥有车道保持、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示的功能，基本达到了L2级的驾驶，此外，车辆还可以选装更高阶的驾驶包。

通过易车App我们可以获悉，在上市一年后，ZEEKR 001的年销量为14248辆，销量表现并不能用出色来形容，人们对这个品牌相对还比较陌生或许是其中一个比较主要的原因。

小鹏P7 2020款706G

官方指导价：27.09万元

NEDC续航里程：706km

可以这么说，小鹏创造了P7，而P7也成就了小鹏。这一台造型 时尚 前卫，性能丝毫不落主流车型下风的中型轿车，在其上市至今的2年时间里，销量持续稳定向好，单月销量甚至逼近1万台的大关。正因如此，小鹏这个品牌也正在被越来越多的人所熟知。

即便为2年前的产品，P7的外观放到现在依然可以算是前卫，其车头LED的灯带设计科幻中带有一丝俏皮，并且流水式样的互动方式也让人想起了当年《霹雳游侠》这部电视剧里的那台PONTIAC火鸟。

整台车的外观设计十分圆润，车身表面几乎均以曲面进行了刻画。虽然定位于中型车，但是小鹏P7的车身尺寸几乎达到了中大型车的水平，车辆的长宽高尺寸为4880x1896x1450mm，轴距为2998mm，与绝大部分新能源车型一样，小鹏P7也用的是隐藏式的门把手，而无框车门也算其一大亮点。

P7用了一个较为溜背的设计，而其车尾部的造型显然与车头形成了呼应，依然是贯穿式LED灯带配合分体式尾灯的设计。此外，较为简洁的设计理念使得车尾部同样没有什么凌厉的线条。整车的造型设计还是十分新能源化的。

小鹏P7的内饰造型比较富有设计感与 科技 感。在配色方面，共拥有纯黑及黑红两种方案。内饰用了一个“T”字型的传统设计布局，仪表及中控屏用了一体式设计的悬浮屏。

车内全液晶仪表盘的尺寸达到了10.25英寸，而中控液晶屏的尺寸则为14.96英寸，车机系统的功能同样十分全面，除了导航、语音控制外，车联网、OTA远程升级等功能也做到了全系标配，而部分高配车型还拥有面部识别。

以NEDC续航里程706km的2020款706G为例，车辆拥有分段式天窗、倒车影像、自动驻车、感应雨刮，自动双区空调的配置，相对来说比较基本。而座椅则用的是皮质与织物混搭的面料，前排座椅可以进行电动方向调节，但不具备加热及通风的功能。

2020款706G仅在后桥处配备了一台电机，电机最大功率196kW，最大扭矩390N·m，官方的0-100km/h加速时间为6.7s。它所搭载的电池能量为80.9kWh，其NEDC的续航里程达到了706km，电能的利用率达到了一个比较不错的水平。

车辆底盘用了前双叉臂、后多连杆的独立悬架结构，前悬架的绝大部分零件用了铝合金的材质，而后悬架的用料则相对要普通一些，基本用了钢制的材质，20款706G在驾驶方面的配置则显得比较寒酸了，全车仅拥有定速巡航这一十分基础的功能。

通过易车App我们可以得知，小鹏P7近一年共卖出72022辆，在所有新能源车型中排名第11位，属于一个十分不错的表现。

极狐阿尔法S 2021款708S+

官方指导价：28.19万元

NEDC续航里程：708km

作为北汽蓝谷旗下的纯电动 汽车 品牌，极狐在市场上的表现如同北汽的燃油车一样不尽人意。而从阿尔法S的售价我们不难看出，这款纯电动轿车更多是将目标瞄准了中高端市场，而在这个市场里，品牌力与产品的竞争力同样重要。

阿尔法S的车头用了一个较为常规的设计思路，其前保险杠位置还拥有一个类似于燃油车中网进气口的设计。车灯用了水滴状的设计，十分狭长，大灯全系配备的是LED的光源。

阿尔法S定位于中大型轿车，并用了一个类似跨界的造型，车辆的长宽高尺寸为4930x1940x1599mm，轴距则为2915mm。而新能源车型惯用的隐藏式门把手设计自然也没有缺席。

