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汽车制动系统有哪几种类型图片,汽车制动系统有哪几种类型
tamoadmin 2024-05-17 人已围观
简介分析如下:1、汽车刹车系统按类型分,主要分为鼓式刹车和盘式刹车两种。2、鼓式刹车利用制动蹄片挤压制动鼓产生制动力来刹车的,多用于小型货车和低档汽车,由于其制动力较弱、湿水后容易引起瞬间刹车失灵、热衰减快等原因,已濒临淘汰,属于落后技术。目前的主流刹车系统是盘式刹车。盘式刹车系统又分为实心盘式刹车和通风盘式刹车。原理都一样,都是利用刹车油泵产生的压力,带动刹车卡钳挤压刹车盘产生制动力。主要特点是热衰
分析如下:
1、汽车刹车系统按类型分,主要分为鼓式刹车和盘式刹车两种。
2、鼓式刹车利用制动蹄片挤压制动鼓产生制动力来刹车的,多用于小型货车和低档汽车,由于其制
动力较弱、湿水后容易引起瞬间刹车失灵、热衰减快等原因,已濒临淘汰,属于落后技术。目前的
主流刹车系统是盘式刹车。盘式刹车系统又分为实心盘式刹车和通风盘式刹车。原理都一样,都是
利用刹车油泵产生的压力,带动刹车卡钳挤压刹车盘产生制动力。主要特点是热衰减比较小、刹车
灵敏,配合ABS系统能有效防止车轮抱死,刹车力量强劲。
3、只不过实心盘式刹车系统的刹车盘尺雨较小,且没有通风孔,刹车力没有通风盘式大,但实心盘
式刹车系统制造成本更低廉。实力盘式刹车多应用于中高档轿车,通风盘式多用于高级轿车和跑
车、赛车等对刹车系统要求极高的车型上。
1、汽车因为车轮的转动才能够在道路上行驶,当汽车要停下来时,怎么办呢?驾驶者不可能像动画
片中一样的把脚伸到地面去阻止汽车前进,这时候就得依靠车上的刹车装置,来使汽车的速度降低
以及停止了。 刹车装置藉由刹车片和轮鼓或碟盘之间产生摩擦,并在摩擦的过程中将汽车行驶时的
动能转变成热能而消耗掉。
2、刹车系统由操控系统、液压系统和助力系统组成。
a、操控系统:踏板,手刹等。
b、液压系统:由液压油、刹车泵、液压油管组成。
c、助力系统:真空助力泵
d、电子控制系统 :由ABS泵、ABS传感器、ABS电脑组成。
e、执行系统 :由刹车钳 刹车片 刹车盘组成。
3、刹车系统的原理是制造出巨大的摩擦力,将车辆的动能转化为热能。众所周知,能量既不会凭空
产生,也不会凭空消失,它只能从一种形式转化为其他形式,或者从一个物体转移到另一个物体,
在转化或转移的过程中,能量的总量不变。汽车在加速过程中把化学能转化成热能和动能,刹车时
刹车系统又将汽车的动能转化成热能散发到空气中。一辆车从静止加速到时速100公里可能需要10
秒钟,但从时速100公里刹车到静止可能只需要XX秒而已,可见刹车系统承受着巨大的负荷。
参考资料:(百度百科:刹车系统)