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汽车电喇叭可按外形分为螺旋形_汽车电喇叭的型号如何构成
tamoadmin 2024-05-19 人已围观
简介电喇叭一般发声频率比较高因是用电路产生的所以声音比较硬不太自然、气喇叭是利用气动原理产生的所以声音比较自然。电喇叭分类喇叭按发音动力的不同分气喇叭和电喇叭两类；按外形分有螺旋形、筒形、盆形三类。按声频分有高音和低音两种。盆形电喇叭盆形电喇叭的工作原理与螺旋形电喇叭相同。电磁铁采用螺管式结构，铁心上绕有励磁线圈，上、下铁心间的气隙在线圈中间，所以能产较大的吸力。它无扬声筒，而是将上铁心、膜片和共鸣板
电喇叭一般发声频率比较高因是用电路产生的所以声音比较硬不太自然、气喇叭是利用气动原理产生的所以声音比较自然。
电喇叭分类
喇叭按发音动力的不同分气喇叭和电喇叭两类；按外形分有螺旋形、筒形、盆形三类。按声频分有高音和低音两种。
盆形电喇叭
盆形电喇叭的工作原理与螺旋形电喇叭相同。电磁铁采用螺管式结构，铁心上绕有励磁线圈，上、下铁心间的气隙在线圈中间，所以能产较大的吸力。它无扬声筒，而是将上铁心、膜片和共鸣板装在中心轴上。
当电路接通时，励磁线圈产生吸力，上铁心被吸下与下铁心撞击，并激励膜片及与膜片联成一体的共鸣板产生共鸣。为了保护触点，有的盆形喇叭在触点之间也并联了灭弧电容器。
电动气喇叭
电动气喇叭主要由电动气泵和气喇叭两部分组成，直流电动机气泵运转，产生压缩空气；压缩空气直接通入气喇叭使喇叭发音。
汽车电喇叭的工作原理汽车喇叭的原理和构造
汽车喇叭的工作原理是：按下转向盘上或其他位置的喇叭按钮时，来自蓄电池的电流会通过回路流到喇叭继电器的电磁线圈上，电磁线圈吸引继电器的动触点开关闭合，电流就会流到喇叭处，电流使喇叭内部的电磁铁工作，振动膜振动而发出声音。电喇叭种类：
1、按汽车喇叭的发音动力分为电喇叭和气喇叭；
2、按汽车喇叭的外形分为螺旋形、筒形和盆形；
3、按汽车喇叭的声频可分为高音和低音喇叭；
4、按汽车喇叭的接线方式可分为单线制和双线制喇叭。
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