车辆的尾部设计还是比较有看点的，其造型层次感分明，并且有一种厚重感，贯穿式尾灯的设计及其点亮后的质感非常出彩，让人印象深刻。此外，它还拥有掀背式的尾门设计，拥有不错的装载能力。

阿尔法S的内饰拥有一个较为不错的设计感，仪表台用了一个贯穿式的设计，并且拥有一个较长横向尺寸的中控液晶屏幕。内饰拥有蓝白及纯黑两种色彩搭配可供选择，同时也做到了比较大面积的软质包覆。

12.3英寸的全液晶仪表盘与20.3英寸的中控屏用了一体式的设计，中控的UI界面比较简洁，车机系统拥有百度地图、语音控制、车载Wifi、OTA远程升级等功能，此外还配备了苹果CarPlay/百度CarLife的手机互联功能，这个在纯电动车型上并不多见。

以NEDC续航里程708km的2021款708S+为例，车辆拥有全景天窗、感应电动后尾门带记忆、电动方向盘、方向盘加热、前排手机无线充电、胎压显示、360 全景影像、自动泊车、自动驻车、前排双层夹胶玻璃、自动双区空调的配置。而在座椅方面，前排座椅拥有电动调节和加热/通风功能。就车辆的配置实力而言，其竞争力其实相当不错。

2021款708S+的电机位于前轴处，电机最大功率160kW，最大扭矩360N·m，数据表现中规中矩，其0-100km/h官方加速成绩为8.3s，对于一台电动车而言较为普通。车辆搭载了一块93.6kWh的电池，其NEDC续航里程达到了708km。

阿尔法S的前悬架用了普通的麦弗逊式独立悬架，而非更追控性能的双叉臂式悬架，后部则为多连杆式独立悬架，不过在用料上还是比较厚道的，部分重要悬架部件则用了铝合金的材质。

驾驶方面，2021款708S+的配置也比较到位，车辆拥有全速自适应巡航、并线、车道保持、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示的功能，此外，车辆还拥有透明底盘的配置，基本算是比较全面。

通过易车App我们可以看到，阿尔法S近一年共卖出4611辆，销量表现不尽如人意，不过在之前公布的3月数据里，阿尔法S总共卖出了1015辆，销量上有所起色，让人也更期待其后续的潜力。

蔚来ET7 首发版

官方指导价：52.6万元

CLTC最大续航里程：705km

车辆的外观还是延续了蔚来的家族式造型，前脸用了一个比较简洁的设计，整体显得比较完整，而大灯依然用了分体式的布局，其全系大灯都配备了LED光源，并且拥有自适应远近光的功能。

ET7定位于中大型轿车，其长宽高尺寸为5101x1987x1509mm，轴距为3060mm。车辆用了溜背式的造型设计，除了无框车门的配置外，其全系车型的四个车门都拥有电动吸合的功能。

车辆的尾部依然延续了简洁化的造型设计，贯穿式尾灯的设计虽然低调，但质感不错。不过，与溜背式造型不符的是，车辆还是用了传统的后备厢开启方式，并没有用掀背式的设计。

ET7车内的氛围还是十分精致的，整套内饰用了一个十分明显的环抱式设计，并且别具一格的配色及再生藤木的使用，让整个座舱风格显得颇为清新。车辆的方向盘用了两辐式的设计，而标志性的NOMI自然也不会缺席。

ET7全液晶仪表盘的尺寸为10.2英寸，悬浮式中控屏的尺寸为12.8英寸，车机系统搭载了第三代高通骁龙 汽车 数字座舱平台，这也使得导航、语音控制、多媒体、车联网等功能在运转时更为顺畅。

蔚来ET7 首发版为目前全系的最高配置车型，因此它在配置上是相当丰富的。其拥有23个扬声器、360 全景影像、分段式天窗、感应后备厢、方向盘电动调节、方向盘加热、前排手机无线充电、自动三区空调、车内香氛等配置。而其座椅方面的配置也同样不含糊，除了电动方向调节外，前排座椅还拥有加热、通风、、记忆的功能，而后排座椅也配备了加热、通风及，配置非常到位。

ET7首发版配备了前后各1台电机，前电机最大功率180kW，后电机最大功率300kW，系统综合扭矩为850N·m，同时搭载了一块能量为100kWh的电池。在免费选配官方R3-20英寸长续航轮胎后，这台ET7可以获得705km的CLTC续航里程。

底盘方面，ET7配备了前五连杆、后多连杆的独立悬架结构，并且全系配备了空气减振弹簧，可以对悬架高度及软硬进行调节。此外，车辆配备了5个毫米波雷达与1个激光雷达，可以很轻松地实现全速自适应巡航、车道保持、主动刹车、自动泊车等功能，并可进行更高阶的驾驶功能选装。

虽然蔚来ET7早在2021年1月便已上市，但其不久前才开启正式交付，而通过易车App得知，蔚来ET7在2022年3月的销量为163台，或许我们需要一定的时间才能看清其真正的市场表现。

编辑点评： 通过对这些最大续航里程超过700km车型的介绍我们也不难发现，它们均为风阻较小的轿车车型，同时也更偏爱于简洁的外观造型。但更值得一提的是，它们均为国内自主研发的纯电动轿车，这也在一定的层面上反映出在新能源 汽车 领域，中国品牌所展现出来的欣欣向荣的势头。随着技术的不断发展，今后也将会出现越来越多续航里程超过700km的纯电动车型。而我也相信，续航里程超过1000km的纯电动车型也会很快与我们见面，到那个时候，长途自驾游或许也不再是燃油车的专属了。

续航700公里！小鹏P7正面硬刚特斯拉

告别平铺直叙与自嗨，除了硬核的产品,还有“硬刚”,甚至有些火药味，“杀气”直指特斯拉。这就是小鹏P7上市发布会给我们最明显的感受。

日前，小鹏汽车正式发布品牌旗下首款纯电轿车小鹏P7。综合补贴后全国建议个人零售价22.99-34.99万元。新车共计3款车型8个配置，5种车身颜色以及5个座舱主题供选择，将自2020年6月底启动交付。

为小鹏汽车旗下的第二款量产车型，定位于中型轿跑，P7?拥有最高706km的NEDC续航里程，最快百公里加速时间仅为4.3秒，同时还将配备XPILOT3.0自动驾驶系统。

对于小鹏P7而言，特斯拉Model?3无疑是最直接的竞争对手，国产后的Model?3在价格方面也已低至30万以内。从小鹏P7的售价来看，其主打续航的后驱长续航版22万的起售价与竞品相比不在价格上优势明显，同时续航里程也领先，差异只存在于品牌层面。

从设计之初P7内部整体被定义为“智能音乐座舱”，所以在高配车型上用丹麦丹拿音响系统，座椅设计偏跑车风格，包裹性良好，结合全景玻璃观星车顶、无框车门等，该车内部营造出良好的驾驶氛围。风阻系数为Cd0.236，低于特斯拉Model?3的Cd0.24.

此外，P7所用的XPILOT?3.0自动驾驶系统，可通过软件升级至4.0版本。该系统硬件基于SEPA平台打造，匹配英伟达Xier自动驾驶芯片以及12个超声波传感器、5个高精度博世第五代毫米波雷达、13个自动驾驶摄像头、1个车内摄像头和高精度地图组成。不过，该项配置仅体现在顶配车型上。

值得一提的是，小鹏P7拥有同级最大尺寸玻璃车顶打造全景天幕，它的外观尺寸达到了1505mm×1252mm，整体面积1.75㎡，光面积1.14㎡，是传统天窗的3至4倍。

小鹏P7共分为三款不同版本，后驱长续航车型（新增）、后驱超长续航车型及四驱高性能车型。动力方面，P7四驱高性能版最大输出功率为316千瓦，峰值扭矩655牛米，0-100km/h加速时间仅需4.3秒、NEDC综合续航里程超过550km；而后驱超长续航车型最大功率为196千瓦、峰值扭矩390牛米、0-100km/h加速时间6.7秒、NEDC综合续航里程超过650km，最高能够达到706km。

在与竞品-特斯拉Model?3（30.355万元起）进行比较之后，小鹏P7车身尺寸和续航里程均具有一定优势，且在售价方面更有“诱惑力”。

除了颇有诚意的价格外，针对已参与前期小鹏P7意向金翻倍等活动的客户，还可享受7.7折硬件选装价格优惠。同时，4月27日-4月30日小鹏P7上市活动期间，新增的用户，可享受1.6万元的购车权益加7.7折硬件选装折扣。

相比之前小鹏汽车的产品，小鹏P7可以说是有了近乎全面的进化。如果抛开品牌因素，在产品力方面，拥有超长续航、精准操控、极速充电、颜值，并拥有自研的自动驾驶及智能音乐座舱双重差异化优势，已经拥有叫板国产特斯拉Model?3的资本。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

小鹏P7最高续航706KM，充满电要多久？

中国工业和信息化部（工信部）公布第329批《道路机动车辆生产企业及产品公告》和2020年第3批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，小鹏P7以NEDC综合续航里程706km，成为国内目前续航里程最长的智能电动汽车。此次公告的车型为P7的后驱版本，最大功率196kW，峰值扭矩390N·m，百公里耗电量仅12.5kWh/100km。小鹏P7搭载了最新一代方形电池组，电芯额定能量80.87kWh、能量密度高达170Wh/kg，同时将机电、电控、减速器高度集成，组成高性能三合一电驱系统。通过系统优化匹配，电机系统最高效率>95%，NEDC综合工况效率大于85.5%，按照目前传统的充电行业的状态，半小时充到80%是可以的，这个充电效率还是挺好的。

小鹏p7和id.4x哪个好

小鹏p7。

续航方面，2020款小鹏P7续航有4个版本可选，562Km，586km，670km，706km，其中，续航706Km车型最快充电时间仅为：0.52小时，慢充时间需要：6.5小时，0-100km/h加速时间仅需：6.7S。

小鹏p7的特点

小鹏P7鹏翼版基于小鹏P7超长续航智尊版以及小鹏P7四驱高性能智尊版打造，在前车门位置上加入了百万超跑才配置的剪刀门，并加入了专属的超闪绿外观涂装。

同时，该车型标配XPILOT 3.0 自动驾驶系统硬件、软件及升级服务、18个扬声器的丹拿Dynaudio剧院级音响系统，并附赠包括电机终身质保、动力电池终身质保、流量升级、音乐VIP终身免费、赠送电动尾门等14项专属权益。

以上内容参考?百度百科-小鹏P7

小鹏P7当下的行情如何？想买推荐后驱超长续航智享版

之前我们聊过很多宝马奔驰奥迪的燃油车，对于这些新能源车型我们真的很少聊过。其实小编除了深度体验过特斯拉Model?3，其他车型目前为止还没有深度体验过。不过就算不能聊试驾感受，聊下目前小鹏P7的行情还是可以的。

老规矩，聊这款车之前先来欣赏一下当下的新能源汽车小鹏P7的外观。

当然配图的是2020款?后驱超长续航智享版，既然是超长续航版车型，目前官方标定的纯电续航670公里。快充的话，可以在0.52小时内充到80%的电量；慢充的话，就需要6.5个小时达到80%的电量！

当然小鹏P7的续航里程数最长可以达到706公里，不过我们今天主要聊的就是指导价26.69万的2020款?后驱超长续航智享版。

对于这款车，目前我们苏州的行情就是优惠6000元左右，由于是新能源车型，所以是不需要缴纳购置税的，保险在8500元左右，上牌500元，所以在不含任何其他杂费的情况下总的落地价为27万左右。

像驾驶、360°全景影像、自动泊车入位、10.25英寸的全液晶仪表盘、14.96英寸的中控触屏等等应有尽有！

另外还有全车真皮座椅，前排也支持电动调节以及加热通风的功能，况且驾驶位是带记忆的功能。

舒适性配置呢，像自动分区空调，后排出风口这些都是配有的。

当然如果你只是想买一台入门级的小鹏P7，那就是2020款?后驱长续航智行版，对于这款车型目前的官方指导价仅为22.99万，落地也就是23万大几千的样子；如果想要自动驾驶的话，那就只能上次低配，也就是2020款?后驱长续航智享版，这款车型官方指导价24.99万，目前当地落地价在25万冒个头。不过对于这两款车型的官方标定的纯电续航仅为586公里。

当然对续航里程数有需求的小伙伴，其实小编还是更加推荐你买指导价26.99万的2020款?后驱超长续航智享版！对于这款小鹏P7，你们是怎么看的呢？相信有很多人都是小鹏P7的车主，你们当初在买车的时候，是否也曾纠结考虑过特斯拉的Model?3呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

谁说新能源车不好，小鹏P7/传祺GS4 PHEV/长安欧尚X7 EV有话说

新能源车市场春风正盛，众多的新车都将争夺这一新兴市场。4月将上市的多款新车中，我们看到了小鹏P7、长安欧尚X7?EV、GS4PHEV等一众新车型，当中不乏售价合理、性能出众、颜值上双、可靠实用的车型，下面给大家盘一盘。

小鹏P7：706公里续航?预售价24-37万元

广州车展上，小鹏P7已经正式对外亮相，最亮眼的莫过于NEDC标准下续航600公里的性能数据。然而，在2020年第3批新能源汽车目录中，小鹏P7首次曝光了NEDC标准下706公里续航的版本车型，对比同级产品，这样的数据实在惊为天人。

据悉，小鹏P7将推出至少三个动力版本车型，包括了两款单电机和一款双电机车型，分为标准型、超长续航型及四驱高性能型，预售价格区间24-37万元。新车已经定于4月份上市，5月或6月正式开启交付。

小鹏P7为一款四门轿跑，整体造型类似于特斯拉Model?S，溜背式车身设计、紧凑的前悬，轴距达到2998mm，搭配流线型的车身设计，让P7看起来很有运动范。分体式的大灯设计，夜间点亮后辨识度极高。

内饰设计上，小鹏P7遵从简洁原理，整体布局类似于小鹏G3，横置的巨大的屏幕非常前卫，加以红色缝线和真皮座椅点缀，让车内质感得到提升。得益于超长的轴距，小鹏P7后排空间相当可观。

动力方面，小鹏P7单电机版本车型将搭载一款永磁同步电机，最大功率为196kW。双电机（四驱高性能）车型将在前后轴配置功率分别为120kW和196kW的永磁同步电机，电池则用亿纬锂能和宁德时代两款产品。

小鹏P7尺寸接近特斯拉?Model?S，但从售价上看，它真正竞争的对手却是国产特斯拉?Model?3。售价合理性能越级，小鹏P7能否会带来惊喜呢？让我们拭目以待吧。

广汽传祺GS4?PHEV：外观帅气，售价或有惊喜

传祺GS4?PHEV预计4月中旬上市，新车将搭载由1.5T+电机组成的插电式混合动力系统，其NEDC工况下纯电续航里程为61km，百公里油耗为1.3L。根据之前的消息，新车补贴后售价或16万起。

帅气的外观是传祺GS4?PHEV的亮点，新车延续了家族式凌云翼3.0设计语言，年轻动感，更加受年轻人喜欢。在格栅内部用新能源车型独有蓝色饰条点缀，辨识度颇高，其他方面则和GS4保持一致。

内饰方面，广汽传祺GS4?PHEV用双12.3英寸屏幕、双“X”主题仪表台设计，配合大面积的软质皮革包裹，豪华感显著提升。新车用全新设计的挡杆，不仅时尚也符合人体工学，新增加了纯EV按键，方便在实际路况驾驶中切换使用。

传祺GS4?PHEV是一款颇让人期待的车型，上一代车型凭借出色的设计和高性价比积累了大批用户，较低的使用成本让它的口碑也不错，新款车型简约时尚的设计，整体看上去焕然一新，相信将吸引更多年轻买家的关注。

长安欧尚X7?EV：配置丰富，具备黑马潜质

长安欧尚X7?EV基于长安欧尚X7打造而来，这款SUV的NEDC综合续航里程达405km，或将于4月底正式上市。欧尚X7电动版前脸栅封用闭式设计，搭配矩阵式组合车灯，看上去设计非常别致。

车尾处同样用了矩阵式灯源组合，夜晚点亮时辨识度还是比较高的。尾箱盖上“X7?EV”蓝白标识，表明其新能源车身份。欧尚X7?EV长宽高分别为4705/1860/1720mm，轴距为2780mm，虽然官方定义为紧凑级SUV，但身材却比市面上部分标榜“中型”的SUV还要大。

内饰方面，欧尚X7?EV延续了燃油版车型的豪华设计，大量的软性材质进行包裹，打造出极具质感的内饰氛围。标配悬浮式彩色触控大屏，集成在线导航、在线音乐/电台和智能语音交互功能。

科技配置也是欧尚X7?EV的亮点，新车将配备全液晶仪表、手机无线充电、电子手刹以及旋钮式换挡机构等。时下新潮的人脸识别功能也出现在欧尚X7?EV上，车主通过面部识别，便能启动车辆解锁功能。

欧尚X7?EV将搭载一台最大功率150kW(204PS)的电动机，并配备磷酸铁锂动力电池组，NEDC综合续航里程为405km。长安欧尚X7?EV继续传承了自主品牌车型配置丰富的优势，若上市价格再有惊喜，有机会成为新能源市场的一匹黑马。

HYCAN?007：科技感强，续航性能出色

据HYCAN合创官方介绍，品牌首款量产车型——HYCAN?007将于今年4月10正式上市。新车定位中型纯电动SUV，将推出5款配置车型（包括BASE版、PLUS版、TOP版），预售价26.00-40.00万元。

外观上看，HYCAN?007蕴含了广汽新能源Aion?LX和蔚来ES6的造型元素，造型前卫科幻，颇具运动气质。细长的大灯组令车头的横向视觉效果变得更宽，两侧的LED日间行灯融入了数字“7”的设计元素。

车身侧面与广汽新能源Aion?LX相似，溜背式车身造型，配全黑车顶，紧凑而时尚。根据版本的不同，新车将装配19英寸和20英寸的轮毂。尾灯组同样融入“7”字形元素，新车长宽高分别为4879/1937/1680mm，轴距为2919mm。

内饰设计上，HYCAN?007开创性地用三个液晶大屏布局出“7”字形，且取代了中控区域的机械按键，追求你极致的科幻设计感。新车提供12.3英寸+12.3英寸+10.1英寸三体屏，车机系统内置SUPER?ID网联系统。

HYCAN?007在驾驶系统层面十分先进，拥有L2+级自动驾驶系统。高配的TOP版车型，搭载容量为93kWh的动力电池，官方0-100km/h加速时间7.9s，NEDC工况下续航里程643km。

总结

新能源是汽车工业的新革命，在新能源这条路上，有纯电动车、插电混合动力车及其他多种形式，不管使用哪种技术，外观漂亮、性能出色、价格合理的车型总会受到消费者的关注。下一辆新车，考虑一下新能源车吧，或许会给你惊喜。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。